运营与精益管理专业类应知应会题库

精益管理

一、选择题（120题）

1. 精益生产是通过自动化、平准化生产，推行全员改善，不断提高产品质量与生产效率，降低生产成本的一种科学的 A

A. 生产管理方法 B．质量管控方法 C. 财务管理方法 D. 设备管理方法

2. 精益生产重点：不断的进行 C ，建立健全完善的物流系统，推行平准化生产并不断深入，在相关职能平台和周边主要供应商同步推行精益管理，为打造精益企业奠定基础。 A. 绩效考核 B．绩效奖励 C. 现场改善 D. 职能管控

3. 5S管理法是一种制造业的 A 手法

A. 现场改善 B. 安全管理 C. 提高功效 D. 现场写实

4. 目视化管理是人们借助于一种管理工具，并利用各种视觉感知信息来组织现场生产活动，及时处理 D 及问题点的管理方式

A. 危险状态 B.异常状态 C. 物料状态 D. 生产状态

5.目视化管理不包括以下那项内容 （ D ）

A. 色彩管理 B. 划线管理 C. 标牌管理 D.人员培训

6. TPM自主保全是指通过一系列措施，使现场员工自主开展 A 全面维护的一种管理手段 A．生产系统 B．质量系统 C．物流系统 D．研发系统

7. 以下哪项内容不属于TPM自主保全（ C ）

A. TPM管理指标 B. 设备自主保全 C. 采购新设备 D. 设备一点课管理等

8. 精益班组管理是指单位班组建设以完成各项（ A ）为核心，以创建精益班组为重点，不断提升班组管理水平的班组建设方式。

A. 生产指标 B.财务指标 C.质量指标 D. 绩效指标

9. 以下哪项内容不属于精益班组管理（ B ）

A. 班组建设计划 B. 精益内训师培养 C. 班组培训 D. 班组七大任务

10. 精益改善是指公司员工在工作过程中，不断对本身的工作进行改进，并以（ A ），最终形成知识库的一种管理手段。

A. 书面形式提交 B. 电话告知 C. 当面告知 D. 电子统计

11. 精益（ C ）是指通过精益生产的推进和改善，建立起培养精益管理和改善的人才梯队管理体系。

A.设备管理 B.研发管理 C.人才育成 D.班组管理

12. 以下哪项内容不属于精益人才育成（ D ）

A. 精益培训 B. 精益实训道场建设 C. 多能工培训 D. 班组七大任务

13.标准作业是一种（ A ），他通过作业节拍、作业顺序、作业手持的三个要素，分析人的作业动作中存在的浪费并予以改善。

A. 现场改善工具 B.质量改善方法 C.物流改善方法 D. 现场管理方法

14. 过程质量控制是指对生产流程（ B ），并对在生产过程中发生的质量异常问题，进行迅速的反馈，使问题得到及时的处理。

A.现场改善 B.实时管控 C.严密监控 D.及时反馈

15. 以下哪项不是过程质量控制的内容（ C ）

A. 异常信息处理模式 B. 过程质量记录 C. 改善提案 D. QC成果管理

16. 物流改善是通过一系列的精益手法，优化产品从投入到产出的时间周期、（ D ）、消除流程浪费的现场改善方法。

A. 人员安排 B. 生产计划 C. 在制品质量 D. 流向路径

17. 以下哪项不是精益物流的内容（ B ）

A. 物流配送管理 B. 供应商资质 C. 设备布局 D. 物料质量管理

18. 拉动生产是指最适应精益生产要求中JIT，即（ A ）生产的一种最佳运作方式。 A.准时化 B.标准化 C.少人化 D.自働化

19. 拉动生产要求在后工序与前工序之间，以（ D ）的形式传递供需信息，实现拉动式管理。 A.当面沟通 B.物料清单 C. 电话沟通 D. 看板或生产卡片

20. 以下哪项内容属于拉动生产管理（ C ）

A.在制品质量管理 B.项目进程管理 C. 生产线平衡管理 D.精益研发管理

21. 工位制管理是以生产现场为核心，通过（ A ）建立及时暴露和快速处理生产现场异常问题的生产组织系统。

A.节拍化生产 B. 自働化生产 C.标准化生产 D. 流线化生产

22. 以下哪项不属于工位制管理的实施步骤（ D ）

A. 生产线布局设计 B. 生产组织策划 C. 评价和持续改善 D. 供应链运行准备

23. 节拍是指在一个工作日时间内，以（ C ）一次生产一个产品，连续生产两个产品之间的时间。

A. 规定的时间 B. 标准的时间 C. 连续的频次 D. 正常的频次

24. 节拍时间的公式是（ A ）

A. 每日工作时间/每日客户需求的数量 B. 每日工作时间*每日客户需求的数量 C. 每日客户需求的数量/每日工作时间 D. 主工序时间*每日客户需求的数量

25.生产线的布置要求合理、紧凑，有利于生产操作，采用产品连续流作业的生产方式，在（ C ）实行节拍化管理，使制品运输路径最短为原则布局设计生产线。 A.车间 B.班组 C.工位 D. 台位

26. 精益现场是指在车间生产过程中，通过一系列精益生产工具的运用，并持续加以改善，建立起的（ D ）的生产线，最终上升到精益车间的高度 A. 流畅 B. 合理 C. 高质高量 D. 稳定有序

