不要踩踏和碰撞已张拉的钢绞线；钢绞线布置压铁压住。
5、模板支立：外模拼缝夹软塑纸保证严密。充气胶囊，采用两组半圆钢筋加以定位。同时，为防止内模在浇砼时上浮，上面用槽钢卡压牢。
6、砼浇筑：采用龙门吊吊料斗从一端向另一端分段、分层浇筑，分段长度4～5m，分层厚度≯30cm；砼捣固以插入式为主，侧振为辅；浇砼时，检查内模是否用型钢卡压牢，防止上浮。
7、养护：采用覆塑膜保湿养生，温度低时采用蒸汽养生以利早张拉。 8、放张：采用砂箱放张，放松时砼实际强度不低于设计强度的90%；放松钢绞线应对称、均匀、分次完成，不得骤然放松；施工中对砂箱要注意检查，防止长时间使用焊口破坏影响质量或造成安全事故。
9、切割钢绞线：钢绞线切口要靠近构件，相距1～2cm为宜，采用砂轮锯切割，严禁使用电焊，切割处的外露钢绞线涂刷防锈漆。
10构件出槽、堆放：预制好的构件用龙门吊移至存梁场，用方木支垫，支点必须在板端支点处。空心板叠放不得超过三层。
空心板架桥机安装施工工艺框图及文字说明
施工准备 架桥机就位 梁运输就位 架桥机吊运梁 中梁直接就位 边梁横移就位 一孔梁吊装完毕 桥面连续施工 监理检查 1、施工准备：按照架梁的有关安全技术要求，对起重设备、电气系统、导梁系统、梁体尺寸、支承垫石顶面标高、跨度进行检查，组织施工人员做好最后的安全教育及技术交底。②架桥机走行轨道的铺设：轨道用≥43kg/m标准轨和II类木枕铺设，铺设时根据路基填土情况在枕木下铺垫适当厚度的碎石，要求轨道平顺、顺直、轨间距及轨顶高差不超过5mm。
2、架桥机拼装及试车：在桥头路基用汽车吊配合组装架桥机；架桥机拼装完后，应对整机进行空载和吊梁试运行，确认性能完全符合设计要求后，方可投入正式架梁作业。
3、空心板架设：①在桥头路基上组装架桥机；②组装完架桥机，检查并试吊合格之后，接长轨道，行走就位准备架设；③用运梁台车将梁运到架桥机内；④用架桥机1号起重小车将梁前端吊起并与运梁台车一同将梁前移至2号起重小车位置，2号起重小车将梁后端吊起（运梁台车退回）并与1号起重小车同时前移，将梁运至待架梁位，横移起重小车，把梁直接对位、落梁。⑤JQC系列架桥机采用宽幅横梁，可使每幅桥中间的梁一次到位，减少墩上移梁作业。每幅桥最外侧的两片梁需要横移。
4、架梁应该注意的几个问题：①架桥机轨道：为了有效的分载架桥机轴重，每片导梁下设双轨。另外，轨道必须顺直、平齐，以保证架桥机行走平稳、安全。②边梁横移：边梁的横移在墩顶的专用滑道上进行。横移用10t导链拖拉，10t导链溜放保护。③起落梁：边梁在横移至设计位置并将梁停稳后，进行起落梁作业。首先在梁底与千斤顶间垫以钢板及硬木将梁顶起，抽出滑道，再进行落梁。千斤顶落梁作业危险性较大，要确保安全、稳妥。每次作业前都要对千斤顶进行安全检查，作业过程中梁的两端不能同时起落，要交替进行。
空心板汽车吊安装施工工艺框图及文字说明
施工准备 龙门吊装车 拖车运梁至桥位 汽车吊就位 梁体吊放就位 下一片梁吊装 一孔梁吊装完毕 1、施工准备：平整好运梁道路、吊车停站场地，不能发生陷车事故；安排好架梁顺序和吊车停放点位置以及拖车供梁线路；吊机先进行试吊，检查其作业性能；检查空心板的吊环有无松动。对墩台砼强度进行检查，达到设计强度80%以上时方可作业。
2、空心板运输：预制好的空心板用龙门吊吊放装车，拖车运输。在运输板时，利用板端的两个吊环用钢丝绳拉住给预制板施加一个正弯矩，不使预应力产生负弯矩而产生破坏作用，并且，空心板要与车体固定牢固，采取减振措施，避免振动对板产生不良影响。
3、吊、安梁：起吊作业由装吊班长统一指挥，按起重作业方法和安全要求进行安装。架设时，要严格按照规程操作，防止因下列原因造成事故：由于对起吊荷载和作业半径的配合验算不足而使吊机倾斜；起重臂过度旋转，使起重臂弯曲折断；对起吊构件起重量估计不足，起重臂俯角过大，超过容许值使吊机倾斜；吊钩、钢丝绳破裂；支腿安装处地基下沉使吊机倾斜；吊机操作错误，发生事故。