大跨径变截面箱梁桥梁上部结构施工工艺与监理关键点控制 下载本文

房山四渡桥工程 立杆间距0.3*0.6米横杆步距0.6米;梁高5.8-3米即距离2#轴和3#轴40米以内箱室段排架立杆间距0.6*0.6米,横杆步距0.6米(即x=1500);梁高3-2.75米即距离在距离2#、3#轴40米以外区域腹板按照立杆间距0.6*0.6米,横杆步距0.6米搭设排架;梁高3-2.75米的箱室即距离在距离2#、3#轴40米以外区域(底板最厚0.25米顶板厚0.25米),排架布置形式:立杆间距0.9*0.9米,横杆步距0.6米;翼板段梁高0.5米立杆间距0.9*0.9米,横杆步距0.6米。 墩柱周围在排架中套架子加密立杆间距,保证局部部位排架稳定性。排架顶纵向铺15×10㎝木方子、横向10×10cm木方子、木胶板,具体施工工艺如下:

基础处理→测量放样→铺设大板→立竖杆→安装纵、横向横杆→安装上托→设置剪刀撑→铺设纵向方木→铺设横向方木→铺设大板→安装模板→支架预压→卸载→调整支架高度→钢筋綁扎→安装波纹管→安装内侧模板→一期混凝土浇筑→安装箱室顶模→綁扎顶板钢筋→浇筑二期混凝土→砼养护→预应力张拉、灌浆→拆除支架 3.1地基处理工艺

下部结构施工完毕后,进行基础处理。基础处理的原则:根据排架模数,结合地面高程尽量减少挖方,土方就地平衡的原则确定地面高程;由测量人员放出基础设计高程后,使用推土机推平,局部地区进行回填,如果发现局部弹软将弹软部分挖出,换填砂砾料,回填分层厚度20cm,用振动压路机进行碾压,保证压实度达到96%以上。河坡及高差较大地段人工开台阶,台阶宽0.9米,高0.6米,台阶临空面砌24砖墙加固。

处理范围内河底表层浮渣清除,地基处理完毕后上铺5㎝大板处理。

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房山四渡桥工程 顶面高程根据支架所用立杆及箱梁底板高程确定,原则是根据支架立杆及底板高程,保证在铺底模时,使底模处高程在顶托的可调范围内,注意顶托和底托伸出量应在8~30厘米范围内,根据立杆模数,确定分块,以保证支架的稳定性。为了保证地基排水通畅,支架地基应高出四周地面30cm以上。

在四渡桥拒马河河床内,先用草袋围堰在上游将河水拦截缩小水面,在2#-3#轴跨中的位置埋设三排内径1.35米的过水管,三排管安装同时进行,管底高程同原河底高程一致,砼管接口用塑料布包裹好防止渗水,管道长40米,管身固定采用回填砂砾,管顶覆土1-1.5米,用天然砂砾分层填筑夯实,为保证基础的整体性和强度,砂砾上再铺20cm二灰,碾压,洒水养护压实度达到96%以上,然后再做10cm厚的C20混凝土(处理长度150米,宽26米)。上、下游两侧边全部用浆砌石护砌,下游做20米左右的砾石(粒径大于15cm)海漫防止河水冲刷,在原桥上游做一道拦污栅,防止杂物堵过水道。 地基承载力验算:

四渡桥桥区地基容许承载力砂砾:

密实情况下承载力[σ0]达到800—600KPa; 中密情况下承载力[σ0]达到600—400KPa;

钢筋混凝土容重取2600Kg/m3,砂砾密度:2.3g/cm3;洒水压实后压实度均达到96%以上(96.6%;96.2%;97.9%;96.2),考虑支架自重和施工荷载取系数1.4 ,大板宽度为30cm

荷载总重:3414×2600×10×1.4=1.24×108N 大板承压面积为:0.3*18*189=1021m2

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房山四渡桥工程 P=1.24×108/1021=121.4 KPa 121.4 KPa<400Kpa 满足要求

D=1350 Q Ⅲ 级砼排水管外压荷载裂缝强度90KN/M,破坏荷载140 KN/M,三排管安装在

2-3#轴中间受力(按最不利情况考

虑):(26*22.46/10.82*1.4+2.3*1.5)= 79 KN/M?90 KN/M 满足要求. 3.2铺设脚手板

地基处理好以后利用全站仪放出支架中心线和分块位置,然后边搭设排架边铺设大板,为保证大板与基础密贴,在大板底部铺砂子找平,防止中间出现悬空现象,大板必须横桥向放置。

支架采用标准碗扣式支架,为分散支架应力及增大与地面的接触面积在支架立杆底托的位置铺大板(脚手板截面采用30~35*5 cm),脚手板必须放平找直,并使支架底托中心落在其中线位置。 3.3排架设设计与计算 3.3.1排架设计

在梁高为2.75米标准段,立杆间距0.9×0.9米,横杆步距0.6米;在距2#、3#轴两侧15米以内排架立杆间距0.6×0.6米,横杆步距0.6米;其它位置立杆间距0.9×0.9米,步距0.6米。

根据预应力张拉要求,全桥混凝土分为五段10次进行施工,因此根据混凝土施工要求,排架分为五块进行施工,施工顺序先中间后两边对称施工,第1次、第2次:2#~3#轴跨并向两边各延伸15米;第3-6次:1#~2#轴跨或3#~4#轴跨并向两侧延伸10米;第7-10次剩余部分。

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房山四渡桥工程 竖杆要求每根竖直,立竖杆后及时加纵、横向平面钢管固定,竖杆底部设置纵、横向扫地杆。搭设支架时要切实保证横杆的水平(控制的关键是对第一层水平杆的控制,必须挂小线安装),如有高差用底托进行调整。

根据组架方案和尺寸,测定框架底脚位置,安放可调支座,保证同一块阵中的柱脚位于同一水平线上。

拼装时随时检查横杆的水平度、直角度和立杆垂直度,并在无荷载的情况下检查立杆底座是否浮地松动,不平或松动的应旋紧可调支座或用薄铁板垫实。

为了确保满堂支架的整体强度、刚度和稳定性,支架横向剪刀撑每5m设置一道,沿桥梁总宽设置;纵向剪刀撑设置3道,设在每幅支架两侧及箱梁中心位置,每联通长设置;同时在支架中间位置设置水平剪刀撑,水平剪刀撑设在每跨的跨中位置。剪刀撑拉杆斜度控制45°左右,必须用扣件扣紧,确保空间网架结构的稳定性。并设专人检查排架每一个上碗扣,使上碗扣、限位销置于规定位置。 3.3.2荷载计算:

1、

对本桥按照三种截面进行计算,梁高2.75米的梁端、箱室段,梁高5.8米的梁端段。

钢筋混凝土自重:26.00kN/m3,底层模板及覆盖胶合板自重0.5KN/m2 ;

施工人员及设备重2.5 KN/m2;振捣砼时对模板平面产生荷载2 KN/m2;倾倒砼时对模板产生水平荷载2 KN/m2 因此施工荷载及模板自重等,取放大系数为1.4增加10.4 KN/m2。

A梁高2.75米的梁端:

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