道路危险货物运输驾驶员培训教案(化学) 下载本文

威胁,烈火高温威胁着紧邻的油箱和货箱里的袋装硫磺,稍有不慎后果不堪设想。

据货车驾驶员介绍,该车是从重庆梁平开往四川眉山的,车上装有36吨硫酸,在行驶至沪蓉高速南充东出口处时,车左后胎爆裂。停车检查发现左侧第三排轮胎的刹车盘已通红,轮胎已起火冒烟。司机立即找来随车唯一的灭火器灭火展开扑救,效果不佳。司机又跑到附近的收费站借灭火器,但现场火势已越来越大,烟雾也越来越浓,巡逻途经事发地的高速公路路政人员发现后迅速拨打了“119”。

赶到事故现场后,消防官兵快速反应、奋力灭火并冷却降温,及时控制了火势蔓延,火势没有引燃货车上的硫磺,最大限度地减少了火灾损失和发生严重后果。

目前,事故车辆已被拖离高速公路,事故原因正在调查处理中。

案例48:硫酸罐车侧翻两人被压 长沙消防迅速出动急救 2011年9月1日下午14点50分,湖南省长沙县中队接到报警,一辆牌照为湘AZ0331的大型运石货车侧翻在路面,一辆牌照为湘B33430的化学品罐车被压在运石车车身下,消防官兵了解到化学品罐车装满了浓硫酸,已经发生泄漏,如不及时处置,情况十分危急,通讯员立即联系交警,卫生,120等部门迅速赶往现场处置。指挥员立即下令,攻坚组营救被困人员,一出发疏散周围群众.由于车内浓硫酸大量流出,如果流入村民农田,水源等地将对村民生活带来影响,中队立即利用附近的沙土进行堵截,另出一只水枪对浓硫酸进行稀释。

在交警的协助下,20分钟后一辆大型的起重吊臂车和一台挖土机赶到,利用吊臂对大货车车尾段进行了轻微的起吊,减轻货车车体对罐车车的压力。中队官兵利用破拆工具对罐车车体进行破拆和扩张,10分钟后两名被困者成功救出送往120急救。

案例49:212国道油罐车侧翻 24吨汽油横流 2011年9月2日凌晨5时30分许,一辆车号为陕J26611的东风天龙油罐车在国道212线苍溪县永宁镇境内发生侧翻,一司机受轻伤,车内24.5吨汽油发生泄漏。

9时50分,记者赶到现场,到处都弥漫着浓浓的刺鼻汽油味。记者看到,整个现场已经被当地警方封锁,警戒线内,陕J26611的东风天龙油罐车四轮朝天,侧翻在路边,消防人员正在用水枪、泡沫对着出事车辆喷射。

“我们从宁夏盐池拉的24.5吨90标号的汽油,准备到阆中去。两个人开了一天半,早上5点30分左右到的这里,因为是急弯,我们的车刚拐过弯,迎面来了一辆上坡的车,会车的时候,车就翻了。”陕西延安的司机刘师傅告诉记者。

由于出事点旁边地处半山,到处都是山林,汽油大量泄漏,公路上、护沟内到处流淌,加之212线随时都有过往的车辆,一旦遇火爆炸,后果不堪设想。

看到到处是汽油,山下来看热闹的人们纷纷回家拿来脸盆、油桶,从护沟内舀汽油,现场极其危险。

救援指挥部根据现场情况,迅速制定处置方案:利用喷雾水枪继续对槽车罐体进行冷却、对周围泄漏汽油进行稀释;组织官兵利用沙土对水沟泄漏油体进行围堵、覆盖;调动3辆槽罐车对剩余汽油进行倒灌处置;调集一辆大型吊车到场参与救援工作,把侧翻车辆起吊到平坦的地方进行倒罐,尽快恢复道路通车。

11时,在各联动部门的合力下,清障工作完成,堵塞5个半小时的数千车辆开始陆续通行,212国道终于恢复了正常交通秩序。

案例50:四川乐山毒罐车爆炸 目击者称爆炸起蘑菇云 2011年09月2日下午3时40分许,乐山市中区棉竹镇一化工物流公司内,一辆载有三氯氢硅的罐车出现泄漏,随即发生爆炸和燃烧,并引燃旁边一辆罐车。伴随着滚滚浓烟,有毒气

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体迅速扩散,导致现场和周围21人不适送医,其中2人被诊断为中度中毒。

事发后,附近400米范围内的200多名群众被紧急疏散。到傍晚7时许,现场大火被彻底扑灭,事故现场处理完毕,附近空气质量恢复正常。目前,事故原因正在调查之中,21名不适者生命体征正常。

华西都市报记者也戴上口罩,与消防队员一起靠近枫茂公司。在该公司大门外,记者清晰看到:院内一辆车车牌为“川L32032”,罐体尾部正熊熊燃烧,白色烟雾直冲云霄,另一辆车车牌为“川L21882”,车头部分和前轮也正剧烈燃烧。“正在燃烧的是三氯氢硅。”枫茂公司一汽修员介绍,“L32032”里载有30余吨三氯氢硅。下午3时40分许,大家正对该车进行检修,不知为何发生了泄漏,随即发生了燃烧,现场很快白烟弥漫,空气中充满刺鼻气味。

事发后,在场人员纷纷往外跑。“跑到半路上,听到‘轰隆’一声,罐车发生了爆炸。”一名后来入院诊治的在场者说,爆炸腾起的烟雾,像是电视里氢弹爆炸产生的“蘑菇云”,刺激性气味也很浓,吸了几口就觉得无法呼吸,人几乎就要晕倒在地。

