古野FURUNO FM8500 VHFDSC说明书 下载本文

古野FURUNO FM-8500 VHF/DSC的使用介绍

前述1:取消错误的遇险报警

1. 2. 3.

立即关掉发射机。

打开设备,放在16频道。

把你的船名、呼号、DSC号码向所有船作一个广播,同时取消错误的遇险报警。

例子: ALL STATIONS,ALL STATIONS,ALL STATIONS THIS IS NAME,CALL SIGN, DSC NUMBER,POSITION. DSCCANCEL MY DISTRESS ALERT OF DATE,TIME UTC. =MASTER, NAME, CALL SIGN, XXDSC NUMBER, DATE, TIME UTC. 时间。

所有船,所有船,所有船 我是XX船,呼号是, 号码是,船位,

取消我于日期、UTC时间 发的遇险报警 轮船长

重复XX船,呼号,DSC号码,日期、前述2:系统结构图

VHF天线 外接 喇叭 CH70天线

电源 PR-300 提供船位 设备 DSC 部分 麦克风插座 话筒 VHF部分 遇险通信控制器 打印机接口 DMC-5 IF-8500 打印机

图-1 FM-8500系统结构图

FM-8500是由一个主收发单元和两根天线构成。收发单元包括VHF发射部分、接收部分和70频道DSC值守机。该机的性能和操作全部是由前面板控制。一根天

线用于VHF发射和接收,另一根天线用于DSC值守。

第一节VHF无线电话各旋钮功能

1.1 控制,指示

控制 CHANNEL/ 用于选择一个频道。

MODE 按下这个旋钮,用于在INTL、USA、WX和PRIV四种模式之间转换。

SQUELCH/ 用于静噪比。当所选的频道没有人讲话时,自动降

低噪音,使接收机哑声。

DW/SCAN 按一下这个旋钮,可以改变操作模式:双值守,扫描和关

掉这两项功能。

VOLUME/ 开机、关机和调整喇叭音量。

LOUDSPEAKER 按一下这个旋钮,用于打开和关掉喇叭。 HI/LOW key 高功率/低功率 CH16 key 16频道

指示

指示 功能

通过按下VOLUME旋钮,关掉内部的喇叭

LOW 低功率指示

TX 发射指示

遥控指示,当FM-8500由遥控站RB-700控 REM 制时指示亮

USA模式。(一些ITU双工频道被用

USA 作单工频道)

当选择气象频道时指示亮(只在US版本才WX 有用)

DW/SCAN DW是双值守;SCAN是扫描

1.2 电话操作

开机关机 顺时钟旋转VOLUME直到听见一声响,就可以开机;

逆时钟旋转VOLUME直到听见一声响,就可以关机。

选择频道模式 当按下频道选择器时,同时按CH16,再旋转频道旋钮选择频

道模式,国际频道、美国频道、私人频道、气象频道。 在气象频道模式,当接收到气象就会听到报警声。 备注:私人频道只有当局批准才能使用。

选择频道 顺时钟或逆时钟旋转CHANNEL选择所要的频道。 调音量 用VOLUME调喇叭音量。

调静噪比 用SQUELCH调静噪比,通常放在“AUTO自动”。

备注:每按一下SQUECH,按下面功能变化: OFF正常 DW双值守 SCAN扫描

发射 按PTT就可以讲话,松开PTT听对方讲话。 输出功率 按[HI/LOW]调输出功率。

打开/关掉喇叭 按VOLUME打开/关掉喇叭。当用电话话筒在半双工讲话时喇叭自动关。

16频道 按[CH16]选择16频道。

双值守 双值守允许你在16频道和另一个频道上值守。16频道值守0.15

秒,另一个频道上值守1秒。按SQUELCH一次,开始双值守。

扫描 按频道顺序在所有频道和16频道之间进行扫描。当在一个频道

上收到信号,扫描停在此频道上。并且开始在该频道和16频道上进行双值守。

按SQUELCH二次,开始扫描。

1 16 2 16 3 16 4.... 16 88 16 87 16 86 16....