27. 精益现场四大基础工具是：5S管理、（ C ）、TPM自主保全、持续精益改善 A. 精益化物流 B. 拉动式生产 C. 班组建设 D. 工位节拍化

28.精益现场四大基础工具以5S现场管理为（ A ），以持续改善并形成书面形式的改善提案为（ ）。

A. 基础、关键 B. 核心、关键 C. 关键、核心 D. 基础、根本

29.（ B ）是指个人或团体在生产、技术、品质、物料、财务、管理等方面工作中，把自己认为对公司有益的研究、发明、创造、改进、构思、经验等提出来并写在表格上。

A. 合理化建议 B. 改善提案 C. 工作计划 D. 绩效管理

30. 以下哪项内容不属于精益改善提案的内容：（ D ）

A. 提高产品质量、降低生产成本； B. 产品设计改善和售后服务； C. 节省材料、能源、经费； D. 设计变更

31.以下哪项不属于精益生产线七化的内容：（ C ）

A.布局合理化 B. 生产平准化 C.管理精益化 D. 作业标准化

32.以下哪项不是精益管理七链的内容：（ B ）

A.制度管理链 B.目视化管理链 C.生产管理链 D.计划管理链

33.以下哪项不是常用的精益生产工具：（ D ） A.山积图 B.推移图 C.鱼骨图 D.位移图

34.以下哪项不是精益生产四大基础：（ D ） A.改善提案 B.5S C.班组建设 D.过程质量控制

35.公司以下哪个车间获评过南车精益车间（ C ） A.机车事业部城轨车间 B.转向架事业部总成车间 C.城轨事业部车体车间 D.制造服务中心备料车间

36.公司以下那条生产线未获评过南车南车精益示范线（ D ） A．电气设备分公司受电弓线 B．制动分公司轮盘线 C．转向架事业部轮对线 D．城轨事业部调试线

37.精益生产术语中JIT是指什么（ A ）

A.准时化生产 B.标准化生产 C.稳定化生产 D.自动化生产

38. 精益生产术语中TPM是指什么（ B ）

A.全员保养维护 B.全员生产维护 C.设备自主保全 D.设备自主维修

39.以下哪项描述现场5S管理的内容是错误的：（ C ）

A．整理、整顿 B．清扫、清洁 C．改善 D．素养

40. 以下哪项不是工位制节拍化生产的特点：（ D ）

A.工位化管理 B.标准化作业 C.平准化生产 D.稳定化运行

41.“6621运营管理平台”中的“1”是指：（ B ）

A.标准工位 B.工位制节拍化流水线 C.平准化生产 D.稳定化运行

42.以下哪项不是模拟线建设中的“三新”识别：（ D ） A.新材料 B.新工艺 C.新结构 D.新设备

43. 以下哪项不是模拟线建设中的“三关”：（ D ） A.模拟关 B.验证关 C.协同作战关 D.推演关

44.以下哪个方面不是精益管理主要应用的方面：（ C ） A. 精益研发 B. 精益采购 C. 现场操作 D. 人才育成

45.以下哪个方面不是精益管理主要应用的方面：（ A ）

A. 风险审计 B. 质量控制 C. 精益项目管理 D. 精益财务

46.以下哪个单位不是公司内部推进精益生产的单位：（ C ）

A. 机车事业部 B. 城轨事业部 C. 后勤保障部 D. 转向架事业部

47.以下哪个单位不是公司内部推进精益生产的单位：（ D ）

A. 制造服务中心 B. 电气设备分公司 C. 制动分公司 D. 南车特装公司

