娄底市城市总体规划文本 下载本文

延伸形成城际干道。

第12.05条 水运

规划疏通涟水涟钢大桥至水府庙水库河道,根据《湖南省部分重要航道(涟水)提升技术等级专题研究》,涟钢大桥至湘河口175km河段按III(3)级建设,在娄星区建设涟钢货运码头、大埠桥建设集装箱码头、娄底经开区货运码头、双峰水府庙建设水府旅游客运码头。

第12.06条 城市道路 1.道路结构

中心城区规划路网为网格状结构。2020年中心城区的道路结构为“一环两快,三纵四横”。

一环是指由娄涟大道、高丰路、新林街、众园路、迎春路形成。

两快是指按照快速路标准进行控制建设的连接娄新高速和长娄高速公路的娄底大道和沟通中心城区、大埠桥、益娄高速的湘阳街。

三纵四横是指连接南北的甘桂路、娄星路、吉星路和沟通东西的杉山路-碧溪路、乐坪大道、早元街、湘中大道。

中心城区的规划路网密度为6.4km/km,其中快速路网密度为0.36km/km,主干路网密度为1.8km/km2。

2.城市快速路

城市快速路串联娄底市的多个对外交通出入口,并作为杉山组团和万宝组团、大埠桥组团和中心城区的主要串联通道。红线宽度60米,断面布置双向6—8车道。

3.城市主干路

主干路是各组团间中长距离交通联系的主要通道。规划主干路分为结构性主干路和其它主干路两级,红线宽为40~60米,中心城区的主干道尽量采用60米的红线宽度,条件困难时可采用40米的红线宽度,部分道路预留快速公共交通系统、公共交通专用道用地,红线宽度在原宽度基础上增加10~20米。计算行车速度40~60公里/小时,横断面布置为双向4~8车道。

4.城市次干路

城市次干路为各组团内短距离交通联系的通道,集散和分流主干路交通。红

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线宽度在24~40米之间取值。中心城区的次干道尽量采用40米的红线宽度,部分条件困难或交通作用相对较弱的次干道采用35米红线宽度。计算行车速度40公里/小时,断面布置至少双向四车道。

5.支路

支路主要为各组团内的辅助交通联系道路,承担城市各组团内的一般交通。红线宽为12~20米,计算行车速度30公里/小时,布置至少双向两车道。

表12-1 中心城区主干道路规划一览表

道路名称 娄底大道 湘阳街 乐坪大道 起止点 上古街-娄新高速 水府路-娄星南路 仙女路-高丰路 ****红线宽度 道路等级 断面型式 60 60 60 快速路 快速路 结构性主干道 四块板 四块板 三块板 备注 两侧各10米绿化带 早元街 娄涟大道-吉星北路 *60 结构性主干道 四块板 两侧各10米绿化带 湘中大道 渡水高速-新星南路 60 结构性主干路 四块板 新林街 *站前街-新星南路 60 结构性主干路 四块板 孙河路 *四方街-丝塘路 **55 结构性主干路 四块板 松山街 *竹山路-丝塘路 *60 结构性主干路 三块板 高丰路 乐坪大道-双林路 *60 结构性主干路 三块板 大石山路 甘桂路 *万新街-新林街 娄涟大道-新林街 **46 60 主干路 结构性主干路 三块板 三块板 扶青路 娄星路 长青街-新林街 蒋塘街-茶园街 **60 60 主干路 结构性主干路 三块板 三块板 娄涟大道 *东二环-高丰路 **60 结构性主干路 四块板 吉星路 碧山街-新星南路 60 主干路 四块板 29

道路名称 迎春路 京唐街 长青街 香茅街 涟滨街 百宝街 仙女大道 月塘街 秋浦街 *起止点 碧山街-法潭街 娄涟大道-水府路 甘桂南路-涟水南路 甘桂北路-吉星路 大石山路-吉星路 站前街-甘桂路 南二环-万宝大道 氐星路-众仙路 新星路-碧溪路 *******红线宽度 道路等级 断面型式 60 60 60 60 60 42 60 60 60 主干路 主干路 主干路 主干路 主干路 主干路 主干路 主干路 主干路 四块板 四块板 三块板 四块板 三块板 三块板 三块板 三块板 三块板 备注 6.跨河交通及隧道工程

随着城市用地的扩展,为加强涟水、孙水两岸的交通联系和城市结构有机完整性,规划中心城区建设新的跨河大桥7座,规划新建隧道。

表12-2 娄底市中心城区规划跨河桥梁与隧道工程统计表

序号 名称 建成年 功能 1 2 3 4 5 6 7 8 三大桥? 吉星大桥* 秋浦大桥* 迎春大桥* 涟水大桥* 扶青大桥* 娄星大桥* 万宝隧道 规划 近期建设 规划 规划 规划 规划 规划 规划 连接钢城北路与甘桂路 连接涟水南北两岸 联系中心城区与娄底东站 联系市经开区与中心城区 连接大埠桥组团与万宝组团 沟通孙水两岸 沟通万宝组团与中心城区 沟通万宝组团与中心城区 第12.0.7条 城市交叉口

规划城市快速路与主干路相交路口以设置互通式立交为主,铁路与城市道路为分离式立交,主干路与主干路相交路口以平交渠化为主,其他路口以平交为主,重点解决二大桥等路口的交通渠化。城市道路互通式立交规划设置9座,分离式

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暂定名

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立交规划6座。

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 分离式立交 13 14 15 湘阳街与吉星路 湘阳街与娄星路 湘阳街与甘桂路 互通式立交 类型 位置 娄涟大道与娄底大道 湘阳街与娄底大道 湘阳街与迎春路 湘阳街与高丰路 娄底大道与新林街 东二环与乐坪大道 娄底大道与南二环 仙女大道与南二环 高丰路与南二环 娄底大道与乐坪大道 娄底大道与早元路 娄底大道与湘中大道 **主干道—主干道交叉口及主干道—次干道交叉口尽量采用信号灯控制的渠化拓宽交叉口。互通式立交用地面积按3~12公顷控制,平交渠化用地面积按1.0~1.5公顷控制,平交用地面积按0.5~0.9公顷控制。次干道—次干道交叉口采用信号灯控制的渠化交叉口,对拓宽不作要求。主干道—支路交叉口采用右进右出交叉口。

次干道—支路交叉口为一般平交路口,根据交通流量情况由交通管理部分决定是否采用信号灯管理。

第12.0.9条 社会公共停车场

规划结合娄底火车东站、娄底火车南站、娄底火车西站设置3处对外机动公共停车场、5处货运停车场,对外机动公共停车场每处用地面积2000—5000m2,货运停车场每处用地面积5000—10000m2,并都配套一定服务设施。规划大型机动车公共停车场60个,每个大型公共停车场泊位总数在200-300个泊位之间;小型公共停车场泊位总数为40-50个泊位,采用分散布局,服务半径200-300

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