(A)提高金属温度； (B)减少工质和热量损失； (C)不使流入管道的蒸汽压力、流量过大，引起管道及其部件受到剧烈的加热； (D)不使管道超压。 答案:C
26. 汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50～80℃是为了（ ）。
(A)锅炉燃烧调整方便； (B)避免转子弯曲； (C)不使汽轮机发生水冲击； (D)避免汽缸受冷却而收缩。 答案:D
27. 当主蒸汽温度和凝汽器真空不变，主蒸汽压力下降时，若保持机组额定负荷不变，则对机组的安全运行（ ）。
(A)有影响； (B)没有影响； (C)不利； (D)有利。 答案:C
28. 调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加，若各段抽汽压力和主蒸汽流量超过允许值，应（ ）。
(A)手动减小负荷，使监视段压力降至允许值； (B)减小供热量，开大旋转隔板； (C)加大旋转隔板，增加凝汽量； (D)增加负荷，增加供热量。 答案:A
29. 主蒸汽管的管壁温度监测点设在（ ）。
(A)汽轮机的电动主汽门前； (B)汽轮机的自动主蒸汽门前； (C)汽轮机的调节汽门前的主蒸汽管上； (D)主汽门和调节汽门之间。 答案:A
30. 圆筒形轴承的顶部间隙是椭圆轴承的（ ）倍。 (A)2； (B)1.5； (C)1； (D)1/2。 答案:A
31. 对于直流锅炉，在启动过程中，为了避免不合格的工质进入汽轮机并回收工质和热量，必须另设（ ）。
(A)汽轮机旁路系统； (B)启动旁路系统； (C)给水旁路系统； (D)高压加热器旁路系统。 答案:B
32. 当需要接受中央调度指令参加电网调频时，机组应采用（ ）控制方式。
(A)汽轮机跟随锅炉； (B)锅炉跟随汽轮机； (C)汽轮机锅炉手动； (D)汽轮机锅炉协调。 答案:D
33. 锅炉跟随汽轮机控制方式的特点是：（ ）。
(A)主蒸汽压力变化平稳； (B)负荷变化平稳； (C)负荷变化快，适应性好； (D)锅炉运行稳定。 答案:C
二、判断题（正确的请在括号内打\√\，错误的打\×\，共55题） 1. 发电厂一次主接线的接线方式主要有单母线、单母线分段、单元、双母线带旁路接线等。（ ） 共 21 页 答案:√
2. 汽轮机的滑销系统主要由立销、纵销、横销、角销、斜销、猫爪销等组成。（ ） 答案:√
3. 汽轮机油箱的容积越小，则循环倍率也越小。（ ） 答案:×
4. 汽轮机的内功率与总功率之比称做汽轮机的相对内效率。（ ） 答案:×
5. 在相同的温度范围内，朗肯循环的热效率最高；在同一热力循环中，热效率越高，则循环功越大。（ ） 答案:×
6. 调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的。（ ） 答案:√
7. 汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。（ ） 答案:√
8. 汽轮发电机组的振动状况是设计、制造、安装、检修和运行维护水平的综合表现。（ ） 答案:√
9. 汽轮机部分进汽启动可以减小蒸汽在调节级的温降幅度，并使喷嘴室附近区段全周方向温度分布均匀。（ ） 答案:×
10. 调速系统的静态特性曲线应能满足并列和正常运行的要求。（ ） 答案:√
11. 汽轮机调速系统的速度变动率越大，正常并网运行越稳定。（ ） 答案:√
12. 中间再热机组中采用给水回热的效率比无再热机组高。（ ） 答案:√
13. 自动主汽门是一种自动闭锁装置，对它的要求是：动作迅速、关闭严密。（ ） 答案:√
14. 当转子的临界转速低于1/2工作转速时，才有可能发生油膜振荡现象。（ ） 答案:√
15. 汽轮机带负荷后，当调整段下缸及法兰内壁金属温度达到相当于新蒸汽温度减去新蒸汽与调整段金属正常运行最大温差的数值时，机组带负荷速度不再受限制。（ ） 答案:√
16. 大型机组滑参数停机时，先维持汽压不变而适当降低汽温，以利汽缸冷却。（ ） 答案:√
17. 随着汽轮发电机组容量的增大，转子的临界转速也随之升高，轴系临界转速分布更加简单。（ ） 答案:× 18. 调速系统的速度变动率越小越好。（ ） 答案:×
19. 机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属表面温度之间出现一定程度的负温差是允许的。（ ） 答案:√
20. 协调控制方式运行时，主控系统中的功率指令处理回路不接受任何指令信号。（ ） 共 21 页