48.以下哪个单位不是公司内部推进精益管理的单位：（ D ）

A. 项目管理中心 B. 科技与新产业部 C. 质量保证部 D. 审计与风险管理部

49.以下哪个单位不是公司内部推进精益管理的单位：（ B ）

A. 人力资源部 B. 后勤保障部 C. 采购中心 D. 财务资产部

50.以下哪个单位不是公司内部推进精益管理的单位：（ A ）

A. 总包项目工程中心 B. 装备工程部 C. 物流部 D. 技术中心

51.“6621运营管理平台”中的“2”是指：（ D ）

A. 模拟装配线、模拟配送线 B. 模拟生产线、模拟供应线

C. 模拟装配线、模拟供应线 D.模拟生产线、模拟配送线

52.下列哪项不属于“6621运营管理平台”中的6条管理线：（ C ） A. 设计管理线 B. 工艺管理线 C. 精益管理线 D. 采购物流管理线

53.下列哪项不属于“6621运营管理平台”中的6条管理线：（ B ）

A. 生产计划管理线 B. 运营管理线 C. 质量管理线 D. 成本管理线

54.下列哪项不属于“6621运营管理平台”中的6个管理平台：（ A ） A. 技术管理平台 B. 市场管理平台 C. 人力管理平台 D. 安全管理平台

55.下列哪项不属于“6621运营管理平台”中的6个管理平台：（ D ） A. 资产管理平台 B. 信息管理平台 C. 售后管理平台 D. 项目管理平台

56.下列哪个车间2015年获评南车精益示范车间（ A ） A. 机车事业部总成车间 B. 城轨事业部总成车间 C. 电气设备分公司组装车间 D. 制动分公司总装车间

57.下列哪个车间2015年获评南车精益示范车间（ C ） A. 制造服务中心备料车间 B. 城轨事业部涂装车间 C. 转向架事业部轮对车间 D. 机车事业部车体车间

58.下列哪条生产线2015年获评南车精益示范线（ D ）

A. 电气设备分公司真空断路器生产线 B. 城轨事业部车体生产线 C. 转向架事业部总成生产线 D. 机车事业部总成生产线

59．下列哪个单位暂未纳入公司6621运营管理平台推进范围（ D ） A. 机车事业部 B. 城轨事业部 C. 转向架事业部 D. 审计与风险管理部

60．下列哪个单位暂未纳入公司6621运营管理平台推进范围（ D ） A. 制造服务中心 B. 电气设备分公司

C. 制动分公司 D. 株机厂综合管理部

61．下列哪个单位暂未纳入公司6621运营管理平台推进范围（ A ） A. 监察部 B. 项目管理中心 C. 工艺部 D. 物流部

62．下列哪个单位暂未纳入公司6621运营管理平台推进范围（ B ） A. 采购中心 B. 总包项目工程中心 C. 技术中心 D. 装备工程部

63．下列哪个单位暂未纳入公司6621运营管理平台推进范围（ D ） A. 信息管理部 B. 人力资源部 C. 质量保证部 D. 风险与审计管理部

64．下列哪个单位暂未纳入公司6621运营管理平台推进范围（ D ） A. 财务资产部 B. 安全与环境管理部 C. 机车动车组营销中心 D. 企业文化部

65．下列哪个单位暂未纳入公司6621运营管理平台推进范围（ C ） A. 城轨车辆与工程车营销中心 B. 海外市场营销中心 C. 公司（党委）办公室 D. 机车客户服务部

