行车组织习题集 下载本文

六、综合计算题(其中1—16题利用调车表编制调车作业计划)

1. 已知待编车列停于11道,调机在右端作业。要求:编成后车列顺序为123??;关门

车与机车必须隔离至少三辆;车辆总数超过25辆时分两批分解;可利用的线路为11,12,13,14道,编成后转往到发场5道;平均挂车多钩分=4分,溜放钩分=1分,转线钩分=5分,计算编组作业时间。待编车列顺序如下为427351142231537264431231622335.

2. A-B区段内有中间站a,b,c,d,e,f,A站编组开往B站的摘挂列车,编成后车组排列顺序

为fedcba。作业前9道有车f2,待编车列停于8道,顺序为:b4d1c1a3e2d1c4f3d2a1e4b2f1c1.调机在右端,只能利用8,9,10,11道作业,车列编成后转往出发场2道,平均钩分同上。

3. 编制编组摘挂列车调车作业计划,调机在右端作业,要求按站顺编组成,编成后车列

顺序为123??,待编车列13416153124131226273停于调车场10道,采用一批分解,编成后转往出发场5道,允许最多使用线路5条(包括待编车列占用的线路在内)。

4. 编制编组摘挂列车调车作业计划,调机在右端作业,要求按站顺编组,编成后车列顺

序为1234??,待编车列3142736213215311325331停于调车场10道,采用一批分解,最多允许使用3条线路(含待编车列占用线路在内),编成后转往出发场5道。

5. 将待编车列9272821292523242726212按站顺123??9编制编组调车作业计划,待编车列

停车调车场2道,调车机在右端作业,编成后转往出发场1道,要求分两批分解,使用三条线路编组(不包括待编车列停留的线路)。

6. 编组摘挂列车调车作业计划,调机在右端作业,编成后车列顺序为1234??,待编车

列停在10道,编成后转往到发线5道,分两次牵出调车,调车作业使用线路数量和编号不限。待编车列资料如下:74 51 81 72 23 44 610 81 32 13 43 21.

7. 编组摘挂列车调车作业计划,调机在右端作业,编成后车列顺序为1234??,待编车

列停在10道,编成后转往到发线5道,分两次牵出调车,调车作业使用线路数量和编号不限。待编车列资料如下:72 41 24 54 12 410 81 31 23 62 32 11.

8. 编组摘挂列车调车作业计划,调机在右端作业,编成后车列顺序为1234??,待编车

列停在10道,编成后转往到发线5道,一次牵出分解,调车作业使用线路数量和编号不限。待编车列资料如下:7 3 6 5 2 6 4 1 3 5 4 7.

9. 编组摘挂列车调车作业计划,调机在右端作业,编成后车列顺序为1234??,待编车

列停在10道,编成后转往到发线5道,一次牵出分解,调车作业使用线路数量和编号不限。待编车列资料如下:6 5 9 1 4 2 4 8 1 7 3 6.

10. 编组摘挂列车调车作业计划,调机在右端作业,编成后车列顺序为1234??,待编车

列停在10道,编成后转往到发线5道,一次牵出分解,调车作业使用线路数量和编号不限。待编车列资料如下:8 3 5 2 7 1 4 3 5 7 6 4.

11. 编组摘挂列车调车作业计划,调机在右端作业,编成后车列顺序为1234??,待编车

列停在10道,编成后转往到发线5道,分两次牵出调车,调车作业使用线路数量和编号不限。待编车列资料如下72 22 54 12 425 11 31 23 62 31 11.

12. 编组摘挂列车调车作业计划,调机在右端作业,编成后车列顺序为1234??,待编车

列停在10道,编成后转往到发线5道,分两次牵出调车,调车作业使用线路数量和编号不限。待编车列资料如下:84 31 92 65 41 72 63 21 13 51 41.

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13. 已知待编车列停于11道,调机在右端作业。要求:编成后车列顺序为123??;可利

用的线路为11,12,13,14道,编成后转往到发场5道。待编车列顺序如下:43326121135241221362514131。确定调车作业计划。

14. 编组摘挂列车调车作业计划,调机在右端作业,编成后车列顺序为1234??,待编车

列停在10道,编成后转往到发场5道,分两次牵出。待编车列为

722554134211317223623113.

