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第一节 摩擦轮传动 一、摩擦轮传动的工作原理和传动比 1、摩擦轮传动工作原理 保证主动轮产生的摩擦力矩足以克服从动轮上的阻力矩。传动轮不至于打滑。 要求：将轮面较软的摩擦轮作为主动轮来使用。 2、传动比 ＝ n1:主动轮转速 D1从动轮直径 n2:从动轮转速 D2：从动轮直径 二、摩擦轮传动的类型和应用场合 1、两轴平行的摩擦轮传动 2、两轴相交的摩擦轮传动 ~ 5 ~

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见图1.3 工作原理 特点：换向方便 三、摩擦轮传动的特点 ①结构简单 ②工作时噪声小，并可在运转中变速、变向 ③过载时两轮接触处可产生打滑，因面可以防止薄弱零部件的损坏，起到安全保护作用，但不能保持准确的传动比。④传递效率低，不宜传递大的转矩。 ⑤主要适用于高速，小功率的场合 第二节 带传动 一、带传动工作原理和传动比 ~ 6 ~

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1、原理：依靠带与两轮接触面之间的摩擦力来带动从动轮的传动。 2、传动比 3、带传动分类 平带传动 、V带传动和圆带传动。 二、平带传动 1、平带传动的形式及几何参数的计算 常用平带的传动形式和参数计算 传动简图 小带轮包角 带长L 开口式 交叉式 半交叉式 传动比i12 ＝ 开口式传动：用于两轴线平行且旋转方向相同的场合 交叉式传动：用于两轴线平行且旋转方向相反的场合 ~ 7 ~

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半交叉传动：用于两轴线互不平行且空间相错的场合。 由于小带轮的包角总比大带轮的包角小，故只需限制小带轮的包角，一般要求α1≥150°。 平带传动的特点：①结构简单，适用于中心距较大的场合 ②传动带具有弹性，能缓冲、吸振、传动平稳、噪声小。 ③在过载时可产生打滑，因此能防止薄弱零部件的损坏，起到安全保护作用，但不能保持准确的传动比。 ④外廓尺寸较大，效率较低。 三、V带传动 工作面：两个侧面 1、V带的结构和类型 分为布帘结构和线绳结构。 2、普通V带传动的主要参数 ①普通v带的截面尺寸 分为Y、Z、A、B、C、D、E、七种，y型的截面积最~ 8 ~