66．下列哪个单位暂未纳入公司6621运营管理平台推进范围（ B ） A. 城轨客户服务部 B. 后勤保障部 C. 运营与精益管理部 D. 机车开发部

67.下列哪项不属于公司精益改善提案的内容：（ D ） A. 提高产品质量、降低生产成本 B. 生产设备、工艺创新

C. 产品设计改善和售后服务 D. 执规考核输出

68.下列哪项不属于公司精益改善提案的内容：（ C ） A. 安全技术、环境保护 B. 现场工作方法的改善

C. 英语知识竞赛 D. 节省材料、能源、经费

69.下列哪项不属于公司精益改善提案的内容：（ B ） A. 自己业务方面提升的改善 B. 二级单位绩效发布会

C. 执行能力和管理方式的改善 D. 开拓市场及促进销售的改善

70.下列哪项不属于公司精益改善提案的内容：（ A ） A. 二级单位现场工作会议 B. 关于公司和个人发展的改善

C. 有利于公司运营的相关改善 D. 现场工艺技术提升的改善

71.6621运营管理平台中“1”表示工位制节拍化生产线，它是6621的（ D ） A. 对1和2的支撑 B. 连接1与6的桥梁 C. 指向 D. 核心

72.6621运营管理平台中“2”表示模拟生产线、模拟配送线，它是6621的（ B ） A. 对1和2的支撑 B. 连接1与6的桥梁 C. 指向 D. 核心

73.6621运营管理平台中两个“6”表示6条管理线和6个管理平台，它是6621的（ A ） A. 对1和2的支撑 B. 连接1与6的桥梁 C. 指向 D. 核心

74.参与公司6621运营管理平台建设的单位有多少个（ D ） A. 20 B. 21 C. 22 D. 23

75.2015年公司以机车事业部为主要试点推进6621运营管理平台，建立了9个模块小组，下列不属于其中的是：（ A ）

A. 客户服务小组 B. 工位节拍化小组 C. 平准化生产小组 D. 精益物流小组

76.2015年公司以机车事业部为主要试点推进6621运营管理平台，建立了9个模块小组，下列不属于其中的是：（ B ）

A. TPM小组 B. 营销管理小组 C. 成本管控小组 D. 人才育成小组

77.2015年公司以机车事业部为主要试点推进6621运营管理平台，建立了9个模块小组，下列不属于其中的是：（ C ）

A. 质量控制小组 B. 现场管理小组 C. 监察管理小组 D. 信息化小组

78.2014年中国南车年度精益评价包括三个部分，以下哪项不属于其中（ D ） A. 精益示范车间（分厂）评价 B. 模拟线项目评价 C. 精益生产示范区（线）评价 D. 信息化管理提升评价

79 .2014年中国南车精益示范车间建设自评价包括四个部分，以下哪项不属于其中（ D ） A. 精益指标 B. 精益管理 C. 精益示范线 D. 精益改善提案

80. 2014年中国南车精益生产示范区（线）自评价包括七个部分，以下哪项不属于其中（ D ） A. 制度规范化 B. 布局合理化 C. 生产平准化 D. 现场标准化

81. 2014年中国南车精益生产示范区（线）自评价包括七个部分，以下哪项不属于其中（ A ） A. 流程高效化 B. 作业标准化 C. 管理目视化 D. 改善持续化

