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第一章 国际贸易术语

一、判断正误题及参考答案

1.按DES术语成交,卖方是否投保,由其自便,按CIF术语成交,卖方则必须投保。(对) 2.买卖双方按CIF Liner Terms成交,卖方发运的货物必须采用班轮装运。(错) 3.买方采用FOB条件进口散装小麦,货物用程租船运输,如买方不愿承担装船费用,可采用FOBTrimmed条件成交。(对)

4.在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险,在CFR条件下是由买方投保,因此,运输途中货物灭失和损失的风险,前者由卖方负责,后者由买方负责。(错)

5.按CIFEx Ship's Hold Louis port条件成交后,卖方应负担从装运港到目的港为止的费用和风险。(错)

6.根据《INCOTERMS 1990》的解释,采用D组术语成交,卖方没有办理货运保险的义务,所以卖方可不必提交保险单。(对)

7.按CFR Landed Singapore成交,货物在新加坡港的卸货费及进口报关费应由卖方负担。(错) 8.按FCA术语成交,应由买方订立运输合同或指定承运人。按惯例,当卖方被要求协助订立运输合同时,只要买方承担费用和风险,卖方也可以办理。(对)

9.业务中常将CIF价格称作“到岸价”,也就是说,按CIF术语成交时,卖方要承担货物运达目的港之前的一切风险、责任和费用。(错) 二、单项选择题及参考答案

1.《INCOTEMS 2000》C组贸易术语与其它各组贸易术语的重要区别之一是(C)。 A.交货地点不同

B.风险划分地点不同

C.风险和费用划分的地点相分离

2.按CIF术语成交的合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由(C)。 A.卖方负担货物损失

B.卖方负责请求保险公司赔偿 C.买方负责请求保险公司赔偿

3.CIF和CFR两种贸易术语相比,就卖方承担的风险而言(C) A.CIF比CFR大 B.CFR比CIF大 C.CIF与CFR相同

4.按FOB术语签订的合同,采用程租船运输的大宗货物,应在合同中具体订明(A)。 A.装船费由谁负担 B.卸货费由谁负担 C.运费由谁负担

5.我外贸公司按FOB条件从国外进口一批散装化肥,采用程租船运输,如买方不愿负担装船费用,应在合同中规定使用(C)。 A.FOB Liner Terms B.FOB Under Tackle C.FOB Trimmed

6.某出口公司与外商按CIF条件成交一批货物,采用租船方式运输,如果出口人不愿承担卸货费用,应采用下列那种术语(C)。

A.CIF Liner Terms B.CIF Landed C.CIF Ex Ship's Hold D.CIF EX Tackle E.CIF

1

7.FOBS术语是指(B)。

A.卖方负责支付装船费和卸货费 B.卖方负责支付装船费和理舱费 C.卖方负责支付装船费和平舱费

8.在按FOB吊钩下交货的术语成交时,其货物风险转移是(A)。 A.以装运港船舷为界 B.以装运港吊钩下为界 C.以装运港船上为界

9.CIFLinerTerms和CIFLanded两种术语都是CIF的变形,都是由卖方承担卸货费,其不同是使用CIF Landed术语时,可能发生的驳船费和码头捐是由(A)。 A.卖方支付 B.买方支付 C.船方支付

10.最早出现的贸易术语是(C) A.EXW B.FAS C.FOB

11.现行《华沙——牛津规则》共有(B)条 A.20 B.21 C.22

12.按照C组术语成交,货物起运后的风险由(B)负担 A.卖方 B.买方 C.船方 D.保险公司

13.FOB与FAS的主要区别是(D) A.交货的责任人不同 B.租船订舱的责任人不同

C.办理出口手续的责任人不同 D.交货的地点不同

14.就卖方承担的费用而言,(C)是正确的。 A.FOB>CFR>CIF B.FOB>CIF>CFR C.CIF>CFR>FOB D.CIF>FOB>CFR

15.按CIF Singapore条件成,卖方完成交货任务是在(A) A.装运港 B.目的港

C.Singapore港 D.Singapore市内 三、多项选择题及参考答案

2

1.《2000年通则》与《1990年通则》相比有很多变化,其中实质性的变化主要有(B C E)。 A.在EXW术语下,由买方办理出口清关手续 B.在FAS术语下,由卖方办理出口清关手续 C.在DEQ术语下,由买方办理进口清关手续 D.在DDP术语下,由卖方办理进口清关手续 E.在FCA术语下,装货和卸货的义务

2.CIF贸易术语与DES贸易术语的区别主要有(A B C D)。 A.交货地点不同

B.风险转移界限不同 C.费用构成不同

D.前者是属于装运合同,后者是到达合同

E.进口清关手续,前者由买方办理,后者由卖方办理

3.按CIF术语签订的合同,如卖方愿意承担卸货费,可以选(A B C)。 A.CIF Liner Terms B.CIF Landed C.CIF Ex Tackle

D.CIF Ex Ship's Hold E.CIF Gross Terms

4.FOB、CFR、CIF的主要区别在于(C D)。 A.风险划分的界限不同

B.交货地点不同 C.买卖双方所承担的责任不同 D.买卖双方所承担的费用不同 E.所订合同的性质不同

5.我国某外贸公司业务员对外出口报价,其正确的是(B E)。 A.每打30英镑CFR英国 B.每公吨200美元FOB新港 C.每箱CIF伦敦50.50元 D.300马克CIF上海

E.每辆40美元CFR新加坡 F.每吨40法郎CFR维多利亚

6.我某进口公司按FOB条件进口一批货物,采用程租船运输,如果我方不愿承担装船费用,应采用(C D E)。

A.FOB Liner Terms B.FOB under Tackle C.FOB Trimmed D.FOB Stowed E.FOBST

7.采用EXW成交时应注意(ABC) A.货物交接问题

B.货物的包装和运输时间 C.办理出口手续问题

3

8.CPT与CFR的相同之处表现在(A B D E)

A.均由卖方负责订立自装运地至目的地的运输契约 B.均由卖方负担自装运地至目的地的运费

C.卖方承担的风险均在交货地随交货义务的完成而转移 D.订立的合同均属装运合同

9.就卖方承担的费用而言,(B C D)是不正确的。 A.CIF比CFR大 B.CFR比CIF大 C.CIF与CFR相同

D.有时CFR大,有时CIF大

10.按照《2000通则》的解释,如果卖方不能取得进口许可证,宜采用(ACD) A.EXW B.DDP C.DDU D.DAF 四、简答

1.贸易术语的产生及其作用。

2.国际贸易惯例与法律有何联系与区别?如合同内容与惯例有冲突以什么为准?(贸易惯例的解释对当事人有无法律约束力)

3.当事人可否在合同中作出与惯例不符的规定? 4.有关贸易术语的国际惯例有哪些?各有何不同?

5.《1941年美国外贸定义修订本》中包括哪些贸易术语?对北美国家贸易时,在使用贸易术语方面应注意哪些问题?

6.学习和掌握贸易惯例的意义何在?

7.简述EXW术语的含义及卖方完成交货的条件。

8.《2000通则》对FCA条件下卖方交货的地点、风险划分的界限及买卖双方各自承担的责任和费用问题是如何规定的?

9.FAS与FCA术语有何共同点和区别? 10.CFR与FOB的异同点是什么?

11.按照CFR术语成交时,买卖双方各应承担哪些基本义务? 12.将CIF术语称做到岸价有何不妥? 13.象征性交货有哪些特点?

14.请指出CPT、CIP和FCA三种术语之间的区别。 15.与F术语相比,C组术语有何特点?

16.采用CPT、CIP术语成交与采用CFR、CIF术语成交,在办理运输问题上有何区别? 17.按照CIF术语成交与按照CIP术语成交与,卖方承担的保险责任和费用有何区别? 18.简述DAF术语的含义及其适用范围。 19.比较DES与CIF术语的区别。

20.《2000通则》对DEQ术语做了什么新规定?

21.当买方要求卖方将货物交到进口国的内陆地点时,应选用何种贸易术语成交? 22.指出DDU与DDP术语的异同点。 23.D组术语的共性是什么?

24.采用DDU术语成交应注意什么问题?

4

25.简述EXW术语的特点。

26.F组术语中包括的三种术语有何共同特点?

27.采用装运港交货的三种常用贸易术语成交时,各应注意哪些问题? 28.简述产生FOB变形的原因及各种变形的含义。

29.简述CFR和CIF变形产生的原因。按CIF术语达成的大宗货物的交易,采用程租船运输,如果卖方不愿意承担在目的港的卸货费用,可选用哪种变形? 30.与其他组术语相比,C组术语有何显著特点? 31.什么是到达合同?它与装运合同有何区别?

32.在国际贸易中如何确定合同的性质?(贸易术语与合同性质有何联系) 33.为什么推广使用FCA、CPT、CIP术语? 34.按照价格大小对13种术语进行排序。

35.DES伦敦和CIF伦敦的装船期都为10月,有何不同? 五、案例

我某公司以FOB条件出口一批冻鸡,合同签定后接到买方来电,称租船较为困难委托我方代为租船,有关费用由买方负担。为了方便合同履行,我方接受对方要求。但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船,且买方又不同意改变装运港。因此,到装运期满时货仍未装船,买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤消合同。试问:我方应如何处理? 答:按FOB条件成交的合同,按常规由买方负责租船订舱。卖方可以接受买方的委托代为租船订舱,但卖方不承担租不到船的责任。就本案例来讲,因卖方代为租船没有租到,买方又不同意改变装运港,因此,卖方不承担因自己未租到船而延误装运的责任,买方也不能因此要求撤消合同。

第二章 合同的标的物 一、判断正误题及参考答案

1.溢短装条款是在装运数量上可增减一定幅度,该幅度既可由卖方决定,也可由买方决定,应视合同中的具体规定而定。(对) 2.按重量计算的包装货,如买卖合同未明确规定是按毛重或按净重计算,按惯例,应按毛重计算。(错) 3.买卖合同中一般均应规定运输标志、指示性标志和警告性标志。(错) 4.运输包装上的标志就是运输标志,也就是通常所说的唛头。(错)

5.在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异,除非另有规定,一般不另行规定增减价格。(对)

6.为了适用国际市场的需要,我出口日用工业品,应尽量争取按买方样品达成交易。(错)

7.在出口贸易中,表示商品品质的方法很多,为了明确责任,最好采用既凭样品,又凭规格买卖的方法。(错)

8.在国际货物买卖合同中,“习惯包装”、“适合海运包装”等是常用的,而且是比较好的规定方法。( 错 )

9.无论何种情况下,卖方所交货物的数量都必须与合同中规定的数量完全相符,否则。买方有权拒收货物并提出索赔。(错)

10.在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异,除非另有规定,一般不另行增减价格。( 对 )

二、单项选择题及参考答案

1.珠宝、首饰等商品具有独特性质,在出口确定其品质时(C)。 A.最好用样品磋商 B.最好用文字说明 C.最好看货洽谈成交

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2.出口羊毛计算重量,通常采用的计量方式法是(C)。 A.毛重 B.净重 C.公量

3.国外来证规定,交货数量为10000公吨散装货,未表明可否溢短装,不准分批装运,根据{UCP 500}规定,卖方发货`的(C)。 A.数量和总金额均可增减10% B.数量和总金额均可增减5%

C.数量可增减5%,总金额不得超过

4.对于货物溢短装部分的作价办法,合同中如没有明确的规定,按惯例,其做法是(A)。 A.按合同价格作价

B.按装船时的国际市场价格作价 C.按到货时的国际市场价格作价

5.某公司出口电扇1000台纸箱装,合同和信用证都规定不准分批装运。装船时有40台包装破裂,风罩变形,不能出口,根据IUCP 500》规定,只要货款不超过信用证总金额,交货数量允许有5%的增减。据此,发货人(C)。 A.可以装运960台 B.可以装运950台 C.只可以装运1000台

6.凭样品买卖时,如果合同中无其它规定,那么卖方所交货物( B )。 A.可以与样品大致相同 B.必须与样品完全一致 C.允许有合理公差 三、多项选择题及参考答案

1.按FOB条件成交,如果买卖合同和信用证中均规定允许卖方交货的数量可有5%的机动幅度,根据惯例,该机动幅度应由(A B C)行使。 A.买方 B.卖方 C.船长 D.开证银行

2.合同中的数量条款为“1000M/T with 5%more Or lessat Seller's option\,则卖方交货数量可以是(A B C E)。 A.950M/T B.1000M/T C.1050M/T D.1500M/T

E.950M/T到1050M/T之间任意数量

3.国际标准化组织推荐的标准运输标志,应包括的内容是:(A B C D )。 A.收货人名称的缩写或简称 B.参考号(订单号、发票号) C.目的地

D.件号或箱号 E.产地标志

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4.如果合同中数量条款为\”,此种情况下卖方交货数量可为(A B D E)。 A.500M/T B.550M/T C.560M/T D.450M/T

E.450M/T至550M/T之间的任意数量 四、名词解释

1.Counter Sample(对等样品) 2.FAQ (良好平均品质)

3.1.More or Less Clause(溢短装条款) 4.Shipping Mark(唛头)

第三章 国际货物运输 一、判断正误题及参考答案

1.我某公司按CIF条件出口某商品,采用信用证支付方式。买方在约定时间内未开来信用证,但约定的装运期已到,为了重合同和守信用,我方仍应按期发运货物。( 错 ) 2.海运提单的签发日期是指货物开始装船的日期。( 错 )

3.海运提单、铁路运单、航空运单都是物权凭证,都可通过背书转让( 错 ) 4.合同中规定装运条款为“9/10月份装运”,我出口公司必须将货物于9月、10月两个月内,每月各装一批。( 错 )

5.按国际惯例,凡装在同一航次及同一条船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不作为分批装运论。( 对 )

6.空白抬头、空白背书的提单是指既不填写收货人,又不要背书的提单。( 错 ) 7.为了避免货物中途转船延误时间,造成货损货差,在按FOB条件进口时,最好争取在合同中订明“不准转船”的条款。( 错 )

8.使用班轮运输货物时,货方不再另行支付装卸费。船货双方也不计算滞期费和速遣费。( 对 ) 9.某商品每箱体积为30cmX40cmX 50cm,毛重为62kgs,如果班轮运费汁收标准为W/M,则船公司应按尺码吨计收运费为最有利。( 错 ) 10.根据《UCP500》的解释,同一船只、同一航次中多次装运货物,即使提单表示不同的装船日期及(或)不同装货港口,也不作为分批装运。( 对 ) 11.在采用租船方式运输大宗货物时,租船合同和买卖合同中均应订立装卸率和滞期速遣条款。( 对 ) 12.海运提单是承运人与托运人之间订立的运输契约,是物权凭证。( 错 )

