最新整理湖北省高速公路某合同段路基工程施工组织设计.doc 下载本文

§1 工程概况 §1-1 概述

xx省xx高速公路是xx—xx高速公路中的一段,也是规划建设的xx—xx—xx西部大通道的重要组成部分,它是我国“十五”规划中的八条西部开发大通道之一。xx高速公路起点位于xx省xx市孝南区xx镇盛家湾,即xx高速公路与京珠国道主干线相交叉的孝南互通式立体交叉处,沿线经xx市(xx县)、xx市(曾都区)、xx市(xx市、x县),终点设在xx市xx县xx,即与xx高速公路相接的xx高速公路起点的郜营互通式立交处。第10合同段路基工程部分桩号为K191+000~K201+980,施工长度为10.98公里;路面部分桩号为K191+000~K237+900,施工长度为46.475公里。

§1-2 主要工程数量

本合同段主要工程量为总填方xxxx挖方xxxx青混凝土路面105.21万m2,桥梁5座(其中大桥1座、中桥4座),通道19座,天桥7座,涵洞24道(其中圆管涵12道、盖板涵11道、倒虹吸1道)。

§1-3 技术标准

公路等级:双向四车道高速公路 设计行车速度:120km/h 路基宽度:28m 最大纵坡3% 桥梁宽度:28 m 行车道宽:2×7.5

桥梁设计荷载:汽—超20级,挂—120

设计洪水频率:路基、大中小桥、涵洞1/100,特大桥1/300 §1-4 地质、水文、气候条件

该合同段水文地质情况较好,全路段以砖红色砂岩、砾岩及砂岩和砾岩互层为主,地表水系发达,地下水类型主要是岩浆岩变质岩裂隙水。该合同段气候分

区属亚热带大陆季风性湿热气候,日照充足,降水丰富,四季分明,无霜期长,多年平均降霜日56天,年平均气温xxxx热,冬季干冷,年平均降雨量为845mm至1200mm。根据xx省地震烈度区划图,本项目全线地震基本烈度Ⅵ度。

§2 总体施工组织安排

§2-1 施工准备 §2-1-1 驻地

根据现场及工程项目分布情况,拟在环潭镇设立驻地总经理部,路基队桥涵队根据现场情况设置临时驻点,包括材料堆放、加工、预制件的生产及临时生活办公。

§2-1-2 水、电及通讯

1、生活用水:总经理部及各临时施工点均采用自来水或井水。 2、生产用水:就近采用可饮用水或满足《招标文件》相关规定水源。 3、电力设备:本合同段附近村落分布范围广,电网发达,电力充足,施工供电以社会电网为主,各施工队配备足量发电机,以保证施工不受影响。

4、通讯:总经理部安装有线xxxx及xxxx机,管理人员及施工人员配备xxxx,

测量队配备足额高频对讲机,以保证现场调度和各方渠道畅通。

5、施工便道:本合同段村庄密集,地方道路纵横交叉,许多道路经过加宽加固处理后便可利用;各路基施工队沿线分散驻扎,再根据本队所辖路段情况,修筑部分进场便道,以利施工,并使便道与地方道路形成整体,贯穿全线。便道约长11公里,宽4.5米,并在适当位置加宽,以利会车。

§2-2 机构设置

在接到业主的投标邀请及参加标前会议后,我单位即组织有关人员对招标文件、图纸和施工现场及周边环境进行了详细的考察和研究。并对拟投入本项目的施工队伍进行了广泛的动员。根据我单位的实际情况和本工程的特点,将把本项目列入我单位重点工程项目之一抓紧抓好,为此我局将抽调经过多条高速公路

施工锻炼的有丰富经验的施工队伍,调集优良机械设备和人员,组建xxxx高速公路第十合同段项目经理部,全面负责该项目的施工。

项目经理部设项目经理1人,副经理1人,总工程师1人,本着精干高效的原则设置办公室、工程部、物机部、财务部和质检部等职能部门,并在质检部下设测量队和试验室等质检控制机构。

项目经理部的职责就是精心组织、精心施工,全面履行合同,按工期要求,高质量地完成xxxx高速公路第十合同段的施工任务。

本项目的组织机构图如下: 办公室 副经理 项目经理 总工程师 工程部 财务部 物机部 质检部 测量 队 试验室 路 路 路 路 桥 桥 桥 基 基 预 基基基基梁梁梁层层制一二三四一二三一二队 队队队队队队队队场 面层施工队拌 和场 (四)、工点布置及任务划分

根据全线交通情况和工程量分布情况,拟成立4个路基工程队、3个桥梁工程队、2个路面基层工程队和1个路面面层工程队,设置2个沥青混合料拌合场、2个稳定土拌和厂、2个小型构件预制场。

第一路基工程队拟设于K192+600左侧附近,负责K191+000—K193+600段内路基土石方工程及小型构造物工程施工。

第二路基工程队拟设于K195+400左侧附近,负责K193+600—K196+300段内路基土石方工程及小型构造物工程施工。

第三路基工程队拟设于K197+550右侧附近,负责K196+300—K199+300段内路基土方工程及小型构造物工程施工。

第四路基工程队拟设于K200+600左侧附近,负责K199+300—K201+980段内路基土方工程及小型构造物工程施工。

第一桥梁队拟设于K192+600左侧附近,负责K192+485桂花树大桥、K192+000人行天桥和K192+959人行天桥及K191+000-K194+500范围内的通道施工。同时设立一个小型预制场负责该桥的预应力空心板T梁预制工作。

第二桥梁队拟设于K195+800左侧附近,负责K195+760九里岗中桥、K197+396桃园中桥、K194+514人行天桥和K196+097汽车天桥及K194+500-K197+500范围内的通道的施工。

第三桥梁队拟设于K199+200右侧附近,负责K198+270草屋湾中桥、K200+196刘家老湾中桥、K196+568.3汽车天桥、K197+914.5汽车天桥和K200+973农机天桥及K197+500-K201+980范围内的通道的施工。

第二预制场拟设在K198+100处,负责全线预应力混凝土空心板、钢筋混凝土空心板(矩形板)的预制工作。

基层面层作业队待路基基本成型后进场施工。

沥青混合料拌和厂和稳定土拌和厂分别设置在K205+055王城停车区内和K226+850枣阳互通内。

§3 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 我单位在接到投标邀请书后,对拟设入的施工队伍进行了广泛的动员,拟以我局已竣工完成的xx省国道项目III的人员、设备为主投入本项目工程施工。由于本工程现场公路交通比较发达,大中型机械设备将利用拖板车运输到随州进入工地,小型设备将用自行的设备运到工地,人员乘汽车或火车到达随州进入工地。打前站的人员将在接到中标通知书一周内乘汽车或火车到达现场,用于路基、桥梁工程施工的人员、设备将在接到中标通知书后在一个月内完成动员和搬迁,并于20xx年9月开工。