①过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；泥沙入江，淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低； ②围湖造田，泥沙淤积，从而导致湖泊萎缩，调蓄洪峰能力下降。 治理措施
☆缺水（旱灾）原因的分析与解决措施：
自然原因 人为原因
1.气候特征（降水和蒸发）；2.河流和湖泊（灌溉水源）；3.农作物需水季节 1.用水量大（人口、工农业）；2.利用方式（不合理，利用率低、污染浪费严重）
解决措施
1.开源：跨流域调水、修建水库、海水淡化
2.节流：减少水污染、减少浪费、提高水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发展节水农业（喷灌滴灌）、制定法律法规，提高节水意识、实行水价调节 ☆水土流失的原因、治理措施（黄土高原、江南丘陵红色荒漠化、西南地区岩漠化、南亚、东南亚地区）
自然原因 人为原因 治理措施
1.气候（降水）；2.地形（坡度）；3.土质；4.植被 破坏植被（乱砍乱伐；修路；开矿）
禁止乱砍乱伐；大力植树造林；禁止陡坡开荒；修建梯田；退耕还林；解决农村能源问题（水电、风能、太阳能、沼气等）；制定法律法规；提高意识
☆河流水量大的原因：①地处什么气候区，降水丰富；②流域面积大，集水区广。③支流众多，水系庞大。
☆河流的补给：雨水（大气降水）、冰川融水、湖泊水、地下水。
☆河流与地下水和湖泊水的补给关系：丰水期河水补给给地下水和湖泊水，枯水期反之。
☆水电站的作用：防洪、发电、航运、灌溉、水产养殖、旅游、供水、防凌、减淤。
☆以冰雪融水补给为主的河流：流量变化与气温有关，季节变化大，年际变化小。
☆河流有凌汛的条件：①由低纬向高纬流。②最冷月气温在0℃以下 ☆分析河流水能丰富的原因：
一条河流或某一河段水力资源是否丰富，主要看两方面：一是河流水量的大小，一般水量越大，径流越稳定，水力资源越丰富；二是河流的落差，一般落差越大，水流越急，水力资源越丰富。水量和落差的大小又受其他因素的影响，具体分析回答思路如下：
如：(1)我国西南地区水能丰富，主要原因是：
①地处湿润地区，降水丰沛，径流量大；②地处一、二阶梯交界处，河流落差大。
(2)三峡地区水能丰富，主要原因是：
①地处湿润地区，降水丰沛，径流量大；②地处二、三阶梯交界处，河流落差大。
☆影响水库坝址选择因素：
1.河流、峡谷处或盆地、洼地的出口（有利于建坝，工程量小，造价低，库容量大）
2.地质条件：避开喀斯特地貌、断层
上游
修建水库、拦截上游来水；植树造林，减少水土流失
中游
修建水库、拦截上游来水；修建分洪、蓄洪工程；（部分河流：裁弯取直、加固大堤）
下游
加固大堤，清淤疏浚河道，开挖入海河道
其它
加强天气监测、预报；鼓励参加灾害保险；学习抗洪知识技能；提高防洪意识
3.淹没区大小（移民和搬迁；文物淹没；农田淹没） ☆解决缺水问题的措施：
主要从开源和节流两个方面人手：①保护有限的水资源，防治水污染；②开发水资源，提高供水能力；③加强用水管理，增强节水意识，④提高用水效率，控制需水量的增长；⑤控制人口增长。 ☆人口分析要素：
年龄结构、性别结构、劳动力数量、劳动力质量、人口变化趋势、人口迁移方
向和原因
☆人口迁移的影响
对迁入地影响：①获取足够的劳动力；②有利于当地资源的开发；③给当地资源和环境造成压力。
对迁出地影响：①加强与外界在经济、文化、科技等方面的交流；②有利于缓解当地的人地矛盾；③有利于增加收入，促进社会经济发展。
☆影响城市的区位因素： 自然因素：
1.地形（地势平坦、土壤肥沃，便于农耕，有利于交通联系，节约建设投资，人口集中；热带地区城市分布在高原上（巴西高原、埃塞俄比亚高原、墨西哥高原）；山区城市分布在河谷、开阔的低地）；2.气候（中低纬地区温暖，沿海地区湿润）；3.河流（供水、水运功能）；4.资源条件 社会经济因素：
1.交通条件；2.政治因素；3.军事因素；4.宗教因素；5.科技因素；6.旅游因素 2、逆城市化的原因：①人们对环境质量要求提高，大城市的环境质量下降。②乡村和城镇的基础设施比较完善。③交通发达。
3、城市化过程中出现的问题：①环境污染。②交通拥挤。③住房困难。④失业人口增多，就业困难。⑤社会秩序混乱
4、解决城市问题的措施：①建立卫星城和开发新区。②改善城市交通和居住条件。③保护和治理城市环境。
5、卫星城的作用：①分担大城市的职能。②缓解大城市的土地和交通压力。③保护和改善城市的环境。④促进城市合理发展。 ☆商业中心、商业网点形成的区位因素：
1.便利的交通条件2.较强的商品生产能力、稳定的商品来源
3.广阔的市场4.地价
中心商务区（CBD）：市场最优，零售、高端、耐用品（人口密集、消费者众多）
大型批发中心：交通最优，（环路或市区边缘，公路沿线） ☆运输线路的选线原则： 自然方面：
1.地形（山区、平原）2.地质（地质构造、岩石特点）
3.气候（暴雨、洪涝、冻土、泥石流、大雾、大风、台风飓风）4.土地（少占耕地，尤其是良田） 社会经济方面：
1.人口：尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等。（适用于：地方公路） 2.里程和运营时间：尽量修筑桥梁、隧道，缩短里程，以节省运营时间；适当照顾沿线重要经济点。（适用于：国道、高速公路）
3.远离重要文物古迹（震动、尾气污染等）4.生态环境保护：减少植被破坏、避免噪音污染扰民
☆交通线路修筑的积极意义：
1.完善了当地的交通网络，使交通便利通达
2.加强地区交流和联系，促进当地和沿线的经济发展 3.有利于当地资源外运，所需产品运入 4.巩固国防、民族团结 ☆工业区位因素分析：
1.地理位置（沿海、沿江、沿铁路；靠近发达地区） 2.资源因素：原料、燃料
3.农业因素：提供农副产品和消费市场
4.交通因素：沿交通线分布，以便提供充足的燃料、原料，也便于产品的输出