6 立柱竖直度(mm/m) ±10 垂线、尺量：抽检10% 2 7 立柱中距(mm) ±50 尺量：抽检10% 1 立柱≥85 8 镀锌层厚度(um) 索端锚具≥50 紧固件≥50 测厚仪：抽检10% 2 镀锌钢丝≥33 9 混凝土基础尺寸 符合设计规定 过程检查，尺量：检查100% 1 基础施工同时做试件，每个工10 混凝土强度 在合格标准内 作班l组(3件)，检查试件的2 强度，抽检100%
突起路标实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 安装角度(°) ±5 角尺：抽检10% 1 2 纵向间距(mm) ±50 尺量：抽检10% 1 3 损坏及脱落个数 ＜0.5% 检查损坏及脱落个数，抽检30% 2 4 横向偏位(mm) ±50 尺量：抽检10% 2 5 承受压力(kN) >160 检查测试记录 1 6 光度性能 在规定范围内 检查测试报告 2
轮廓标实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 三角形断面：底边允许偏差为1 柱式轮廓标尺寸(mm) ±5，三角形高允许偏差为±5：柱式轮廓标总长允许偏差为尺量：抽检10% 1 ±10 2 安装角度(°) 0～5 花杆、十字架、卷尺、万能角尺；抽检10% 1 3 反射器中心高度(mm) ±20 尺量：抽检10% 1 4 反射器外形尺寸(mm) ±5 卡尺、直尺，抽检10% 2 5 光度性能 在合格标准内 检查检测报告 2
防眩设施实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值 1 安装相对高度(mm) ±10 尺量：抽检5% 2 2 镀(涂)层厚度 符合设计 涂层测厚仪：抽检5% 1 3 防眩板宽度(mm) ±5 尺量：抽检5% 1 4 防眩板设置间距(mm) ±10 尺量：抽检10% 1 5 竖直度(mm/m) ±5 垂线、尺量：抽检10% 1 6 顺直度(mm/m) ±8 拉线、尺量：抽检10% 2
隔离栅和防落网实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权值
11
1 2 3 4 5 6 7 高度(mm) 镀(涂)层厚度(um) 网面平整度(mm/m) 立柱埋深 立柱中距(mm) 混凝土强度(MPa) 立柱竖直度(mm/m) ±15 符合设计 ±2 符合设计 ±30 尺量:每100根测2根 测厚仪:抽检5% 直尺、塞尺：抽检5% 过程检查，尺量：抽检，10% 尺量：每100根测2根 1 2 2 2 1 2 1 基础施工同时做试件每工作班作在合格标准内 1组(3件)，检查试件的强度，抽检10% ±8 垂线、尺量：每100根测2根
六、预控要点
1、施工单位资质审查 2、施工图纸审核 3、施工组织设计审核
（1）检查承包人的工程进度计划是否满足总工期要求，进度计划图表是否齐全； （2）审核施工方法、施工工艺是否合理、可行；
（3）审查承包人进场的施工机械设备的数量、型号、规格、生产能力和完好率，各种施工机具与技术要求是否相适应，各种施工机械设备的进场周转计划与工程进度计划是否相适应；
（4）审批、检查主要材料、成品、半成品的材原、材质，对不符合要求的材料、成品、半成品，监理工程师有权拒绝投入使用并责令承包人限期清退出场；
（5）审批承包人的质量保证体系； （6）审查环保、文明施工的措施和方案。 4、原材料、成品、半成品控制
交通安全设施产品须经有资质的检测机构检测，取得合格证，并经工地检验确认满足设计要求后方可使用，交通安全设施采用钢质材料时，必须进行防腐处理。
（1）抽取试样是监理工程师控制质量的基本方法．监理工程师按合同规定的抽样频率抽样试验，通过检验用数据反映工程质量水平，及时对缺陷工程进行处理，保证每道工序的质量。
（2）原材料检验及监理程序框图（详见下页）
（3） 对承包人的各种抽样频率、取样方法及试验过程进行检查，在承包人按规范规定的频率进行抽样试验基础上，监理以20%的频率进行抽样试验，以鉴定承包人抽样
12
试验结果是否真实可靠。
5、测量控制
监理工程师应在工程开工时要求承包人设计文件，准确定出各部位的高程，然后进行检查复测。在施工过程中，还需对每个分项、部位的位置及高程进行定位和检查。
原材料检验及监理程序框图
原材料 换 承包人自检 厂（场）质保书 料 源或 降承包人自检后送工程质量检测中心试验 级使 监理现场见证取样 用 试验监理工程师审批 不合格 通知禁止使用 合格 材料进入施工现场使用 承包人按规定频率自检并填写试验记录表
监理工程师按规定频率抽检 不合格 通知禁止使用
合格
13
同意使用 （1）监理工程师组织复测检查，如发现桩点有丢失或被移动、图纸计算的桩位坐标或标高有错误等问题时，监理工程师会同业主向设计院交涉，并由设计院负责解释、改正、补桩等，直到监理工程师认为桩位没有错误，精度符合设计和施工要求，并符合技术规范标准为止。
（2）监理工程师必须对平面基准点、高程基准点进行复核，复核发现问题应通过建设单位请设计单位到现场进行复测。监理复核最终结果应以书面形式交施工单位再次复测。
（3）对施工单位加密的平面控制点、水准点进行复核，检查施工单位放样所采用的水准点（临时水准点）是否扰动，采用数据是否正确。控制点设置是否牢固（应不沉降、不位移），复核确认后以书面形式下达各点数据供施工单位使用。
（4）检查施工单位测量仪器、水准尺检定时间和仪器精度是否满足要求。 （5）检查复核施工单位平面及高程放样的正确性。
七、适用规范
4.《道路交通标志和标线》(GB 5768－2009)； 5.《路面标线涂料》(JT/T280—2004)；
6、《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2005）； 7.《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGF71—2006）； 8.《公路交通标志和标线设置规范》JTGD82-2009； 9.《昆明市城市道路交通标志标牌设置规范》 ； 10.《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》； 6.《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB 14886－2006)； 7、《昆明市城市道路交通标志标牌设置规范》； 8、《昆明市城市道路交通隔离护栏设置规范》。
10、《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》（JTG F80/1-2004）
昆明建设咨询监理有限公司
14