82. 2014年公司申报中国南车模拟线项目有四个，以下哪项不属于其中（ D ）

A. 淮安低地板模拟线建设 B. 驱动装置模拟两线建设

C. HXN5B模拟两线项目 D. 城轨事业部总成车间模拟两线建设

83. 2014年中国南车模拟线项目自评价统计包括七个部分，以下哪项不属于其中（ B ）

A. 组织策划 B. 工作目标 C. 建设实施 D. 结果评价

84.公司推进模拟两线建设过程中，编制了模拟生产线实施细则，是由以下哪个单位起草编制的（ C ）

A. 监察部 B. 项目管理中心 C. 工艺部 D. 物流部

85.公司推进模拟两线建设过程中，编制了模拟配送线实施细则，是由以下哪个单位起草编制的（ D ）

A. 监察部 B. 项目管理中心 C. 工艺部 D. 物流部

86.下列哪项不属于模拟生产线的基本框架：（ A ）

A. 六大目标 B.六项内容 C. 六大阶段 D. 六个要素

87.以下哪项不属于模拟生产线六大阶段中的内容：（ B ） A. 模拟策划 B. 模拟实施 C. 模拟准备 D. 模拟启动

88.以下哪项不属于模拟生产线六大阶段中的内容：（ C ） A. 模拟推演 B. 模拟评估 C. 模拟执行 D. 模拟验证

89.以下哪项不属于模拟生产线六项内容中的内容：（ D ） A. 阶段定义 B. 部门分工 C. 工作内容 D. 现场策划

90.以下哪项不属于模拟生产线六项内容中的内容：（ A ） A. 现场实施 B. 输入输出 C. 工具运用 D. 操作要点

90.以下哪项不属于模拟生产线六个要素中的内容：（ B ） A. 人 B. 操 C. 机 D. 料

91.以下哪项不属于模拟生产线六个要素中的内容：（ C ） A. 法 B. 环 C. 推 D. 测

92.以下哪项不属于模拟生产线建设原则：（ A ）

A. 瞄准台位 B. 提示异常 C. 目视管理 D. 有效处置

93.以下哪个部门在模拟生产线建设中暂未涉及：（ B ）

A. 工艺部门 B. 审计部门 C. 装备管理部门 D. 安环部门

94.以下哪个部门在模拟生产线建设中暂未涉及：（ C ）

A. 质量管理部门 B. 采购部门

C. 投资管理部门 D. 生产计划管理部门

95.以下哪项不属于模拟生产线建设的四个要点：（ D ）

A. 系统策划是前提 B. 全员参与是基础 C. 领导重视是关键 D. 成本落地是根本

96. 以下哪项不属于模拟生产线建设的操作要求：（ C ）

A. 充分了解客户需求 B. 产品设计满足工位化要求 C. 明确落实物料到位 D. 成立项目组要求

97. 以下哪项不属于模拟配送线建设的建设原则：（ B ）

A. 节点明确 B. 安全管理 C. 提示异常 D. 目视管理

98.以下哪个部门在模拟配送线建设中暂未涉及：（ A ）

A. 监察部门 B. 采购部门 C. 质量管理部门 D. 设计部门

99. 以下哪个部门在模拟配送线建设中暂未涉及：（ B ）

A. 工艺部门 B. 企业文化部门 C. 生产部门 D. 物流部门

100.打造标准工位是模拟线建设的：（ C ）

A. 重要支撑 B. 着力点 C. 必要条件 D. 核心要素

101.模拟线建设必须与项目执行相融合，主要表现在四个方面，以下哪项不是（ D ）

A. 同心化作战 B. 同步化运作 C. 工位化管理 D. 标准化作业

102.模拟线建设实现以（ B ）为核心的同心圆管理

A. 安全 B. 现场 C. 精益 D. 运营

103.模拟线建设目标即是实现以（ A ）为核心的管理标准化

A. 标准工位 B. 精益物流 C. 高效生产 D. 低成本管控

104. 下列哪项不属于标准工位建设中的标准化作业管理：（B）

A.节拍时间 B.生产计划 C.作业内容顺序 D.标准在制品

105.精益企业最痛恨的浪费是：（B）

A.制造过多 B.库存 C.返工 D.多余动作

106.“顾客就是上帝”体现了精益生产的（B）原则 A.尽善尽美 B.价值 C.价值流 D.拉动

107.下列哪项不属于实施工位制节拍化生产的优点：（D） A.生产组织有序，工作目标明确 B.易于发现、消除浪费，提升作业效率. C.生产管理简化高效 D.提前暴露现场管理问题