13.采用国际铁路联运运送货物时,联运运单正本是卖方凭以结算货款的单据之一。( 错应为第3联运单副本 ) 二、单项选择题及参考答案

1.在国际贸易中,海运提单的签发日期是指( B )。 A.货物开始装船的日期

B.货物全部装船完毕的日期

C.货物装船完华船舶起航的日期 D.货物运至港区的日期

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2.采用班轮运输货物,其运费应包括( A )。 A.装卸费,但不计滞期,速遣费 B.装卸费,但应计滞期,速遣费 C.装卸费和应计滞期费,不计速遣费

3.必须经过背书才能进行转让的提单是( C )。 A.记名提单 B.不记名提单 C.指示提单

4.海运提单和航空运单两种运输单据( C )。 A.均为物权凭证

B.均为“可转让”的物权凭证

C.前者是物权凭证,可以转让;后者不是物权凭证,不可转让

5.出口人完成装运后,凭以向船公司换取已装船提单的单据是( B )。 A.Shipping Order(装货单或下货纸,见P318) B.Mate's Receipt(大副收据) C.Freight Receipt(运费收据)

6.如果国外来证中规定装运期为“On or about March 10,1999”那么,我方可理解为必须在(B )。 A.月9日至3月11日装运完毕 B.3月5日至3月15日装运完毕 C.3月1日至3月10日装运完毕

7.出口商办理装运后,凭以向船公司换取提单的凭证是 ( B )。 A.装货单 B.大副收据 C.商检证书

三、多项选择题及参考答案

1.班轮运输的运费应包括(A D)。 A.装卸费 B.滞期费 C.速遣费

D.平舱费、理舱费 E.驳船费

2.出口人向船公司换取正本已装船提单的凭证是(B D)。 A.装货单 B.收货单 C.下货纸

D.大副收据 E.报关单 四、计算题及参考答案

出口某商品100公吨,报价每公吨1950美元FOB上海,客户要求改报CFR伦敦价,已知该货为5级货,计费标准为W,每运费吨运费70美元。若要保持外汇净收入不变,应如何报价?若还需征收燃油附加费10%、港口附加费10%,又应如何计算? 解:(1)CFR=FOB+F=1950+70=2020 (美元/公吨)

(2)CFR=FOB+F=1950+70(1+10%+10%)=2034 (美元/公吨)

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答:为保持外汇净收入不变,应报价每公吨2020美元CFR伦敦。若再征收以上两种附加费,则

应报价每公吨2034美元CFR伦敦。 五、填空题

1.海上货物运输方式,按经营方式划分为 班轮运输 和 租船运输 两大类,后者又分为 定程租船、定期租船 和 光船租船。

2.指示性提单分为 空白背书 和 记名背书 两类。 六、名词解释 1.Order B/L(指示提单) 2.Demurrage(滞期费)

第四章 国际货物运输保险

一、判断正误题及参考答案

1.按我国《海洋货物运输保险条款》的规定,三种基本险和战争险均适用“仓至仓”条款。( 错 ) 2.在国际贸易中,向保险公司投保一切险后,在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损,均可向保险公司索赔。( 错 ) 3.所谓“仓至仓条款”就是船公司负责将货物从装运地发货人的仓库运送到目的地收货人的仓库的运输条款。( 错 )

4.偷窃、提货不着险和交货不到险均在一切险范围内,只要投保一切险,收货人若提不到货,保险公司均应负责赔偿。( 错 )

5.托运出口玻璃制品时,被投保人在投保一切险之后,还应加保破碎险。( 错 )

6.出口的茶叶在装运途中,最大的问题是怕串味,因此,保险时应投保串味险。( 错 )

7.某外贸公司按CIF术语出口坯布1000包,根据合同规定投保水渍险。货在途中因船舱内淡水管道滴漏,致使该批坯布中的200包遭水渍,保险公司应对此负责赔偿。( 错 ) 8.在货物发生承保范围内的推定全损的情况下,被保险入必须向保险公司及时发出委付通知,否则保险公司对残损货物不予赔偿。( 对 ) 9.平安险的英文原意为“单独海损不赔”,也就是说,如果被保险人投保了该险别,保险人对所有单独海损造成的后果不负赔偿责任。( 错 ) 二、单项选择题及参考答案

1.在海运货物保险业务中,共同海损是属于( B ) A.全部损失的一种 B.部分损失的一种 C.单独海损的一种

2.某外贸公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口交易,由出口商负责投保,按照《2000年通则》规定,应投保( C )。 A.一切险 B.水渍险 C.平安险

3.“仓至仓”(W/W)条款是( C )。 A.出口人负责交货责任起讫的条款 B.承运人负责运输责任起讫的条款 C.保险公司承保的保险责任起讫的条款

D.出口人承担的货物品质担保责任起讫的条款

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4.按照英国伦敦保险协会的“协会货物条款”规定,保险公司对ICC(A)、ICC(B)、及ICC(C)三种基本险所承担的责任范围最大的是( A )。 A.ICC(A) B.ICC(B) C.ICC(C)

5.按照中国保险条款的规定,一切险的责任范围是指( A )再加上一般外来原因所致的全部和部分损失。

A.水渍险的责任范围 B.平安险的责任范围

C.平安险和水渍险的责任范围

6.某公司按CIF条件出口坯布1000包,货在途中因货舱淡水管道滴漏,致使该批坯布中的150包遭水渍,保险公司对投保下列哪种险别负责投保( C )? A.平安险 B.水渍险 C.一切险

7.按照中国人民保险公司海运货物保险条款的做法,投保一切险后还可以加保( C )。 A.偷窃提货不着险 B.卖方利益险 C.战争、罢工险

8.中国人民保险公司的海洋货物运输保险的索赔时效为( B ) A.在货物到达目的港起最多不超过二年 B.在货物到达目的港全部卸离海轮起二年

C.在货物到达最终目的地仓库起最多不超过二年

9.按保险人承保责任范围大小,下列三种险别依次顺序应为(B)。 A.平安险、一切险、水渍险 B.一切险、水渍险、平安险 C.水渍险、平安险、一切险 三、多项选择题及参考答案

1.构成共同海损的条件是(A B C E)。

A.共同海损的危险必须是实际存在的,不是主观臆测的 B.消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的 C.必须是属于非正常性质的损失

D.采取措施后,船方和货方都作出了一定的牺牲 E.支出的费用必须是额外的

2.共同海损分摊时,涉及的受益方包括(A B C)。 A.货方 B.船方 C.运费方 D.救助方

3.根据我国海洋运输货物保险条款规定,一般附加险包括(A B D)。 A.短量险

B.偷窃提货不着险

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C.交货不到险 D.串味险 E.拒收险

4.出口茶叶,为防止运输途中串味,办理投保时,应投保 (B C E)。 A.串味险

B.平安险加串味险 C.水渍险加串味险 D.一切险加串味险 E.一切险

5.为防止运输途中货物被偷窃,应投保(B D E)。 A.偷窃提货不着险 B.一切险

C.一切险加保偷窃险 D.水渍险加保偷窃险 E.平安险加保偷窃险

6.土畜产公司出口肠衣一批,为防止在运输途中因容器损坏而引起渗漏损失,保险时应投保(B D E)。 A.渗漏险 B.一切险

C.一切险加保渗漏险 D.水渍险加保渗漏险 E.平安险加保渗漏险 7.国外来证规定,“最迟装运期为1999年9月15日,有效期为1999年9月30日,单据必须在提单日后15天内提交”。如提单的出单日期为1999年9月10日,则保险单据的出单日期可以为(A B)。 A.1999年9月10日

B.1999年9月10日以前 C.1999年9月15日以前 D.1999年9月25日以前

E.1999年9月30日以前General Average(共同海损)

第五章 进出口商品的价格 一、多项选择题

1.我国某外贸公司业务员对外出口报价,其正确的是(B E)。 A.每打30英镑CFR英国 B.每公吨200美元FOB新港 C.每箱CIF伦敦50.50元 D.每台300马克CIF上海 E.每辆40美元CFR新加坡

二、计算题及参考答案(要求写出计算公式及计算过程)

1.出口某商品10公吨,400箱装,每箱毛重25公斤,体积20厘米X30厘米X40厘米,单价CFR马赛每箱55美元,查表知该货为8级,计费标准为W/M,每运费吨运费80美元,另征收转船附加费20%、燃油附加费10%。该商品的出口总成本为15万元人民币,求盈亏率是多少?(外汇牌价:100美元兑827人民币元)

解:体积=0.2X0.3X0.4=0.024(立方米)

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毛重=25公斤=0.025公吨

因为毛重>体积,所以应按毛重计收运费

出口销售人民币净收入-出口总成本 出口销售人民币净收入-出口总成本

盈亏率=———————————————— ×100%

出口总成本

55×400×8.27-10×[80×(1+20%+10%)]×8.27-150000

=___________________________________________________×100%

15000

=1.6%

2.某外贸企业与英商达成一笔交易,合同规定我方出口某商品500公吨,每公吨450美元CFRC2%利物浦,海运运费每公吨29美元出口收汇后出口企业向该英商汇付佣金。计算:(1)该出口企业向中国银行购买支付佣金的美元共需多少人民币?(2)该出口企业的外汇净收入为多少美元。(按当时中行牌价:100美元=829.45/830.15人民币元)计算:

(1) 佣金=含佣价×佣金率 =450美元×500×2%=4500(美元)

所需人民币=4500美元×8.3015=37 356.75(元人民币) (2) CFR净价=CFR2%×(1—2%)=450×0.98=441(美元)

外汇净收入FOB=(CFR一运费)×500=(441-29)×500=206000(美元) 或:450美元×500-4500美元-29美元×500=206000(美元)

答:(1)该出口企业向中国银行购买支付佣金的美元共需37356.75元人民币。

(2)该出口企业的外汇净收入为206000美元。

3.我某公司出口一批商品共l 000公吨,出口价格为每公吨2000美元CIFXX港。客户现要求改报FOBC5%上海价。查该商品总重量为1200公吨,总体积1100立方米,海运运费按W/M计收,每运费吨基本运费率为120美元,港口附加费15%,原报价的保险金额按CIF价另加成10%,保险险别为一切险,保险费率为l%,试求该商品的FOBC5%上海价。 方法一:(1)CFR=CIF×[1一(1+投保加成)×保费率]

=2000×(1-110%×1%)=1978(美元)

(2)运费按W计算:

总运费=F×(1+附加费率) ×总运量

=120×(1+15%)×1200=165600(美元) 每运费吨运费=165600/1000=165.60(美元) (3)FOB=CFR-F=1978-165.60=1812.4(美元)

(4) FOBC5%=净价÷(1-佣金率)=FOB÷(1-C)=1812.4÷(1-5%)=1907.79(美元) 答:该商品的FOBC5%上海价为1907.79美元。

方法二:每公吨运费=1.2×120×(1+15%)= 165.60(美元)

每公吨保险费=CIF×110%×保费率 =2000×1.1×1%=22(美元) FOB=CIF-I-F=2000-165.6-22=1812.4(美元)

FOBC5%=净价÷(1-佣金率)=FOB÷(1-C)=1812.4÷(1-5%)=1907.79(美元) 答:该商品的FOBC5%上海价为1907.79美元。

4.鑫兴公司收到澳大利亚某客户来电,询购1000只睡袋,请按下列条件报出每只睡袋的CIFC3%悉尼的美元价格:

睡袋国内购货成本为每只50元人民币,国内其它费用总计为5000元人民币,鑫兴公司的预期利润为10%。该睡袋为纸箱装,每箱20只。从装运港至悉尼的海运费为每箱20美元。海运山口保

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险按CIF价加一成投保一切险、战争险,费率为o.8%(注:人民币对美元汇率为8元兑换1美元)。 计算:FOB价=成本+费用+利润

=(50+5000÷10000)×110%=60.5(元/只)=7.56(美元/只) 运费 =20美元/箱=20÷20(只) = 1美元/只 CFR价= FOB+F =7.56+1=8.56(美元/只) CIF = CFR÷(1-110%×保险费率)

= 8.56÷(1-110%×0.8%) = 8.64(美元/只) CIFC3=净价/(1-佣金率)=8.64/(1-3%)=8.91(美元) 答:每只睡袋的CIFC3%价为8.91美元。

5.某公司向西欧推销箱装货,原报价每箱50元FOB上海,现客户要求改报CFRC3Hamburg。问在不减少收汇的条件下,应报多少?(该商品每箱毛重40公斤,体积0.05立方米。在运费表中的计费标准为W/M,每运费吨基本运费率为200美元,另加收燃油附加费10%) 计算:(1)计算运费

F=FOB×(1+运费率)=200×(1+10%)×0.05=11(美元) (2)计算CFR价格

CFR=FOB+F=50+11=61(美元) (3)计算CFRC3价格

含佣价=净价÷(1-佣金率)

CFRC3=61÷(1-3%)=62.88(美元)

答:应报价每箱62.88美元CFRC3汉堡。

6.我某企业向新加坡A公司出售一批货物,出口总价为10万美元CIF新加坡,其中从大连港至新加坡的海运运费为4 000美元,保险按CIF总值的110%投保一切险,保险费率为1%。这批货物的出口总成本为72万人民币元。结汇时,银行外汇买入价为1美元折合人民币8.30元。试计算这笔交易的换汇成本和盈亏额。 计算:(1) 出口外汇净收入

FOB=CIF-F-I

=100 000-4 000-(1000000×110%×1%) =94 900美元 (2) 出口换汇成本

出口换汇成本=出口总成本(人民币)÷出口外汇净收入(美元)=720 000÷94 900=7.586元/美元(7.59元/美元) (3) 出口盈亏额

出口盈亏额=出口销售人民币净收入-出口总成本

=94900×8.3-720000=67670元

答:此笔交易的出口换汇成本为7.59元美元,出口盈亏额为67670元. 7.某外贸公司出口自行车至荷兰,共计28 500辆。出口价格每辆75美元CFR鹿特丹。其中从中国口岸至鹿特丹海上运费占7.5%。试计算:(1)每辆自行车外汇净收入。(2)该笔交易外汇净收入总金额。 计算:

(1)每辆自行车外汇净收入

外汇净收入=CFR一运费 = 75-75×7.5% =69.4(美元) (2)该笔交易外汇净收入总金额

总金额=69.4×28 500=1 977 900(美元)

答:每辆自行车外汇净收入为69.4美元;该笔交易外汇净收入总额为1 977 900美元.

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8.我国某外贸公司以CFR神户每公吨350美元向日商报盘出售农产品。日商要求改报CIF价(按加一成投保水渍险,保险费率为0.8%),问保险金额及保险费如何计算?

9.某公司出口箱装货,对外报价为每箱50美元CIF伦敦,英商要求改报FOB价,我应报多少。(已知:该货物体积每箱长45cm,宽40Cm,高25cm,每箱毛重35公斤,运费计算标准为W/M,每运费吨基本运费为120美元.并加收燃油附加费20%,港口附加费10%)

10.我某外贸公司向美国某客户推销某商品,原报价每公吨11 70美元CFR纽约,美国商人要求改报FOB上海,并给予5%的佣金。查该商品自上海港至美国纽约港的运费每公吨为220美元。我方如要保持外汇收入不变,改报FOBC5%,应为何价?

