行车组织习题集 下载本文

试问在不考虑能力储备情况下,货运方向输送能力可能增加的数量。

17.单线半自动区段A-B,各站t起=2min、t停=1min;?不=4min,?会=2min;各区间列车运行时分为:

上行 下行 A-a 12 14 a-b 15 17 b-c 16 19 c-d 21 20 d-e 19 17 e-f 18 18 f-B 14 13 (1)若拟在c-d区间修建会让站,试确定该区段通过能力提高多少? (2)如果需要通过能力为35对,试问要在那些区间修建会让站?

18.单线半自动区段A-B,各站t起=2min、t停=1min;?不=4min,?会=2min;各区间列车运行时分如下表。若拟在c-d区间铺设复线,试确定该区段通过能力提高的数量。

上行 下行

19.单线半自动区段A-B,各站t起=2min、t停=1min;?不=4min,?会=2min;该区段开行旅客列车12对,?客=1.1;开行摘挂列车2对,?摘=1.5;各区间列车运行时分如下表。若该区段改为调度集中,在各车站延长站线成复线插入段,使9个区间均等,组织不停车会车,区段两端站A、B会车间隔时间?会=1min;?客=2.0、?摘=2.5。试确定该区段非平行运行图货物列车通过能力提高的数量。

上行 下行

20.某双线电化自闭区段追踪间I?10min,计划开行75对货物列车(指普货),25对旅客列车,4对摘挂列车,1对快运货物列车(不考虑T固)。若取?客?2.0,?摘?2.5,?快货?2.0,计算该区段非平行运行图通过能力利用率。

21.单线区段A-B采用半自动闭塞,各区间纯运行时分及其他时间标准如下表,试确定该区段平图通过能力(不考虑T固)。

区间 上行t? 下行t?? A-a 12 13 a-b 15 14 b-c 10 12 c-d 16 18 d-e 18 17 e-f 20 17 f-g 15 16 g-B 14 15 A-a 13 15 a-b 15 18 b-c 17 18 c-d 23 22 d-e 18 16 e-f 17 1 f-g 16 20 g-h 17 16 h-B 14 18 A-a 13 15 a-b 15 18 b-c 17 18 c-d 23 22 d-e 18 16 e-f 17 1 f-g 16 20 g-h 17 16 h-B 14 18 t起=2min,t停?1min,?不?4min,?会?2min 35

22.A-B为单线半自动闭塞区段,各区间列车运行时分如下表所示。车站间隔时间和起停车附加时分各站相同:τ不=4分,τ会=2分,t起=2分,t停=1分,t空隙=0分。由于运量增长的需要,拟在c-d区间修建会让站。若该区间平纵断面条件允许会让站设于任何位置,试确定采取这一措施后A-B区段平行运行图通过能力提高多少对?

方向 上行 下行

23.A-B单线半自动闭塞区段,各区间运行时分如下。车站间隔时间和起停车附加时分各站相同:τ不=4分,τ会=2分,t起=2分,t停=1分,t空隙=0分.如在c-d区间修建双线,试确定A-B区段平行运行图通过能力提高多少对。如果某单线区段通过能力受a-b和b-c区间的限制,双方向列车均在b站停车进行技术作业,作业时间t站?10分钟。试确定两区间的会车方案,使区段通过能力达到最大。已知条件为:a-b区间运行时分上行为16分钟、

A-a 12 14

a-b 15 17

b-c 16 19

c-d 21 20

d-e 19 18

e-f 18 16

f-B 14 13

t?1分;?会?2分、

下行17分钟;b-c区间运行时分上行22分、下行21分;t起?2分、停?不?4分,所有车站均不能同时接车。

方向 上行 下行

24.A-B单线半自动闭塞区段,各区间运行时分如下。车站间隔时间和起停车附加时分各站相同:τ不=4分,τ会=2分,t起=2分,t停=1分,t空隙=0分如在c-d区间修建双线,试确定A-B区段平行运行图通过能力提高多少对。

方向 上行 下行

A-a 13 15

a-b 15 18

b-c 17 18

c-d 23 22

d-e 18 16

e-f 17 18

f-g 16 20

g-h 17 16

h-B 14 18

A-a 13 15

a-b 15 18

b-c 17 18

c-d 23 22

d-e 18 16

e-f 17 18

f-g 16 20

g-h 17 16

h-B 14 18

25.某单线半自闭区段通过能力受a-b 和 b-c区间限制,b站是双方向技术需要停车站,允许相对方向同时接车,各项时间标准如下(单位:min)。要求:(1).画出列车交会方案图。(2).计算该区平图通过能力n(不考虑T固)。(3).该区段开行旅客列车7对,摘挂列车2对,?客?1.2,?摘?1.3,计算该区段非平图通过能力n非。

26.就下列特殊类型运行图,画出一个区间运行图周期示意图,并计算该区间平图通过能力(不考虑

T固)

(1)单线不成对非追踪运行图。行车量较大方向为上行方向,?不=3/4,运行线铺画方案为:上行列车不停车通过区间两端站。各项时间标准为t??20min,t???18min,