108.经常使用的看板一般分为：（D） A.取料看板 B.管理看板 C.生产看板 D.A+C

109.价值流流动的必要条件不包括：（A） A.拉动

B.消灭缺陷

C.环境和设备的完好性

D.系统地进行流程设计和能力规划

110.以下关于价值流图，错误的是：（C） A.价值流图常用来分析过程中的非增值环节和因素 B.价值流图是协助人们了解物流和信息流的可视化工具 C.绘制价值流图时主要依据书面资料和记录

D.价值流图便于员工了解企业的状态，提供参与改进的机会

111.供应链管理这个名词最早出现在：（D） A.交通运输业 B．城市配送业 C.信息产业 D.咨询业

112.下列哪一项属于生产过程中无价值的活动：（A） A.清点零件数量 B.组装零部件 C.铸造零部件 D.加工零部件

113.价值流分析的结果形成的三个文件不包括：（B） A.价值流现状图 B.总结报告 C.价值流未来图 D.实施计划

114.南车四星级及以上精益生产示范区（线），标准工位达标率为：（B） A. 100% B. 95%以上 C. 80%以上 D. 70%以上

115.南车三星级及以上精益生产示范区（线），标准工位达标率为：（C）

A. 100% B. 90%以上 C. 85%以上 D. 80%以上

116.南车一级精益车间（分厂），标准工位达标率为：（C） A. 100% B. 95%以上 C. 90%以上 D. 85%以上

117.南车二级精益车间（分厂），标准工位达标率为：（D） A. 100% B. 95%以上 C. 85%以上 D. 80%以上

118.《中国南车标准工位建设工作评价标准》中各项目评分占比不正确的是：（C） A. 组织推进工作占比20% B. 七大任务落实情况占比40% C. 六要素落实情况占比30% D. 标准工位达标率占比40%

119.以下哪项不属于中国南车标准工位建设的基本框架中的五化（ A ） A.管理内容复杂化 B．管理流程高效化 C.管理表单系统化 D.管理形式标准化

120.以下哪项不属于中国南车标准工位建设的基本框架中的五化（ B ） A.管理运行目视化 B．管理改善持续化 C.管理行为规范化 D.管理形式标准化

二、判断题（80题）

1. 工位建设“七要素”是：基础工作、5S、品质、JIT生产、TPM、物流、成本。（ √ ） 2. 精益生产线“七化”：制度规范化、布局合理化、生产平准化、作业标准化、管理目视化、运行高效化、改善持续化。（ √ ）

3. 精益车间管理“七链”：制度管理、生产管理、物流管理、设备管理、现场管理、成本管理、计划管理。（ × ）

4. 精益管理源于精益生产，是将精益生产的理念融入到企业运营管理之中，以消除管理流程中的浪费，改善管理过程中的绩效为目的的一种有效的管理手段。（ √ ）

5. 精益管理的目的是通过在人力、设备、物流、采购、研发、质量等系统中运用精益管理的思想，以最小的资源投入，创造尽可能多的价值，使得企业的管理流程更加清晰。（ √ ）

6. 精益研发是指导入精益设计理念，快速响应并满足不断变化着的顾客需求，关注产品全寿命周期设计，通过产品模块化设计、并行工程等手段缩短设计周期，及时进行设计变更。（ × ） 7. 精益供应链是指建立健全公司精益采购体系，根据不断变化的需求制定采购方案，避免因生产工艺发生改变时而造成的产品原材料积压，实现供应链的精益化。（ × ）

8. 精益物流是指对物料库房实施零库存管理，负责动态的精益物流管理，对存货进行动态管理和定期分析，实现准确的信息传递及配送管理，不断改善物流服务的成本支出。（ × ）