11.我国某外贸公司以每公吨10000英镑CIF伦敦(按加一成投保一切险,保险费率为1%),向英商报盘出售一批轻工业产品,该外商拟自行投保,要求改报CFR价,问CFR价格为多少,出口人应从CIF价中扣除多少保险费?

12.我某公司出口某商品10万公吨,国内收购价为1.1元人民币/公斤,另加其它费用10%。外销价为每公吨146美元FOB上海,含佣金2%。试计算该商品的出口换汇成本。

第六章 国际货款的收付

一、判断正误题及参考答案

1.汇票、本票、支票都可分为即期和远期的两种。( 错 )

2.信用证支付方式是属于银行信用,所使用的汇票是银行汇票(错) 3.托收的支付方式是属于商业信用,所使用的汇票是商业汇票(对) 4.在票汇情况下,买方购买银行汇票径寄卖方,因采用的是银行汇票,故这种付款方式属于银行信用。( 错 )

5.国外开来信用证规定货物数量为3000箱,6/7/8月,每月平均装运。我出口公司于6月份装运1000箱,并收妥款项。7月份由于货未备妥,未能装运。8月份装运2000箱。根据《UCP 500》规定,

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银行不得拒付。( 错 ) 6.只要在L/C有效期内,不论受益人何时向银行提交符合L/C要求的单据,开证行一律不得拒收单据和拒付货款。( 错 )

7.在信用证支付方式下,受益人只要在信用证规定的有效期内向银行提交符合信用证规定的全部单据,银行就必须履行付款义务。( 错 )

8.按《UCP 500》规定,一切信用证均须规定一个付款、承兑和议付的交单地点。( 错 ) 9.根据《UCP 500》规定,信用证如未规定有效期,则该证可视为无效。( 对 )

10.如果受益人要求开证申请人将信用证的有效期延长一个月,在信用证未规定装运期的情况下,同一信用证上的装运期也可顺延一个月。( 对 )

11.信用证修改通知有多项内容时,只能全部接受或全部拒绝。(对)

12.按《UCP 500》规定,可转让信用证只能转让一次。但第二受益人将信用证再转让给第一受益人,不属于被禁止转让的范畴。(对)

13.可转让信用证,办理转让后,买卖合同也随之由第一受益人转让给第二受益人。( 错 ) 14.一张不可撤销信用证列有装运期,而未列有效期,按《UCP 500》规定,受益人应在最后装运期前向银行交单。( 错 )

15.D/A30天比D/P30天付款对出口商来说承担的风险更大。(对)

16.付款交单和承兑交单对卖方来说都有一定风险,但承兑交单最易为买方接受,有利于达成交易。所以,在进出口业务中,应扩大对承兑交单的使用。( 错 )

17.银行汇票和商业汇票的主要区别在于:前者的出票人和付款人都是银行,后者的出票人和付款人都是工商企业。( 错 )

18.买方使用假远期信用证,主要是为了利用第三国银行的资金 (对) 19.延期付款和分期付款都是买方利用外资的一种形式。( 错 )

20.在进口业务中,分期付款和延期付款都是利用外资的形式。( 错 ) 21.可撤销信用证对出口人安全收汇没有保障,因为开证行可在任何情况下单方面撤销和修改信用证。( 错 )

22.国外开来信用证规定最迟装运期为4月30日,有效期为5月15日,我外贸公司于4月12日将货物装船并取提单,于5月6日向议付行提交符合信用证规定的单据。按《UCP 500》规定,银行应予议付。( 错 )

23.D/P after sight与D/A都需办理承兑手续,因而承兑的后果是一样的。( 错 )

24.D/D(票汇)的支付方式,使用的汇票是银行汇票,所以D/D的付款性质属于银行信用。( 错 ) 25.只有远期汇票才须办理承兑。所以,承兑交单只有远期,没有即期。( 对 ) 26.买卖合同规定买方需开立“可转让信用证”,卖方在收到的信用证中虽无“可转让”字样,仍可视为可转让信用证。( 错 )

27.保兑行审核单证无误而付款后,若开证行倒闭或无理拒付,则保兑行有权向受益人索回货款。( 错 )

28.根据国际商会“500”出版物的规定,如果信用证中没有禁止分批装运和转运,则卖方出售的货物可以分批装运和转运。( 对 )

29.在分期付款条件下,由于货款不是一次付清,故它同延期付款一样,也属买方利用卖方资金的一种形式。( 错 )

30.备用信用证只适用于国际工程承包业务,而不适用于一般的商品买卖。( 错 )

31.托收方式下,银行只是作为受托人替出口人收款,如果出口人出具伪造单据,造成进口人损失,银行则不承担责任。( 对 ) 二、单项选择题及参考答案

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1.信用证的有效期为1个月、6个月或类似规定,但未注明从何时起算,按照((UCP 500)规定,其起算日应从( B )。 A.申请开证日期起算 B.开立信用证日期起算 C.通知信用证日期起算

2.由出口商签发的要求银行在一定时间内付款的汇票不可能是(B) A.商业汇票 B.银行汇票 C.远期汇票

3.由出口商签发的要求银行在一定时间内付款、并经付款人承兑的汇票( A )。 A.既是商业汇票,又是银行承兑汇票 B.既是银行汇票,又是远期汇票 C.既是商业汇票,又是银行汇票

4.在下列有关可转让信用证的说明中,错误的说法是( C )。

A.该证的第一受益人可将信用证转让给一个或一个以上的人使用 B.该证的第二受益人不得再次转让

C.该证转让后由第二受益人对合同履行负责 5.我某进口公司与国外A公司达成一笔进口交易,合同规定通过中国银行开立不可撤销、可转让信用证,信用证内对转让费的负担未作规定,按((UCP 500)规定,此项费用应由( B )。 A.我进口公司负担 B.第一受益人负担 C.第二受益人负担

6.保兑信用证的保兑行,其付款责任是(C)。 A.在开证行不履行付款义务时履行付款义务 B.在开证申请人不履行付款义务时履行付款义务 C.承担第一性付款义务

7.假远期信用证,就出口商的收汇时间来说,等于( A ) A.即期信用证 B.远期信用证 C.备用信用证

8.托收和信用证两种支付方式使用的汇票都是商业汇票,都是通过银行收款,所以( C )。 A.两者都属于商业信用 B.两者都属于银行信用

C.托收是属于商业信用;信用证是属于银行信用

9.在国际货款支付中,托收是属于商业信用,信用证是属于银行信用,因此,( A )。 A.两者使用的汇票都是商业汇票 B.两者使用的汇票都是银行汇票

C.托收使用的汇票是商业汇票;信用证使用的汇票是银行汇票

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10.买卖双方以D/P.T/R条件签订合同,货到目的港后,买方凭T/R向代收行借单提货,事后收不回货款,( B )。

A.代收行应负责向卖方偿付 B.由卖方自行负担货款损失

C.由卖方与代收行协商共同负担损失

11.在一笔出口业务中,付款方式采用信用证和D/P即期各半,为收汇安全,应在合同中规定( B )。 A.开两张汇票,各随附一套等价的货运单价

B.开两张汇票,信用证项下采用光票;托收项下采用跟单汇票 C.开两张汇票,信用证项下采用跟单汇票;托收项下采用光票 12.进口大型机械设备采用分期付款方式,这是属于( C )。 A.全部利用外资的一种形式 B.部分利用外资的一种形式

C.部分垫付,部分付现的一种形式

13.在成套设备和交通工具的交易中,采用延期付款的方式,对买方来说( A )。 A.是利用外资的一种形式 B.不是利用外资的一种形式 C.是利用出口信贷的一种形式

14.信用证上如未明确规定付款人,则制作汇票时,受票人应为(B) A.开证申请人 B.开证银行 C.议付行 15.按照《跟单信用证统一惯例》(UCP 500)的解释,在信用证中如未注明是否可以撤销,则该证为( B )。 A.可撤销信用证 B.不可撤销信用证 C.由双方协商决定

16.信用证开立的基础是买卖合同,又是开证行对受益人的有条件的付款承诺,所以,当信用证条款与买卖合同规定不一致时,受益人可以要求( B )。 A.开证行修改 B.开证申请人修改 C.通知行修改

17.一张金额为十万美元的可撤消信用证,未规定是否分批装运,受益人装出价值为5万美元的货物,将单据交议付行议付后的第二天,收到开证行撤销该信用证的通知,此时,开证行( A )。 A.对已议付的5万美元,仍应偿付,其余5万美元立即失效

B.对已议付的5万美元拒绝偿付,并指示议付行向受益人追索已议付的5万美元货款 C.因撤销通知到达前已部分议付,故本证仍全部有效: 18.托收方式下的D/P和D/A的主要区别是( B )。 A.D/P属于跟单托收;D/A属于光票托收 B.D/P是付款后交单;D/A是承兑后交单 C.D/P是即期付款;D/A是远期付款 19.使用I。/C、D/P和D/A三种支付方式结算货款,就卖方的收汇风险而言,从小到大依次排序为( C )。 A.D/P、D/A和L/C B.D/A、D/P和L/C C.L/C、D/P和D/A

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20.信用证规定有效期为1999年11月30日,则可理解为( C )。 A.最迟装运期为1999年11月1日 B.最迟装运期为1999年11月15日 C.最迟装运期为1999年11月30日

21.使用假远期信用证,实际上是套用( B ). A.卖方资金 B.付款银行资金 C.买方资金

22.所谓“信用证严格相符”的原则,是指受益人必做到( C )。 A.信用证和合同相符 B.信用证和货物相符 C.单据和信用证相符 三、多项选择题及参考答案

1.本票和汇票的区别主要是(A D E)。

A.本票是书面支付承诺;汇票是书面支付命令

B.本票的付款人都是银行;汇票的付款人都是工商企业 C.本票都是即期的;汇票有即期和远期之分

D.本票的票面有两个当事人;而汇票有三个当事人 E.远期本票不须办理承兑;而远期汇票则要办理承兑 2.《UCP 500》对可转让信用证的规定是(A B C D)。 A.信用证中应注明“可转让”字样 B.可转让信用证只能转让一次

C.第二受益人可以把信用证再转让给第一受益人 D.转让费用应由第一受益人负担

E.信用证只能按原证规定转让,其它条款不得变更

3.下列有关可转让信用证的说明中,正确的规定是:(B C E)。 A.可转让信用证的受益人可将该证多次转让 B.该证的受益人可将该证一次转让给多人使用 C.可转让信用证只能由指定的银行转让 D.信用证和买卖合同同时转让 E.信用证应注明“可转让”,该证方可转让

4.根据《UCP 500》规定,必须规定交单地点的信用证是(A B C E)。 A.即期付款信用证 B.延期付款信用证 C.承兑信用证 D.自由议付信用证 E.限制议付信用证

5.假远期信用证又称买方远期信用证,其主要特点是(B C D)。 A.由开证行开出延期付款信用证 B.由受益人开出远期汇票

C.由指定的付款行负责贴现汇票

D.由进口人负担贴现息和费用 E.由出口人待汇票到期时收回货款

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6.由出口商签发的要求银行在一定时间内付款的汇票不可能是(B C)。 A.商业汇 B.银行汇票 C.即期汇票 D.远期汇票 E.跟单汇票

7.在信用证业务的有关当事人之间,存在契约关系的有(A B C)。 A.开证申请人与开证行 B.开证申请人与受益人 C.开证行与受益人 D.开证申请人与通知行 四、填空题

1.远期汇票的付款时间有以下几种规定方法:

(1)见票后——天付; (2)出票后----天付; (3)提单日后----天付; (4)指定日期付款;

2.采用托收和信用证这两种支付方式收取货款的方法虽然相同,即都是采用 逆汇 法,但在信用方面两者都又不同,托收是属于 商业 信用,信用证是属于 银行 信用。 五、名词解释

1.D/A(承兑交单)

2.D/P after sight(远期付款交单) 3.Revolving L/C(循环信用证) 4.Reciprocal Credit(对开信用证) 六、案例分析

1.我某公司按FOB青岛/烟台出口玉米3000吨,国外开来信用证规定不准分批装运.临近装船期,我货物尚分散在各地,一时难以全部集中到—个港口,于是只好分别在青岛、烟台两港各装1500吨于同一航次的同一船只上。问这样做是否符合来证要求?为什么?

分析意见:根据〈UCP500〉规定,货物在不同时间,不同的港口装于同一航次,同一只船,不视

为分装。因此,我公司将货物分别在青岛、烟台各装1500吨与同一航次、同一只船上,这样做是符合信用证不准分装的规定的。

2.信用证规定某商品600件,总金额USD6000,允许分批装运。规定其中A级400件,金额USD4000,B级200件,金额USD2000。在交单议付时,商业发票表示实装A级408件,金额USD4080,B级装192件,金额USDl920。问是否能议付?为什么?

分析意见:不能议付。理由:根据〈UCP500〉规定,如交货数量、金额、单价前有“约”字或类

似字样,则交货数量、金额或单价允许增加不超过10%。但在此例中,并无“约”字,而是明确规定了交货件数。因此,商业发票的量和金额应严格按照信用证的规定,否则银行不与议付。

3.信用证规定商品等级“2nd grade”(二级品),我国货源关系以一级品交货,即以好货代次货,并自愿以次货价格收汇,而且经进口商确认同意。交单时商业发票上注明“1st grade”(—级品)是否可以顺利结汇?