优先权 本设备优先等级如下:

DSC功能 >两翼话筒 > FM-8500主机话筒 >遥控站RB-700

第二节 DSC操作

2.1 DSC电文 DSC电文的内容由呼叫种类指定格式。 1.格式:呼叫类别 IND:单独的呼叫 TEL:电话呼叫

ALL:对所有船呼叫

R/A:对所有船转发呼叫 R/S:对指定船转发呼叫 GRP:群呼

POS:要求船位呼叫 2.地址:9位识别码 “00”开头的是岸台码,“0”开头的是群呼码,其它的是船台码。

3.种类:通信优先级 有四个通信优先级别:

DIS:船舶遇险需要立即援助。

URG:发布重要安全信息或需要医疗救助。 SAF:发布重要的航行警告或气象警告。 ROU:正常(单独的)呼叫。 4.DSC:DSC频道 DSC CH70频道只用于数字选择呼叫,不用于一般的语音通信。

5.TELECOM1:电话指令 通信模式有:单工或半双工。 6.Channel:语音通信频道 7.Pos:船舶的位置

8.UTC:世界协调时 9.ACK RQ(BQ):要求给收妥通知(RQ),收妥通知答复(BQ)。

2.2 控制部分,指示灯 控制部分

CALL 发射一般(除开遇险)电文

停止接收到的报警声, 停止重复报警 ALARM STOP

打开盖子连续按[DISTRESS]键4秒,发射遇险报警DIST信号。 RESS

指示灯

当连续按[DISTRESS]键4秒,发射遇险报警时,围绕

DISTRESS 在[DISTRESS]键周围的四个指示灯亮。

当接收到遇险或紧急信息时,围绕在[ALARM STOP]键周围的

ALARM 上面两个指示灯(红灯)闪亮(并且有报警声)。按了[ALARM STOP STOP]键后,指示灯熄灭,报警声停止。

当接收到不是遇险或紧急信息时,围绕在[ALARM STOP]键周围的下面两个指示灯(绿灯)闪亮(并且有报警声)。接收到信息5秒钟后,报警声自动停止。 键 0 -- 9 CANCEL SELECT ENT POSITION AUTO ACK TEST 输入数字。 取消错误的数据和恢复前一菜单。 调整指示灯和键盘的亮度(四档)。 1.显示“设置菜单”(主菜单)。 2.改变设置的内容。 输入键。 1.左移键。 2.恢复到前一字。 右移键。 当按下并保持,显示船位和时间。 打开和关掉自动发收妥通知(参照2.4节)。 注意:遇险报警不能自动发收妥通知。 自测试。 功能/作用 PRINT CONTRAST FILE RCVD XMTD VOLUME 打印(也可以将打印机设为自动打印)。 调液晶显示器的对比度(八档)。 调出一份文件。 显示接收到的电文内容(存贮容量:总100份文件,50份遇险文件,50份其它文件)(参照4.8节)。 显示已发射的电文内容(存贮容量:总50份文件)(参照4.8节)。 没有用。