2??4mint连?2mint不?5min,t会?2min,t起?2min,t停?1min,t连,。

(2)单线成对部分追踪运行图。运行线铺画方案为:上、下行列车不停通过车站而进入区间。各项时间标准为:t??15min,t???16min,t不?4min,t会?2min,t起?2min,

t停?1min,I?10min,n追?1,?追?1/3。

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27.双线区段A-B采用半自动闭塞,各区间纯运行时分及其他时间标准如下表,试分别上、下行确定各区间及全区段平图通过能力(不考虑T固)。 A-a a-b b-c c-d d-e 区间 上行t? 下行t?? 12 13 15 14 10 12 16 18 18 17 e-f 20 17 f-g 15 16 g-B 14 15 2??4min,t连?2min t起=2min,t停?1min,t连

28.某双线电化自闭区段追踪间I?10min,计划开行75对货物列车(指普货),25对旅客列车,4对摘挂列车,1对快运货物列车。若取?客?2.0,?摘?2.5,?快货?2.0,该区段接触网检修天窗时间最多可以预留多少分?

29. 某区段采用内燃机车牵引,牵引定数Q总?2800t,货运方向现有货流量G现是现有输送能力G能的90%,预测10年后需要货流量G需是现有货流量的1.4倍。为加强能力,决

n定进行电化改造,Q总可提高至4000t,但因每天进行接触网检修,使货物列车通过能力货能减少10%。若其他条件不变,电化后的输送能力能否适应10年后的需要?

30. 单线半自闭区段M-N货物列车牵引总重Q总?3000t,各项时间标准如下表。 M-a a-b b-c c-d d-e e-N 区间 t? t?? 10 12 15 16 14 15 20 18 19 17 13 14 t起?2min,t停?1min,?不?5min,?会?2min (1)合理铺画会车方案,计算各区间及全区段平图通过能力(不考虑T固)。

万t,各种(2)预测十年后货运方向全年货流量(摘挂、快货运送的除外)G需?1000列车行车量为n客?8对,n快客?2对,n摘?2对。取?客??快货?1.2,?摘?1.4,K波?1.1,??0.7,计算需要通过能力n需,并画出能力比较图。由图可得出什么结

论?

限T周?36minQ?2400t31. 某单线半自闭区段采用内燃机牵引,牵引定数总,限制区间周期,

开行旅客列车10对,摘挂列车4对,不考虑施工、检修时间。

(1)取?客?1.2,?摘?1.3,计算区段非平图通过能力n非。

(2)取K波?1.1,??0.75,计算现有货物输送能力G能(不含摘挂)。

(3)预测十年后货运方向全年货流量(不含摘挂)G需?1400万t,n客增加2对,n摘减少1对,若其他条件不变,计算十年后需要通过能力n需。

(4)为满足十年后运量增长需要,提出三个扩能措施:①在原限制区间增设会让站,新的

,其他条件不变。②将半自动闭塞改为自动闭塞,采用单线成对部分追踪

运行图,I?10min,n追?1,?追?1/4,?客减小为1.0,其他条件不变。③进行电化改

T造,Q总可提高到4000t,周可缩短2min,但须预留接触网检修时间T固?60min,其他条

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限限T周?30min件不变。请你作出正确选择。

32.A-B区段为单线自闭区段,各区间列车运行时分为:

12 15 16 21 19 18 14 A a b c d e f B

14 17 19 20 17 18 13 下行

各车站的?不?4min,?会?2min,t起?2min,t停?1min。

如果由于运量增长的需要,拟在c-d区间修建会让站,若该区间平纵断面条件允许会让站设于任何位置,拟确定A-B区段通过能力能提高多少?

如果需要通过能力为35对,试问要在哪些区间修建会让站?

33.如果上题A-B区段采用调度集中,在各车站延长站线成复线插入段,使9个区间均等,组织不停车会车,区段两端站A、B会车间隔时间?会?1min,其余资料同上题,试确定A-B区段通过能力提高的数量。

如果该区段开行12对旅客列车,2对摘挂列车,单线半自动闭塞设备时,扣除系数

?客?1.1,?摘?1.5,复线插入段组织不停车会车时?客?2.0,?摘?2.5,试确定非平行

运行图货物列车通过能力提高的数量。

34.运行线铺画基本练习题

已知A-B区段列车运行时刻表如下,试在二分格、十分格、小时格运行图上铺画列车运行线。 K953 13:19 31 40 44 14:03 2295 14:38 53 15:02 06 25 2297 15:50 16:02 11 46 17:06 18 34 17:42 2301 17:12 28 48 57 18:14 30 49 19:00 站名 A a b c d B K290 10 17:00 50 43 32 1064 53 34 16 16:01 1060 44 25 04 15:03 47 31 14:24 2302 18:05 46 28 17:13 57 16:50 19 41 43 16:21 14:54 16:32 18 45 12 16:05 15:38 38