之间，面积约9.6km2，泥底，适合15-30万吨级船舶锚泊、调头，其功能为联检、待泊及避风。

4、岙山联检锚地

岙山联检锚地为扩建锚地，位于桃花岛西侧。锚地功能主要为外轮提供联检及待泊，锚地水深>25m，扩建后的锚地面积为5.9 km2。 5、马峙锚地

马峙锚地位于舟山岛南侧、登步岛西侧水域，锚地主要功能为20万吨级以下船舶避风、待泊及联检，锚地水深10-25m，扩建后马峙锚地面积为37.7km2。锚地西侧有海底电缆，船舶抛锚时注意避开。 6、岙山东1＃、2＃、3＃锚位

岙山东1＃、2＃、3＃锚位位于岙山岛东侧水域，锚地主要功能为20~30万吨级船舶待泊及联检，锚地水深≥25m。 7、岙山西4＃锚位

岙山西4＃锚位位于岙山岛西侧，锚位主要功能为5万吨级船舶待泊、避风，锚地水深15-40m，有1个锚位。 8、金塘西锚地

金塘西锚地为原金塘锚地缩建，位于金塘水道，锚地主要功能为5万~20万吨级船舶联检及待泊，锚地水深为15~22m，泥底，海底平坦，面积6.5km2。 9、金塘南锚位

金塘南锚位位于金塘水道，锚位主要功能为30万吨级船舶避风及待泊，水深大于40m，半径600m，有1个锚位。使用时注意避开南侧的海底电缆。 10、金塘东临时锚地

金塘东临时锚地位于金塘岛东规划的小李岙作业区前沿水域，水深大于40m，泥底，其功能为20-30万吨级船舶临时锚泊。锚地面积为3.8 km2，使用时注意避开南侧的海底电缆。 11、老塘山西锚地

老塘山西锚地位于老塘山港区西侧，锚地水深为14m～20m,但水下地形复杂，碍航礁盘较多，,不利于大中型船舶的锚泊安全，只能适合小型船舶锚泊，因此，此锚地主要供小型船舶锚泊联检使用，锚地等级为1万吨级以下，锚地面积为8.6km2。 12、野鸭山1＃、2＃锚位

野鸭山1＃、2＃锚位位于老塘山港区西南侧，锚地水深大于40m，锚位半径为600m，为5万吨级船舶避风待泊用，使用时注意避开周边的海底电缆。 13、菰茨门锚位

菰茨门锚位位于册子岛东册，锚位水深约为8m，半径为500m，该锚位为万吨级以下船舶避风待泊用。 14、马目锚地

马目锚地位于册子岛北侧，其主要功能为3万吨级船舶避风及待泊，可避东北～西南风。锚地水深11～30m，泥底，锚地面积约4.7km2。使用时注意避开其北侧的海底电缆。 5.3 中部海域航道与锚地规划

中部海域涉及马岙和高亭二个港区。根据现有航道的实际情况、各港区规划建设规模，以及上述规划原则，中部海域的航道与锚地规划如下。见附图5-2。 5.3.1 进港航道

中部海域以普陀山外锚地（新建）为起始点，可分别经灌门水道、龟山航门、岱山水道，进入中部海域各港区。 1、灌门水道进港航道

灌门水道位于舟山本岛与秀山岛之间海域，水深基本上在30m以上，最浅水深16.5m，最窄处位于粽子山与龙王跳嘴之间，20m等深线宽度550m。航道规划通航等级为15万吨级。航道水深20m，航道宽度1500m 。

位于粽子山与龙王跳嘴之间的狭口需炸礁，以拓宽航道宽度、平顺水流，炸礁深度20m，航道宽度拓宽至800m。

灌门水道的龙王跳嘴与青山之间，架设有110KV跨海电力电缆，垂悬线最低点高程56.87m（黄海高程），仅满足≤10万吨级船舶安全通航。实施规划通航航道等级必须抬高架空电缆。

