123.燃油压力调节器和燃油脉动衰减器一般安装在 燃油导轨 上。 124.根据白金热线在壳体内的安装部位不同，热线式空气流量传感器分为 主流测量 、 旁通测量方式_____两种结构形式。 125.进气管绝对压力传感器根据信号产生的原理可分为___可变电感式 、 膜盒传动式 、 电容式 、 半导体压敏电阻式_____,现在应用最广泛的是 ___半导体压敏电阻式 ______ 和 __ 电容式______ 。

126.发动机控制模块利用曲轴位置传感器信号控制__ _燃油喷射量 、 喷油正时 、 点火时刻 、 点火线圈充电闭合角 、 怠速转速 和 电动汽油泵运行__。 127.开关量输出型节气门位置传感器有称为_________。它有两副触点，分别为 怠速触点 和 全负荷触点 。 128.电磁式曲轴位置传感器的核心元件是一个__电磁线圈__ ____。 129.日产公司电磁式曲轴位置传感器一般安装在____曲轴前端的皮带轮之后__ 。

130.丰田公司 TCCS 系统所使用的电磁式曲轴位置传感器安装在 分电器内____。

131.温度传感器包括___发动机冷却液温度传感器 、 进气温度传感器 和 排气温度传感器__。

132.发动机冷却液温度传感器信号输送给发动机控制模块，作为_____汽油喷射 、 点火正时 、 怠速 和 尾气排放控制_____的主要修正信号。

133.超声波检测方式的工作原理是____利用卡门涡旋引起的空气密度变化进行测量_____。

134.凸轮轴位置传感器又称___同步信号传感器____。

135.四线式线性输出节气门位置传感器相对于三线式线性输出节气门位置传感器而言，这种传感器多了 怠速触点的闭合信号____。 136.光电式车速传感器有一个缺点，即 容易受到灰尘和油脂的影响 。

137.发动机起动过程中，ECU的STA端子电压为 12V ，其他工况条件下，该端子的电压为 0V 。

138.电磁感应型车速传感器通常安装在 变速器上 ，主要用于检查___ 变速器输出轴的转速___。 二、判断题

1.机械式汽油喷射系统采用的是间断喷射方式。（×） 2.EFI系统能实现混合气浓度的高精度控制。（√） 3.在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。（×） 4.同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入作功形成的缸为基准。（√）

5.当发动机熄火后，燃油泵会立即停止工作。（ ×） 6.D型进气系统结构简单，应用比较广泛。（√） 7.当节气门内腔有积垢后，可用砂纸将其清除。（×）

8.内置式电动燃油泵多采用滚柱式，外置式电动燃油泵则多采用涡轮

式。（×）

9.在D型电控燃油系统中，进气管绝对压力传感器应用最多的是表面弹性波式。（×）

10.日本丰田LS400轿车的曲轴位置传感器安装在分电器内。（×） 11.在汽车集中控制系统中，车速传感器也是自动变速器的主控制信号。（√）

12.光电式车速传感器与光电式凸轮轴位置传感器的工作原理不相同。（×）

13.微机可以直接接受由传感器输送的模拟信号。（×） 14.电流驱动方式只适用于低阻值喷油器。（√）

15.在喷油器的驱动方式中，电压驱动高阻抗喷油器的喷油滞后时间最短。（×）

16.独立喷射可使燃油在进气管中滞留的时间最短。（√）

17.开环控制系统对发动机及控制系统各组成部分的精度要求高。（√）

18.在发动机起动时，除同步喷油外，在增加一次异步喷油。（√） 19.喷油量控制是电控燃油喷射系统最主要的控制功能。（×） 20.发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全相同。（×）

21.喷油器的实际喷油时刻比ECU发出喷油指令的时刻要晚。（√） 22.发动机起动后的各工况下，ECU只确定基本喷油时间，不需要对其修正。（×）

23.怠速稳定性修正只适用与L型系统。（×）

24.ECU检测到进气管绝对压力变化较转速变化的时间滞后。（√） 25.发动机起动或加速时的异步喷油量一般是可变的。（×） 26.当喷油器断电的时候也就停止了喷油。（√） 27.设置容量较大的进气室可防止进气的波动。（√ ）

28.设置容量较大的进气室增加了各缸进气的相互干扰。 （×） 29.采用D型电控燃油喷射系统的发动机都装有谐波进气增压系统。（×）

30.电控发动机上装用的空气滤清器与普通发动机上的空气滤清器原理不同。（×）

31.L型喷射系统发动机上，空气流量计与节气门体是组合成一体的。（ ×）

32.电动燃油泵是一种由小型交流电动机驱动的燃油泵。（×） 33.不同车型采用的燃油泵控制电路是不相同的。（√）

34.在电控发动机的燃油供给系统中一般采用的都是一次性的燃油滤清器。（√）

35.燃油压力调节器工作不良时可对其进行维修来保证它能正常工作。（×）

36.在拆卸燃油系统内任何元件时，都必须首先释放燃油系统压力。（√）

37.通过测试燃油系统压力，可诊断燃油系统是否有故障。（√） 38.不同车型测试燃油压力表的连接方式有所不同。 （√）