暗杀周总理的“克什米尔公主号”空难事件揭密
这是一起曾经轰动了全世界的国际性空难案件，各国舆论传说纷纭，莫衷一是。 案件涉及到的印度、英国、港英当局，以及当时的东南亚各国舆论界、司法界都 对于这件国际上骇人听闻的破坏性空难深感震惊。中国政府对因这次空难事件中包括 3 位国际友人在内的一共11位遇难者授予了“参加亚非会议死难烈士”的称号，并在 北京八宝山革命烈士公墓举行了公葬仪式。
中国总理周恩来在烈士的墓碑上亲笔题词：“为和平、独立和自由的事业而光荣 牺牲的烈士永垂不朽!”
30多年过去了，这起以阴谋杀害周恩来总理为目的的空难事件终于真相大白，对 于那些以恐怖手段制造了这一震惊世界大案的罪恶分子，历史将永远把他们钉在耻辱 柱上。
周恩来飞赴万隆 台湾当局阴谋策划
1955年 4月18日至24日，举世瞩目的第一次亚非会议在印度尼西亚的万隆举行。 这是新中国在继1954年日内瓦会议后，又一次在世界政治舞台上展示自己风采的重要 机会。
中央做出决定：派出周恩来总理为团长的中国代表团参加这次会议，为促进中国 与亚非各国人民之间的友谊和合作，为在国与国之间更好地倡导和平共处五项基本原 则，做出我们的努力。
就在这一消息向全世界公布之后，海峡彼岸的国民党特务机关也开始了他们秘密 策划的罪恶活动。
一个月黑风高的深夜，台北国民党当局“国防部”保密局情报中心的地下会议室 里，一次绝密的会议结束了……
根据上峰的旨意，国民党特务机关制订了一个针对新中国政府最主要领导人为目 标的暗杀、绑架和破坏的阴谋计划。
4 月初，按照外交部的预先安排，中国代表团与属于印度的印度航空公司取得了 联系。决定包下该公词的“克什米尔公主号”大型客机作为中国代表团的专机，从香 港取道飞往印度尼西亚参加万隆会议。
中国方面再三嘱咐印度航空公司的负责人：“飞机要绝对保证飞行安全，中国代 表团此行的意义重大。我们的领导同志也将随机前往印尼赴会，请务必保证一切安全 措施……”
印度航空公司的经理当即做了保证，配备最强的机组人员，采取严密的措施来保 证“克什米尔公主号”的绝对安全。
周恩来总理原订是与代表团一起乘“克什米尔公主号”专机由香港去印尼赴会的，
后来因为他突然接到缅甸总理吴努和印度总理尼赫鲁的邀请，飞赴缅甸首都仰光和这 两国总理举行一次会谈。因此周总理临时改变了原定的计划，决定在与吴努总理和尼 赫鲁总理会谈结束之后，由仰光乘另一架专机赴万隆。
与此同时，中国代表团的一部份工作人员和记者，还有 3名国际友人仍按原定计 划，于4月11日乘机由香港飞赴雅加达。
4月9日晚上，外交部办公厅接到了有关方面提供的情况，获悉台湾国民党特务机 关可能要破坏我代表团所乘座的专机，并备有定时炸弹。
在外交部办公厅刚刚获悉上述情况的同时，从昆明传来了周总理的电话指示：“ 外交部要将这一情况火速转告新华社香港分社和中国赴万隆会议代表团，要他们立即 向港英当局提出交涉，请香港方面一定要保证我有关人员的安全。”
周总理在电话中同时还指示外交部立即召见英国政府驻北京代办，向他们通报情 况，请他们采取措施。
外交部办公厅的灯火亮了一个通宵，工作人员按总理的指示立即分头行动，通知 有关各方加强防范。
外交部办公厅主任董越千同志亲自守在电话机旁边，要通了新华社香港分社和我 代表团已赴港做好登机准备的代表团的电话。董越千主任一字一句地传达了周总理的 紧急指示和外交部的部署：“请大家一定要提高警惕，务必保证安全。”
4月10日早上8时，董越千同志立即向外交部常务副部长张闻天同志作了汇报。张 闻天同志马上指示外交部欧非司副司长张越同志立即向英国政府驻京代办交涉。 当英国方面闻讯后，有些不相信地说：“发生这种事的可能性不大，香港方面的 保安措施是很严格的。”张越同志严肃地说：“请代办先生务必引起高度重视，这种 事可不可能在香港发生谁也不敢做出绝对保证，所以还是防患于未然为好。”代办参 赞思考了一下，答应马上与香港方面联系，加强保安措施。
香港新华分社接到外交部传来的周总理指示后，意识到情况严重，容不得丝毫的 马虎，他们立即驱车前往香港有关当局，严肃地通报情况。经我方的多次要求，他们 答应在机场附近加强戒备措施，保证“克什米尔公主号”在香港启德机场停留的时间 内，不让任何可疑的人接近机场和飞机。
“克什米尔公主号”的紧急呼叫
4 月11日中午11时20分左右，印度航空公司的“克什米尔公主号”客机带着巨大 的轰鸣声，顺利地降落在香港启德机场。
在印航香港办事处经理的亲自监督下，有关人员立即登机对飞机进行内外清扫、 检查、加油、装运行李等起飞工作准备。“抓紧点!抓紧点!”经理和机场负责人边用 警惕的目光注视着飞机的每一处动静，边催促着工作人员抓紧时间。
一切总算顺利的完成了。“克什米尔公主号”提前了45分钟从香港启德机场起飞。
两个小时过去了，“克什米尔公主号”安然无恙。
又有两个小时过去了，地面指挥系统得到的报告仍旧是：“一切正常，飞机正向 雅加达方向飞行!”