2.3 基本操作 正常显示

一打开FM-8500,就会出现下面的显示。这个显示是“正常显示”。 WATCH VHF CH70 auto 正常显示屏幕

按[2]键自动给收妥通知

当你在操作中不知下一步怎样操作时,你可以连续按几次

[CANCEL]键,返回到正常显示。

选择和输入内容 用[ ]左箭头键或[ ]右箭头键选择液晶显示器上的内容。

选定内容后,按[ENT]键输入。

当出现闪烁的问号“?”时

根据你的要求按[ENT]键或[SELECT]键。

如果需要改变“?”后面的内容,按[SELECT]键, 如果不需要改变“?”后面的内容,按[ENT]键。

准备和发射一份电文有以下两种方式

准备一份电文,立即发射

正常显示 按[ENT]键 * VHF call message * Format ? INDIVIDUAL

怎样准备一份电文,看第4.1节

准备完以后,按[CALL]键立即发射电文 准备和储存一份电文,以后发射

存贮器最多可以存99份电文,遇险电文不能存。按下面操作,可以调出一份储存的电文并发射。

正常显示

按[SELECT]键

< > Set up menu 1 2 3 4 6 7 9 ALM 按[7]键

怎样准备和储存一份电文,看4.5节

按[7]键是调出电文,按[CALL]键发射 在DSC呼叫时FM-8500状态

当发射遇险报警时,FM-8500输出功率自动设为最大(25W)。 键盘输入

当正在发DSC电文时,键盘暂时不能使用。

(遇险呼叫:大约3秒钟;其它呼叫:大约0.5秒钟)。 2.4 自动收妥

自动收妥功能只用于单独的呼叫。按[2]键(AUTOACK)

当接收到一个单独的呼叫时,自动发收妥回执(ACK BQ)给发

射台。

自动收妥无效

当接收的电文未尾有错误检测字符(ECC)时,自动收妥功能

无效。

当接收到一个遇险报警时,自动收妥功能无效。遇险报警是不能自动给收妥通知。

打开/关掉AUTO ACK

每按一下[2]键就打开/关掉自动收妥功能。 “auto”功能

在单独呼叫时,提供自动给收妥回执功能。然而,当正 在进行语音通信时,不能自动给收妥回执。

“manual”功能

所有的呼叫都能手动给收妥回执。然而,当接收到对所有 船呼叫后没有听到语音通信会自动给收妥回执。详情请看第4.12节。

第三节 DSC遇险报警

3.1 发射遇险报警

发射遇险报警的基本程序

在全球海上遇险安全系统中,遇险船是用DSC向岸台发救援

申请。

发一个遇险报警的程序如下图。

如果不小心意外地按了[DISTRESS]键,在按了[DISTRESS]后5秒钟之内按[ALARM STOP]键或[CANCEL]键就可以取消该遇险报警。

打开[DISTRESS]键上面的盖子

连续[DISTRESS]键4秒钟

发射遇险报警

一个岸台收到这个遇险报警

岸台给遇险船发出遇险收妥通知

遇险船收到岸台发来的遇险收妥通知

遇险船和岸台开始进行语音通信

发射遇险呼叫

watch VHF CH70 auto

(1)打开[DISTRESS]键上面的盖子 (2)连续[DISTRESS]键4秒钟

DISTRESS CALL CH70 34: 40N 135: 20E at 位置/时间 在3秒钟之内输入遇险状态

如果不按数 DISTRESS CALL Nature? UNDESIGNATED 字键,遇险 报警就自动 遇险状态 发射

如果输入错误的遇险状态,在3秒钟之内输入正确的遇险状态

动重发, 直到本船

* Call in progress * DISTRESS CALL CH70 (正在发射) 发射时间大约3秒钟 一个岸台将会发DIST ACK给你证实收到遇险报警。你一收到

DIST ACK,机器就会自动转为16频道,马上可以与岸台进行语音通信。在按了[DISTRESS]后,不要用无线电话,直到收到(DIST ACK)遇险收妥通知。

* Wait for dist ack * Next CH70 3.7 min (等待遇险收妥通知) 计时间。如果遇险呼叫没有被收妥,它会自直到被收妥。(在此期间不要做任何操作,收到DIST ACK)。 * Received * DISTRESS ACK ID: 001234567 发DIST ACK台(通常是岸台)的识别号 与岸台在16频道上开始语音通信

3.2 手动输入船位和时间

如果自动船位丢失超过1分钟,液晶显示器出现“EPFS ERROR

“。在这种情况,按下面手动输入船位。

(正常显示) watch VHF CH70

按[SELECT]键,紧接后按[1]键 Position < >

NORTH= -- *-- S E= ---*-- W UTC= -- : --

在光标闪烁时,按左箭头键可以改变 北纬NORTH和南纬SOUTH 按[ENT]键,返回正常显示

备注:如果手动输入船位在四小时内没有更新,扬声器和屏

幕就会提示“更新船位”。如果在23.5小时内没有更新,船位就会被删除。自动输入船位恢复,按下面操作取消手动输入船位。

查看船位和时间 按下[1](POSITION)键并保持住,就会显示船位和时间。 取消手动输入数据 在时间栏输入9999,再按[ENT]键,就可以取消手动输入数据。