从普陀山外锚地起经浪洗电厂航道、灌门水道可到达马岙港区。 2、龟山航门进港航道

龟山航门位于秀山岛及大牛轭与官山之间的海域，水深基本在40m以上，最窄处位于秀山岛北侧网仓礁与官山之间，20m等深线宽度约420m。航道规划通航等级为10万吨级。航道水深17m，航道宽度1500m。

位于秀山岛北侧网仓礁与官山之间的狭口需炸礁，以拓宽航道宽度、平顺水流，炸礁水深18m，航道宽度拓宽至800m。

龟山航门的瓦窑门山与小黄沙山咀之间架设有110kV跨海电力电缆，垂悬线最低点高程48.42m（黄海高程），在不采取抬高跨海电缆高度情况下可基本满足≤5万吨级散货船安全通航要求。

从普陀山外锚地起经浪洗电厂航道、龟山航门可分别到达马岙和高亭港区。 3、长涂南进港航道

长涂南进港航道位于长涂山南侧，长约20km，航道规划通航等级为5万吨级，航道水深15m，航道宽度600m。船舶由治治门南下，沿大西寨岛、横档岛、楠木桩岛南侧，驶向长涂山南侧深水岸线。 4、岱山水道进港航道

岱山水道位于岱山岛的东侧，长约7.5km，东西宽约1000~1300m。水深在15m以上，航道规划通航等级为5万吨级（兼顾10万吨级），航道水深15m，航道宽度800m。由岱山水道进港航道可到达高亭港区和马岙港区。 5.3.2 二程中转航道

马岙港区主要中转大宗散货至长江口沿线、嘉兴及南部沿海电厂；高亭港区主要中转平湖油气田原油至金山、高桥及扬子石化，从杭州湾经内航道进入长江口到达长江沿岸港区的为2万~3万吨级船舶，或从相应（口门）进港航道经东航道到达南方海域的为3万~5万吨级船舶。

1、马岙港区二程中转航道

由马岙港区经秀山水道、内航道进入长江口到达长江沿岸港口。 由马岙港区经灌门水道、西航道或东航道，或经秀山水道、龟山航门、西航道或东航道，进入长江口到达长江沿岸港区，或到达沿海港口。 2、高亭港区二程中转航道

由高亭港区经岱山水道、岱山原油航道、东航道；经竹屿港、岱山原油航道、东航道到达沿海港口，或进入长江口可到达长江沿岸港口。 5.3.3 港外锚地 1、普陀山外锚地

为新建大型锚地，位于普陀山东北侧，锚地主要功能为中部海域5-15万吨级船舶引航、待泊及候潮，锚地水深26～31m，泥底，海底平坦，面积为24.2km2。锚地周围海域无暗礁等障碍物，但锚地海床疑存较多锚具、捕鱼网具和坠网铁杆，锚地使用前应清障。 2、香炉花瓶礁锚地

为新建大型锚地，位于香炉花瓶礁东侧，锚地主要功能为中部海域10万吨级船舶引航、待泊及候潮，锚地水深18-21m，泥底，海底平坦，面积为14.7km2。 3、大鱼山西南锚地

为新建锚地，位于大鱼山西南侧，锚地主要功能为5万吨级船舶避风、引航及候潮，锚地水深11~21m，泥底，面积10.5km2。锚地北侧有水深8.5m的暗礁，大船抛锚时应注意。 5.3.4 港内锚地 1、长涂山南锚地

为新建锚地，位于长涂山南侧，锚地主要功能为5~10万吨级船舶避风、待泊，锚地水深14-22m，泥底，面积13.9 km2。其西侧有水深7m的鸭掌石。 2、秀山东（钓浪北）锚地