分析意见:不可结汇。根据〈UCP500〉规定:在信用证业务中,各有关方面处理的是单据,而不

是与单据有关的货物。银行只对信用证负责,单据之间表面上的任何不一致,均被视为不符合信用证条款,从而遭致拒付。此例中商业发票为“1st grade”,不符合信用

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证中“2nd grade”的规定,议付行可以单证不符为由拒绝议付。即使我方出具保函担保议付,开证行也有权拒付。

4.A商与B商签订一出口合同,合同中规定B商应于4月底之前开来信用证,A商应于5月20日之前装运。B商在4月28日将信用证开到,但信用证的有效期为5月15日。A商已无法在15日前完成装运,遂电请对方展延信用证的有效期至5月25日,B商电报同意延期,但未能通过开证行开来修改书。A商于5月20日完成装运并向银行议付。

请问:A商提出改证的要求是否合理?A商5月20日办理结汇时是否会遇到麻烦?A商仅凭B商电报办理装运有何不妥?并简述理由。

分析意见:A商提出改证的要求合理。因B商将信用证开到时,已临近装船期,A商已来不及装

船,所以A商有权提出修改信用证。

A商办理结汇时,会遭到银行拒付。因为信用证修改未通过开证行,开证行只按原证办事。A商如按修改后的信用证提交单据,则与原证不符。

按《UCP500》规定,信用证的修改必须得到所有当事人同意,才为有效。本案A商向B商提出改证要求,并未通过开证行,此项修改无效。所以,A商提出改证,B商同意后,必须通过开证行开出修改书,此项修改才为有效。

第七章 检验、索赔、不可抗力与仲裁 一、判断正误题及参考答案

1.我出口合同中规定的买方复验商品品质/数量的期限,一般就是买方向我方提出有关索赔要求的期限,超过索赔期限,在法律上无效。( 错 )

2.在进出口业务中,进口人收货后发现货物与合同规定不符,在任何时候都可向出口方提出索赔。( 错 )

3.在国际贸易中,如一方违约而使另一方受到损害,以致于实际上使他不能得到根据合同有权得到的东西,即为根本违反合同。(对)

4.凡遇到不可抗力事故,遭受事故的一方即可提出撤销合同。( 错 )

5.在国际贸易中,如果交易双方愿将履约中的争议提交仲裁解决,必须在买卖合同中订立仲裁条款,否则仲裁机构不予受理。( 错 )

6.买卖双方为解决争议而提请仲裁时,必须向仲裁机构递交仲裁协议,否则,仲裁机构不予受理。( 对 )

7.根据《联合国国际货物销售合同公约》规定,买卖双方的一方如根本违反合同,另一方只能索赔,不能宣告合同无效。( 错 )

8.在按装运港交货的贸易术语成交时,合同中规定检验地点应采用“离岸品质、离岸重量”的规定为宜。( 错 )

9.按照我国商检法的规定,法定检验的商品仅指《商检机构实施检验的商品种类表》所列的商品。( 错 )

二、单项选择题及参考答案

1.我公司按CIF条件出口货物一批共1000箱,允许卖方有5%的溢短装,我实际装1000箱,提单也载明1000箱,货到目的港后,买方来电反映仅收到948箱,并已取得船么司签发的短量证明,向我索赔。我方正确答复是( C )。 A.同意补装52箱

B.同意退2箱货款 C.请与船公司或保险公司联系

2.商检证书有多种作用,但下列各项之中,有一项并非商检证书的作用,它是( C )。 A.作为银行议付货款的单据之一 B.作为海关通关验放的单据之

C.作为仲裁机构受理案件的依据之一

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3.在国际贸易中,一方当事人违约,并构成根本违反合同,受到损害的一方依法解除合同后( B )。 A.无权再提出损害赔偿要 B.有权再提出损害赔偿要求

C.是否有权再提出损害赔偿要求,要视损失的金额而定

4.某年9月我某外贸公司与外商签订一份农产品出口合同,规定当年10月至12月交货,后因10月份以后价格猛涨,外贸公司因高亏不能出口,查8月份产地曾发生严重水灾,货源受损。因此(B ). A.我方可以利用不可抗力条款,免除责任 B.我方不能利用不可抗力条款,免除责任

C.只要本省贸促会能出具不可抗力证书,我方可以免除责任 5.中国人民保险公司的海洋货物运输保险的索赔时效为( B ) A.在货物到达目的港起最多不超过二年 B.在货物到达目的港全部卸离海轮起二年

C.在货物到达最终目的地仓库起最多不超过二年 三、多项选择题及参考答案

1.进出口业务中,使用的商业发票是(A C D)。 A.卖方开立的关于货物的清单

B.出口地银行向进口地银行签发的结汇凭证 C.买卖双方交接货物和结算货款的主要单证

D.进出口报关完税必不可少的单证 E.买方向卖方索赔的单证 2.我国商检机构所签发的检验证,其作用是(A B C E) A.买卖双方交接货物、结算货款的主要依据

B.证明货物运输、装卸的情况,明确责任归属的依据 C.通关验放的有效证件 D.进行仲裁的有效证件 E.对外索赔的有效证件

3.国际贸易中解决争议的方式有多种,其中有第三方参与,并建立在自愿基础上的是(B C)。 A.协商 B.调解 C.仲裁 D.诉讼

4.在进口业务中,视不同情况,进口方的索赔对象可能是(C D E)。 A.向商检局索赔 B.向港务局索赔 C.向保险公司索赔 D.向承运人索赔 E.向出口方索赔 四、名词解释

1.Arbitration(仲裁或公断) 2.Damages(损害赔偿)

3.Breach Of Contract(违约)

4.Fundamental Breach (根本性违约) 五、简答

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1.根据我国《商检法》规定,“法定检验”与“公 证鉴定业务”的主要区别是什么? 2.商品检验证书的主要作用有哪些?

3.在国际货物买卖合同中,对于货物检验的时间和地点有哪几种规定方法?哪一种使用较多?为什么? 4.在国际货物买卖中,引起买卖双方争议的主要原因有哪几种? 5.何谓索赔和理赔?

6.什么叫不可抗力?不可抗力的法律后果如何? 六、案例

1.日本公司A出售一批电视机给香港某公司B,B又把这批电视机转口给泰国公司C.在日本货物到达香港时,B已发现货物的质量有问题,但B仍将原货转船直接运往泰国,泰国公司收到货物后,经检验发现货物有严重缺陷,要求退货。于是香港某公司B又转向日本公司A提出索赔,但遭日方拒绝,问日方有无权利拒绝?为什么?

2.有一份合同,卖方A工厂出售一批原料给买方B工厂,合同规定6月份交货。但5月10日A工厂失火,生产设备及仓库全部烧毁。到7月1日B未见来货,便向A查问,并催促交货。这时A才把失火的情况通知B,并以不可抗力为理由,撤销合同。B由于急需原料生产,于是立即从市场补进替代物。根据市场价格资料表明:5月15日至6月15日的时价与合同接近,以后市场价格逐步上升,至7月1日,市场价格已比合同价上涨40%,试问买方在补进替代品后,能否要求A赔偿损失?此项损失又应包括哪些项目?为什么?

3.某进出口公司以CIF鹿特丹出口食品1 000箱,即期信用证支付,货物装运后,凭已装船清洁提单 和已投保一切险及战争险的保险单,向银行收妥货款,货到目的港后经进口人复验发现下列情况:

(1)该批货物共有10个批号,抽查20箱,发现其中2个批号及200箱内含沙门氏细菌超过进口国标准;(卖方)(2)收货人只实收998箱,短少2箱;(承运人)(3)有15箱货物外表情况良好,但 箱内货物共短少60公斤。(保险公司或卖方)根据以上情况,进口人应分别向谁索赔?

分析:

(1)第一种情况应向卖方索赔,因为原装货物有内在缺陷。

(2)第二种情况应向承运人索赔,因为承运人签发了清洁提单,就应在目的港如数交足货物。 (3)第三种情况应向保险公司索赔,因短量属一切险责任范围;但若进口人能举证原装不足,则也可向卖方索赔。

第八章 国际货物进出口合同的商订 一、判断正误题及参考答案

1.发盘必须明确规定有效期限,未规定有效期的发盘无效。( 错 )

2.一项有效的发盘,一旦被受盘人无条件地全部接受,合同即告成立。( 对 ) 3.在交易磋商过程中,发盘是卖方作出的行为,接受是由买方作出的行为。(错 )

4.按《联合国国际货物销售合同公约》规定,一项发盘发出后,发盘人可以随时将其撤销。( 错 ) 5.还盘是对发盘的拒绝,还盘一经作出,原发盘即失去效力,发盘人不再受其约束。( 对 ) 6.一项接受,可以由受盘人作出,也可由发盘人作出。( 对 )

7.国际货物买卖交易磋商中的接受,应以声明或行动表示出来。( 对 )

8.一项逾期的接受,只要发盘人确认,该项逾期的接受即为有效的接受。( 错 )

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9.逾期送达发盘人的接受,只要发盘人默认,合同即成立。( 错 )

10.因传递原因造成逾期接受,如发盘人未及时表示同意与否,则该项逾期接受即视作有效的接受。( 对 )

11.按照《联合国国际货物销售合同公约》规定,“接受”必须于到达发盘人时才生效。( 对 ) 12.按《联合国国际货物销售合同公约》规定,发盘一经发出立即生效。( 错 ) 13.在国际买卖合同中,在货物的风险转移至买方之后,卖力对货物与合同不符概不承担责任。( 错 ) 14.根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,受盘人可以在发盘的有效期内,以开立信用证这一行为表示接受。( 对 )

15.还盘在形式上不同于拒绝,但还盘和拒绝都可导致原发盘的失效。( 对 )

16.按《联合国国际货物销售合同公约》规定,发盘可以撤回,但发盘人的撤回通知必须在受盘人发出接受通知前传达到受盘人。(错)

17.交易磋商必须经过询盘、发盘、还盘和接受四个环节,才能达成交易。( 错 )

18.根据《联合国国际货物销售合同公约》的解释,如果一项发盘中规定了有效期,则该项发盘不得撤销。( 对 )

19.交易双方只要经过发盘和接受,对交易条件达成协议,即可建立合同关系,而无须经过询盘和还盘。( 对 )

20.非传递因素造成的逾期接受,只要发盘人立即表示同意,仍可作为有效的接受。(对) 二、单项选择题及参考答案

1.一项接受由于电讯部门的延误,发盘人收到此项接受时已超过该发盘的有效期,那么( A )。 A.除非发盘人及时提出异议,该逾期接受有效,合同成立 B.只要发盘人及时表示确认,该逾期接受有效,合同成立 C.该逾期接受丧失接受效力,合同未成立

2..根据《联合国国际货物销售合同公约》的解释,接受于( C ) A.合理时间内生效 B.向发盘人发出时生效 C.送达发盘人时生效 三、多项选择题及参考答案

1.按照《联合国国际货物销售合同公约》规定,一项发盘的内容必须十分肯定,只有同时具备(A B C)内容,才算十分肯定。 A.标明货物的名称

B.明示或默示地规定货物的数量或规定数量的方法

C.明示或默示地规定货物的价格或规定确定价格的方法 D.规定货物的包装

E.规定交货时间、地点及支付条件

2.按照《联合国国际货物销售合同公约》的规定,受盘人表示接受的方式有(A B C D)。 A.口头通知发盘人 B.书面通知发盘入 C.卖方发运货物

D.买方开立信用证 E.缄默或不行动 四、填空

根据《联合国国际货物销售合同公约》的解释,一项发盘必须符合四个条件,它们是 要有特定的受盘人,交易条件确定,表明承诺约束的意旨 和 送达受盘人。 五、名词解释

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1.Counter offer(还盘)

2.Late Acceptance(逾期接受) 六、案例

1.A向B发盘:“供应50台拖拉机,100匹马力,每台CIF香港3500美元,订约后2个月装船,不可撤消信用证付款,请电复”。B收到发盘后,立即电复:“接受你方发盘,订约后立即装船”。但A未做答复。问:合同是否成立?为什么?

2.外商甲公司8月1日向乙发盘:“1000公吨当年玉米,F.A.Q,每公吨17320日圆FOB横滨”。三天后,乙回电:“你一日电接受,用新麻袋装”。并向甲开立了信用证。几天后,国际市场玉米价格上扬,甲来电:“你4日电不接受”。并退回信用证。乙回电指出:“你1日的发盘已被我接受,合同已经成立,请即履行合同”。甲回电称:“我一日电,你4日已作还盘,故合同不成立”。试析。

答案:合同成立。乙8月4日回电未做实质变更,不构成还盘,而构成接受。

3.某出口公司拟向美国一商人出售一批自行车,于8月15日向对方发盘,限其8月21日前答复,价格每辆45英镑,装运期为10月。8月17日对方回电接受15/8发盘,并提出每辆40英镑,装运期可推迟到12月份。我方未表态,于19日与另一商人达成交易。8月20日美商来电表示全部接受我方8月15日发盘,我方当即回电告之货已售出,而美商认为合同已成立,要求我方履行合同,否则提出索赔要求。试问:此合同是否成立?为什么? 分析意见:此合同并未成立。

理由: (1)中、美两国都是〈公约〉的缔约国。由于双方未选择所适用的法律,因此,本案适用

〈公约〉。

(2)按《公约》规定,在磋商中,有关价格、装运时间的变更,应视为实质性变更发盘条件。美商8月17日回电提出价格、装运期的变更属实质性变更,因此不是接受,而是还盘,我8月15日发盘自动失效,美8月20日电接受无效。故该合同并未成立。

第九章 国际货物进出口合同的履行 一、断正误题及参考答案

1.在出口业务中,我出口公司收到进口商寄来的开证申请后,即可据此备货,办理出运。( 错 ) 2.按《UCP 500》规定,信用证的有效期和交单期、装运期的最后一天适逢银行假日或非营业日,可以顺延至次一个营业日。( 错 )

3.信用证中未注明可否分批装运与转运,即为允许分批装运与转运。(对) 4.货物装船以后,托运人是凭船公司的装货单换取已装船提单。(错) 5.如信用证未规定汇票的付款人,则应理解为付款人是开证行。(对) 6.根据((UCP 500)规定,商业发票应由信用证中指定的受益人出具,其抬头必须是信用证的开证申请人。( 对 )

7.根据《联合国国际货物销售合同公约》规定,如买卖合同中未规定索赔期限,买方行使索赔权的最长期限为自实际收到货物起不超过两年。( 对 )

8.如卖方不交货,则构成违约。英美法、大陆法以及《联合国国际货物销售合同公约》均规定,买方可以采取实际履行、解除合同或请求损害赔偿等救济方法。( 对 )

9.保险单的签发日期应当合理,否则,银行将拒绝接受出单日期迟于装船日期的保险单。( 对 ) 10.根据((UCP 500)规定,银行接受全套正本仅有一份的正本海运提单,或一份以上的正本海运提单。( 对 )

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二、多项选择题及参考答案

1.带有发票名称的单据有多种,以下各项中不能作为议付单据的是(B C D)。 A.商业发票 B.海关发票 C.领事发票 D.厂商发票

2.按CIF术语成交的合同,卖方交货后办理交单议付,必须提交的单据包括(A B C)。 A.商业发票 B.保险单 C.提单 D.商检证书 E.产地证书 三、填空题

1.在以CIF为条件,采用信用证支付方式的出口合同履行过程中,主要有货、证、船和款四个环节。 2.合同磋商的基本环节是发盘和接受。

第十章 贸易方式 一、判断正误题及参考答案

1.在包销贸易方式下,包销人与出口商之间的关系是属于买卖关系。( 对 )

2.包销与独家代理两种贸易方式的最根本区别在于:前者是买卖关系,后者是委托代理关系。( 对 ) 3.招标方式是属于竞卖性质,这种贸易方式对卖方比较有利。( 错 )

4.在国际招标业务中,招标人既可以根据对本身最优惠的条件选定中标人,也可以宣布招标失败,而拒绝全部投标。( 对 )

5.招标人发出的招标通告和招标单相当于法律意义上的发盘;而投标人发出的投标文件相当于接受。( 错 )