9. 精益人才育成是指制定并推行公司精益人才战略，建立精益实训道场，组织面向各层面员工的精益知识培训，规划和制定员工职业发展的各种激励制度和措施，对优秀员工及时进行奖励。（ √ ） 10. TPM自主保全是指建立以设备综合效率和完全有效生产率为目标，全员参与为基础的生产和设备维护、保养与维修体制，采取有效措施控制设备故障发生，降低设备停机率，并形成知识管理。（ √ ）

11. 质量控制是指提高实物质量，降低质量成本，对质量改进的效果从质量成本降低的角度进行比对分析，不断提升质量成本。（ × ）

12. 精益项目管理是指根据平准化的生产能力制定精细化的项目进程计划，对项目实施结果监控。（ × ）

13. 精益财务是指对相关的财务指标情况分析、监控，有计划、按步骤实施“精益化”成本管理“精益化”财务流程，降低企业的抗风险能力。（ × ）

14. 自働化含义是发现异常就停止设备或者生产线，绝不流出不良，从而把作业者从独立看守机器设备的作业中解放出来。（ √ ）

15. 防错法原理是为了杜绝因人和设备的误操作而带来品质隐患和不良而特意开发、设计、制造的工具夹具、工装设备，从而一旦发生人为操作、设备操作的不良和品质隐患时立即控制不使其发生。（ √ ）

16. 价值流分析是通过图析的方法来分析找出增值与不增值点，从而为改善打下基础。（ √ ） 17. 平准化生产是大批量生产的最佳体现。其原理是按照客户的需求和节拍来决定不同产品的过程时间和生产顺序，从而实现保证不同客户需求的混流生产。（ × ）

18. 精益供应链是指全生命周期的支持和服务过程等上、下游企业及客户整体供应链综合质量情况的改善。（ × ）

19. 三现是指现时、现地、现物。（ √ ）

20. PDCA循环是指计划（plan），执行（do），检查（check），循环（again）。（ × ） 21．精益生产的两大支柱是：准时化、标准化。（ × ）

22．班组七大管理任务是：人事、安全、品质、设备、成本、生成、5S（ √ ） 23.三定管理是：定点、定量、定容（ √ ）

24.七大浪费包括：生产过量的浪费、库存的浪费、搬运的浪费、不良品的浪费、加工的浪费、等待的浪费、动作的浪费（ √ ）

25. 自働化生产与准时化生产是精益生产的两大支柱（ √ ）

26.“流水作业”是指物品在流动过程中，在各道工序上得以加工，附加其价值（ √ ） 27.TPM自主保全的要素包括：①制定清扫、润滑标准；②工具的定置和目视化；③建立点检评价机制。（ √ ）

28.质量保证的三不原则是：不接收、不制造、不浪费（ × ） 29.节拍时间=每日生产时间/客户需求数量（ × ） 30. 运营与精益管理部负责公司生产现场5S管理。（×） 31.两条模拟线是指模拟生产线和模拟配送线。（√）

32.模拟生产线建设中“三新”是指新材料、新结构、新工艺。（√）

33. 模拟生产线建设六大阶段即模拟策划、模拟准备、模拟启动、模拟推演、 模拟评估和模拟验证。（√）

34.2014年中国南车推进“6621运营管理平台”建设，共确立了11家试点单位。（√）

35.《中国南车精益管理评价标准（V1.0）》中对精益管理评价包括精益目标管理、精益工作机制、“6621”平台建设三个部分，权重分别为20%、30%、50%，另设创新工作加分项目。（√） 36.《中国南车精益管理评价标准（V1.0）》中将产品毛利率、员工平均工资增长率纳入效益指标评价。（√）

37.中国南车精益管理评价考核工作由人力资源部归口管理。（×）

38. 集团总部将精益管理评价考核结果纳入子公司资产经营责任制考核。（√） 39.集团将在2015年取消精益生产示范区（线）授牌评价。（√）

40.《中国南车模拟线建设评价标准（试行）》可概括为“五化、六步、四效”。（√） 41.《中国南车模拟线建设评价标准（试行）》为100分制评价标准。（×） 42.将工位上基础管理和作业管理标准化，就称该生产工位为标准工位。（√）

