（× ）6.理论流量是指考虑液压泵泄漏损失时，液压泵在单位时间内实际输出的油液体积。 （× ）7.双作用叶片泵可以做成变量泵。

（√ ）8、定子与转子偏心安装，改变偏心距e值可改变泵的排量，因此径向柱塞泵可做变量泵使用。

（√ ）9.齿轮泵、叶片泵和柱塞泵相比较，柱塞泵最高压力最大，齿轮泵容积效率最低，双作用叶片泵噪音最小。

（√ ）10.双作用式叶片泵的转子每回转一周，每个密封容积完成两次吸油和压油。

四、简答题

1、齿轮泵运转时泄漏途径有哪些？

答：外啮合齿轮运转时泄漏途径有三处：一为两个齿轮的齿面啮合处，二为齿顶与齿轮壳内壁的间隙，三为齿端面与侧板之间的间隙，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏最主要的原因，故不适合用作高压泵。

2、试述叶片泵泵的特点。

答：叶片泵的优点是：运转平稳、压力脉动小，噪音小，结构紧凑尺寸小、流量大。其缺点是：对油液要求高，如油液中有杂质，则叶片容易卡死；与齿轮泵相比结构较复杂。它广泛应用于机械制造中的专用机床，自动线等中、低压液压系统中。该泵有两种结构形式：一种是单作用叶片泵，另一种是双作用叶片泵, 单作用叶片泵往往做成变量的，而双作用叶片泵是定量的。

3、已知轴向柱塞泵的压力为p=15MPa，理论流量q=330L/min，设液压泵的总效率为η=0.9，机械效率为ηm=0.93。求：泵的实际流量和驱动电机功率。 答：泵的实际流量=320.1.21 L/min, 驱动电机功率=88.9KW

4、某液压系统，泵的排量V＝10m L/r，电机转速n＝1200rpm，泵的输出压力p3Mpa 泵容积效率ηv＝0.92，总效率η＝0.84，求： 1） 泵的理论流量； 2）泵的实际流量； 3）泵的输出功率； 4）驱动电机功率 答：

1） 泵的理论流量=12L/min 2） 泵的实际流量=11.04 L/min 3） 泵的输出功率=0.552KW 4） 驱动电机功率=0.657KW

5、某液压泵的转速为n=950r/min，排量V=168ml/r ，在额定压力p=30Mpa和同样转速下，测得的实际流量为150L/min，额定工况下的总效率为0.87，求： 1） 泵的理论流量；

2） 泵的容积效率和机械效率；

3） 泵在额定工况下，所需电机驱动功率。 答：

1) 理论流量=Vn=159.6L/min, 2) 泵的容积效率=0.94, 机械效率=0.93

3) 泵在额定工况下，所需电机驱动功率=86.21KW

第三章 液压执行元件

一、填空题

1．液压执行元件有 液压缸 和 液压马达 两种类型，这两者不同点在于： 液压缸 将液压能变成直线运动或摆动的机械能，液压马达将液压能变成连续回转的机械能。

2．液压缸按结构特点的不同可分为 活塞 缸、 柱塞 缸和摆动缸三类。液压缸按其作用方式不同可分为 单作用 式和 双作用 式两种

3．活塞缸和 柱塞 缸用以实现直线运动，输出推力和速度； 摆动 缸用以实现小于300°的转动，输出转矩和角速度。

4．活塞式液压缸一般由 缸筒和缸盖、活塞与活塞杆、缓冲装置、放气装置和 密封 装置等组成。选用液压缸时，首先应考虑活塞杆的 长度 ，再根据回路的最高 压力 选用适合的液压缸。

5．两腔同时输入压力油，利用 推力差 进行工作的单活塞杆液压缸称为差动液压缸。它可以实现 快进、工进、快退 的工作循环。

6.液压缸常用的密封方法有 间隙密封 和 密封圈密封 两种。 7． 伸缩 式液压缸由两个或多个活塞式液压缸套装而成，可获得很长的工作行程。

二、单项选择题

1.液压缸差动连接工作时，缸的（ A ），缸的（ D ）。

A.运动速度增加了B.输出力增加了C.运动速度减少了D.输出力减少了 2.在某一液压设备中需要一个完成很长工作行程的液压缸，宜采用（ D ） A.单活塞液压缸B.双活塞杆液压缸C.柱塞液压缸D.伸缩式液压缸 3.在液压系统的液压缸是（ B ）