备注:当你不知道你的船位时,也可以用上面的操作。在遇险报警电文里,表示船位时间栏没有信息。

3.3 接收他船的遇险报警

当在70频道上接收到一个DSC遇险报警后,船舶不允许 发一个DSC遇险转发呼叫。

只有在下面二种情况才需要转发:

(1)当遇险船舶他自己不能发遇险电文,或

(2)当你船(非遇险船)船长或负责人或岸台负责人决定

必须进一步帮助。

船舶收到VHF DSC遇险报警流程图

接收到DSC遇险报警 按[ALARM STOP]停止报警声 在16频道守听5分钟 是否收到岸台或 NO NO 是否继续有遇险呼叫 NO 搜救中心发的收妥通知 是否有遇险通信 YES YES 在16频道上用无线电 YES 我船能帮助 YES 话给遇险船发收妥通 吗? 知 NO 1、说“MAYDAY”一遍; 2、说遇险船识别号三遍; CS=岸台 3、说“THIS IS”; RCC=搜救协调中心 4、说你船识别号三遍; 5、说“RECEIVED MAYDAY”一遍。 通知岸台或搜救协调中心 将详细情况记录在LOG本上 发DIST ACK遇险收妥通知

当你重复收到遇险船发的遇险报警时,按下面程序发DIST

ACK遇险收妥通知(一般是岸台)。

* Received * DISTRESS CALL

ID: --------- CH70

遇险船识别码

(1)按[ALARM STOP]键停止报警。然后, 按[ENT]键看遇险报文内容。

Acknowledge call < >

ACK RELAY END - - -

按[ENT]键。 * Ready for calling * DIST ACK CALL CH70

(2)如果在3分钟内你没有收到岸台发的DIST ACK, 并且你船船长命令需要发DIST ACK,按[CALL] 键发出。

* Call in progress * (你船在发DIST DIST ACK CALL CH70 ACK)

返回到正常显示。 发出遇险收妥通知DIST ACK之后

用CH16与遇险船通信,立即开始搜救行动。用MF DSC(中频DSC)向岸

台发遇险报警转发电文。最后,按岸台指示进行。 3.4 遇险转发

概述 如果遇险船明显在你船前面附近,并且他自己不能发遇险报警,你可以替遇险船转发遇险报警。转发遇险报警必须符合下面条件: (1)当遇险船舶他自己不能发遇险电文,或

(2)当你船(非遇险船)船长或负责人或岸台负责人决定必须进一步帮助。然而,此时不能按[DISTRESS]键,因为它是用于本船遇险。 程序

Watch VHF CH70 (正常显示)

auto

按[ENT]键,再按[SELECT]键选择呼叫类型。

Call type < > IND TEL ALL R/A R/S DST 参照5.1节。

向所有船台转发

向指定的岸台转发

按[ENT]键

? VHF Call message * ? Format: DIST RELAY ALL

(显示所有船台) 接下页

按[ENT]键,再按[SELECT]键(输入遇险船的ID码)

DISTRESS RELAY CALL

Dist ship ID:

* Call in progress * (向所有船台/岸台转发)

DISTRESS RELAY ALL

转发遇险报警大约需要3秒钟。 用于单独的呼叫 (当选择“R/S”时) * Wait for relay ack * Dist: --------- 等待屏幕 5.0 min