为新建锚地，位于秀山岛东侧，锚地主要功能为5万吨级船舶避风、待泊，其南半侧供危险品船舶使用，锚地水深5~16m，泥底，面积26.5km2。锚地区内西侧为水深<9m的浅滩，大船抛锚时应注意。 3、秀山西锚地

为新建锚地，位于秀山岛西侧，锚地主要功能为5万吨级船舶避风、待泊，锚地水深6-15m，泥底，面积3.4km2。 4、五虎礁锚地

扩建的五虎礁锚地位于长白岛西北侧，锚地主要功能为5万吨级船舶避风、待泊，锚地水深12～20m，面积8.9 km2。 5、马岙港内锚地（长白山锚地）

为新建锚地，位于长白岛与舟山本岛之间，锚地功能为2万吨级船舶避风、待泊，锚地水深10-13m，泥底，面积2.1km2。船舶抛锚时，应注意避开锚地东侧和南侧的海底电缆。

6、高亭锚地

高亭锚地位于岱山岛西南侧，锚地水深为5～8m，水深较小，锚地面积为0.53 km2。该锚地为小型船舶联检待泊用，船舶锚泊时注意其北侧的海底电缆。 7、高亭1＃、2＃锚位

高亭1＃、2＃锚位位于岱山岛西南侧，1＃锚地水深6-8m，2＃锚地水深10-12m，锚地半径为600m，为小型船舶避风待泊用。 5.4 北部海域航道与锚地规划

北部海域涉及衢山、泗礁、洋山、绿华四个港区。根据现有航道的实际情况、各港区规

划建设规模，以及上述规划原则，北部海域的航道与锚地规划如下。见附图5-3。 5.4.1 进港航道

北部海域从马迹山口外的引航、待泊、侯潮锚地（扩建）为起始点，可分别经岱衢洋、蛇移门水道、黄泽洋、浪岗山列岛北侧，到达北部各港区。 1、蛇移门进港航道

蛇移门水道位于衢山岛与鼠浪湖岛之间，水深10~40m，宽约1500m，最窄处在水道中部的外扫叶礁与其东侧水深为2.0m的暗礁之间，30m等深线宽度约300m。航道通航规划等级为30万吨级，航道水深25.0m，航道宽度1500m。进港船舶从马迹山引航锚地起，经岱衢洋、蛇移门水道可到达衢山港区。出港船舶可沿南侧航道出海。

蛇移门水道最窄处外扫叶礁300m狭口需炸礁拓宽航道，炸礁深度25.0m，航道拓宽至800m左右。 2、衢山南进港航道

衢山南进港航道位于衢山岛南侧，其外部分别与蛇移门进港航道和岱山水道进港航道相连。航道规划通航等级为5万吨级（兼顾10万吨级），航道水深15m，航道宽度600m。航道西段需疏浚。 3、黄泽山进港航道

从马迹山引航待泊锚地为起始点，经洋山口外航道至洋山口外灯船处转弯进入黄泽山东南部水域。航道规划通航等级为30万吨级船舶，航道水深25m，航道宽度800m。 4、马迹山进港航道

马迹山进港航道以马迹山引航待泊锚地为起始点，经黄泽洋可分别到达泗礁港区与宝钢矿石码头。航道规划通航等级为30万吨级船舶进港。航道水深25m，航道宽度1500m。 5、洋山港区进港航道

洋山港区进港航道，从马迹山引航待泊锚地为起始点，经黄泽洋可到达洋山港区。航道规划通航等级为15万吨级船舶进港，航道水深20m，航道宽度1500m。进入洋山港区前航道有一长约15km浅段，需进行疏浚，疏浚水深20.0m。 6、绿华山进港航道

南方来船可由外航路或东航路经黄泽洋直接进入绿华山南锚地。航道规划通航等级为15万吨级，航道水深20.0m，航道宽度1500m。 7、黄龙岛进港航道

黄龙岛进港航道位于大、小黄龙岛和南鼎星岛之间，水深10-21m，水域宽阔。外海来