螺纹连接006

.mm，中径d2?14.701mm，图示螺栓联接中，采用两个M16（小径d1?13835）

的普通螺栓，螺栓材料为45钢，8.8级，?S?640MPa，联接时不严格控制预紧力（取安全系数?SS??4，被联接件接合面间的摩擦系数?=0.2。若考虑摩擦传力的可靠性系数（防滑系数）Kf?12.，试计算该联接允许传递的静载荷FR（取计算直径dc=d1）。 螺纹连接007 一受轴向外载荷F＝1000 N的紧螺栓联接，螺栓的刚度为C1，被联接件的刚度为C2，且C2＝8C1；预紧力F?＝1000 N。试求螺栓中的总拉力F0和被联接件中的剩余预紧力F?。

螺纹连接012

气缸盖联接结构如图所示，气缸内径D=250mm，为保证气密性要求采用12个M18的螺栓，螺纹内径15.294mm、中径16.376mm，许用拉应力???=120MPa，取剩余预紧力为工作拉力的1.5倍，求气缸所能承受的最大压强（取计算直径dc=d1）。 螺纹连接020 1设螺栓刚度C1为被联接件刚度C2的，当螺栓的预紧力F?为60kN，轴向

3工作载荷在40kN至10kN之间交替变化时，试计算作用在螺栓上对应的拉力变化幅值范围。

螺纹连接028

板A用5个普通螺钉固定在机座B上，已知板与机座间摩擦系数?=0.15，防滑系数（可靠性系数）Kf=1.2，螺钉许用应力????60MPa，试指出哪个螺钉是危险螺钉？并按强度计算该螺钉联接中螺钉所需的小径（或计算直径）尺寸。 螺纹连接036 用螺栓将板A固定在B上，试确定图示铰制孔用螺栓组联接中受力最大的螺栓所受的力。 螺纹连接101 一个双线螺纹副,螺距为4mm,则螺杆相对螺母转过一圈时,它们沿轴向相对移动的距离应为4mm。 ( )

螺纹连接102

三角形螺纹由于当量摩擦系数大，强度高，所以是常用的联接螺纹。 ( )

螺纹连接103

采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，且材料较软，强度较低，但不需要经常装拆，宜采用双头螺柱联接。 ( )

螺纹连接104

普通螺栓联接的强度计算，主要是计算螺栓的剪切强度。

螺纹连接105

( )

对受轴向变载荷的普通螺栓联接适当增加预紧力可以提高螺栓的抗疲劳强度。 ( )

螺纹连接107

只要螺纹副具有自锁性，即螺纹升角小于当量摩擦角，则在任何情况下都无需考虑防松。 ( )

螺纹连接108

双螺母防松结构中，如两螺母厚度不同时，应先安装薄螺母，后安装厚螺母。

螺纹连接109

( )

受横向载荷的螺栓组联接中的螺栓必须采用有铰制孔的精配合螺栓。 ( )

螺纹连接110

受轴向载荷的紧螺栓联接的螺栓所受的总拉力是预紧力与工作拉力之和。 ( )

螺纹连接111

设计外载荷是轴向变载荷的紧螺栓联接，除考虑螺栓的静强度外，还必须根据螺栓的最大应力幅来验算其疲劳强度。 ( )

螺纹连接113

在受轴向变载荷的紧螺栓联接中，使用柔性螺栓，其主要作用是降低螺栓的应力幅。 ( )

螺纹连接114

受翻转（倾覆）力矩作用的螺栓组联接中，螺栓的位置应尽量远离接合面的几何形心。 ( )

螺纹连接115

对受横向变载荷的普通螺栓联接适当增加预紧力可以提高螺栓的抗疲劳强度。 ( )

螺纹连接116

在受轴向变载荷的紧螺栓联接结构中，在两个被联接件之间加入橡胶垫片，可以提高螺栓疲劳强度。 ( )

螺纹连接119

图示板A用4个铰制孔用螺栓固定在板B上，受力为F，则4个螺栓所受载荷相等。

( )

螺纹连接120 图示板A用4个铰制孔用螺栓固定在板B上，受力为F，则4个螺栓中螺栓3受力最大。 ( ) 螺纹连接201 常见的联接螺纹是_________。 A.左旋单线 螺纹连接202

B.右旋双线 C.右旋单线 D.左旋双线 螺纹的牙型角为?，升角为?，螺纹副当量摩擦角为?v，则螺纹副的自锁条件为_______________。

A.?≤?

螺纹连接203

B.?≤?v C.?≤?v D.?v≤?

相同公称尺寸的三角形细牙螺纹和粗牙螺纹相比，因细牙螺纹的螺距小，小径大，故细牙螺纹的_______。

A.自锁性好，钉杆受拉强度低 B.自锁性好，钉杆受拉强度高

C.自锁性差，钉杆受拉强度高 D.自锁性差，钉杆受拉强度低 （强度——指螺纹杆的承载能力。）

螺纹连接204

用作调节或阻塞的螺纹，应采用_____。

A.三角形粗牙螺纹 B.矩形螺纹 C.锯齿形螺纹

螺纹连接205

D.三角形细牙螺纹

标注螺纹时______。 A.右旋螺纹不必注明

B.左旋螺纹不必注明