C. 由制造条件决定

D. 应较大，以防止压力液体通过间隙时产生过大的能量损失

(36) 迷宫式密封有径向和轴向两种方式，但通常采用径向式迷宫密封是因为 A 。 A. 在轴向式密封结构中，由于温度的变化，有可能使旋转密封件与固定密封件相接触 B. 径向式密封的结构简单 C. 轴向式密封的制造成本高 D. 径向式密封的效果好

二 填空题

(1) 如将轴类零件按受力方式分类，可将受 弯矩而不受转矩 作用的轴称为心轴，受 转矩而不受弯矩 作用的轴称为传动轴，受 弯矩和转矩 作用的轴称为转轴。

(2) 一般单向回转的转轴，考虑启动、停车及载荷不平衡的影响，其扭转切应力的性质按 脉动循环处理 .

(3) 轴上零件的轴向定位和固定，常用的方法有 轴肩或轴环 ， 套筒 ， 圆螺母 和 轴端挡圈 。

(4) 一般的轴都需有足够的 强度 ，合理的 结构形式和尺寸 和良好的 工艺性能 ，这就是轴设计的要求。

(5) 轴上零件的周向固定常用的方法有 键 ， 紧定螺钉 ， 销 和 过盈配合 。

(6) 轴的直径由40mm加大至45mm (为原来的1.13倍)，如果其他条件不变，轴的扭转角减少到原来的 1.13 倍，当轴的直径由40mm减少至35mm (为原来的0.87倍)时，轴的扭转角增加到原来的

40.874 倍。

(7) 受弯矩作用的轴，力作用于轴的中点，当其跨度减少到原来跨度的1/2时，如果其他条件不变，其挠度为原来挠度的 1/8 。 (8) 对大直径的轴的轴肩圆角处进行喷丸处理是为了降低材料对 应力集中 的敏感性。

(9) 按许用扭转剪应力进行强度计算，其强度条件式为 ?T?T?WT95500000.2d3Pn????

T(10) 一般的轴都需具有足够的 强度 ，合理的结构形式和尺寸以及良好的 工艺性能 ，这就是轴设计的基本要求。

(11) 根据承载情况分析，自行车的前轮轴是 心 轴；中轴是 转 轴，而后轮轴是 心 轴。 (12) 按轴线形状，轴可分为 直 轴、 曲 轴和 钢丝软 轴。

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M(13) 按许用弯曲应力计算的强度条件为?ca＝ca?W(14) 轴按当量弯矩进行强度计算时，公式Mca?M2???T?????1?。

W22M2???T?中?为考虑弯曲应力和扭剪应力的

循环特性 不同而引入的 应力较正 系数；对于大小、方向均不变的稳定转矩，可取?＝ 0.3 ；转矩脉动变化时可取?＝ 0.6 ；对于对称循环变化的转矩，取?＝ 1 。

(15) 一般单向回转的转轴，考虑启动、停车及载荷不平稳的影响，其扭转剪应力的性质按 脉动循环 处理。

(16) 轴上需车制螺纹的轴段应设 螺纹退刀 槽，需要磨削的轴段应设 砂轮越程 槽。

(17) 为了便于安装轴上零件，轴 端 及各个轴段的 端 部应有倒角。

(18) 当轴上的键槽多于一个时，应使各键槽位于 同一直线上 ；与滚动轴承相配的轴颈直径应符合 滚动轴承内孔 直径标准。

(19) 用弹性挡圈或紧定螺钉作轴向固定时，只能承受较 小 的轴向力。

(20) 按所受载荷的性质分类，车床的主轴是 转轴 ，自行车的前轴是 固定心轴 ，连接汽车变速箱与后桥以传递动力的轴是 传动轴 。

(21) 轴按受载荷的性质不同，分为 转轴 、 心轴 、 传动轴 。

(22) 提高轴的疲劳强度的措施有 合理布置轴上传动零件的位置 、 合理设计轴上零件的结构 、 减小应力集中 、 提高轴的表面质量 。

(23) 轴受到交变应力的作用，其循环特征为：对称循环时r = -1 ，脉动循环时r = 0 ，静应力时r = +1 。

(24) 轴上零件的轴向固定的常用方法有:(a) 轴肩、轴环 (b) 套筒 ；(c) 端盖 ；d) 挡圈 。

221/2(25) 计算弯矩Mca?(M?(?T))中系数?随 扭矩T 变化的性质而定。当扭转切应力为静应力时，?? 0.30 。当其为脉动循环变应力时， ?? 0.59 ;当扭转切应力为对称循环变应力时，?? 1.00 。

(26) 轴的结构常设计为阶梯形，主要是为了 定位与安装轴上零件 。

(27) 如图15-4所示两轮轴的结构方案，当它们材质、直径、起重Q、跨距都相同的情况下，轴的最大弯矩是a?b ，?max是a?b，强度最高的是a?b，最大挠度ymax是 a?b。

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(a) (b)

图15-4

(28) 如图 15-5所示起重机卷筒的(a)、(b)、(c)、(d)四种万案，试分析比较:

① (a) 方案是心轴， (c) 方案为转轴;② 从轴的应力看， (a) 方案受应力较小，

(d) 方案受应力较大;③ 从制造装配工艺来看， (a) 方案较好;④ (a) 方案安装维护最方便。

图15-5

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(29) 如图15-6所示为轴上零件的两种布置方案，功率由齿轮A输入，齿轮1输出扭矩T1，齿轮2输出扭矩T2，并且T1?T2，试比较两种布置方案各段轴所受的扭矩是否相同。 不同

(a) (b)

图15-6

(30) 一根光轴跨距不变，其他条件不变，仅将轴径由d增至2d，则轴的强度为原来强度的2倍，轴的刚度为原来刚度的2倍。

(31) 提高轴抗疲劳强度的使用较多的表面处理方法有 高频淬火；表面渗碳、氨化、氮化、碾压、喷丸等强化处理。

(32) 工作转速超过一阶临界转速的轴称为 挠性轴 。 (33) 毡圈密封和密封圈密封均属于 接触式密封 。

(34) 动密封可分为 接触式密封 和 非接触式密封 两大类。

(35) 接触式密封是利用 密封件的弹性变形力使密封件与接合表面紧密接触 来达到密封效果的。 (36) 常用的非接触式密封有 油沟 、 挡油盘 、 甩油盘 以及 迷宫式 密封等几种。 (37) 迷宫式密封的主要优点是 无磨损，且适用于速度较高的场合 。

43三 是非题

(1) 轴的强度计算中，安全系数校核就是疲劳强度校核，即计入应力集中、表面状态和尺寸影响以后的精确校核。 (T)

(2) 轴的结构设计中，一般应尽量避免轴截面形状的突然变化。宜采用较大的过渡圆角，也可以改用内圆角、凹切圆角。 (T)

(3) 实际的轴多做成阶梯形，这主要是为了减轻轴的重量，降低制造费用。 (F)

(4) 承受弯矩的转轴容易发生疲劳断裂，是由于其最大弯曲应力超过材料的强度极限。 (F) (5) 按扭转强度条件计算轴的受扭段的最小直径时，没有考虑弯矩的影响。 (F)

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