6.在包销协议中,必须把专买权和专卖权作为对流条件,同时加以规定。( 错 ) 7.通过商品交易所做套期保值,其目的是要通过期货交易转移现货交易的价格风险,并获得这两种交易相配合的最大利润。( 对 )

8.补偿贸易是国际直接投资的方式之一。( 错 )

9.在寄售业务中,货物售出前,其所有权属寄售人。( 对 )

10.在寄售业务中,代销人不得以自己的名义出售货物,收取货款。( 错 )

11.采用互购方式,合同一方向另一方作出承诺购货的义务,该项义务可以任意转让给第三方执行。( 错 )

12.构成补偿贸易的前提条件是:补偿贸易必须是在信贷的基础上进行。( 对 )

13.套期保值与投机最大的区别是:前者是为了转移价格风险;后者为了争取投机利润。( 对 ) 14.拍卖采用先看货、当场叫价、落槌成交的做法,属于公开竞卖的方式。( 错 )

15.荷兰式拍卖是一种常见的拍卖方式,是由拍卖人叫出最低价,然后由买主竞相加价,最后由拍卖人把商品卖给出价最高的买主。( 错 )

16.对外加工装配业务与来料加工均为一进一出的两笔交易。( 错 )

17.在对外加工装配业务中,虽然发生了原材料的“进口”和成品的“出口”,但在一进一出中,并没有发生所有权的转移。( 对 )

18.在加工装配合同中,当采取来料、来件和成品分别作价时,对于价款的收付应坚持先收成品价款,后付来件、来料价款的原则。( 对 )

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19.代理依照委托人的授权行事,只要完成了授权范围内的业务活动,就可取得佣金。( 对 )

20.在国际招标业务中,招标人既可以根据对本身最优惠的条件选定中标人,也可以宣布招标失败,而拒绝全部投标。( 对 )

21.在包销协议中,必须将专买权和专卖权作为对流条件加以规定。( 错 )

22.寄售业务中,代销人只享有对货物的控制权而不享有所有权,因此,货物售出前的风险由寄售人承担。( 对 )

23.对销贸易中的互购方式下,第一个合同的进口方需要用现汇支付,因而对该合同的出口方有利。( 对 ) 二、单项选择题及参考答案

1.某工厂购进一批铜,准备出口,在尚未找到买主前,该厂长又担心铜的价格会下跌,为了转移价格波动的风险,可以在期货市场上进行(B )。 A.买空卖空 B.卖期保值 C.买期保值

2.在补偿贸易业务中,设备供应方承诺购买一定数量或金额的,由进口设备生产出来的产品,这种做法称为 ( A )。 A.直接补偿 B.间接补偿 C.劳务补偿

3.以包销方式出口,出口人与包销商之间的关系为( B )。 A.代理关系 B.买卖关系 C.代销关系

4.在寄售业务中,寄售货物的风险和所有权(B)。 A.都是在装运港过船舷时转移 B.都是在寄售地点售出时转移

C.风险在船舷转移,所有权在售出时转移 三、多项选择题及参考答案

1.在招标投标业务中,通常可作为投标担保的文件有(B D)。 A.即期信用证 B.备用信用证 C.远期信用证 D.银行保函 E.保兑信用证 四、名词解释

1.Open Bidding(公开招标)

2.Exclusive Agent (独家代理)

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第一篇 国际贸易术语

第一章 贸易术语与国际贸易惯例

一、单项选择题 1、《美国对外贸易定义》中FAS术语的解释为( ) A.在运输工具旁边交货 B.在装运港船边交货 C.在运输工具上交货 D.在装运港船上交货 2、《1990年通则》中,与“核查、包装及标记”的卖方义务相对应的买方义务为( ) A.支付货款 B.受领货物 C.货物检验 D.货物包装 3、国际贸易中用以划分交易双方风险、责任和费用的专门用语称( )

A.贸易惯例 B.贸易术语 C.文字概念 D.外文缩写 4、《华沙-牛津规则》最终修订时间是( )

A.1928年 B.1930年 C.1931年 D.1932年 5、与《1980年通则》相比,《1990年通则》新增的贸易术语是( ) A.CFR B.DES C.DEQ D.DDU 6、最早出现的贸易术语是( )

A.EXW B.FAS C.FOB D.CIF 7、新的《2000年通则》已于( )起正式生效。

A.2001年1月1日 B.2001年7月1日 C.2000年1月1日 D.2000年7月1日 8、《1990年通则》解释的贸易术语有( )

A.6种 B.9种 C.13种 D.14种 9、《国际贸易术语解释通则》的最早版本年限是( )

A.1936年 B.1953年 C.1967年 D.1973年 10、《华沙-牛津规则》是由( )

A.国际法协会制定的 B.国际商会制定的

C.几个商业团体制定的 D.国际商会、国际法协会联合制定

11、中世纪海外贸易中承担货物长途运输全部风险、责任、费用的是( ) A.承运人 B.买方 C.货主 D.卖方

12、在《1990通则》中,买方承担责任重大,负担费用最多的贸易术语是( ) A.EXW B.FCA C.DAF D.FAS 13、按照C组术语成交,货物启运后的风险由( )

A.卖方负担 B.买方负担 C.承运人负担 D.保险公司负担 14、《美国对外贸易定义》原称为( )

A.《美国进口报价及其缩写条例》 B.《美国出口报价及其缩写条例》 C.《美国进出口报价及其缩写条例》 D.《美国对外贸易报价及其缩写条例》 15、在有关贸易术语的国际贸易惯例中,包括内容最多的一种是( ) A.《华沙-牛津规则》 B.《联合国国际货物销售合同公约》 C.《美国对外贸易定义》 D.《1990年通则》 16、19世纪中叶,国际贸易中最常用的贸易方式是( )

A.承兑买卖方式 B.单据买卖方式 C.货款抵押方式 D.易货互购方式

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17、按照D组术语成交,货物运抵指定进口国交货地的一切责任由( ) A.卖方负担 B.买方负担 C.承运人负担 D.保险公司负担 18、《1990年通则》将所解释的贸易术语分成( )

A.二组 B.三组 C.四组 D.六组 19、国际货物买卖合同规定的卖方的基本义务是( ) A.向买方提供运输 B.向银行提交价格的单据 C.向买方提交合格的货物和单据 D.向买方提交官方批准文件 20、制定《国际贸易术语解释通则》的国际组织是( )

A.国际法协会 B.国际商会 C.联合国贸易署 D.商业协会 21、现行《通则》生效日期为( )

A.1990年1月1日 B.1990年5月1日 C.1990年7月1日 D.1990年12月1日 22、《国际贸易术语解释通则》的修订过程中,FOA术语的增加是为了适应( ) A.航空货运业务的发展 B.铁路货运业务的发展 C.海洋货运业务的发展 D.管道货运业务的发展 23、《华沙-牛津规则》与当事双方所签订合同发生矛盾,应( ) A.以《华沙-牛津规则》为准 B.以合同为准 C.以第三者裁断为准 D.重新制订 24、《美国对外贸易定义》是由( )

A.美国几个商业团体制定 B.美国几个垄断组织制定 C.美国几个国际贸易协会 D.美国几个行业工会制定 25、19世纪中叶使用最普遍的贸易术语是( )

A.FOB B.CFR C.CIF D.CIP 26、按三种国际贸易惯例产生的时间先后为序,应列为( ) A.《通则》、《华沙-牛津规则》、《美国对外贸易定义》 B. 《美国对外贸易定义》、《华沙-牛津规则》、《通则》 C. 《华沙-牛津规则》、《通则》、《美国对外贸易定义》 D. 《华沙-牛津规则》、《美国对外贸易定义》、《通则》 27、《1990年通则》中卖方责任最大的贸易术语是( )

A.EXW B.CIF C.DEQ D.DDP 28、制定关于贸易术语的国际贸易惯例的目的是( ) A.提供可使用的贸易术语 B.规范交易双方的行为 C.统一对贸易术语的解释 D.形成国际贸易法 29、《1941年美国对外贸易修订本》解释的贸易术语有( )

A.1种 B.4种 C.6种 D.12种 30、最早《通则》的制定年限为( )

A.1935年 B.1936年 C.1953年 D.1967年 31、国际贸易起源于( )

A.奴隶制社会 B.封建社会初期 C.资本原始积累阶段 D.资本主义社会 32、铁路交货和启还地机场交货贸易术语适用于( )

A.多式联运方式 B.双边运输方式 C.单一运输方式 D.其他运输方式 33、国际贸易惯例适用的基础是( )

A.惯例条文的制定 B.有关法律的约束

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C.当事人的意思自治 D.贸易行为的平等互利 34、国际商会制定《通则》的目的是( )

A.解释CIF贸易术语 B.提供仲裁依据

C.统一运输方式 D.统一对贸易术语的解释 35、下列贸易术语中属主要运费未付的是( )

A.EXW B.FAS C.CPT D.DEQ

二、多项选择题

1、国际货物买卖合同规定买方应承担的基本义务是( ) A.订立运输契约 B.接受货物 C.检验货物 D.支付货款 E.办理通关手续 2、“运费付至??”是( )

A.CPT B.C组术语 C.主要运费未付类术语 D.主要运费已付类术语 E.卖方负责订立运输契约 3、《1941年美国对外贸易定义修订本》中所解释贸易术语包括( ) A.FAS B.EXW C.FOB D.CFR E.CIF 4、《1932年华沙-牛津规则》对CIF贸易术语做了详细解释,其内容包括( )A.CIF合同的性质、特点 B.买卖双方所承担风险划分 C.责任划分 D.费用划分 E.所有权转移方式

5、1941年美国联合委员会通过了《美国对外贸易定义》修订本,这一联合委员会包括(A.美国商会 B.美国进口商协会 C.美国进出口商协会 D.全国对外贸易协会 E.美国金融协会 6、《美国对外贸易定义修订本》中与《1990年通则》的解释明显不同的贸易术语是( A.Ex B.FOB C.FAS D.C&F E.CIF

7、国际贸易惯例对我国国际贸易实践的意义有( ) A.有利于开展外贸业务 B.强制合同履行

C.避免或减少贸易争端

D.合同与惯例不符时,为司法仲裁机构提供裁决依据 E.发生争议时,引用某项惯例,减少不必要损失

8、下列贸易术语属于主要运费未付的是( )

A.FAS B.FCA C.DAF D.CPT E.DDP

9、一般情况下,货物装运后风险由买方承担的贸易术语有( ) A.EXW B.FCA C.FOB D.CIP E.DDU

10、贸易术语的两重性表现为( )

A.反映商品的生产成本 B.反映商品的价格构成 C.说明商品的成交条件 D.说明商品的交货条件 E.说明商品的交易条件

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) ) 11、F组术语包括( )

A.货交承运人 B.装运港船边交货 C.装运港船上交货 D.目的港码头交货 E.目的港船上交货 12、《国际贸易术语解释通则》的特点是( )

A.内容最多 B.影响最大 C.使用范围最广 D.对买卖双方的约束力最强 E.对国际贸易的指导作用最大 13、《1990年通则》中国际代码发生调整的贸易术语是( ) A.FCA B.CFR C.CPT D.DES E.DEQ 14、《1990年通则》中到达类术语包括( )

A.DAF B.DES C.DEQ D.DDP E.DDU 15、有关贸易术语的国际贸易惯例有( )

A.《1990年国际贸易术语解释通则》 B.《1932年华沙-牛津规则》 C.《1941年美国对外贸易修订本》 D.《INCOTERMS 1990》 E.《跟单信用证统一惯例》

16、DEQ属于( )

A.E组术语 B.D组术语 C.主要运费已付类术语 D.主要运费未付类术语 E.到达类术语

17、国际货物买卖中,卖方的基本义务有( )

A.提交合格货物和单据 B.确定商品成交价 C.通过一定方式转移货物所有权 D.订立运输契约 E.办理货物运输、保险及通关过境手续

18、随着国际贸易业务的发展,国际商会对《通则》进行了一系列修改,修改年份有(A.1936年 B.1953年 C.1967年 D.1976年 E.1980年

19、国际货物买卖中涉及到的货物交付问题主要是( ) A.何时,何地交货 B.何时转移货物风险 C.由谁负责办理货物运输、保险及通关手续 D.有关费用由谁负担 E.交易双方交接哪些单据

20、有关“目的港船上交货”解释正确的是( )

A.属于到达术语 B.国际代码为DEQ

C.在此条件下,买方所负风险费用最大 D.在此条件下,卖方所负风险费用最大 E.买方负责订立运输契约

21、与《1980年通则》相比,《1990年通则》删除的贸易术语是( ) A.C&F B.FOR/FOT C.EXS D.EXQ E.FOA 22、贸易术语在国际贸易中的主要作用是( )

A.简化交易手续 B.明确交易双方责任 C.缩短磋商时间 D.节省费用开支 E.减少交易双方争议

23、对《1928年华沙规则》进行过修改的会议有( )

A.华沙会议 B.纽约会议 C.费城会议

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) D.巴黎会议 E.牛津会议 24、《通则》最新修订本产生的主要背景有( ) A.科技的飞速发展 B.航空货运业务的发展

C.通过电脑进行的电子数据交换得到日益广泛的应用 D.集装箱多式联运业务的进一步普及 E.八十年代跨国公司贸易额的迅猛增长

25、中世纪时海外贸易的形式有( )

A.商人亲自到国外采购货物 B.商人托承运人到国外采购货物 C.商人亲自备船将货物运往国外销售 D.商人托承运人将货物运往国外销售 E.商人到国外售货同时,购进所需货物 26、,贸易术语的出现促进了国际贸易的发展,它表现在( ) A.便于买卖双方交流 B.简化交易手续 C.缩短洽商时间 D.节约费用开支 E.规范交易双方行为 27、国际贸易的特点有( )

A.线长 B.面广 C.效益高 D.环节多 E.风险大 28、《美国对外贸易定义》与《通则》对贸易术语的解释存在明显差异的有( ) A.Ex B.FOB C.FAS D.C&F E.CIF

三、名词解释

1、国际贸易惯例 2、贸易术语

国际贸易惯例是由国际组织加以编纂与解释的国际贸易中的习惯做法,它是在国际交往中逐渐形成的有较为明确的固定内容的习惯做法,和一般做法包括成文和不成文的原则,准则和规则。

贸易术语是指在国际贸易中用来表明商品的价格构成,说明货物交换过程中有关的风险,责任和费用划分问题的专门用语。 四、简答题 1、《1990年通则》与《1980年通则》的区别有哪些? 2、国际贸易惯例对国际贸易有哪些指导作用?

3、国际贸易惯例的性质是什么?它对贸易实践有哪些指导作用? 4、与《1980年通则》相比《1990年通则》有什么变化? 5、简述贸易术语与国际贸易的关系。 6、什么是贸易术语的两重性?