43.南车四星级及以上精益生产示范区（线），标准工位达标率必须达到95%以上。（√） 44.南车三星级精益生产示范区（线），标准工位达标率必须达到85%以上。（√） 45.南车二星级精益生产示范区（线），标准工位达标率必须达到80%以上。（√） 46.南车一级精益车间（分厂），标准工位达标率必须达到90%以上。（√）

47.南车二级精益车间（分厂），标准工位达标率必须达到80%以上。（√） 48.三级精益车间（分厂），标准工位达标率必须达到70%以上。（√）

49.各子公司对产品质量影响较大的关键工位，应100%达到标准工位相关标准的要求。（√） 50.标准工位建设的基本框架可概括为“五化、六要素、七大任务和八个步骤”。（√） 51.模拟线建设可概括为“六大阶段、六项内容、六个要素”。 （√）

52.模拟配送线是指根据制造BOM、工艺路线、供应商供应能力，按照采购工位配套计划，在工艺模拟生产线阶段开展采购模拟工作。（√）

53.模拟线建设中的 “同心化”是指以用户需求为中心。（√）

54.模拟线建设中的 “同步化”是指职能部门内部、整体运营流程之间相互协同，部门内部资源匹配均衡。（√）

55. 模拟生产线建设中模拟策划阶段是为了实现建设高效运行的模拟生产线的目标，应用精益制造思想和方法，对项目进行构思、设计、制作模拟生产线实施方案的过程。（√）

56. 模拟生产线建设中模拟准备阶段是通过对模拟生产线实施方案的进一步分解与细化，从生产准备，工艺准备，管理准备三方面入手，对模拟生产线进行前期准备与安排的过程。（√） 57. 模拟线建设目标即是实现以标准工位为核心的管理标准化。（√）

58.模拟线管理模式，一方面通过管理前移，为生产制造端提供服务，提前暴露问题；另一方面通过拉动前端管理信息流有效、准确运作，快速满足生产需要，能够较好的满足多品种、小批量、短交期订单的需要。（√）

60.模拟建设按流程分为六大阶段依次是：模拟准备、模拟策划、模拟启动、模拟推演、模拟评估和模拟验证。（×）

61.公司2014年在城轨总成车间试点推进“6621运营管理平台”建设。（×） 62.模拟生产线建设中的“三关”是指模拟关、验证关、推演关。（×）

63. 模拟生产线的实施的四个要点包括：系统策划是前提，全员参与是基础;领导重视是关键;管理落地是根本。（√）

64. 模拟线建设目标即是实现以标准工位为核心的管理标准化。（√） 65. 5M1E管理六要素是指：人、机、料、法、环、测。（√） 66. 精益研发不是精益管理主要应用的方面。（ × ） 67. 精益采购不是精益管理主要应用的方面。（ × ） 68. 人才育成不是精益管理主要应用的方面。（ × ） 69. 现场操作不是精益管理主要应用的方面。（ √ ） 70. 精益物流不是精益管理主要应用的方面。（ × ） 71. 质量控制不是精益管理主要应用的方面。（ × ） 72. 精益财务不是精益管理主要应用的方面。（ × ） 73. 精益项目管理不是精益管理主要应用的方面。（ × ） 74. 后勤保障不是精益管理主要应用的方面。（ √ ）

75．机车事业部不是公司内部推进精益生产的单位。（ × ） 76．城轨事业部不是公司内部推进精益生产的单位。（ × ） 77．转向架事业部部不是公司内部推进精益生产的单位。（ × ） 78．财务资产部不是公司内部推进精益生产的单位。（ × ） 79．信息管理部不是公司内部推进精益生产的单位。（ × ） 80．监察部不是公司内部推进精益生产的单位。（ √ ）