A.动力元件B.执行元件C.控制元件D.传动元件 4.在液压传动中，液压缸的（ C ）决定于流量。

A.压力B.负载C.速度D.排量

5. 将压力能转换为驱动工作部件机械能的能量转换元件是（ B ）。 A、动力元件； B、执行元件； C、控制元件。

6.要求机床工作台往复运动速度相同时，应采用（ A ）液压缸。 A、双出杆 B、差动 C、柱塞 D、单叶片摆动

7.单杆活塞液压缸作为差动液压缸使用时，若使其往复速度相等，其活塞直径应为活塞杆直径的（ C ）倍。

A、0 B、1 C、2 D、3 8. 一般单杆油缸在快速缩回时，往往采用（ C ）。

A、有杆腔回油无杆腔进油； B、差动连接； C、有杆腔进油无杆腔回油。

9．活塞直径为活塞杆直径2倍的单杆液压缸，当两腔同时与压力油相通时，则活塞（ C ）。 A、不动 ； B、动，速度低于任一腔单独通压力油； C、.动，速度等于有杆腔单独通压力油。

10. 不能成为双向变量液压泵的是（A ）。

A．双作用式叶片泵 B．单作用式叶片泵 C．轴向柱塞泵 D．径向柱塞泵。

三、判断题

（√ ）1.液压缸负载的大小决定进入液压缸油液压力的大小。 （× ）2.改变活塞的运动速度，可采用改变油压的方法来实现。

（× ）3.工作机构的运动速度决定于一定时间内，进人液压缸油液容积的多少和液压缸推力的大小。

（√ ）4.一般情况下，进入油缸的油压力要低于油泵的输出压力。

（√ ）5.如果不考虑液压缸的泄漏，液压缸的运动速度只决定于进入液压缸的流量。 （√ ）6.增压液压缸可以不用高压泵而获得比该液压系统中供油泵高的压力。 （√ ）7.液压执行元件包含液压缸和液压马达两大类型。

（× ）8. 双作用式单活塞杆液压缸的活塞，两个方向所获得的推力不相等：工作台作慢速运动时，活塞获得的推力小；工作台作快速运动时，活塞获得的推力大。 （√）9.为实现工作台的往复运动，可成对的使用柱塞缸。 （× ）10.采用增压缸可以提高系统的局部压力和功率。

四、计算题

1 题图1所示，试分别计算图a、图b中的大活塞杆上的推力和运动速度。 答：图a：F=A2A3P/A1，V=qA1/A2A3

图b：F=PA1，V=q/A1

题图1

2．某一差动液压缸，求在（1）v 塞杆面积A2之比。

答：（1）A1= 2A2（2）A1= 3A2

快进

=v，（2）v快进=2v快退两种条件下活塞面积A1和活

快退

3．如图所示，已知D、活塞杆直径d、进油压力、进油流量q，各缸上负载F相同，试求活塞l和2的运动速度v1、v2和负载F。

答： v1=4q/πD2，v2=4q(D2-d2)/πD4， F=qπD4/4(D2-d2)

题图3

4． 已知某液压马达的排量V=250mL/r,液压马达入口压力为p1=10.5Mpa,出口压力p2=1.0Mpa，其总效率η=0.9，容积效率ηv=0.92，当输入流量q=22L/min时，试求液压马达地方的实际转速n和液压马达的输出转矩T。

答：n=81r/min, T=370N.m

第八章 液压方向控制阀和方向控制回路

一、填空题

1．根据用途和工作特点的不同，控制阀主要分为三大类_____方向控制阀___、_压力控制阀 、_流量控制阀。

2．方向控制阀用于控制液压系统中液流的___方向__和___通断___。

3．换向阀实现液压执行元件及其驱动机构的_启动、__停止____或变换运动方向。

4．换向阀处于常态位置时，其各油口的连通关系称为滑阀机能。常用的有__O_ 型、___M_ 型、___P_ 型和_H__ 型等。

5．方向控制阀包括 单向阀 和 换向阀 等。 6．单向阀的作用是使油液只能向 一个方向 流动。