道路工程施工方案 - 图文 下载本文

A施工前准备工作

1).沥青拌和站的建设:沥青拌和站采用进口设备,最大产量应不小于200t/h,且应自动计量,称量准确(骨料±3kg,沥青±0.1kg),温度控制好(±1℃),除尘效果好。

2).材料料场的确定。根据施工图纸、技术规范及有关技术标准的要求,对选择料场的材料进行试验,确定符合标准要求并令业主及监理工程师满意的材料料场。

3).材料的备料。根据初步确定的沥青混凝土路面各种规格的材料用量,及各结构层的施工进度计划安排,组织备料。

4).进场材料的堆放。料场的底部采用20cm的C15砼铺筑,砌24红砖墙分隔不同规格的集料,以保证集料的质量:玄武岩采用水洗的方法提高沥青的握裹力;为了减少集料的含水量,应在料场设置2%的坡度,并在坡度较低的一侧设置足够的排水沟,以保证雨水或地表水排出料场外。

5)、沥青混凝土混合料配合比的设计。根据优化设计的(改性)沥青混合料类型级配曲线,选择已进场或具有施工代表性符合质量要求的各种矿料,根据矿料颗粒组成,用图表法或试算法确定符合级配曲线要求的各种矿料的配合比例,用马歇尔试验等方法确定出最佳(改性)沥青用量。并在试验段开工前28天报监理工程师。

B试验段的施工

根据技术规范,沥青砼路面施工前,提出具体实施方案、施工程序和工艺操作详细说明文件,并提交试验路段开工申请,在监理工程师批准的地点铺筑试验路段,以检验施工工艺和各种施工机械设备的性能及匹配,获得改(性沥)青砼生产施工的技术指针。

C沥青混合料的拌和

1).拌和应将集料包括矿粉充分烘干,每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的配合比进行配料。

2).石料的加热温度、混合料的出厂温度,运到施工现场的温度均高于JTJ032-94的要求。

8、路缘石的施工:

路缘石为外部采购,用拖拉机运至施工现场,测量放线:首先校核道路中线,并重新钉立边桩,在直线部分桩距为10m。测出缘石顶面高程标志 ,并用小线挂

线 ,在刨槽后安装前再复核一次 。

安砌:钉桩挂线后,把路缘石沿基层一侧依次排好。路缘石顶面平整,缝宽为1cm,线条直顺,弯道圆滑。

还土:路缘石背后还土夯实,如发现路缘石倾斜或移动的现象,及时整修。 勾缝:快车道缘石勾缝在面层铺筑前进行,慢车道缘石勾缝在面层铺筑后进行,勾缝前先修整路缘石,使其直顺度与高程等符合要求。

9、排水沟、护坡施工

1、施工顺序: 路基防护的施工顺序:

测量放线→沟槽开挖及边坡修整→将砌块石→场地清理→种植草皮。 路基排水边沟的施工顺序:

测量放线→沟槽开挖→浆砌块石→场地清理。 2、施工技术要点:

(1) 路基边坡完成后立即进行刷坡并砌筑相应的防护工程。

(2)防护骨架沟槽开挖采用人工开挖,排水边沟的沟槽开挖采用机械开挖为主,人工清理为辅,保证槽底平整、坚实。

(3)所用石料抗压强度小于30mpa,厚度小于15cm,其中一条边不小于30cm,而且石质均匀,无风化剥落和显著裂纹。

(4)砌筑前先将片石表面的泥垢杂物洗刷干净,并用水湿润。

(5)分层分段砌筑,但相邻工作段砌筑体高差不超过1.2m,分段位置尽量设在沉降缝处。

(6)各砌层砌块砌筑先砌外圈定位,后砌里层,上下错缝,里外砌块交错连成一体。

(7)各砌层砌块安放稳固,砌块间砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。 (8)砌筑上层砌块时,不得振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,在已砌筑的砌层表面加以清扫和湿润。

(9)石块一经铺砌后,不随意移动,如必须移动时,石块向上提起,以免影响邻石的牢接,再砌时要将原来的砂浆刮掉,另补新浆。

(10)灰缝厚度要均匀,一般以2-3cm为宜,砌筑时外露面预留深约为2cm的空缝备作勾缝之用,隐蔽面砌缝随砌随刮平,不另勾缝。

10、沥青混凝土路面施工

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沥青混凝土路面施工工艺流程图

?主要施工方法

沥青路面采用沥青砼自动拌和站拌和,摊铺机摊铺的方法施工,摊铺机动车道时两台摊铺机联合作业,全幅路面一次摊铺成型。

透层施工工艺

a乳化沥青的施工,尽量在基层施工后两三天、基层保持干净的情况下浇洒较为适宜,可减少清扫、养生的工作量,缩短工期,但要避免因7天强度不够而造成不必要的返工。

b在清扫后的基层上根据干燥程度适当洒水,使基层保持湿润,以便乳液能渗入、吸附在基层上,并严禁车辆通行。

c有雾或下雨时不得施工,且洒布时的气温不得低于10℃。

d沥青加热设备应有足够的容量,用一个加热的盘管系循环,应在油罐上安装测温范围为0-200℃的温度计,以便能随时测定沥青材料的温度。

e在沥青洒布工作前,要检查洒布车的油泵系统、输油管道、油量表、车辆速度控制系统。喷洒前和喷洒后,应对洒布机械的输油管道及喷油嘴进行疏通、

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清洗,保持喷油嘴干净,管道畅通。

f乳化沥青在常温下洒布,一次洒布均匀,洒布后不流淌,漏洒部位应用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。局部多余部分应根据监理工程师的批准进行清理。洒布时不得污染结构物、路缘石和其它附

属建筑物的表面,如有溅污,必须清除和整修,必须在乳液破乳之前(洒布后2小时内)完成,撒料后应及时扫匀,达到全面覆盖一层,厚度一致,集料不重叠,也不漏出乳化沥青。局部有缺料时,要人工适当找补,局部集料过多时,及时将多余的集料清扫掉。

?、沥青混凝土路面

在验收合格已喷洒乳化沥青的基层上,可以进行沥青混凝土面层的施工。 a.沥青混合料运输

运输过程中,运料车使用帆布覆盖保温,在摊铺机前10~30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进。

已经离析、结成团块或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料不准使用。 运至铺筑现场的混合料,必须在当天或当班完成压实。

b.沥青混合料的摊铺

摊铺混合料前放出中线、边线,根据标高值设置挂线,籍以控制摊铺厚度和标高。

正常施工时的摊铺温度为130~140℃,不超过165℃。摊铺机以均匀的速度行驶,其摊铺速度与摊铺厚度、宽度与沥青混合料的拌和能力、运送量相匹配,以保证混合料均匀、不间断地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,影响施工质量。 摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度,对不合格之处及时进行调整。

在雨天或表面存有积水及施工气温低于10℃时,都不得摊铺混合料。 c.沥青混合料的碾压

在混合料完成摊铺后应立即对路面进行检查,对不合格处及时用人工进行调整,随后进行充分、均匀地压实。压实应分成初压、复压和终压(包括成型)三个阶段,压路机以均匀速度行驶。

碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行,初压的碾压温度不得低于110℃,复压不得低于90℃,终压完成时的温度不得低于70℃。

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