下午6时30分左右，“克什米尔公主号”飞临北婆罗洲沙捞越古晋海面100海里距 离时，突然一阵爆炸声响了开来。紧接着地面也接到了飞机接连发来的三次求救信号 ……“雅加达机场，雅加达机场，?克什米尔公主号?紧急求救，飞机出现严重异常 情况，十分危急——”这样的呼叫在几分钟内一连响起了三次……
坐在雅加达机场地面控制中心的值班员一听到呼救信号，立即向上面做了警急报 告。“什么！中国代表团的专机发出紧急求救信号”。地面塔台的指挥员几乎惊呆了， 现场几乎所有的人目光一齐聚向雷达显示器的屏幕。“快联系，询问中国总理周恩来 是否在飞机上”——机场地面指挥长焦急地命令。
“克什米尔公主号”注意，?克什米尔公主号?注意，我是雅加达机场，请问中 国总理是否在机上?请问中国总理是否在机上?” 回答是死一般的静寂。
“继续呼叫，一刻也不许停！”值班负责人大声命令。地面又是一阵连续不断的 呼叫，但电台耳机内除了传来一阵簌簌的炸裂声外什么也没有。
突然，耳机内传来了不十分清晰的回声：“雅加达机场，雅加达机场，飞机上发 生爆炸，情况很紧急。中国总理没在这架飞机上，中国总理没在这架飞机上”——随 即，话音中断了，任凭地面怎么呼叫，再也听不到任何回答。
数分钟后，“克什米尔公主号”的雷达回波消失在屏幕上，机场所有的人脸色苍 白，茫然不知所措。他们谁都意识到了这将是一次什么样的事情。
“快，马上报告！”值班长象电击了一样，一把抓住通讯报务员的肩头，大吼一 声。
很快的时间内，“克什米尔公主号”在海面失踪的消息就传到了香港、北京、吉 隆坡……“克什米尔公主号”机身毁坏严重，尽管机组人员尽了最大的努力，最终未 能如愿。飞机在最后一刻失去了控制，拖着一阵巨大的呼啸象一团火球般地冲向了海 面，坠入茫茫大海之中。海面上溅起几股巨浪，掀起的浪花扑向数十米高的海空，很 快一切又恢复了平静……
杜维廉敬佩中国总理
“克什米尔公主号”遇难了。
这是一起国际上深为震惊的空难事件，仅仅一个多小时后，印度尼西亚的船只就 将目睹到的飞机坠海的情况报告了有关当局。
噩耗传到了雅加达，印尼政府和有关方面震动不已，他们立即用最快的速度向北 京和香港以及印度航空公司通报情况。
新加坡也接到了“克什米尔公主号”遇难的消息。他们和印尼都立即出动了军用 飞机。迅速飞赴出事海面，搜寻飞机上的幸存者。
英国政府在接到了港英当局的紧急报告后，也立即派出了英国皇家空军、海军的 几架飞机和多艘军舰以最快速度前往出事海域参加搜寻与营救工作。
中国有关方面也组织救援人员通过相应渠道，投入了救援工作，外交部做出了“ 尽一切可能救出每一个能救出的机上人员”指示，他们开通了电台，配备了专门力量 和班子，马不停蹄地奔赴雅加达……
“克什米尔公主号”空难事件震动了全世界，各国舆论对在首次召开的亚非国家 首脑会议前发生这起与会者的空难，表示了极大的愤慨和高度的关注。
近日来，号称“小巴黎”的万隆市内，人们奔走相告，空难事件几乎成了当地一 百多万市民议论的话题中心。 “你们说这起空难是谁干的?”
“还能有谁，国民党特务分子无疑，太可愤恨了。”
“真没想到有人敢制造这样的灾难，实在是法西斯恐怖手段。” “幸好中国总理周恩来没在这架飞机上!”
参加万隆会议的各国代表也纷纷发表谈话，一致谴责这次空难事件的制造者，同 时请中国和印度及其他有关方面向遇难者的家属表示慰问和哀思。
从 4月12日开始，香港及东南亚各国报纸以及一些世界上主要的新闻机构，纷纷 载文披露了这一消息，并谴责这一前所未闻的野蛮暴行。
4 月12日上午，中国外交部欧非司副司长张越紧急约见了英国政府驻北京代办杜 维廉先生，向英国方面提出质问。 同时，我外交部发表声明指出：
“?克什米尔公主号?飞机失事是国民党特务机关蓄意制造的谋杀事件，英国政 府和香港当局对这次不幸事件是负有严重责任的。我们要求英国政府和香港当局对这 一事件进行彻底查究，并将参与这一阴谋暗杀事件的特务犯罪分子逮捕法办，以明责 任。”
英国代表除复照我方外，也接连约见了我外交部官员。鉴于强大的国际舆论压力， 英方不愿承担责任。
周恩来从万隆及国外的访问归来后，先后于5月 9日和5月15日两次召见英国政府 驻京代办杜维廉先生。
在谈话中，周总理以他坦荡的政治胸怀和高超的外交能力，使英代办感慨不已。 周总理首先请杜维廉先生向英国首相转达了这样的口信：
“我这次在前往雅加达途中，座机因气候原因在新加坡机场暂时降落，承蒙新加 坡当局的盛情接待和关照，在此期间英国政府高级官员麦唐纳先生也亲自到机场迎送， 我对此特向英国政府表示感谢。
“关于?克什米尔公主号?空难问题，鉴于不幸已经发生，再加指责也无济于事