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大广北高速公路软基沉降监测分析

作者：顿运军

来源：《城市建设理论研究》2012年第32期

摘要：文中针对大广北高速公路工程软基情况，分析了典型断面软基的表面沉降、分层沉降和侧向水平位移等监控观测结果，以为确保软基路段施工期的安全稳定、有效控制工后沉降及保证工程质量提供科学依据。

关键词：公路；软基；沉降；位移；施工质量

Abstract: this paper big wide north highway of soft foundation engineering, analyses the typical section of the surface settlement of soft foundation, lamination settlement and lateral displacement monitoring observations and level, thought to ensure the safety of the sections of soft foundation

during the stable and effective control post-construction settlement and ensuring the quality of projects to provide the scientific basis.

Keywords: highway; Soft foundation; Settlement; Displacement; Construction quality 中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号：

引言: 软土因其特性，在其上修建路基，路基填筑期易产生路基坍塌、桥桩位移，固结时间较长，易产生较大的工后沉降，从而产生桥头跳车、路面裂缝等病害。沉降监测质量直接影响到工程的质量。大广北建设单位对此十分重视，采用专业监测队伍进行沉降监测，笔者通过该地区几条高速公路沉降监测实践，对影响沉降监测质量的几个问题如水准点设置、监测精度、监测频率、几个问题谈谈自己的看法，以供参考。 1.软基路段施工准则

经软基监测，确定了路堤沉降控制标准为路堤中心线表面沉降速率不大于1O～15 mm／d；路堤稳 定控制标准为坡脚水平位移速率不大于5 mm／d，并提出了保证路基稳定性的方法和软基路段超载预 压时间按孔压固结度>95％控制。同时，确定了卸载标准为连续3个月沉降速率

2. 软基监测

为了更全面、准确地掌握软基在施工过程中的变化动态，根据大广北高速扩建工程软基段淤泥层厚度、路堤填土高度、软基处理方式等情况，对典型断面进行表面沉降、分层沉降、水平位移等现场观测 2．1 表面沉降观测