航海学新增3 下载本文

时又观测该灯塔的真方位为328°,试问,该灯塔 正好在你船正横。 A.1228 B.1258 C.1243 D.1246

1252 某轮起航点50°N,130°E,航向150°,航程400海里,到达点纬度 。 A.44°13′.6N B. 55°46′.4N C.47°06′.8N D. 48°46′.4N

1253 某轮起航点50°N,130°E,航向150°,航程400海里,到达点经度 。 A.134°13′.6E B. 134°53′.9E C.125°06′.1E D. 125°16′.1E

1254 某船拟由42°N,140°E,驶往40°N,120°E,则恒向线航向为 。

A.82°.5 B.97°.5 C.262°.5 D277°.5

1255 某船拟由42°N,140°E,驶往40°N,120°E,则恒向线航程为 。

A.910.5海里 B.915.3海里 C.917.9海里 D.919.4海里

1256 某轮起航点30°S,140°W,先向东航行300海里,后向北航行300海里,又向西

航行300海里,再向南航行300海里,则该轮最后到达点 。 A.回到起航点 B.在起航点之东 C.在起航点之西 D.在起航点之北

1257 某轮由20°S,100°E出发,分别按航向北、东、南、西各航行600海里,将到达

原出发点的 。

A.同一位置 B.东面

C.西面 D.南面或北面

1258 航迹计算中,当在高纬度航行用平均纬度代替中分纬度时,在中分纬度改正量应是

A.0 B.>0

C.<0 D.有的情况.>0,有的情况<0

1259 A轮B轮同在一条经线上,A轮在赤道,B轮在60°S,同时向西航行300海里后,

则A轮B轮的经差是 。

A.5°W B.5°E C.10°W D.10°E

1260 某轮由50°S,179°W起航,先向正北,后向正西各航行300海里后,到达点经度

应为 。

A.186°04′W B.006°04′W C.173°56′E D.176E 1261 某轮从00°00′,100°20′E,起航,向北航行1800海里后,转向东航行500海里。

则到达点船位是 。

A.30°N、109°57′.4E B.30°N、090°42′.6E C.30°N、109°30′.7E D.30°N、090°40′.6E

1262 某轮1200位于47°45′N,178°48′W,航向210°,航速15节,则航行24小时

后到达点的船位为 。

A.40°30.2N,176°56′.8E B.45°46′.5N,174°32′.8W C.47°09.3N,174°32′.8W D.42°33′.2N,176°56′.8E 1263 某轮从10°30′N,115°30′E航行到20°30′N,130°30′E,则应驶的航向为