遇险船ID码 5分钟倒计时

如果没有收妥通知 如果在5分钟内有收妥通知,

按[ENT]键连续地看岸台发的

内容,按岸台指示守听

* No ack call received * CH16

频道。

按[CANCEL]键返回到正常显示。然后,向所有船台发遇险转发,联系岸台,搜救遇险船。 转发完之后,你必须按岸台的指示在搜救遇险船中当指挥。

第四节 DSC通信

4.1 发射单独呼叫

概述 单独呼叫是给一个指定台发电文信息。在发射完电文信息(带

ACK RQ收妥要求)后,等待接收台给收妥通知。一般在5分钟之内将收到它。

总程序

Load saved Tx message, or prepare message. 从储存的发射电文里调出一个电文, 或者新编一个电文。 Transmit message. 发电文。 Receive ACK BQ from receiving station. 从接收台接收收妥通知。

详细程序

Communication with station. 进行通信。 Watch VHF CH70 按[ENT]键。 * VHF call message * Format? 按[SELECT]键选择格式。 Call type < > IND TEL ALL - - - 把光标放在“IND”按[ENT]键。 * VHF call message * Format: INDIVIDUAL 按[ENT]键。 Address? Category: 按[SELECT]键输入其他台ID识别码。 Address < > Input digits = 输入其他台ID识别码 (船台:9位数字) 按[ ]键返回上菜 (岸台:00+7位数字)

按[ENT]键。

Address: 000000000

Category?

按[SELECT]键选择呼叫种类。

Category < >

DIS URG SAF ROU

把光标放在“ROU”按[ENT]键。

Telecom1?

Telecom2:

按[SELECT]键选择通信1。

Telecom1 < >

NO SMP DUP DA T FAX 通常用“单工”或“双工”。

单工 双工 数据 传真 电话

选择需要的模式。按[ENT]键。

Channel?

按[SELECT]键。 备注:后续工作频道一般是由岸台定。因此,发给岸台时 该项设置9999为“No information不设工作频道”。 发给船台可以设工作频道。

Working channel < >

Input digit =

输入工作频道(例如16频道),再按[ENT]键。 *Ready for caliing INDIVIDUAL CALL CH70 按[CANCEL]键取消程序, 返回正常显示。 按[CALL]键。

* Call in progress (正在发射) INDIVIDUAL CALL CH70

发射时间大约0.5秒。

* Wait for ack BQ *

Next CH70 5.0 min

倒计时,此时不要发射 收到ACK BQ收妥通知后,显示下面菜单。

* Received * ACK BQ

ID: ROUTING

接收台识别码 (1)按[ALARM STOP]键停止报警声。

(2)如果出现“ABLE”,用VHF与他台通信。

“ABLE”表示接收台同意你船所定的工作频道。 如果出现“UNABLE”,重新呼叫。

“UNABLE”表示:当接收船台不同意你船所定的工作频道时 显示“16”频道。如果你所呼叫的是岸台,液晶显示器显示

“QUEUE INDICATION”表示岸台正忙。在指定的工作频道 等待,岸台将和你联系。

(3)如果你想看接收的电文内容,连续按[ENT]键。

返回正常显示。

4.2 接收单独的呼叫(ACK RQ带收妥要求)

概述 当接收到一个单独的呼叫,本设备根据(AUTO ACK)

的设定作出响应:

* AUTO ACK:ON(屏幕上出现“auto”) DSC自动发收妥通知ACK BQ。

* AUTO ACK:OFF(屏幕上出现“manual”)

连续地按[ENT]键查看收到的信息。再按[CALL]键 手动发收妥通知ACK BQ。

“ABLE”或“UNABLE”的设置

当AUTO ACK功能设为ON,对他台的呼叫你可以 选择“able同意”或“unable不同意”。

Watch VHF CH70

按[SELECT]键。(进入设置菜单setup menu) Set up menu < >

1 2 3 - - - - - -

按[2]键。(进入遵从状态菜单comply status)

Comply status < > UNABLE ABLE

(正常设为ABLE)

