汽车空调教案最新版 下载本文

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结构:一般采用负温度系数的热敏电阻。它的性能好坏影响了出风口空气的温度、出风口风量、模式门位置及进气门位置,可通过检查其不同温度下的电阻值进行检测。 2.车外温度传感器—环境温度传感器、大气温度传感器 作用:用来检测车外温度变化,并将检测信号输入空调控制单元; 安装位置:一般安装在前保险杠内或水箱之前,极易受到环境影响。 结构:一般采用负温度系数的热敏电阻。它的性能好坏也影响着出风口空气的温度、出风口风量、模式门位置及进气门位置,可通过检查其不同温度下的电阻值进行检测,有些车型会在仪表板上和空调面板上显示环境温度,便于观察和发现故障。 3.蒸发器温度传感器 作用:用来检测蒸发器出口的温度变化,并将检测信号电压输入空调ECU,用以修正修正混合门位置及控制压缩机的转、停,防止蒸发器结霜。 安装位置:一般安装在蒸发器的表面; 结构:一般也采用负温度系数的热敏电阻,可通过检查其不同温度下的电阻值进行检测。 4.阳光传感器—太阳能温度传感器 作用:利用光电效应原理把日光照射量转换为电信号输入空调ECU,用以修正混合门的位置和鼓风机的转速; 安装位置:一般安装在仪表板上面,前挡风玻璃的内侧底部。 结构:主要部件是一支光敏电阻,阳光越强,电阻越小。一般在强阳光照射下,电阻应为4kΩ;当遮住阳光传感器时,其电阻应为∞。 5.水温传感器 精选word范本!

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作用:测量加热器芯子的温度,修正混合门的位置;起到保护功能,防止压缩机在发动机高温时工作;控制鼓风机,根据水温高低,控制鼓风机的转速。 安装位置:一般安装在暖风装置里; 结构:采用采用负温度系数的热敏电阻,可通过检测其电阻值进行检测; 6.空气质量传感器—多功能传感器, 主要是测量空气湿度、环境温度、外界空气污染程度,空调电脑采用上述测量结果,从而去控制压缩机的工作和进气门的位置。 7.烟雾传感器 烟雾传感器设在后空调装置内。当接通点火开关且空调处于“AUTO”方式,它便开始检测烟雾,并将信号送给空调电脑,使后送风电机按低速运转。 三、全自动空调的执行元件 1.混合门伺服电机 混合门伺服电机是全自动空调最关键的执行元件。混合门的位置变化会引起出风温度及湿度的变化。 目前应用的混合门伺服电机按照控制方式不同,有以下五种形式: (1)直流电机+位置传感器 空调控制器控制电机动作,电机带动混合门移动,同时也带动位置传感器的移动触点,空调控制器通过该信号的变化来给混合门定位。 (2)步进电机 宝马、凌志等车型采用步进电机来驱动混合门,由于步进电机具有自定位功能,因此不需要位置传感器反馈。 (3)真空伺服电机 (4)混合门伺服电机内含微芯片,通过数据总线与空调控制器通信 (5)混合门内含微芯片,但不是通过数据总线与空调控制器通信 精选word范本!

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2.模式门伺服电机 全自动空调系统中,空调控制器可以控制风门处于吹脸(face)、双层(B/L)、吹脚(foot)、除雾(defrost)等不同模式。模式门伺服电机按照控制方式不同,有以下五种形式: (1)直流电机+位置传感器 (2)直流电机+位置开关 (3)电机内含微芯片,通过数据总线与空调电脑通信 (4)真空伺服电机:采用真空驱动器来控制各个模式门的位置。 (5)丰田车专用的模式门伺服电机 3.进气门 进气门可以控制送风的内循环、外循环以及混合循环。 图中2号线为电源线,当3号线搭铁时,进气门会运行到新鲜位置(即外循环);当4号线搭铁时,进气门会运行到循环位置(即内循环)。 4.鼓风机控制 鼓风机控制模块安装在风道上,以便于散热。鼓风机控制模块可以实现鼓风机的停、转以及转速的控制。功率晶体管根据来自空调电脑的BLW端子的鼓风机驱动信号,改变流到鼓风机电机中的电流大小,从而改变鼓风机的转速。 四、电控空调系统工作原理 空调ECU接受人工设定数据及各种传感器传来的数据,进行存储、计算、分析、判断后,向各执行机构发出各种指令,驱动各执行机构完成各自的工作,从而控制温度、湿度、风速、风向等各种参数,使空调系统完成制冷、制热、除霜、去湿等作用。 小结:本章主要讲解了汽车空调控制与调节的内容,包括:温度控制、压力控制、真空控制、发动机转速控制以及基本的控制元件;精选word范本!

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另外还区分了各种系统的原理及优缺点;最后还讲述了自动空调的组成及工作原理。 作业:复习与思考题1、2、3、4、5、6、7 课题:汽车空调控制电路 课时:2节 教学要求:1、掌握汽车空调电路的基本组成及控制原理; 教学方法:讲练结合法 教学用具: 复习提问:汽车空调系统的转速是如何控制的? 导入新课:前面我们学习了全自动汽车空调系统的制原理原理。下面我们学习新课。 讲授新课: 第5章 汽车空调控制电路 第一节 汽车空调基本控制电路 图 5-1 为汽车空调的基本控制电路,我们将以它为例介绍汽车空调的电源电路、鼓风机控制电路、发动机转速与温度控制电路(即空调放大器)、压缩机电磁离合器控制电路等基本电路。 1.电源控制电路 控制电流:蓄电池→点火开关(点火开关开)→保险丝 1→空调继电器电磁线圈→风量开关(不能在 OFF)→搭铁。 空调继电器电磁线圈通电后,其触点吸合,于是有电源电流:蓄电池→保险丝 2→空调继电器,之后分为两路,一路到鼓风机,一路到压缩机。 2.鼓风机控制电路 电流从蓄电池→保险丝 2→空调继电器→鼓风电机,往后因风量开关位置不同,分为以下几种情况。 精选word范本!