救出7人现场紧急疏散200多人 ▼三氯氢硅

三氯氢硅也叫三氯硅烷,遇水会发生燃烧,已经燃烧的三氯氢硅,遇水则会反应加剧,甚至可能再次发生爆炸。三氯氢硅燃烧时,会产生有毒气体氯化氢和氯气。

到下午5时30分许,“川L21882”被率先扑灭,整个车头被烧成了光架架,前轮也只剩下钢轮毂。不久后,“川L32032”除罐体泄漏处外,车身其他起火点亦被扑灭,后面的12个轮子亦只剩下钢轮毂。

晚上6时40分许,经过近3个小时努力,现场大火被全部扑灭。晚上7时许,事故现场处理完毕,抢险队伍撤离现场,省道305线交通恢复正常。

案例51:甘肃省境内316国道一装有化学品罐车泄漏致使并行的陇海铁路中断行车 2011年9月4日16时40分,甘肃省境内316国道一辆装有四氯化硅的汽车翻倒发生泄漏,遇雨形成雾状气体,致使与公路并行的陇海铁路陇西至鸳鸯镇间接触网受到腐蚀,供电跳闸,造成陇海铁路上行线客车T114次(兰州—杭州)、T54次(乌鲁木齐—上海),下行线客车K595次(杭州—乌鲁木齐)三趟列车在该区间停车,陇海铁路上下行行车中断。

案例52:河南一液化气槽车泄漏

2011年9月3日凌晨4时30分许,一辆自重30吨、载重近11吨的山东液化气槽车,行驶至周口沈丘沙河大桥东侧桥头时,罐体顶部的安全阀被桥头3.6米的限高架撞坏,液化气从破损处喷涌而出,爆炸的危险随时会发生。

9月3日凌晨4时30分许,沈丘县消防大队接群众报警,不到5分钟,沈丘消防大队到场。白雾状液化气正从顶部安全阀处急速向外喷出,伴随着响亮的叫声,正随风扩散在沙河桥面、毗邻的绿城公园及附近小区居民楼、幼儿园上空。稍有不慎,哪怕碰到一丁点火星,也会酿成一场灾难。此时,这车就像一颗重磅炸弹!

疏散小组到距事发地点最近的几幢住宅楼喊话,提醒居民关闭门窗,不要动火动电,有序进行疏散。战斗组迅速铺设水带线路至槽车处,出一支直流水枪冷却罐体,并稀释泄漏出来的液化气。

傍晚6时30分,经过堵漏、破拆桥梁限高架、倒灌等措施,历时14个小时的抢险全部结束。由交警部门将槽车护送出河南。

据了解,该液化气槽车司机郭某、押运员李某驾驶槽车由山东菏泽开往安徽临泉,行至沈丘沙河大桥东侧桥头时,李某指挥槽车欲通过3.6米的限高架,不料顶部安全阀被刮蹭损

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坏,造成泄漏事故发生。

案例53:腐蚀性危险品运载车被追尾 离石消防成功排险 2011年9月5日7时25分,青银高速吴城到离石方向983公里处发生一起交通事故,一辆载有腐蚀性液剂的罐装车遭受一辆货车追尾且一人被困生死未卜,接警后,山西吕梁消防支队离石中队迅速出动一辆抢险救援工具车和一辆水罐车以及12名指战员赶往救援现场。

7时30分,当官兵到达事故现场发现,汽车零件遍地洒落,追尾货车的车头已经严重变形,司机被困驾驶室内,因事故导致两腿断裂已失去意识,载有腐蚀性危险品的运载车尾部受创,罐体后部部分位置已经扭曲,万幸的是,由于整体罐装车设施齐全且车体较为坚硬,没有发生药液泄漏。

经过10分钟的努力,被困人员被成功移出驾驶室,平放在预先准备好的担架上等待120急救车的到来。当急救车到达现场后,消防战士协力将受伤男子台上车辆去往医院进行治疗。

案例54:30吨汽油槽车侧翻成\巨型炸弹\

2011年9月4日凌晨4时12分,一辆满载30吨汽油的槽车在定武高速公路77公里处发生侧翻事故,并造成大量汽油泄漏,情况万分紧急。在当地消防、交警、路政、安监、环保等多部门协同配合下,经过10小时的奋战,终于成功排除了这颗“巨型炸弹”。

经侦查了解得知:事故车为一辆满载30吨汽油的油罐车,在行驶过程中由于车速过快,与路边护栏碰撞,导致车辆侧翻在高速路上,造成大量汽油泄漏,两名驾驶员被甩出车外导致轻伤,而在距离油罐车不足20米处就是一座桥梁,一旦引起燃烧爆炸后果不堪设想。

事实上,危险化学品运输成为“流动炸药库”也非孤例—

2012年10月6日,常吉高速公路湖南沅陵境内一液化气槽罐车发生泄漏后引发爆炸,造成5死2伤。

2014年3月1日,晋济高速公路山西晋城段岩后隧道发生特别重大道路交通危化品燃爆事故,造成31人死亡、9人失踪,事故现场损毁车辆42辆;

4月8日,京开高速南向北方向黄村段一辆槽罐车侧翻起火,造成槽罐车内两人死亡,京开高速严重拥堵,并烧毁路边60多棵树。

5月18日,浙江桐庐境内一辆槽罐车侧翻引起四氯乙烷泄漏,虽未造成人员伤亡,却造成富春江水体严重污染。

国务院安全生产委员会通报数据显示,我国每年有2亿吨危险化学品来往运输,事故风险大,排查治理任务非常艰巨。

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