长沙县2012年度上积塘等47座小Ⅱ型水库除险加固工程（第三批） 二标段施工组织设计
1.2 拆除工程施工方法 1.2.1 测量放样
测定拟拆建筑物位置，设置标记桩，并用线绳或石灰划线，然后根据施工图纸用水准仪测出拆除物高程，请监理工程师验收，经监理工程师签证认可后，方能进行下道工序的施工。 1.2.2 拆除
浆砌石、干砌石拆除采用挖掘机直接拆除装车，10t自卸汽车运输至弃渣场。
砼拆除采用VI1200型液压锤破碎松动、然后液压挖掘机挖除上车，10t自卸汽车运输弃渣。
整个拆除过程应坚持“安全高于一切”的原则，对有安全隐患的拆除工序必须进行安全排查，以确保周边人和建筑物等的安全。
1.2.3 基面清理
拆除完成后，对基面的杂物进行清理，清理完成后，检查基面是否符合设计要求，并请监理工程师验收。
2、土方开挖
施工程序：
测量放样
不合格
坝坡杂草清除 土方开挖 人工开挖整理 测量检查 合格 验收
2.1、施工放样
根据施工设计图纸，用经纬仪或全站仪放出开挖边线，沿中轴线每隔10M设置标记桩，并用线绳或石灰划线，根据图纸出各标记桩高程，报请监理工程师验收，经监理工程师同意才进行下道工序的施工。 2.2排水设施
施工前做好排水设施，尽可能利用原有的排水设施，以利积水、雨水排走，保护已挖坡面及附近建筑物安全。
2.3、土方开挖
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土方开挖根据开挖厚度采用反铲挖掘机进行施工。开挖时在建基面以上留20cm厚保护层，采用人工开挖、整平，以免扰动地基原状土。
在雨季施工中应采取保证基础工程质量和安全施工的技术措施，有效防止雨水冲刷边坡和侵蚀地基土壤。开挖后如果发现意料之外的基础缺陷，必须按监理人的规定，进行基础特殊处理。弃土不允许在开挖范围的±侧弃土，必须在边坡上部堆置弃土时，应确保开挖边坡的稳定，并经监理人批准。使用机械开挖土方时，实际施工的边坡坡度应适当留有修坡余量，再用人工修整，应满足施工图纸要求的坡度和平整度。
开挖边坡上遇有地下水渗流时，在边坡修整和加固前，采取有效的疏导和保护措施。土方明挖过程中，如出现裂缝和滑动迹象时，应立即暂停施工并采取应急抢救措施，并通知监理人和业主。必要时，应按监理的指示设置观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录。 2.4、基面检查清理
开挖工序完成后，应进行基础、边坡清理，清除表面所有的松散体，对陡坎部位应将顶部削成钝角或圆弧状，人工整平、打夯机夯实开挖松±层，严格按设计图纸施工，施工完毕后请监理工程师进行阶段验收。监理工程师检验后提出补充开挖要求必须执行，对补充开挖的部位重新进行基础检查清理，直至监理工程师认可为止。 2.5、资料管理
按要求如实记录各工序施工情况并作好施工日记，填写有关表格报监I里签字。资料由专人进行收集、管理，在工程完工后按要求整理成册。 2.6、质量控制措施
2.6.1、土方开挖前根据施工详图及有关规范的规定，制牢详细的施工措施计划，报监理工程师审批。 2.6.2、开挖前应通知监理工程师对开挖剖面的实地放样成果进行复核，经监理批准后进行施工。
2.6.3、场地清理范围应延伸到离施工详图所示最大开挖界线外3m。 2.6.4、清基开挖和清除的弃土均应运到指定地点堆放。
2.6.5、对已完工的清基，必须及时清理并报请监理工程师进行检查验收。若出现不良地质地段，及时向监理工程师报告并按监理指示处理。 2.7质量检验方法
2.7.1、检测开挖后的断面是否符合设计要求。 2.7.2、开挖后的高程是否符合设计要求。 2.8、安全技术措施
2.8.1、开挖时，两人操作距离不小于2.5m，多台操作机械开挖，挖土机间距大于10m，在挖土机作业范围内，不允许进行其它作业。挖土原则上应目上而下，逐层进行，由于局部突出需要先挖坡脚或逆层挖土时，要采取切实有效措施作好安全工作。
2.8.2、开挖时严格按要求进行。操作时应随时注意土壁的变化情况，如发现不利情况，立即暂停施工，及时采取应急措施。
2.8.3、在反铲进行多台阶开挖时，对边坡稳定进行验算；反铲履带应距工作面边缘至少保护1.5M安全距离,以防坍方造成翻机事故;铲斗未离开地面时,不得作行走、回转等动作；制动应用回转制动，不得用转向离合器反转制动；操作人员离开驾驶室时，必须将铲斗落地；行走时严禁在坡道上变速和空档滑行。
2.8.4、土方临时堆放距离边坡开口线不小于1m，土方堆高不大于1. 5M，不因堆土而造成边坡失稳破坏。
2.8.5、施工期所有的土方开挖边坡面必须加以修整，使其处于安全状态， 边坡成形后，为保证边坡稳定，及地进行铺砌支护。
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3、土方回填 施工程序
测量放样
不合格
开挖取料 运输
摊铺 碾压 合格 验收
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3.1、土料试验