1:答 与《1980年通则》相比《1990年通则》发生了变化,主要表现在以下几个方面: (1)《1990年通则》中删除了FOB/FOT和FOA,而增加了DDU(围完税交货),使所包含的贸易术语由原来的14种变成了13种。

(2)调整了部分贸易术语的国际代码。

(3)将每种贸易术语项下买卖双方的义务均排列成相互对应的10项,且规定卖方 可凭可了信息代替传统的纸单据。

(4)将13种贸易术语按不同类别分为E,F,C,D四个组。

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2:答(1)如果交易双方同意采用某项惯例来约束该交易,并在合同中做出明确规定时,该项约定惯例就具有强制性。这样做有助于避免对贸易术语的不同解释而引起的争执。

(2)如果交易双方在合同中既未排除,也未注明该合同适用某项惯例,在合同执行中发生争议时,受理该争议案的司法和仲裁机构常引用某一国际贸易惯例进行判决或裁决。 3:答:(1)国际贸易惯例的性质:惯例不是法律,它对贸易双方不具有强制性,故买卖双方有权在合同中做出与某项惯例不符的规定,惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的。

(2)国际贸易惯例对贸易实践具有重要的指导作用。这体现在:A如果交易双方同意采用某项惯例来约束该交易,并在合同中做出明确规定时,该项约定惯例就具有强制性。这样做有助于避免对贸易术语的不同解释而引起的争执。B如果交易双方在合同中既未排除,也未注明该合同适用某项惯例,在合同执行中发生争议时,受理该争议案的司法和仲裁机构常引用某一国际贸易惯例进行判决或裁决。

4:答 与《1980年通则》相比《1990年通则》发生了变化,主要表现在以下几个方面: (1)《1990年通则》中删除了FOB/FOT和FOA,而增加了DDU(围完税交货),使所包含的贸易术语由原来的14种变成了13种。

(2)调整了部分贸易术语的国际代码。

(3)将每种贸易术语项下买卖双方的义务均排列成相互对应的10项,且规定卖方 可凭电子信息代替传统的纸单据。

(4)将13种贸易术语按不同类别分为E,F,C,D四个组。

5:答(1)贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表明商品的价格构成,说明货物交换过程中有关的风险,责任和费用划分问题的专门用语。

(2)贸易术语是国际贸易发展过程中的产物,它的出现又促进了国际贸易的发展,这是因为贸易术语在实际业务中的广泛运用,对于简化交易手续,缩短洽商时间和节约费用开支,都具有重要的作用。

6:答(1)贸易术语是用来决定交货条件,即说明买卖双方在交接时各自承担的责任,费用和风险。 (2)贸易术语又是用来表示该商品的价格构成因素。

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第二章 《2000年通则》中的主要贸易术语

一、单项选择题

1、FOB和FCA的主要区别是( ) A.前者适用于水上运输,后者适用于一切运输

B.前者由卖方负责办理出口手续,后者由买方负责办理出口手续 C.前者由买方负责租船订舱,后者由卖方负责订立运输合同 D.前者的风险和费用转移同步,后者的风险和费用转移不同步

2、按《通则》解释,采用FCA条件成交时,风险转移标志为( ) A.货到目的港 B.货交买方 C.货交承运人 D.船舷为界 3、采用FCA术语时,买卖双方风险划分界限为( )

A.货交买方处置 B.出口国交货地点 C.货交承运人 D.出口国运输工具 4、采用FCA术语,货物运输契约由( )

A.卖方订立 B.买方订立 C.银行订立 D.保险公司订立 5、《通则》规定,CFR条件下卸货时可能形成的驳船费( ) A.由买方负担 B.由卖方负担

C.CFRLanded条件下买方负担 D.CFRExTackle条件下买方负担 6、一般情况下,采用FCA条件时合同订立应( ) A.由买方订立,卖方付费 B.买方自费订立 C.由卖方订立,买方付费 D.卖方自费订立

7、在工厂交货条件下,办理货物出口手续的责任在( ) A.买方 B.卖方 C.承运人 D.海关 8、采用FCA术语成交,出口通关手续由( )

A.卖方负责 B.买方负责 C.承运人负责 D.保险公司负责 9、“成本加运费”是( )

A.CFR B.CIF C.CIP D.CPT 10、CFR术语的变形是为了解决( )

A.装货费用负担问题 B.卸货费用负担问题 C.交货地点问题 D.风险划分问题

11、采用CFR术语成交,出口方欲不负担卸货费用,可选用( ) A.CFR Ex Tacke B.CFR Ex ship’s Hold

33

C.CFR Liner Terms D.CFR Landed

12、与FOB相比,CFR条件下卖方增加的责任是( ) A.交付货物 B.租船订舱

C.办理货运保险 D.办理出口通关手续

13、FOB条件下,买方未经卖方同意提前派船到港,则卖方( ) A.有权拒绝交货 B.无权拒绝交货,但可索赔 C.有权拒绝交货,不承担空舱费 D.必须马上交货

14、如果采用滚装船或集装箱运输时,则应采用( )

A.FCA贸易术语 B.FOB贸易术语 C.CIF贸易术语 D.CFR贸易术语 15、下列各项中,属于买方在FCA条件下基本义务的有( ) A.办理出口许可证 B.承担货物受领前风险 C.向卖方提供承运人名称 D.提交商业发票

16、按国际惯例的解释,采用CIF条件时,因载货船舶不适航引起的货损由( A.卖方负担 B.买方负担 C.承运人负担 D.保险公司负担 17、CIFExTackle条件下,不需要买方承担的费用是( )

A.水上运输保险费 B.卸货费 C.驳船费 D.码头费 18、下列各项中有关CFR叙述错误的是( )

A.全主是CostandFreight B.又称运费在内价 C.水上运输保险由卖方负责投保 D.卖方负责租船订舱

19、FCA条件下,当买方要求卖方代为订立运输合同时,卖方( ) A.应拒绝,因为违反国际惯例 B.可以应允,但需自负风险、费用 C.可以拒绝,但须通知买方 D.不可拒绝

20、采用CIF术语时,买方欲不负担卸货费用,可采用( ) A.CIF Liner Terms B.CIF Ex land C.CIF Ex Hold D.CIF Ex ship’s 21、FOB与FAS的主要区别是( )

A.交货的责任人不同 B.租船订舱的责任人不同 C.办理出口手续的责任人不同 D.办理进口手续的责任人不同 22、一般情况下,按FCA成交,卖方承担装货费用的有( )

A.空运 B.海运中处于LCL状态的货物运输 C.未指定运输方式 D.内河运输装货在卖方所在地进行 23、采用FCA术语时,卖方不应负的责任是( ) A.按时交货 B.提交交货凭证

C.办理进口手续 D.向买方发出装运通知

24、按《通则》解释,与CPT相比,CIP条件下卖方需多提交的有( ) A.运输单据 B.有关商业发票及电子单证 C.保险单据 D.出口许可证

25、海运情况下,货物构成一个集装箱整箱货可表示为( ) A.ECL B.LCL C.PCL D.FCL 26、《通则》规定,FCA条件下,卖方办理出口许可证时应( ) A.自负费用,风险由买方承担 B.由买方负担风险、费用 C.与买方协商风险、费用划分 D.自负风险、费用

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) 27、CIP和CIF区别产生的主要原因是( )

A.交货地点不同 B.风险划分界限不同 C.承保险别不同 D.运输方式不同 28、根据《2000年通则》的解释,FOB术语只适用于( )

A.海运 B.内河运输 C.铁路运输 D.海运和内河运输 29、FOB的变形是用来说明由谁负担( )

A.报关费用 B.装船费用 C.运输费用 D.卸货费用 30、CIF术语的变形是用来说明由谁负担( )

A.租船费用 B.装船费用 C.卸货费用 D.保险费用 31、一般情况下,CIF条件下不需卖方自费负担的是( )

A.水上运输保险 B.运输单据 C.保险单据 D.进口许可证 32、朝鲜某公司需以管道运输方式从我国进口石油,可采用( ) A.FAS B.CIP C.DEQ D.CIF 33、《通则》规定,采用FCA术语时,卖方将货物运往承运人所在地途中发生的货物破损由( )

A.卖方承担 B.买方承担 C.承运人承担 D.运输代理人承担 34、下列不能描述CPT与CFR相同点的是( )

A.卖方风险随交货义务完成转移 B.卖方负责办理出口结关手续 C.卖方负责交货地点到目的地正常运费 D.卖方保证按时到货

35、FCA条件下,整车货采用铁路运输时,交货完成条件为( ) A.卖方将货交给铁路收货站 B.卖方将货装入铁路提供的车辆 C.卖方将已装货车交付铁路或其代表人 D.卖方将货物装入货车 36、采用FCA术语时,买方应负的责任是( ) A.提交交货凭证 B.取得进口许可证 C.办理出口手续 D.按时交货 37、下列各项有关FCA表述正确的是( )

A.不适于多式联运方式 B.卖方承担装运费 C.风险转移时间可前移 D.卖方不提供交货凭证

38、采用FOB条件成交时,买方欲不负担装船费用,可采用( ) A.FOB Liner Terms B.FOB Stowed C.FOB Trimmed D.FOB ST 39、《美国对外贸易定义》中,有关CIF的下列叙述错误的是( ) A.双方明确投保水渍险或平安险及其他特定行业应保险别 B.战争险由卖方自费投保 C.战争险由卖方代为投保 D.战争险可由买方自行投保

40、下列各项中,按FOB成交卖方需负责的有( ) A.装船时货物跌落码头 B.未能租船订舱 C.装船后到启航前发生损失 D.运输途中发生风险

二、多项选择题

1、FCA适用的运输方式是( )

A.公路运输 B.铁路运输 C.航空运输

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D.江河及海洋运输 E.多式联运 2、《通则》中FOB的变形可分为( )

A.班轮条件 B.船底交接 C.平舱费在内 D.理舱费在内 E.吊钩下交货

3、采用FCA条件时,卖方应负的责任是( )

A.订立运输契约 B.按时交货 C.办理出口手续 D.提交交货凭证 E.通知买方已装运 4、按《通则》解释,下述各项对CFR买卖双方义务正确的有( ) A.买方与船方订立运输契约

B.卖方负责定期班轮公司在订约时收取的卸货费用 C.货物在装船时越过船舷后风险由买方承担

D.卖方负责办理从装运港到目的港的海运货物保险 E.卖方负责与承运人和保险人分别订立契约 5、《1941年美国对外贸易定义修订本》中将FOB概况为六种,其中( A.前三种是在进口国内指定地点的内陆运输工具上交货 B.前三种是在出口国内指定地点的内陆运输工具上交货 C.第四种是在进口运输工具上交货 D.第五种是在装运港船上交货 E.第六种是在出口国指定内陆地点交货

6、下列有关象征性交货叙述正确的有( ) A.其英文为PhysicalDelivery B.卖方履行交单义务后,不必履行交货义务 C.卖方须向买方提交有关单据,如物权凭证

D.卖方按期完成装运并提交合同规定全套合格单据,就算完成交货义务 E.一旦卖方按期将货物完好无损运抵目的港,买方则须支付货款 7、按CIP成交,属于卖方义务的有( ) A.卸货费和进口税捐

B.采用多式联运时支付给第一承运人运费 C.采用多式联运需支付的全程运费 D.货物运输过程中的保险费用

E.在合同规定的装运期内将货物交给承运人 8、下列对CIF的解释属于《通则》规定的有( ) A.卖方只须投保最低的险别 B.卖方负责投保战争险

C.应买方要求,卖方可代为加保战争、罢工、暴乱和民变险 D.买卖双方应共同明确投保水渍险或平安险及其他险别 E.卖方应按特定行业惯例办理投保手续

9、按CIP成交,对投保表述正确的有( ) A.一般情况下,卖方按双方约定的险别投保 B.卖方应加保战争、罢工、暴乱和民变险 C.卖方投保属代办性质 D.可采用任一货币投保

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) E.保险金额一般是在合同价格的基础上加成15%办理

10、一般情况下,采用FCA时有关运输契约叙述正确的有( ) A.买方自费订立 B.买方订立,卖方负担费用 C.卖方自费订立 D.承运人订立 E.买卖双方协商后,卖方订立,费用由买方承担

11、采用FCA术语成交,买方不应负的责任是( )

A.按时接货 B.办理出口手续 C.提交交货凭证 D.支付货款 E.指定承运人

12、在FCA条件下,买方承担装货费用的情况有( ) A.采用航空运输 B.未指定运输方式

C.货物不构成整车货或整集装箱货 D.公路运输在卖方所在地装货 E.内河运输在承运人所在地交货 13、《通则》中以装运港船舷作为划分风险界限的术语有( ) A.FOB B.CIF C.FAS D.CFR E.DDP

14、FCA条件下,买方负担费用有( )

A.货交承运人后费用 B.买方委托卖方代办事项产生费用 C.买方过失所引起额外费用 D.卖方提供交货凭证费用 E.卖方申请出口许可证费用

15、按《通则》解释,FOB术语适用于( )

A.海运 B.管道运输 C.内河运输 D.滚装船运输 E.集装箱运输

16、与FCA相比,CIP条件下卖方需多承担的费用有( ) A.装运港至目的地有关运费 B.保险费用 C.装货费 D.卸货费用 E.进口税捐

17、不同惯例对FOB解释的差异要体现在( )

A.交货地点 B.运输方式 C.风险划分界限 D.卖方承担责任义务 E.出口手续问题

18、按FCA成交,卖方完成交货的条件有( ) A.在规定时间、地点把货物交给承运人 B.办理出口手续 C.自费订立运输合同 D.办理运输保险 E.提供交货凭证 19、一般情况下,卖方办理货物出口手续的有( ) A.EXW B.FAS C.FOB D.FCA E.CFR 20、在FCA条件下,卖方承担装货费用的情况有( ) A.采用多式联运方式 B.采用航空运输方式 C.货物构成整车货或整集装箱货 D.装货在卖方所在地 E.装货在承运人所在地 21、按《通则》,卸货费用由买方承担的有( ) A.CFRLiner Terms B.CFRLanded

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C.CFRExship’s Hold D.CIFExship’s Hold E.FOBST

三、名词解释

1、船舷为界 2、FOBStowed 3、象征性交货 4、CFRExTackle 5、CIFLiner Terms

1:船舷为界是表明货物在装上船前的风险,包括在装船时货物跌落码头或海中所造成的损失,均由卖方承担。货物上船后,包括在起航前和在运输中所发生的损失和灭失,则由买方承担。

2:FOBStowed即FOB理舱费在内。指卖方负责将货物装入船舱并承担包括理舱费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。

3:象征性交货是与实际交货相对而言,指卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证,就算完成交货义务,而无须保证到货。

4:CFRExTackle即CFR钓钩下交接。指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之外的费用。船不能靠岸时,驳船费用由买方负担。 5:CIFLiner Terms

即CIF班轮条件。指卸货费用按照班轮做法来办,即买方不负担卸货费,由卖方或船方负担。 四、简答题

1、 CIF条件下卖方的义务有哪些?