按[ENT]键。

Unable < > 按[ENT]键。

No reason

选择不能遵从的原因

(正常设为:没有原因No reason) 返回正常显示

当AUTO ACK设为On,接收带有(ACK RQ)的单独呼叫时,本设备会自动发收妥通知信号ACK BQ。

当AUTO ACK设为Off,接收带有(ACK RQ)的单独呼叫

在看完接收电文的内容后,在5分钟之内按[CALL]键手动发收妥通知信号ACK BQ。

* Received * ACK BQ

ID:

其他台识别码

(1)按[ALARM STOP]键停止报警声。

按[ENT]键。

DUPLEX TP No information DUPLEX TP(双工电话通信模式) Channel: - -

工作频道 按[ENT]键两次。 Acknowledge call < > ACK END NEXT DEL

(ACK:发射收妥通知;END:返回正常显示;

NEXT:重新看收到的电文;DEL:从存储器删掉收到的电文)

光标放在ACK,按[ENT]键。 * Acknowledge call * Telecom1? DUPLEX TP

如果要改通信模式,

按[SELECT]键。 接下页 按[ENT]键。 Chanel?

不改变工作频道, 如果要改变工作频道,按[SELECT]键, 按[ENT]键。 输入所要的频道,再按[ENT]键。

* Ready for calling *

ACK BQ CALL CH70

按[CALL]键,发收妥通知ACK BQ,然后与他台通信。

返回正常显示。

接上页 当改变通信模式

Telecom 1 < > Telecom 1 < >

UNA SMP DUP - - - UNA SMP DUP - - -

例如:选择“Unable”。 例如:选择“Simplex单工” (发射台的要求不接受) 按[ENT]键。 按[ENT]键。

Channel? Telecom unable comply?

No reason

按[SELECT]键,选不遵从 按[SELECT]键,改变 的原因 工作频道

Unable < > Working channel < >

NOR BYS - - - Input digits =

选择原因。 输入工作频道。 按[ENT]键。 按[ENT]键。

* Ready for calling *

ACK BA CALL CH70

按[CALL]键。

如果如上所述选择不同的通信模式,先发射收妥通知ACK BQ,再跟着自动发收妥要求ACK RQ。这个意思就是该电文是作为收妥要求ACK RQ发送(而不是收妥通知ACK BQ)最后屏幕出现“Wait for ACK BQ等收妥通知”。

4.3 给所有船发呼叫

当发所有船呼叫 所有船呼叫是用于发与船舶安全有关的信息,包括海上生命

安全信息或气象信息。

总程序

打开发射文件夹,或新编一个电文

按[CALL]键 开始语音通信 详细程序

Watch VHF CH70

auto

按[ENT]键。

* VHF call message *

Format?

按[SELECT]键选格式。 如果格式是“ALL”, Call type < > 按[ENT]键。

IND TEL ALL - - -

光标放在“ALL”, 按[ENT]键。 * VHF call message *

Format: ALL SHIPS

按[ENT]键。 Category?

Telecom1:

按[SELECT]键,选呼叫种类。

Category < > DIS:遇险;URG:紧急; DIS URG SAF ROU SAF:安全;ROU:日常。

选择种类(例如:SAF)。 通常选高于SAF的种类 按[ENT]键。 Category: safety Telecom1?

按[SELECT]键选择通信1。

Telecom1 < >

SMP DUP DAT FAX NO 单工 双工 数据 传真 电话 通常用“单工”。

按[ ]键 返回 选择需要的模式。按[ENT]键。 (例:SMP)

Telcom2: No information

Channel?