针对土料性质，进行试验，以确定基利用量或开采量。 3.1.1、土料击实实验 采取样土，进行击实实验，以确定土料比重、天然容重及含水量、流塑限、最优含水量、压缩系数等。
3.1.2、土料现场碾压试验
选取一段约100M长地段进行土料碾压试验，试验方案在实施前报监理工程师批准。 通过现场试验以确定土料的摊铺方式、摊铺厚度、碾压机械、碾压遍数、土料含水率、压实后土的干容重及渗透系数等较优的施工参数，用于指导土料回填施工。 对压实土层之间的结合状况以及土层本身的结构状况作必要的检查，以发现是否出现土层疏松、结合不良以及剪切破坏等不良现象，分析原因，制定改善措施，将试验结果报监理工程师审核批准。 3.2、测量放线
根据设计要求进行放线，进行摊铺、碾压和修整，以保证达到设计或规范要求的压实密度，保证施工横断面满足设计要求，并按规范规程规定预留沉落量。土料填筑完成后按设计断面刷坡。
3.3、土料开采
先进行表层清理，做好土料场开挖现场的排水系统，以保证土料的含水量不因降雨或天晴而出现较大的变化。储料场区不能有地表水汇集，要布设排水沟，降雨时能迅速将水排走。土料场的表层清理采用挖掘机清理，人工配进行，碴料用自卸汽车运走。土料场的有用层土料开采采用挖掘机装车，用自卸汽车运至填土区。
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料场土料开采过程中剔除碎石、块石，对大块粘土块进行压碎处理。土料含水量过高，应将土料翻晒或通风凉干，使其含水量达到或接近最优值，以确保工程质量。土料开采完毕后，按水土保持要求恢复植被，保护好环境。 3.4、装运卸料
土料运输用自卸汽车，运输道路尽量利用现有路，并修筑下堤基的道路，土料运输要做到一步到位，避免转运，做到采土、运土、铺土、碾压等工序连贯。土料按现场碾压试验采用进占法或后退法卸料。 3.5、土料摊铺、碾压 土料用挖土机整平，再由人工拉线摊铺／采用羊足碾压成型， 从两侧向中间碾压时轮迹须重叠15～20cm，先静碾十次，再依试验段所确 定的参数振碾，前后封面碾压一次。坡面碾压采用蛙式打夯机或推土机夯实。 堤身压实土层不应出现漏压虚土层、平松土、弹簧土、剪力破坏和光面等不良现象。相邻填筑区段应均衡上升，不得有过大高差，以便于运土车辆行驶。分段填筑时，每层接缝处应做成斜坡状，倾斜度大于1：5，上下两层错 缝距离不小于lm，对接合的坡面，应配合填筑的上升速度将表面松土铲除， 达到压实合格的土层为止。坡面需经刨毛处理。
碾压前，先测定土料含水量，填筑土料含水量与最优含水量的差值应不 高于2％，不低于2％。为保持土料正常的含水量，日降雨量达到lmm时应 停止上堤；当风力及日照较强时，应在堤面上进行洒水润湿；当含水量过高 时，应当翻晒土料，以保持合适的含水量。 碾压机具采用1St振动碾压实，施工参数按试验段的参数施工。在边缘 采用蛙式打夯机，局部采用人工夯实。每层碾压结束后，按规范要求的检测方法进行压实度自检，压实度、干密度按设计控制，压实度不小于设计要求，自检报告监理工程师审核批准后方可进行下一层的施工。
使用不同填料填筑时，每一层应用同一种填料填筑，且要尽量减少层数， 每层填料层总厚度不小于规范要求厚度。将渗水填料填在非渗水填料之上时，非渗水土表层应向两侧设1％—4％的人字横坡；非渗水土填在渗水土之上时，接触面可为平面，但当上下两层填料的颗粒大小相差悬殊时，应在界面上铺设垫层。当分层填筑有困难时，将渗水性弱的土填在堤心部分，两侧填筑渗水性强的土。
填土前要注意做好路边浆砌石挡土墙的施工，防止土料流散。 3.6、整坡压实及削坡
在路基土方填筑时为保证各部位的密实度均达到设计要求，填筑断面的宽度应比设计的宽度每侧宽lOcm一30cm，堤身全断面填筑完毕后，应作整坡压实及削坡处理，按设计断面采用人工自上而下修整，，使边坡坡度和表面平整度满足设计要求。并对路基两侧护地面的坑洼进行铺填平整。总的填筑高度应考虑预留一定的沉降量。 3.7、雨季填土施工
在雨季施工时，随时做好疏排水工作，搞好侧、边、截水沟及临时排水沟，保持排水沟渠的畅通，使工地沿线具有良好的排水通道，以防雨水冲刷。低洼地段、高填深挖地段，要尽可能避开雨季施工。雨季土方填筑施工，应作到随挖、随运、随铺，，随压实、随整平。每层填土表面应筑成2％一4％的施工横坡，以利排水，雨前和收工前应将铺填的松土碾压密实，防止路面积水或浸泡路基。中途长：朗停工时，对表层及边坡加以整理，使之不积水，复工时，在路堤表层含水量接近正常时再继续填筑。 3.8、土方填筑质量控制措施与检测
3.8.1、粘土料场须进行土料物理性试验，以确定土料的比重，天然容量及天然含水量、液塑限、最优含水量及压缩系数等，对不合格土料，一律不准用。
3.8.2、土料开挖、装料，运输和坡面卸料、铺料等工序应连贯进行，以免周转过多导
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