整体经济环境分析——中国汽车用油的现状分析福斯液压油德国OM系列柴油机石家庄华柴柴油机包头北方奔驰重型汽车公司ATF年服务用油量

重庆一坪柴油机油264吨齿轮油360吨广西玉柴柴油机MOBIL SHELL代理商提供发动机油CD15W/40发动机油CD415W/40齿轮油GL—580W/90动力转向器油DOT31.4.5内蒙古北方重型

整体经济环境分析——中国汽车用油的现状分析

为中美合资企业，从美国引进特雷克斯非公路重型汽车生产线，生产20～120吨级的矿山自卸车和铰接式车。设计能力每年300台，是我国目前最大的系列化矿用车生产基地。该公司生产的重型车还广泛用于长江三峡、黄河、澜沧江等大型水利枢纽工程。2000年生产销售了80台，现市场保有量为650台，“十·五”期间，计划年产量增至200台。目前，主要生产32吨、45吨、85吨三种车型，分别配装康明斯公司NT855（355马力）、KTA19（500马力）、KTA38（1050马力）柴油机，今年下半年计划部分采用电喷柴油机。

所产单车装油量较大，但因年产量较少，装车油年需求量总计只有30多吨，柴油机油用CD 15W/40、齿轮油和变速箱油用GL-5 85W/90。服务油年需求量柴油机油240吨、齿轮油和变速箱油710吨。

目前CD 15W/40由兰炼提供（1992年通过认证），齿轮油由Mobil、Esso、Shell等提供，此外，液压系统每年还需300桶液压油，由Mobil从香港发至天津，价格为250美元/桶。

整体经济环境分析——中国汽车用油的现状分析车型32 吨45 吨85 吨发动机N7855（355马力）K7A19（500马力）K7A38（1050马力）用油CD15W／40GL-585W／90GL-585W／90年服务用油齿轮油年服务用油240 吨710吨710 吨

提供商

Mobil.Esso.Shell齿轮油

兰炼CD15W

整体经济环境分析——中国汽车用油的现状分析

1.4.6天津汽车——夏利公司

主要生产夏利轿车，年生产能力15万辆。

旧式夏利车主要有TJ7100和TJ7130两种。

TJ7100配370Q汽油机，三缸四冲程化油器式，排量1.0L；TJ7130配376Q汽油机，也是三缸四冲程化油器式，排量1.3L。

两种汽油机均采用日本大发的制造技术。以上两种车型因排放问题已不再生产，但社会保有量较多。

新型夏利车均装配电喷汽油机，主要车型有TJ7101、TJ7131，

TJ7101配370Q－E发动机，370Q采用闭环电喷多点喷射系统，装三元催化转化器，排放达到GB14761－1999要求。

TJ7131配8A－TE四缸电喷汽油机，排量1.3L，现由丰田公司提供，装三元催化转化器，达到欧Ⅱ排放标准。

1997年以来夏利先后推出“世纪福星”、“99金夏利”等车型，均为电喷车，2000年进一步改进车身推出“夏利2000”，部分“夏利2000”已根据用户要求配装从日本进口的自动变速箱。夏利公司今后几年的规划是与日本丰田公司合资生产排量为1.6L的丰田NBC－V型车(现夏利2000为NBC－Ⅱ型)。

2000年夏利轿车生产了81900辆，目前社会保有量达到50万辆。2000年装车油量为SE 10W/30 220吨、GL-4 80W/90 164吨。服务油年需求量为汽油机油9700吨、齿轮油3500吨。