救命宝典,老司机总结的史上最详细、全面、实战的高速行车秘籍! - 图文 下载本文

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超车!超车!

超车在高速上是一个再平常不过的举动了。但是有时候生死就在这一瞬间!而很多驾校顺利毕业的同学,根本就不知道如何正确超车!

提个问题:你知道在高速上哪些地方不能超车嘛?

窄桥、弯道、陡坡、隧道、应急车道。

而弯道超车,你见识得还少?大把的司机在应急车道超车,一些亡命徒在隧道还玩极速超车。归根到底,驾校失职,司机根本就不知道什么事情是有所为,什么事情是一定不能为!

那么在高速上应该如何超车呢?

1、窄桥、弯道、陡坡、隧道、应急车道,一定不能超车!

2、应从左方超车,右方超车属于违规。为何要规定超车得走左方呢?因为中国司机的位置是在左边,司机对左方更加敏感。右方盲区很多,你在右方超车,前面的司机,特别是大车司机,根本无法注意到你。这时候他变道或者做其它动作,极易出事故!

3、正确的超车步骤。首先,保持与前车一定的安全距离。为什么要如此?中国很多大车屁股是没有灯的,而且很多货车司机,变道随意,你正准备超他的时候,他有时候一屁股转过来非常危险!所以准备超车的时候也要保持一定的安全距离。

4、其次,鸣笛、闪灯,提示前方司机,你将要超车。如果前方司机觉得你超车时机不妥,会打转向灯。这时你应该放弃超车。鸣笛和闪灯必须同时进行,这是前后方司机交流的方式。 5、最后,时机成熟,不要犹豫,迅速超车。切勿和车并驾齐驱,特别是大车。大车侧翻压到小车的事情,相信大家也听的不少了吧?

6、超大车的时候要特别注意!大车特殊在于,司机经常疲劳驾驶,而且货车胎噪太大,光鸣笛有时候听不见!所以鸣笛、双闪要同时进行,要尽量让他能在后视镜里注意到你。他知道你要超车,就不会轻易变道!

7、雨天超车,格外要注意!当你决定下雨超车的时候,先把雨刮器的频率调大。超大车时,大车溅起的雨滴会是雾蒙蒙的一片!如果不提高雨刮器的速度,眼前基本白茫茫一片!请特别注意!

8、最后,超车完毕,在超车道行驶一段距离,然后回到正常行驶车道。超车完了不能马上斜插回慢车道!很容易被追尾!无论大车还是小车,都不能长期行驶在快车道。超车的最后一步,应该是回到慢车道!

20、正确的变道方式

变道不打灯,基本上成了大部分国人的习惯。

今天我就碰到一个女生在超车道,开得很慢很慢,我一开始还很奇怪怎么回事,结果她不打灯,慢慢往右边蹭。我顿时无语,心想难道驾校老师没教你变道要打灯,你不打灯,后面的车怎么知道你要干嘛呢?而且如果你要变道,在行动中就应该有意识的向右了,而不应该在变道的口子那里从左一下子穿越几个车道向右行驶!

市内变道不打灯,也就算了。很多人高速也不打灯!这就有点过分了,而且往往那些不打灯的司机,其它习惯也不好,他非但不打灯,还喜欢贴着你,斜插入你的前方!

在高速上,平均速度100KM/H的情况下,他居然不打灯还紧贴着你,强硬变道!我在沪昆高速就碰到过这么一位@# 司机,摘了牌子的奥迪A6,货车在快车道,我在慢车道。我和货车差大概一车身的距离,他快速跟上货车,然后贴着我强势变道。我都鸣笛警告了,他还一个盘子往右打,无奈把我挤入了应急车道!然后一脚油门扬尘而去!

我无比愤慨,也就是我开车比较稳健,不愿意跟人斗气,碰到那些脾气不好的司机,一斗,说不定就两败俱伤了。

在高速出车祸概率很大的两种情况,超车没超对、变道被人追尾。 所以正确超车和正确变道都是非常关键的! 如何正确变道:

1、先在后视镜里,观察后方的车况,如果你所要变的道上车辆非常繁忙,而且车速特别快,就不能心急,等待合适的时机,同时注意好前方的车距。

2、在决定变道的时候,第一件事情是打灯,打灯是给后方车辆一个信息,我要变道。如果有的车辆快速靠近,他就会闪灯,提示这不是你合适的变道时机,这时候你就应该放弃变道。因为强行变道影响到正常行驶的车辆,是你的责任。所以打灯后,等待几秒,等到后面安全的时候,就轻打方向变道。高速打盘过猛是忌讳。

3、变道的线路不是直插90度,而是在前进中慢慢打盘,尽量让车身和前进方向保持平行。速度快的情况下,打盘幅度太大,容易侧翻。

4、变道完成以后,不能马上接着变道。连续来回变道是违规的。

5、变道时,也不能一次性连续跨越多个车道,这也是违规的。

6、在变道超车完了以后,要回到慢车道。小车也不能长期在快车道行驶。 21、应急车道莫超车,紧急停放应该在至少150米处放置三角提示牌

大家仔细去观察中国的高速公路,应急车道超车的车比比皆是!

应急车道超车最大的弊端,就是会追尾应急车道上的违规车辆。图上的TT,2名人员当场死亡!

在前面我们讨论过这个问题,当应急车道乱停车碰到应急车道乱超车,伤亡数目是呈现几何倍数增长的!

应急车道出事的为什么这么多?

1、应急车道停车乱象横生,基本上停车很随意,在150米外放置三角警示牌并且打双闪灯的凤毛麟角!

2、应急车道超车,必定就是右方超车。之前我们也说过,中国司机是在左边,右边盲区特别多。特别是当你前面跟了一辆大车的时候,基本上不知道右方状况如何。当你盲目拐上应急车道的时候,根本不知道你将要面对的是什么情况。走上应急车道,发现有个车违规停放,为时晚矣。