A.124°.7 B.235°.3 C.304°.7 D.055°.3

1264 某轮从10°30′N,115°30′E航行到20°30′N,130°30′E,则应驶的航程为

A.1068.8海里 B.1063.2海里 C.1058.7海里 D.1054.6海里

1265 某轮从40°N,140°′E航行到42°N,160°′E,则应驶的航向为 。

A.082°.5 B.097°.5 C.262°.5 D.277°.5

1266 某轮从40°S,140°′E航行到42°S,160°′E,则应驶的航向为 。

A.082°.5 B.097°.5 C.262°.5 D.277°.5

1267 某轮从40°N,140°′W航行到42°N,160°′W,则应驶的航向为 。

A.082°.5 B.097°.5 C.262°.5 D.277°.5

1268 某轮从40°S,140°′W航行到42°S,160°′W,则应驶的航向为 。

A.082°.5 B.097°.5 C.262°.5 D.277°.5

1269 某轮从40°N,140°′E航行到42°N,160°′E,则应驶的航程为 。

A.925.5海里 B.913.6海里 C.908.5海里 D.903.1海里

1270 某轮从10°30′S,115°30′E航行到20°30′S,130°30′E,则应驶的航向为 。

A.124°.7 B.235°.3 C.304°.7 D.055°.3

1271 某轮从10°30′S,115°30′W航行到20°30′S,130°30′W,则应驶的航向为 。

A.124°.7 B.235°.3 C.304°.7 D.055°.3

1272 某轮从10°30′N,115°30′W航行到20°30′N,130°30′W,则应驶的航向为 。

A.124°.7 B.235°.3 C.304°.7 D.055°.3

第三节 方位定位 1273 计划航线或推算航迹 。 A.可以认为是位置线的一种

B.可以认为是船位线的一种 C.是位置线也是船位线

D.不是船位线也不是位置线

1274 航海上使用的位置线除方位位置线外,还应包括:①距离位置线;②距离差位置

线;③方位位置线。

A.①② B.②③ C.①②③ D.①③ 1275 航海上常用的船位线有 。

①方位船位线;②距离船位线;③距离差船位线;④角平分线船位线。

A.①~④ B.②③④ C.①②③ D.①③④

1276 严格讲,船舶观测固定物标的方位所得位置线是一条 。

A.恒向线 B.大圆弧

C.恒位线 D.以上都不对 1277 观测方位时的视线是一条 。

A.恒向线 B.恒位线 C.小圆弧 D.大圆弧

1278 在中、低纬海区,当测者与物标的距离小于 海里时,可用直线(恒向

线)代替恒位线画在海图上进行方位定位。 A.30 B.50 C.80 D.100

1279 陆标方位定位时,有远近不等的数个物标分布在船的周围,在选取物标时应尽量

选取 才能提高定位精度。

A.离船近些的物标 B.离船远些的物标 C.离船既不近也不远的物标 D.任何物标均可 1280 方位定位时,应先测 。

A.接近首尾线的物标 B.正横附近的物标 C.孤立、平坦的物标 D.远处、显著的物标 1281 夜间利用灯塔灯光进行方位定位时,应先测 。

A.闪光周期短,正横附近的灯塔 B.闪光周期长,正横附近的灯塔 C.闪光周期短,首尾线附近的灯塔 D.闪光周期长,首尾线附近的灯塔

1282 夜间用灯塔进行方位定位时,应先测 。

A.灯光强的灯塔 B.距离近的灯塔 C.闪光周期短的灯塔 D.闪光周期长的灯塔

1283 两陆标方位定位时,应先测方位变化慢的物标,后测方位变化快的物标,它是建立 在 。

A.观测的难、易程度

B.定位时间是以第一次观测时刻为准 C.定位时间是以第次观测时刻为准 D.与观测方位时刻无关

1284 两方位定位时,两方位线的交角应 。 A.不小于20°,不大于120° B.不小于30°,不大于150°

C.不小于60°,不大于120° D.不小于60°,不大于150°

1285 两方位定位时,仅考虑偶然误差的影响,位置线交角θ最佳值为 。

A.任意角度 B.90°

C.30°<θ<150° D. θ>30°或>150°

1286 抛锚时用两标方位定位,为提高锚位精度,应在锚落地时 。

A.先测船首尾方向附近的物标 B.先测船正横方向附近的物标 C.先测任意物标均可 D.先测方位变化慢的物标

1287 若船位与物标的距离为15′,而在观测方位时有?1?的均方误差,则方位位置线的 均方误差为 。

A.?0.?26 B.?0.?5 C.?1? D.?1.?5 1288 定位后应在航海日志上填写 。

A.观测船位的经、纬度

B.观测的原始数据及有关改正量 C.改正误差后的观测数据 D.位移差或船位差

1289 在两方位定位中,仅考虑偶然误差的影响,若其他条件都一样,则位置线交角为

30°的船位误差是交角为90°的船位误差的 。 A.2倍 B.4倍 C.1/2倍 D.大小相同

1290 在两方位定位中,仅考虑偶然误差的影响,若其他条件都一样,则位置线交角为

60°的船位误差是交角为90°的船位误差的 。

A.1/2倍 B.2倍 C.

33倍 D.2倍 231291 在两方位定位中,若其他条件都一样,仅两物标的距离大一倍,则船位的均方误差

也将 。

A.大一倍 B.小一倍 C.一样大小 D.大0.7倍

1292 陆标定位中,观测方法简单迅速,海图作业容易的方法是 。

A.距离定位 B.水平角定位 C.雷达定位 D.方位定位

1293 从两方位定位的船位均方误差公式中知道 。

A.两方位船位线交角愈小愈好 B.两物标离船的距离愈近愈好 C.先测正横物标后测首尾物标

D.测两方位之间的时间长短,公式中无要求,因此可不用考虑 1294 从两物标方位定位的系统误差公式??d?B/sin?来分析 。

A.两条位置线的交角愈小愈好

B.σ与θ成正比

C.应尽量观测离船较近的物标 D.以上三个都不对

1295 利用A、B两物标方位定位,如果罗经差中存在系统误差,为使船位误差最小,则应

A.船离物标的距离DA,DB愈小愈好