按[SELECT]键。 (输入工作频道)。 Working channel < >

Input digit = 16

输入工作频道(例如16频道),再按[ENT]键。

* Ready for caliing * 按[CANCEL]键取消程序,

ALL SHIPS CALL CH70 返回正常显示。

按[CALL]键(发呼叫)。 * Call in progress (正在发射)

ALL SHIPS CALL CH70

FM-8500自动到CH70发电文, 发射时间大约0.5秒。

返回正常显示。 FM-8500自动到CH16,可以立即开始通信。

4.4 接收All ships所有船呼叫

概述 当正在进行语音通信时,接收到All ships所有船呼叫,按

[2](AUTO ACK)键放到VHF工作频道。

All ships所有船呼叫,是由岸台或船台发出,提供航行、气象紧告和紧急信息。

FM-8500状态

话筒 在钩上 接收到一个All ships所有船呼叫 1. 设备自动放到工作频道。 2. 听呼叫者的讲话。 1. 有报警声。 不在钩上 2. 按[2](AUTO ACK)键放到VHF工作频道。 3. 听呼叫者的讲话。

4.5 创新和储存发射电文

概述 准备和发射一个电文有两种方法:

1.准备一个立即发射的电文(看4.1节)。

2.准备一个电文,把它储存起来,以后再发射。 存储器里可以储存59份发射电文(除开遇险电文)。 号码是从01到59。

怎样创新一个发射电文

在正常显示,按[SELECT]键,再按[7]键。选“MESSAGE”,再按[ENT]键。程序如下:

Watch VHF CH70 (标准显示)

按[SELECT]键(进入设置主菜单)。

Set up menu < >

1 2 3 - - -

按[7]键(进入文件菜单)。

File < >

MESSAGE ADDRESS TEL No.

按[ENT]键。

* VHF call message *

Format?

参照4.9节和4.1节准备一个电文。 * Ready for filing *

按[ENT ]键(选储存电文的文件号)。

Call message < > (用箭头键改变文件号) 文件号 01 /59: (变黑) 按[ENT]键(取文件名)。

Name < > 按[ ]键滚动屏幕。 END A B C D - - - - - - R - - - Z

用箭头键、[ENT ]键、十个数字键取文件名(最大16位字符)。

例如文件名:A1

1. 用箭头键把光标放在“A”上,按[ENT]键。 2. 按[1]键。

如果要改变字符, 按[SELECT]键。

Name < A1 > 要改变整个文件名, END A B C D - - - 按[CANCEL]键。

4.6 更改文件

概述 程序

确定文件名后,用左箭头键 把光标放在“END”上。 按[ENT]键。

准备另一个电文 按[ENT]键。 返回正常显示 按[ENT]键。 * VHF call message * Format? 上面例子的发射文件储存在存储器的文件号是1,文件名是“A1”。 你可以更改不需要的文件。准备一个电文,把它储存在不需要文件的文件号里。

例子:你想更改储存在文件号01里的文件。

Watch VHF CH70 (标准显示) 按[SELECT]键,再按[7]键,再按[ENT]键 * VHF call message * Format? 参照4.1节准备一个电文。 * Ready for filing * 按[ENT ]键。

Call message < New > (用箭头键改变文件号) 文件号 02 /59: (变黑) 按[ ]键显示“01”。

Call message < > 01 /59: A1

按[ENT]键。

Name < A1 > END A B C D - - -

如果不想改文件名,按[ENT]键。 * Same file name exists *

Duplicate name? YES NO 参照前页, 输入新文件名。 选“YES”,按[ENT]键。 (这样就改掉文件) Next file memory < >

END NEXT

4.7 调出、发射文件 调出一个文件

Watch VHF CH70 (正常显示)

按[7]键,输入文件号,按[ENT]键。

Call message < > 01 /59: A1

连续地按[ENT]键,看电文信息的内容。

* Ready for caliing *

按[CALL]键,发射电文。

按[CANCEL]键取消程序,返回正常显示。

发一个文件

Watch VHF CH70 (正常显示)

按[7]键,输入文件号,按[CALL]键。

* Call in progress *

返回正常显示。

4.8 发/收电文的储存 概述

发过电文的储存 发过电文的存储器能储存50份发过的电文(号码从1到50)。你新储存发过的电文储存在1号,最久的自动溢出。 调出一个发过的电文 在正常屏幕按[9]键,用左右箭头键选文件号,连续按[ENT]键看内容,看到最后可以重发该电文(参照前面发电文的章节)。

