工程机械底盘之传动系 - 图文 下载本文

1-液力变矩器2-单向离合器3-行星变速器4-换档离合器5-脱桥机构6-传动轴

ZL50装载机传动系统简图

液力机械式传动系统与机械式传动

系统相比有何优点?

(1)能自动适应外阻力的变化,使机械能在一定范围内无级地变更其输出轴转矩与转速,当阻力增加时,则自动降低转速,增加转矩,从而提高机械的平均速度与生产率;

(2)因液力传动的工作介质是液体,所以能吸收并消除来自内燃机及外部的冲击和振动,从而提高了机械的寿命;

(3)因液力装置自身具有无级调速的特点,故变速器的档位数可以减少,并且因采用动力换档变速器,减小了驾驶员的劳动强度,简化了机械的操纵。

(3)液压传动(静液压式和液压机械式)

静液压式:发动机→ 液压泵→ 液压马达→ 轮边减速器液压机械式:发动机→ 液压泵→ 液压马达→ 减速箱→

轮边减速器优点:无级变速,速度变化范围大,可实现微动;

系统元件少,布置方便,维护和操作简单;液压系统本身可实现制动。缺点:液压元件加工精度和密封要求高,国产件的寿命

短,使用维护要求高。