链式运输机上的蜗杆减速器课程设计说明书 下载本文

计算及说明 结果 6.2轴的弯矩、转矩分析图 a)计算蜗轮轮齿上的圆周力b)轴的校核: 校核的图形如下表示:

L2LFFFFFtaraF 、轴向力、径向力: 17

18

计算及说明 6.3轴的校核计算 前面已经算出 结果 1) 求垂直面的支撑反力(图b) 2)水平面的支撑反力(图c) 3)F力在支点产生的反力(图d) 4)绘制垂直面的弯矩图(图b) 5)绘水平面的弯矩图(图c) 6)F力产生的弯矩(图d) 危险截面F力产生的弯矩为:

FFQFFVF 19

计算及说明 7)合成弯矩图(图e) 考虑到最不利的情况,把 结果 8)轴传递的转矩(图f) T=389N*m 9)危险截面的当量弯矩: 10)危险截面处的直径: 考虑到键槽对轴的削弱,将d值加大4%: 故 轴的结果设计采用阶梯状,阶梯之间有圆弧过度,减少应力集中,具体尺寸和要求见蜗轮间轴零件图。 键的选取大径处选A型键18x11x63,小径处选A型键10x8x20

MMMMMaaMa查d[?M直接相加: T=389N*m 表16.3, , d<60mm 轴的选取合格 ,根据轴径选取 20