接收电文的储存 所有接收的电文自动根据种类(DISTRESS遇险)或(ORDINARY通常)储存在存储器里,接收存储器能储存50份发过的电文(号码从1到50)。新接收的电文储存在1号,最久的自动溢出。 调出一个接收的电文 在正常屏幕按[8]键,用左右箭头键选种类(DISTRESS遇险)或(ORDINARY通常),再用左右箭头键选文件号,连续按[ENT]键看内容,看到最后可以发该电文的收妥通知(参照前面发收妥通知的章节)。

第五节 其他呼叫种类

5.1 其他呼叫种类

IND:独立呼叫 TEL:电话呼叫

ALL:给所有船台呼叫

R/A:遇险转发给所有船台

R/S:遇险转发给有选择的单一台(例如:岸台) DIS:遇险呼叫 GRP:群呼

GEO:地理位置区域呼叫

POS:位置要求呼叫(单独呼叫)

输入他船的ID码,要他船的船位。 POL:回复呼叫(单独呼叫)

给他船提供本船的航行回复,不提供船位信息。 MED:医疗救助(给所有船)

用紧急种类通知所有船,本船有医疗设备。 NEU:中立的成员(给所有船)

用紧急或安全种类通知所有船,我船不参与战争。

第六节 其他设置

6.1 打印机设置(自动/手动)

你可以选自动打印或手动打印(工厂设置是自动)。

程序

在正常屏幕按[SELECT]键,再按[4]键和[ENT]键进入打印设

置菜单,选自动/手动AUTO/MANU,按[ENT]键确定。 6.2 打开/关掉键盘咯哒声

在正常屏幕按[SELECT]键,再按[6]键和[ENT]键进入键盘咯

哒声设置菜单,选打开/关掉,按[ENT]键确定。 6.3 音频报警设置

当非遇险和紧急的电文信息收到时,音频报警的声音可以打

开或关掉。遇险报警的声调可以选择。 程序

在正常屏幕按[SELECT]键,再按[ALARM STOP]键和[ENT]

键进入音频报警设置菜单,在ON/OFF栏选打开/关掉;在TYPE栏选遇险报警的声调。

第七节 系统内容

概述 本章是讲怎样查看系统内容;没有内容能被改变。 7.1 查看本船的ID码

在正常屏幕按[SELECT]键,再按[9]键和[ENT]键进入系统SYSTEM屏

幕,选ID,按[ENT]键确定。 7.2 查看ROM版本

在正常屏幕按[SELECT]键,再按[9]键和[ENT]键进入系统SYSTEM屏

幕,选V,按[ENT]键确定。

系统屏幕简单介绍(内容不需要调整),如想改变与FURUNO代理商联系

System < > V P ID DSC RT CH PO V:查看ROM版本;

P:密码;

ID:查看本船识别码; DSC:查看DSC部分的设置; RT:查看VHF部分的设置; PO:查看输出功率。

第八节 自测试

程序

无线电规章要求DSC部分每天检测一次。在开始自测试之前,选一个不正在使用的频道,用手按住话筒上的PTT开关并保持超过1秒钟。

Watch VHF CH70 (正常显示)

按[3]键。 * Test in progress * Please wait!

7秒钟之后。

* Completed * Daily test (完成测试)

VHF DSC: GOOD 如果在自测试之前,没有按

话筒上的PTT开关,就会 显示”except VSWR”。

遇险报警声响,红灯亮。

按[ALARM STOP]键停止报警声。此时如果是“GOOD”就按 [CANCEL]键返回正常显示;如果是“NG”就按[ENT]键继续 下面操作查看原因。 原因

按[CANCEL]键结束

Check end: [CANCEL] key

原因:TRANSMIT POWER:NG (发射部分或天线故障)

TX PCB(PLL LOCK):NG (发射板上的U5故障) CONTROL PCB:NG (控制板上的U29故障) CH70 RX PCB:NG (CH70接收板故障)。