(1) 签订从指定装运港承运货物的合同;在合同规定的时间和港口,将合同要求的货物装上

船并到付至目的港的运费;装船后须及时通知买方。

(2) 承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。 (3) 按照买卖合同的约定,自负费用办理水上运输保险。

(4) 自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所需的一切海

关手续。

(5) 提交商业发票和在目的港提货所用的通常的运输单据、或相等的电子信息,并且自费向

买方提供保险单据。

2、 在FOB条件下,关于船货衔接应注意哪些问题?

(1) 买方应及时通知卖方船名、船期,以便卖方备货;卖方也应在备妥货物后及时通知买方,

以便买方租船订舱。

(2) 如果买方未能按时派船,卖方有权拒绝交货,由此产生的各项损失由买方承担,如果买

方指派船只按时到港,但卖方却未能备妥货物,由此产生费用卖方承担;如果买方委托卖方办理租船订舱,卖方可接受或拒绝,其风险和费用仍由买方承担。

3、 CFR的变形有哪些?简述期产生的原因。

按CFR术语成交,在程租船运输的情况下,船方通常不负担装卸费用,这就需要买卖双方在合同中订明卸货费用有谁负担,以避免争议。为解决大宗货物的租船运输中的卸货费用负担问题,产生了CFR的变形。业务中常见的变形有:

(1) CFRLinerTerms(CFR班轮条件)。这一变形是指卸货费用按班轮做法办理,即买方不负担

卸货费用。

(2) CFRLanded(CFR卸至码头)。这是指由卖方承担卸货费,包括可能涉及的驳船费在内。 (3) CFRxTackle(CFR吊钩下交接)。这是指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之

处的费用。船舶不能靠岸时,驳船费用有买方负担。

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(4) CFRExShip’sHold(CFR舱底交接)。按此条件成交,船到目的港在船上办理交接后,由买

方自行启舱,并负担国外由舱底卸至码头的费用。

4、《通则》中哪些贸易术语以装运港船舷作为划分风险的界限?其表现是什么?

《通则》中FOB、CIF、CFR是以装运港船舷作为划分风险的界线。这表现在,使用以上三种贸易术语时,货物在装上船之前的风险,均由卖方承担;货物装上船之后的风险,则由买主承担。 5、 为什么说在CIF条件下,装运单据有非常重要的作用?

采用CIF成交时,卖方是凭单交货,买方是凭单付款,只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据,即使货物在运输途中损坏或灭失,买方也必须履行付款义务。反之,如果卖方提交的单据不符合要求,即使货物完好无损地运达目的地,买方仍有权拒付货款。可见,凭单交货和凭单付款是CIF交易的一大特点,因此,采用CIF成交时,装运单据具有十分重要的作用。 6、 比较FOB和CFR条件下卖方承担义务的异同。

a) 相同点 1 卖方在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上船,并及时通知买方。。2 货

物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方。3 卖方要自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方证件,并负责办理货物出口手续。

b) 不同点 在CFR条件下,与船方订立运输契约的责任和费用改由卖方承担。卖方要负责租

船订舱,,支付到指定目的港的运费,包括装船费用以及定期班轮公司可能在订约时收取的卸货费用。

7、 简述FCA术语下风险转移的情况。

在采用FCA术语成交时,买卖双方的风险划分是以货交承运人为界。这在海洋运输以及陆运、空运等其他运输方式下,均是如此。

(1) 通常情况下,买方负责订立运输契约,并将承运人名称及有关事项及时通知卖方,

卖方才能如约完成交货义务,并实现风险的转移。

(2) 如果买方未能及时给予卖方上述通知,或者他所指定的承运人未能接受货物,《通则》

中指出,自规定的交付货物的约定日期或期限届满之日起,由买方承担货物灭失或损坏的一切风险。

(3) 可见,对于FCA条件下,一般情况下,确是在货交承运人时,风险由卖方转移给买

方,但如果由于买方的原因,使卖方无法按时完成交货义务,只要货物已划归买方,那么风险转移的时间可以前移。

8、《国际贸易术语解释通则》中的C组贸易术语有什么共性?

C组贸易术语的共同点是,卖方在出口国的内地、港口或其他约定地点完成交货后,还要负责办理从交货地点到指定目的地的货物运输事项,承提运输费用。但是,风险却都在出口国的交货地点由卖方转移给买方。

10、比较CPT与CFR的异同点。

(1) CPT与CFR同属C组术语,因此有许多相似之处,表现在1 卖方承担的险都是在交货

地点随着交货义务的完成而转移。2 卖方都要负责安排自交货地至目的地的运输事项,并承担其费用。3 按两种术语订立的合同都属于装运合同。

(2) 二者主要区别在于适用的运输方式不同,交货地点和风险划分界限也不相同。CFR适用

于水上运输方式,交货地点在装运港,风险划分以船舷为界;CPT适用于各种运输方式,交货地点因运输方式的不同由双方约定,风险划分以货交承运人为界。除此之外,卖方承担的责任、费用以及需提交的单据等方面也有区别。

11、《通则》和《美国对外贸易定义》中对FOB的解释有哪些不同?

(1) 交货地点不同。前者交货地点是出口国装运港,后者为运输工具上交货,具体地点可以

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是出口国内陆指定地点、出口地点、进口国内陆指定地点。

(2) 风险划分界限不同。前者风险划分以船舷为界,后者风险划分界限是船上。

(3) 办理出口手续的责任不同。前者中卖方自负风险和费用取得出口许可证或其他官方批准

文件,并办理货物出口通关手续;后者则只是在买方请求并欲其负担费用的情况下,协助买方办理所需货物出口或进口的各种证件。

12、简述FCA术语下买卖双方各自承担的义务。

(1) 卖方义务 1 在合同规定的时间、地点,将符合合同规定的货物置于买方指定的承运人

控制下,并及时通知买方。2 承担将货物交给承运人控制之间的一切费用和风险。3 自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口所需的一切海关手续。4 提交商业发票或相等的电子信息,并自费提供通常交货凭证。

(2) 买方义务 1 签订从指定地点承运货物的合同,支付有关的运费,并将承运人名称及有

关情况及时通知卖方。 2 根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。3 承担受领货物之后岁所发生的一切费用和风险。4 自负费用和风险,取得进口许可证或其他官方证件,并且办理货物进口所需的海关手续。

五、案例分析题

1、 我方按CIP条件进口10吨化肥,先经海上运输,抵达目的港后转为铁路运输,我方受领货物后,

卖方要求我方支付货款和铁路运输费,请问卖方行为是否合理?

按照CIP条件成交,卖方要承担保险费和运费。因为CIP条件适合于各种运输方式,风险是在承运人控制货物时转移,所以卖方要负责办理从交货地点到指定目的地的全程运输,而不仅仅是水上运输,因此卖方应支付全程运费。就本案例而言,卖方支付了海上运输的费用,但并没将货物送往指定目的地,因此还需支付铁路运输的费用。由此,我方应支付货款,但不需支付铁路运费,卖方行为不尽合理。

2、 某公司以FOB条件出口一批茶具,买方要求公司代为租船费用由买方负担。由于公司在约定日期

无法租到合适的船,且买方不同意更换条件,以致延误了装运期,买方以此为由提出撤销合同,问买方的要求是否合理?

买方的要求不尽合理。理由如下:

采用FOB术语成交,一般由买方负责租船订舱。卖方可以接受买方的委托代为租船订舱,但卖方不承担租不到船的责任和风险。就案例来讲,因公司代为租船没有租到,买方又不同意更换条件,因此,该公司不承担因自己未租到船而延误装运的责任,买方也不能因此提出撤消合同。所以,买方的要求不合理,责任和风险应该由买方自己承担。

3、英国某公司以CFR条件进口一批大豆,在约定日期未收到卖方的装船通知,却收到卖方要求该公司支付货款的单据。过后我方接到货物,经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失,问该公司应如何处理?

该公司可向卖方提出索赔。理由如下:

按CFR条件成交时,尽管货物在海运中的风险已转移给买方,但买方为降低自己的风险可办理货运保险,这取决于卖方是否及时向买方发出装货通知,据惯例解释,如果卖方未及时向买方发出装货通知,导致买方未能及时办理保险手续,由此引起的损失由卖方负担。就本案例而言,该公司货物部分丢失是由于卖方未发出装货通知而公司未办保险手续引起的损失,因此,该公司应向卖方提出索赔。 4、 某公司以CPT条件出口一批冬装,公司按期将货物交给指定承运人,但运输途中由于天气原因延

期一个月,错过了销售季节,买方由此向该公司提出索赔。问此项损失应由谁承担?

此项损失应由买方承担,买方不应向该公司提出索赔。以CPT术语成交时,风险转移以货交承运人为界,即卖方将货物交给指定承运人,风险即由卖方转移至买方,买方可投货物保险以确保损

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失最小。就本案例而言,该公司将货交给承运人,运输途中及后期风险均由买方自己承担,因此,该公司可拒绝买方的索赔要求。

5、 我方按CIF条件进口一批床单,货物抵达我方后发现床单在运输途中部分受潮,而卖方已如期向

我方提交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款。问我方能否以所交货物受潮而拒付货款或向卖方提出索赔?

我方不能因床单受潮而拒付货款,也不能向卖方提出索赔。理由如下:

(1) 采用CIF术语成交时,属于象征性交货,卖方是凭单交货买方是凭单付款,只要卖方如

期向买方提交了合同规定的全套合格单据,即使货物在运输途中损坏或灭失,买方也必须履行付款义务。反之,如果卖方提交的单据不符合要求,即使货物完好无损地运达目的地,买方仍有权拒付货款。就此案例而言,卖方提交了全套合格单据,我方应支付货款。

(2) 在CIF条件下,买卖双方风险转移界限以船舷为界。货物越过船舷后的风险应由买方负

担。就本案例可以看出,货物越过船舷之前是完好的,因此卖方不承担风险。我方据此不能向卖方提出索赔,可依照所投险别向保险公司提出索赔。

第三章 《2000年通则》中的其他贸易术语

一、单项选择题

1、使用DDU和DDP术语时,都应注意( )

A.妥善办理投保手续 B.买方办理进口结关手续是否困难 C.卸货费用负担问题 D.装货费用负担问题 2、DES,即( )

A.船上交货 B.船边交货 C.边境交货 D.码头交货 3、《通则》中,FAS条件下交货地点为( )

A.装运港 B.目的港 C.出口国内陆 D.进出口国边境 4、FAS条件下,若买方指派船只不能靠岸,则应由( ) A.买方租用驳船把货运至船边 B.承运人租用驳船把货运至船边

C.卖方租用驳船把货运至船边,交货在码头进行 D.卖方租用驳船把货运到船边,交货在船边进行 5、国际商会在《1990年通则》中新增加的一个贸易术语是( ) A.DAF B.DES C.DEQ D.DDU 6、DEQ的交货地点在( )

A.指定目的港的船上 B.两国边境 C.指定目的港的码头 D.指定目的地

7、按DES成交,根据需要加保各种特殊附加险的是( )

A.买方 B.卖方 C.承运人 D.运输代理人 8、适用于水上运输方式且进出口手续均由买方办理的术语是( ) A.FAS B.FOB C.DAF D.CFR 9、按DEQ成交,下列不属于买方义务的是( )

41

A.受领货物 B.支付货款

C.办理进口许可证 D.承担受领货物后的风险和费用 10、在EXW条件下,货物被禁止出口的风险由( )

A.买方负担 B.卖方负担 C.承运人负担 D.运输代理人负担 11、DAF条件下,适用的运输方式是( )

A.水上运输 B.铁路运输 C.公路运输 D.任何运输 12、《通知》中E、F、C组贸易术语共同点可表示为( ) A.均属出口国交货 B.均属装运合同 C.均属进口国交货 D.均属到达合同 13、若海轮直接靠岸,DES则是名副其实的( )

A.到岸价 B.离岸价 C.在岸价 D.靠岸价 14、按下列贸易术语达成交易,在性质上类似于国内贸易的是( ) A.EXW B.CIF C.DAF D.CIP 15、DDU属于( )

A.象征性交货 B.易地交货 C.实际交货 D.港口交货 16、采用DAF术语成交,卖方的基本义务不包括( ) A.在规定时间将货物运到指定的交货地点 B.完成出口清关手续

C.支付进口关税及其他有关费用 D.将货物置于买方的处置之下

17、DAF条件下,买卖双方风险转移界限是( )

A.买方在指定地点收货后 B.承运人处置货物后 C.买方处置货物后 D.买方在码头收货后

18、在由买方负担进口结关手续的条件下,如果卖方预计进口结关会遇到困难,则不应采用( )

A.DDU B.DEQ C.DES D.DAF 19、DDP的中文意思是( )

A.未完税交货 B.完税后交货 C.船上交货 D.码头交货 20、《通则》中包含的13中贸易术语中卖方承担风险、责任和费用最大的是( ) A.EXW B.CFR C.DAF D.DDP

二、多项选择题

1、采用DES术语卖方承担义务有( )

A.签订水上运输合同 B.办理出口许可证 C.提交提货单 D.提交运输单证 E.支付进出口关税

2、如果卖方无法直接或间接取得进口许可证,则不宜采用的术语有( ) A.DAF B.DES C.DEQ D.DDU E.DDP 3、下列各项对《通则》中FAS术语描述正确的有( )

A.英文全称是FreeAlongSide B.可解释为“装运港船边交货

C.买卖双方负担风险以船边为界 D.买卖双方负担费用以货至目的港为界 E.卖方提供出口许可证

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4、一般情况下,当买方无法直接或间接办理出口手续时,不宜采用的术语有( ) A.FOB B.EXW C.FAS D.FCA E.CFR

5、卖方只负责安排运输并支付运至边境某地的运费的做法有( ) A.FOB B.DAF C.FreeBorder D.FrancoBorder E.DES

6、采用D组贸易术语时,卖方都要负责( ) A.订立运输合同,支付有关运费

B.在合同规定的时间、地点,将货物置于买方的处置之下 C.自负风险和费用,取得出口许可证 D.提供商业发票和运输单证

E.承担将货物置于买方处置下之前的风险和费用

7、按FAS成交,在买方要求下卖方可代为办理的有( )

A.码头收据 B.运输单据 C.出口许可证 D.交货凭证 E.商业发票

8、在进口国内双方约定的目的地交货的贸易术语有( ) A.DAF B.DES C.DEQ D.DDU E.DDP 9、采用DDU术语时,一般情况下,下列是由买方负责办理的是( ) A.进口报关的手续及证件 B.订立运输合同,支付运费

C.进口时征收的进口税和其他费用 D.自负风险取得出口许可证 E.提交运输单证

10、采用DAF术语成交时,应注意的问题有( ) A.关于风险转移问题 B.租船订舱问题 C.卸货费用负担问题 D.边境交货地点问题 E.进口税捐支付问题

11、只适用于水上运输方式的贸易术语有( )

