答：高压断路器主要由导流部分、绝缘部分、灭弧部分、操动机构等部分组成。 340．指示断路器位置的红、绿灯不亮对运行有什么影响？ 答：指示断路器位置的红、绿灯不亮对运行有以下危害： (1) 不能正确反映断路器的跳、合闸位置，故障时易造成误判断；

(2) 若是跳闸回路故障，当发生故障时，断路器不能迅速跳闸，会扩大事故； (3) 若是合闸回路故障，会使断路器事故跳闸后，不能自动重合或者自投失效。 跳、合闸回路故障均不能进行正常操作。 341．更换断路器灯泡时应注意哪些事项？ 答：更换断路器灯泡时应注意：

(1) 更换灯泡时必须由两人进行，其中一人监护； (2) 应换与原灯泡电压、功率、灯口相同的灯泡；

(3) 需要取下灯口时，应使用绝缘工具，防止直流短路或接地。 342．断路器合闸操作后应检查哪些项目？ 答：断路器合闸操作后应检查以下项目： (1) 绿灯熄灭，红灯应亮；

(2) 操动机构的分合指示器应在合闸位置；

(3) 电流表应有指示，若指示不明显时，应查看电流表是否运转正常； (4) 电磁操动机构合闸后应检查直流电流表是否返回，并应返回； (5) 给母线充电后应检查母线电压表的指示是否正确，并应正确； (6) 合上变压器电源侧断路器后，变压器的音响应正常； (7) 重合闸指示灯应亮。

343．断路器停电操作后应检查哪些项目？

答：断路器停电操作后应检查以下项目： (1) 红灯应熄灭，绿灯应亮；

(2) 操动机构的分合指示器应在分闸位置； (3) 电流表指示应为零。

344．断路器的分、合闸速度过高或过低对运行有什么危害？

答：断路器的分、合闸速度过高，将使操动机构或有关部件超过所能承受的机械力，造成零部件损坏或缩短使用寿命。

若分闸速度过低，特别是初分速度降低时，不能快速切断故障，会使燃弧时间延长，甚至发生触头烧损、喷油、灭弧室爆炸。

若合闸速度过低，当断路器合于短路故障时，不能克服触头关合电动力的作用，引起触头振动或处于停滞，与断路器慢分引起的后果是相同的。 345．为什么要做断路器的动作电压试验？

答：因为在正常的直流电压下，断路器均能可靠的跳、合闸。但是当直流电容量降低较多，或电缆截面选择不当、回路电阻过大时，直流压降损失太大，使跳、合闸线圈不能正常动作。在多路断路器同时合跳时更会如此。另外，在直流系统绝缘不良，两点高电阻接地的情况下，在跳闸线圈或接触器(MC)线圈两端，可能引入一个数值不大的直流电压。当线圈的动作电压过低时，就会误动作，因此要试验低电压跳、合闸。

低电压动作标准是：跳闸线圈最低动作电压应不低于额定电压的30％，不高于65％；接触器线圈的最低动作电压不低于额定电压的30％，不高于65％；主合闸线圈则不低于80％。

346．什么叫断路器的自由脱扣？

答：断路器合闸过程中的任何时刻，若保护动作接通跳闸回路，断路器均能可靠的断开，

这就叫自由脱扣。若有自由脱扣的断路器，可以保证当断路器合于短路故障时，能迅速断开，避免事故范围的扩大。

347．油断路器的油面过高、过低对运行有什么危害？

答：油断路器的油面过高，会使开关桶内的缓冲空间相应的减少。当切断故障电流时，所产生的弧光将周围的绝缘油汽化，从而产生巨大的压力。如缓冲空间过小，就会发生喷油、开关桶变形，甚至有爆炸的危险。

油断路器油面过低，切断故障电流时，弧光可能冲出油面，游离气体混入空气中，产生爆炸。另外，严重缺油时，断路器的绝缘暴露在空气中，容易受潮。运行中油断路器如大量漏油，油面下降到看不见油时，为防止断路器严重损坏，不应用来切除负荷电流。 348．SF6气体主要有哪些物理性质？

答：SF6气体是无色、无味、无毒、不易燃的惰性气体，具有良好的绝缘性能，且不会老化变质，密度约为空气的5.1倍。在标准大气压下，-62℃时液化。在均匀电场中其绝缘强度为空气的2～3倍。在3个标准大气压时绝缘强度与变压器油相当。在12个标准大气压下，0℃时发生液化。

349．SF6气体有哪些化学性质？

答：SF6气体不溶于水和变压器油中，在炽热的温度下与氧气、铝及其他许多物质不发生反应。但在电弧、电晕的作用下，SF6气体会分解，产生低氟化合物，这些化合物会引起绝缘材料的损坏，且是剧毒气体。

SF6的气体分解反应与水分有很大的关系，因此要有去潮措施，如用活性铝吸附微量潮气。

350．SF6断路器的正常检查项目有哪些？ 答：SF6断路器的正常检查项目有：

(1) 检查瓷套管有无损伤和裂纹；

(2) 检查SF6气体压力是否在正常的范围； (3) 检查空气压力是否正常，打压间隔有无变化； (4) 弹簧储能机构是否正常； (5) 检查空气动力系统有无泄压现象； (6) SF6断路器设备区有无异常气味；

(7) 新投、检修后，检查合、跳闸闭锁销是否取下； (8) 检查直流母线电压是否正常； (9) 合、分闸指示器与运行状态对应一致； (10) 各连接部分应牢固无松动、发热现象。 351．SR断路器的正常维护项目有哪些？ 答：SR断路器有以下日常维护内容：

(1) 断路器正常运行时，SF6气体压力、压缩空气压力在正常的范围； (2) 断路器的投、停操作，一般只能在控制室远方操作，不得就地操作； (3) 运行中按时巡视检查，严防误碰、损伤压缩空气通道； (4 )每周进行一次空气储存器的放水和空气压缩机的油面检查； (5) 按环境温度的变化及时投、退加热装置。 352．油断路器的特殊巡视项目有哪些？ 答：油断路器有以下特殊巡视项目：

(1) 雷雨浓雾后检查套管是否有闪络、裂纹和放电现象，基础是否下沉或倾斜； (2) 大风时应检查引线及顶部，不应有异物搭挂及引线断裂现象，机构封闭良好； (3) 各连接部分应牢固无松动、发热现象；