中国保信车险信息平台商业险-V6.2.0-业务规则 下载本文

车险信息平台-商业车险-业务规则

7. 若当前保单归属到县区级,则“保单归属地(地市)”、“保单归属地(县区)”均须上传,且当地地区代码及市县级代码均应满足上下级归属关系。

8. 若当前保单归属到地市级,则“保单归属地(地市)”按实际情况上传且应与当地地区代码满足上下级归属关系,“保单归属地(县区)”上传“999999”。

9. 若当前保单归属到省级,则“保单归属地(地市)”、“保单归属地(县区)”均上传“999999”。

10. 车险平台增加“产品体系”字段,对“机动车”、“特种车”、“摩托车/拖拉机”和“单程提车”四类条款进行区分。

11. 本次商业车险改革,优先实现机动车示范条款(综合型)和特种车示范条款(综合型)上传车险平台,摩托车、拖拉机、单程提车暂不支持上传车险平台。 12. 保险公司上传的“产品体系”与投保险种信息必须相匹配:

? 若保险公司上传的产品体系为“机动车”,则险种必须上传《机动车综合商业

保险示范条款》中对应的险种。

? 若保险公司上传的产品体系为“特种车”,则险种必须上传《特种车综合商业

保险示范条款》中对应的险种。

13. 增加“条款体系”字段,本次商车改革仅包含“示范条款(综合型)”相关内容,未来可扩展其他类型条款。

14. “条款体系”、“产品体系”及险种的关系如下:

? 条款体系下细分产品体系,如示范条款下细分机动车示范条款、特种车示范条

款等。

? 产品体系下细分多个险种,如机动车示范条款下细分机动车损失保险、机动车

第三者责任保险等。

15. 保险公司在进行投保查询时,需要根据投保车辆种类,选择适合的类别上传车险平台,“产品体系”与车辆种类必须相匹配。

16. 示范条款启用之后承保的保单,必须使用示范条款项下的险种,不允许使用老条款项下的险种。

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17. 保险公司在商业车险改革版本启用前已做投保查询或投保预确认,但未做投保确认的保单,在商业车险改革版本启用后,必须重新进行投保查询。

18. 若销售渠道代码为个人代理、专业代理、兼业代理或经纪业务,投保确认时必须上传中介机构许可证号/个人代理资格证号、中介机构代码/个人代理代码(保险公司的内部编码)、中介机构全称/个人代理人名称及手续费支付比例(若无传0即可)。

2.24 批改规则

1. 新车在批改时,如果在进行交管车辆信息匹配时发现交管数据已经有车牌号信息

的,则批改中必须包含车牌信息;

2. 保险公司在对一张保单进行多次批改时,批改的查询、预确认、确认操作与批改次

数的对应关系由保险公司自己控制,保证批改按次序进行,不至于将信息批改混乱;

3. 对于老单(签单日期在平台上线日期前的保单),批改时不进行交管信息和车型车

价信息的匹配;

4. 对于老单(签单日期在平台上线日期前的保单),批改时不重新计算风险系数,直

接返回保单承保时的风险系数,同时也不对风险系数管控;

5. 进行批改过户时,由于交管不提供行驶证车主信息,因此,不进行交管信息的匹

配; 6. 批改停驶:

? 只能做一次停驶。

? 停驶起期,停驶止期,保期顺延起期,保期顺延止期不可以为空。 ? 不可以有批改生效日期在本次停驶期间内的批改。 ? 停驶期间最短1个月,最长4个月。 ? 要求停驶天数和顺延天数一致。

? 要求停驶时停驶起期应该在保险起止期内。 ? 保期顺延起期必须和原终保日期一致。

? 保期顺延止期必须和本次批改传送的终保日期一致。

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? 忽略请求信息中的申请日,提前复驶日期。 7. 批改复驶:

? 保单做过批改停驶,且没有做过批改复驶。

? 申请日,机动车提前复驶日期,保期顺延起期,保期顺延止期不能为空。 ? 停驶机动车提前复驶日期必须晚于申请日。 ? 停驶机动车提前复驶日期必须晚于批改生效日期。 ? 提前复驶日期必须在原停驶止期之前。 ? 顺延起期不能变更,需要和原顺延起期一致。 ? 顺延止期必须和本次批改传送的终保日期一致。 ? 顺延止期必须在原顺延止期之前。

? 新顺延止期和原顺延止期之差必须与提前复驶日期和原停驶止期之差相等。 8. 批改生效日期时间必须晚于或等于批改确认时间。

9. 使用老条款承保的保单,只能批改(增减退)老条款项下的险种,不允许批改示范

条款项下的险种。

10. 使用示范条款承保的保单,只能批改(增减退)示范条款项下的险种,不允许批改

老条款项下的险种。且险种必须与保单信息中的“产品体系代码”相匹配。 11. 使用示范条款承保的保单,批改后的车辆种类必须与保单信息中的“产品体系代

码”相匹配。

12. 使用示范条款承保的保单,批改时不再校验车损险及不足额投保标志。

13. 使用示范条款承保的保单批改时,当存在多个险种信息时,批改其中任一险种信息

时均需要把该保单下所有的险种信息(含已批退的、批增的和未变化的险种)全部重新传送平台。

14. 使用示范条款承保的保单,若销售渠道代码为个人代理、专业代理、兼业代理或经

纪业务,批改确认时必须上传手续费支付比例(若无传0即可)。

15. 厦门示范条款保单及原集中批改退保时,需要向平台传送退保标记并传送退保后最

新的终保日期,如果退保后的保期不是0天,平台会重新计算风险系数;如果退保后保期是0天,平台不会重新计算风险系数;

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16. 厦门老条款保单批改时对原有保单费率系数不做修改;批单使用的费率系数一律同

保单系数。

2.25 跨省无赔款优待系数查找规则

1. 跨省无赔款优待系数仅支持商车改上线地区承保、理赔数据互相共享,未上线地区

不支持跨省无赔款优待系数承保、理赔数据查询。

2. 若投保车辆判定为新车时,不论是否指定查询地区,均不进行跨省无赔款优待系数

承保、理赔数据查询。 3. 全国跨省NCD查找规则:

当全国跨省NCD系数共享开关开启时:

? 车险平台首先在本地区进行查找,若本地区查到上张保单,则无需跨省查

询。

? 若“本地区”未查询到上张保单:

平台在“指定查询地区”和“号牌归属地”均进行跨省查询,查到承保理赔信息即返回,若查询到上张保单,则无需进行后续跨省查询。 ? 若“指定查询地区”和“号牌归属地”均未查询到上张保单:

平台在默认地区(可配置)进行跨省查询,查到承保理赔信息即返回,若查询到上张保单,则无需进行后续跨省查询。 ? 若“默认地区”未查询到上张保单:

在除“本地区”、“指定查询地区”、“号牌归属地”和“默认地区”以外的所有地区(不含北京、上海)进行查询,查到承保理赔信息即返回,若仍未查询到上张保单,则本次投保无上张保单。

当全国跨省NCD系数共享开关关闭时:

投保查询,若保险公司未上传“指定查询地区”:

? 车险平台首先在本地区进行查找,若本地区查到上张保单,则无需跨省查

询。

? 若本地区未查到上张保单,则跨省在默认地区(可配置)进行查询,并将

查到的承保理赔信息统一返回本地区。 投保查询,若保险公司已上传“指定查询地区”:

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