A.FAS B.CIF C.DES D.DEQ E.DAF

12、按《通则》解释,FOB不同于FAS的特点表现在( )

A.卖方自费提供交货凭证 B.卖方可协助买方取得运输单据 C.卖方自费办理出口许可证 D.卖方承担装船费用 E.卖方负责办理出口结关手续

13、下列以买方处置货物后为风险转移界限的术语有( ) A.EXW B.CPT C.DAF D.DES E.DEQ

14、按FAS条件成交,应买方负担风险的情况有( )

A.买方指派船只未按时到港交货 B.买方指派船只只提前停止装货 C.买方未及时发出派船通知 D.卖方未按时做好备货出运工作 E.卖方未能办理出口结关手续

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15、一般情况下,按EXW条件成交,卖方无须提供的有( ) A.出口许可证 B.商业发票及电子数据 C.出口包装 D.其他出境所需官方证件 E.证明所交货物与合同相关证件 16、DAF主要适用的运输方式是( )

A.公路运输 B.海上运输 C.航空运输 D.铁路运输 E.内河运输

17、DES条件下买方要自负风险费用取得( )

A.进口许可证 B.提单 C.海运单 D.进口所需的海关手续 E.证明交货合格的凭证

18、进出口报关的责任、费用都由卖方负责的贸易术语有( ) A.DAF B.CFR C.FOB D.DEQ E.DDP 19、按下列术语成交的合同称作到达合同的是( ) A.DAF B.DES C.DEQ D.EXW E.FCA

20、采用DEQ术语时卖方承担的基本义务有( )

A.签订水上运输合同,并支付运费 B.负责办理出口许可证

C.提交商业发票和运输单证 D.由买方协助取得进口许可证 E.支付关税及其他有关费用

21、一般情况下,按EXW条件成交,卖方不必过问的事项有( ) A.货物出境、入境 B.货物运输 C.保险 D.货物运输包装 E.货物出口包装

22、适用于各种运输方式的贸易术语有( )

A.EXW B.FCA C.FAS D.FOB E.CPT

三、名词解释

1、 DEQ

DEQ全文是DeliveredExQuay,即码头交货,它适用于水上运输方式。卖方要自负费用和风险将货物运至指定的目的港,并将货物卸至码头,办理进口清关手续。买方处置货物后,风险转移。 2、 DES

DES全文是DeleveredExShip,即船上交货。它是指卖方要自负费用和风险,将货物运到指定目的港,在目的港的船上将货物置于买方的处置之下,完成交货,风险就此转移。买方自行卸货和办理进口手续。它适用于水上运输方式。

四、简答题

1、 比较F组内各术语之间的异同。

(1) 共同点:主要的运输责任由买方负担。卖方负责将货物按时运到指定地点,并按约定的

方式完成交货。

(2) 不同点:1 转移风险界限:FCA以货交承运人为界,FAS以装运港船边为界,FOB以船

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舷为界。2 办理出口手续 :FCA和AOB条件下由卖方办理,而FAS则由买方负责办理。3 适用的运输方式不同。FCA适用于各种运输方式,而FAS和FOB仅适用于水上运输方式。

2、 采用FAS术语时,买卖双方各自承担的基本义务有哪些?

(1) 卖方义务 1 在合同规定的时间和装运港口,将符合合同规定的货物交到买方多派船只

的旁边,并及时通知买方。2 承担货物交至装运港船边的一切费用和风险。3 提交商业发票或相等的电子信息,并且自费提供通常的交货凭证。

(2) 买方义务 1 订立从指定装运港口运输货物的合同,支付运费,并将船名、装货地点和

要求交货的时间及时通知卖方。2 在合同规定时间、地点受领卖方提交的货物,并按合同规定支付货款。3 承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。4 自负费用和风险,取得出口和进口许可证或其他官方批准证件,并且办理货物出口和进口的一切海关手续。

3、 简述EXW条件下买方义务。

按EXW成交,买方承担的基本义务可归纳如下:

(1) 在合同规定的时间、地点受领卖方提交的货物,并按合同规定支付货款。 (2) 承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。

(3) 自负费用和风险,取得出口和进口许可证或其他官方批准证件,并办理货物出口和进口

的一切海关手续。

4、 DES术语与CIF术语之间的区别是什么?

(1) 含义不同。DES全文是DeliveredExShip,即船上交货;CIF全文是CostlnsuranceandFreight

即成本加保险费、运费。

(2) 交货地点不同。前者交货地点是进口国港口,也即目的港口;后者交货地点是在装运港

口,也即出口国港口。

(3) 风险划分界限不同。前者以买方在船上收货后为界;后者以船舷为界。

(4) 责任和费用的负担不同。按CIF成交,卖方要负责安排从装运港到目的港的运输和保险,

承担相关的运费和保险费,但运输途中的风险又买方承担,卖方并不保证把货送到岸;而在DES条件下,卖方要负责将货物安全运抵目的港,在船上将货物实际交给买方才算完成交货。因此,卖方不仅要负担正常的运费、保险费、还有负担诸如转船、绕航等产生的额外费用,以及根据需要加保各种特殊附加险而支付的保险费。

(5) 按各术语成交的合同不同。前者属到达合同,后者属装运合同。 5、 使用DDP术语应注意哪些问题?

(1) 妥善办理投保事项。因为按DDP术语成交,卖方要承担过大的风险,为了能在货物受损

或灭失时及时得到经济补偿,卖方应根据货物的性质、运输方式及运输路线来灵活选择所投险别。

(2) 其他注意事项。如进口结关便利与否。因为DDP条件下卖方承担办理出口手续的责任和

费用,如果卖方不能直接或间接办理进口许可证,则不宜采用DDP条件成交。还有,如果双方同意某项进口税捐由买方负担,则应写明DDPXX(进口税捐名称)Unpaid。

6、 比较DDU和DDP之间的异同。 相同点:(1)两者都是在进口国内双方的目的地交货。

(3) 两者都是以买方在指定地点收货后为风险转移界限。按这两术语成交,卖方都要负责将

货物从启动运一直运到合同规定的进口国内的指定地,把货物实际交到买方手中。卖方要承担交货前的一切风险,责任和费用。

不同点:

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(1) 含义不同。DDU是未完税交货,DDP是完税后交货。

(2) 按DDU成交,一般情况下,进口报关的手续及证件由买方负责办理,进口进征收的进口

税和其他费用也由买方承担,而DDP条件下,卖方必须完税后交货,并自行办理货物进口所需的一切海关手续。

7、 EXW条件下关于货物的包装和装运及出口手续应注意哪些问题? (1) 关于货物的包装和装运问题应注意:

作为买方,在签约时应根据运输的情况,提出对货物包装的具体要求,并就包装费用负担问题做出规定,以免日后引起争议。

关于货物的装运问题,按《通则》的解释,由买方自备车辆到交货地点接运货物,除非有相反的规定,卖方不承担将货物装上车辆的责任和费用。为明确起见,最好在签约时对上述问题做出具体规定。

(2) 关于办理出口手续的问题应注意:

在工厂交货条件下,办理货物出口手续的责任在年买方,尽管有时可要求代办,但货物被禁止出口的风险还是由买方承担。因此,在成交之前,买方应了解出口国政府的有关规定。当买方无法做到直接或间接办理货物的出境手续时,则不应采取一贸易术语成交。 8、 按FAS条件成交,应注意哪些问题? (1) 对FAS的不同解释。《通则》中,FAS术语只适合于包括海运在内的水上运输方式,交货

地点是装货港。但《美国对外贸易定义》中,FAS的交货地点是运输工具的旁边。在同北美国家交易中使用FAS术语应特别注意。

(2) 办理出口手续问题。在FAS条件下,卖方一般无义务办理出口结关手续和提供出口国签发

的有效证件,但当买方要求并自负风险和费用时,买方也可协助办理。当买方不能直接或间接办理出口手续的情况下,不应使用这一术语。

(3) 要注意船货衔接问题。买方要及时将船名和要求装货的具体时间、地点通知卖方,以便卖

方按时做好备货出运工作。卖方也应将货物交到船边的情况及时通知及时通知买方,以利于买方办理装船事项。

9、 简述DAF术语的含义。

属于在两国边境交货的贸易术语DAF,全文是Deliveredat—Frontier,即边境交货。它是指卖方在规定的时间将货物运到边境的指定地点,完成出口清关手续并将货物置于买方的处置之下,即完成交货。买方负责在边境交货地点受领货物。办理进口手续,并承担接收货物之后的一切风险以及办理后程运输的责任和费用。

DAF术语主要适用于两国有共同边境,并采用公路或铁路运输的方式,也可适用于其他运输方式。 10、 采用DDP术语时买卖双方各自承担的基本义务有哪些? 卖方义务:

(1) 订立将货物按惯常路线习惯方式运往指定目的地的运输合同,并支付有关运费。 (2) 在合同规定的时间、地点,将合同规定的货物置于买方的处置之下。 (3) 承担在指定目的地的约定地点将货物置于买方处置下之前的风险和费用。

(4) 自负风险和费用,取得出口和进口许可证及其他官方批准证件,并且办理货物出口和进

口所需的海关手续,支付关税及其他有关费用。

买方义务

(1) 接受卖方提供的有关单据,在目的地约定地点受领货物,并按合同规定支付货款。 (2) 承担在目的地约定地点受领货物之后的风险和费用。

(3) 根据卖方的请求,并由卖方承担风险和费用的情况下给予卖方一切协助,使其取得货物

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进口所需的进口许可证或其他官方批准证件。

11、 比较DES与DEQ之间异同点。

相同点:二者都是在目的港交货的术语。在如何安排好途中的运输、保险以及做好货物的交接手续等问题上,二者的注意事项也基本相同。 不同点:

(1) 含义不同,DES是船上交货,DEQ是码头交货。

(2) 在DES条件下,一般由买方自负风险和费用办理进口手续,但也可请求买方代为办理,

风险和费用由卖方承担。所以在DEQ条件下,应注意明确进口税捐由谁支付, 领取进口许可证有无困难。

五、案例分析题

1、 某公司以EXW条件买进一批茶叶,在受领货物时,发现茶叶包装不适宜出口运输,据

此公司拒绝提货和付款。问公司的做法是否合理?

公司的做法不合理。

因为根据《通则》解释,在EXW条件下,除非合同中有相反的规定,卖方一般无义务提供货物的出口包装。如果签约时已明确该货物是供出口,并对货物的包装的要求作出了规定,则卖方应按规定提供符合出口需要的包装。就此案例题意可知,买卖双方在合同中就货物的包装问题没有做出明确的规定。那么,拒领货物和拒付货款,显然是不合理的。

2、某公司以DES条件进口一批药材。该公司已按合同约定日期做好受领货物的准备,但却于合同的约定交货期的7天后才收到货物,经查证是海上风暴太大导致无法按时到达。因此,公司向国内生产厂家支付了5万元延期交货违约金。该公司以此向国外卖方提出索赔。问公司的行为是否合理? 该公司的做法是合理的。

按DES成交,其合同属到达合同,卖方要承担义务,保证货物在规定的交货期内运达目的港。就此案例而言,国外卖方在规定的交货期的7天后才把货物运达目的港,违反了合同,理应赔偿买方损失。

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第四章 贸易术语的运用

一、单项选择题

1、C组中的贸易术语适用于各种运输方式的是( ) A.CFR和CPT B.CIF和CIP C.CFR和CIF D.CPT和CIP 2、装运合同是指( )

A.按F组和C组贸易术语成交的合同 B.按E组和D组贸易术语成交的合同 C.按C组和D组贸易术语成交的合同 D.按D组贸易术语成交的合同 3、卖方只负责将合同规定的货物交到约定的交货地点,而不必负责安排从交货地至目的地的运输事项,运输事项由买方负责办理的贸易术语的是( )

A.E组 B.F组 C.D组 D.C组 4、采用何种贸易术语,卖方承担的合同义务最低( ) A.E组 B.F组 C.D组 D.C组

二、多项选择题

1、当某出口国政府当局规定,买方不能直接或间接办理出口结关手续,则( ) A.不宜按EXW条件成交 B.应选用EXW条件成交

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C.应选用FCA条件成交 D.不应选用FCA条件成交 E.EXW或FCA条件均可

2、在本身有足够运输能力或安排运输和困难,而且经济上又合算的情况下,应选用( ) A.FCA进口 B.FAS进口 C.FOB进口 D.CIP出口 E.CIF或CFR进口 3、卖方不能直接或间接办理进口结关手续时,则( ) A.不应采用DDP B.应采用DDP C.应采用DDU D.应采用DES E.不应采用DDU或DES

三、名词解释题

1、到达合同 2、装运合同 到达合同是按D组贸易术语成交的合同。 装运合同是指按F组和C组成交的合同。 四、简答题

1、 简述贸易术语与买卖合同性质的关系。

在一般情况下,贸易术语的性质与买卖合同的性质是一致的。 (1) 按F组和C组术语成交时,卖方是在启国或装运国履行其交货义务,这两种术语都

具有装运港交货的性质,因为,按这两组术语签定的合同,其性质都属于装运合同。

(2) 按D组术语成交时,卖方必须承担货物运至目的的所有费用和风险,即在到达地点

履行其交货义务,故按D组术语签定的合同,其性质都属于到达合同。

2、 在选用贸易术语时应考虑的因素有哪些? (1) 运输条件 (2) 货源情况 (3) 运费情况

(4) 运输途中的风险

(5) 办理进出口货物结关手续的难易

4, 贸易术语的特点有何不同?

(1) E组贸易术语是卖方承担合同义务最低的一组术语,他只须在商品的产地或所在地

将符合合同规定的货物准备好,由买方自行安排运输工具到交货地点接运货物,当卖方将货物置于买方的支配之下时,即完成交货义务,风险也随之转移。

(2) F组贸易术语是从启动地到目的地的运输费用和责任均由买方承担,即所谓主要运

费未付。

(3) C组术语是从交货地点至目的地运输事项均由卖方负责办理,也就是主要运费未

付。

(4) D组贸易术语是卖方承担风险、责任和费用最大的一组术语,卖方是在两国边境或

进口国完成交货义务。

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第二篇 国际货物买卖合同条款

第五章 交易的标的及其品质、数量与包装

一、单项选择题

1、拍卖是( )

A.看货买卖 B.凭卖方样品买卖 C.凭买方样品买卖 D.凭对等样品买卖 2、国际贸易中以重量计量的商品大部分( ) A.按毛重计价 B.按净重计价 C.按皮重计价 D.按“净重+皮重”计价 3、国际物品编码协会使用的物品标识符号为( )

A.UPC码 B.EAN码 C.UPN码 D.IAN码

4、我国制定的《出口商品生产企业质量体系评审管理办法》试行开始于( A.1991年3月1日 B.1992年3月1日 C.1991年2月1日 D.1992年2月1日

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