15. 编制编组摘挂列车调车作业计划,调机在右端作业,要求按站顺编组,编成后车列顺

序为1234??,待编车列资料如下:43732472653312435472645324停于调车场11道,分两批解体,限用5条线路。

16. 编组摘挂列车调车作业计划,调机在右端作业,编成后车列顺序为1234?,待编车列

停在10道,编成后转往到发线5道,分两次牵出。待编车列为

6372255412425113123623111.

17. 技术站车流特征分析。H站车流汇总表部分数据如下表。要求:对H站车流进行分析,

将结果填入下面空格内。(1)办理车数 ,(2)中转重车数 ,(3)中转空车数 ,(4)装车数 ,(5)卸车数 ,(6)接空车数 (7)排空车数 ,(8)接入重车数 ,(9)发出重车数 ,(10)无调中转车数 ,(11)改编车数 ,(12)无调比重 ,(13)改编比重 。 往 去 向 本站到达 U方向 V方向 卸空合总计 计 自 车 车 计 小计 小计 U方向 V方向 计 有调车 无调车 小计 本站装出空车 合计 本站发出空车 350 780 1130 40 20 20 30 50 80 50 50 400 830 100 1230 有调 无调 小计 1170 10 U H V 50 60 1230 总 计

18. 计算中、停时指标。从某站非号码制货车停留时间登记表上获得如下资料。已知当班

货物作业次数为110次,计算该站当班各项指标:t货,t无,t有,t中。 货物作业 无调中转车 有调中转车 车数 上班结存 本班到达 本班发出

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车小时 600 1520 1045 车数 0 220 220 车小时 0 680 475 车数 140 1650 1720 车小时 1680 14830 8650 50 100 105 19. 单向驼峰编组站A有两条推送线和两条溜放线,驼峰机车由峰顶去到达场挂车需4分

钟,推送车列到峰顶需4分钟,溜放车组需8分钟,平均每解体3列有一台机车去编组场整理车辆,需时16分钟(包括干扰而等待的时间),整理后由编组场至峰顶走行需1分钟,峰顶作业间隔(转换道岔及信号)1分钟。试画制两台机车双推单溜的作业方案图,并计算每列车平均占用驼峰的时间t占。

20. 某编组站月度计划规定中时指标t中为5.0h,实际完成情况如下表。问该站中时是否完

成月计划? 中转总车数 指标(h) 无调 有调 t无 t有 上旬 2000 15000 1.0 5.8 中旬 2100 16500 1.1 6.5 下旬 2120 17800 1.2 5.5

21. 确定直达列车多点装卸时的最佳取送车顺序。 作业地点 编号 车数 取送时间 货物作业时间 A 1 10 30 100 B 2 15 20 130 C 3 20 10 150

22. 确定直达列车多点装卸时的最佳取送顺序。 作业地点 编号 车数 取送时间 货物作业时间 A 1 12 30 90 B 2 15 20 120 C 3 23 10 150

23. 根据以下资料确定最佳的取送车顺序。 作业地点 编号 车数 取送时间 货物作业时间 D 1 7 50 60 A 2 9 30 100 C 3 14 20 130 B 4 20 10 150

23. 确定列车、车流种类及在站内运行径路

方向示意图:

ABDFCE

B站示意图:

9

CAADDC

列车编组计划 (摘录) 始发站 A A A B B B 到站 F B B F D D 要求:① 填写各车场名称;

② 指出B站无改编中转列车、到达解体列车和自编始发列车; ③ 指出B站有调中转车、无调中转车和本站作业车;

④ 画出A到F、F到A无调中转车,A到D、D到A,A到C有调中转车在站内的运行径路;

⑤ 填写B到F、B到D(区段)、B到D(摘挂)各去向列车的编组内容。

24. 车站技术作业过程

给定资料:

(1)铁路方向示意图

下下EDCFG编组内容 F及其以远 B及其以远 (1)AB车流 (2)B及其以远 列车种类 技术直达 区段 摘挂 直通 区段 摘挂 BA

(2)C站示意图

FDB 10