90日，难产、多胞胎生育的105日，晚育180日，探望配偶每年一次30天，探望父母为20天，丧假3天）经段批准后，方可休假。

4、严禁私自串班、顶班，与考勤不一致。 加班工资管理

为充分发挥加班工资的作用，必须严格按照加班工资支付条件（哈铁劳[1994]345号、哈铁劳卫函[2005]820号、劳定函（2008）2号）支付加班工资。

1、对轮班制的职工，按轮班制表正常轮班工作，在法定节日（从零时到二十四时）不论当班还是休班（休息），对每人均按法定节日天数支给节日加班工资。

2、日勤人员和管理人员，加班后给予适当的补休，不支给加班工资。

3、对临时发生的加点，不支给加班工资，也不能把加点累计后按加班处理。

4、学徒、熟练制人员符合上述规定的，可支给加班工资。

5、在节假日出差工作的职工，应根据实际情况给予安排补休，不支给加班工资。

夜班津贴的管理

1、对实行十二小时三班的轮班制职工，夜班工作的，每人每班发给津贴2.4元。

2、对实行二十四小时两班轮班制的人员，值夜班工作的，以及日勤制轮班的职工接夜班后工作满六小时及以上的，每人每班发给津贴1.8元。

要加大宣传力度，达到人人皆知，了解休假、夜班工资计算办法，以此激励职工出满勤、干满点、保质保量地完成工作任务。

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（二）、休假制度

1、事假：一律由站长批准，请假者必须事先提出书面申请，逐级上报审批，事先未请假，休假后提出请假的，除特殊情况外，一律按无故欠勤处理。

2、病假：休病假者必须持医生诊断休假证明书，于休假前向班组提出。休假后补交休假证明书的除特殊情况外，一律无效，并视其情节，分别按事欠、无故欠处理。

长期休病假者，应于每月3日前将休假证明书提交班组，未提交者按事欠处理。

3、有薪假：休有薪假者必须事先提出申请，按有关规定填好休假申请书，逐级上报审批后由班组安排休息。

4、年休假：年初向班组提报休假计划，建立休假台帐。职工按工作年限进行休假，我班组休假时间在每年装车淡季的4—10月份期间。其余时间不准休假。

5、对迟到、早退、中途离岗者，除按经济责任制记分办法处理外，另行累计时间超过8小时者，按无故欠勤一日处理。

6、有事需要串班时，必须提前向段、站申请，批准后方可串班。班组按考核对责任者进行扣分。

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五、设备管理制度

（一）、设备质量保养、检查制度 计算机使用、维修、管理制度

1、交接班人员要认真进行交接，检查供电系统设备接口、连线及系统有无异常情况，做到交清接明，接后负责。

2、 操作人员必须熟悉计算机功能和操作方法，做到操 作准确无误。

3、非操作人员严禁上机操作。

4、杜绝使用非法软件和进行违规操作。 5、严禁利用计算机打游戏和观看光盘。

6、对所使用的软盘定期检查，以免传染病毒，影响计算机正常使用。

7、计算机本着原装原用的原则，尽量使用配套设备。 8、如遇计算机出现故障，应及时做好记录，并通知维护人员及时处理，避免扩大损失。

9、 定期做好计算机的保养、维护工作，使计算机处于 良好工作状态。

10、 违规操作，造成计算机故障影响正常使用者，将追 究责任，并承担经济损失，严重者将追究领导责任。

专用线管理制度

根据路局有关《专用线（专用铁路）管理办法》的通知要求，结合宁安站专用线现状，为了更好的发挥专用线的性能，使专用线管理规范化、制度化，特制定以下管理制度：

1、严格控制专用线货物运输品类和业务范围，在专用线办理的货物运输品类和业务范围，必须符合《铁路货物运输规程》、《铁路专用线名称表》的规定。

2、配齐装卸劳力。专用线内要有足够的装卸作业劳力

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和作业设备，做到随到随卸、随到随装，昼夜不间断作业。

3、规范专用线运输协议的签定。专用线产权单位使用专用线进行铁路运输时，要与铁路签定运输协议，企业租用铁路专用线时，要与铁路签定专用线，专用铁路运输（路产专用线租用）协议，并报路局批准。

4、货车送到前，专用线货运员和企业运输员共同检查车体状态，定检和车内状况，确定是否适合所装货物，如不适合，可向车站提出调换。

5、装车时，实际装载货物品名，必须与签定的铁路货物运输服务订单及货物运单填记的货物名称相一致，严禁捏报货物品名，并按方案组织装车。

6、装车后，企业运输员负责检查门、窗、盖、阀是否关闭妥当，需要施封的按规定施封，需要苫盖篷布的，按规定苫盖篷布，并将车门捆绑牢固（中门8号、小门10号铁线），铁线拧固3周以上剪掉余尾，篷布绳及篷布网绳余头不超过300㎜不短于100㎜。

7、卸车时，企业运输员要向卸车工组传达注意事项，检查安全防护信号，并负责监卸。卸车后，企业要负责将货车清扫干净（帮、沿），卸下的铁路货车篷布，要在2日内送回车站，卸后的车辆，企业要将车门捆绑牢固，剪掉余尾，防止车门开放。

8、为保证专用线取送车作业安全，企业接到取送车预报后要在专用线道口派专人看护，专用线大门设牢固门钩专人负责挂牢，定期检查，保证大门不自行关闭，确保取送车作业安全。

9、企业应对专用线内的平交道口以及线路两侧1.5米内的障碍物清除干净，如因线路及道口清理不彻底，影响正常取送车，车站有权停止该专用线的装卸车作业，限期整改。

10、专用线货运员应对专用线内铁鞋、防溜枕木数量、质量进行检查，定置摆放，保证正常使用，如发生数量短少

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