公路桥梁工程施工安全风险评估指南 下载本文

家、行业和地方相关法律、法规、标准、规范和规程的规定。

2 术语

2.0.1 风险 Risk

事故发生的可能性和严重程度的组合。 2.0.2 风险源Hazard

公路桥梁工程施工风险源是指在公路桥梁工程施工过程中可能造成人员伤亡、财产损失的施工作业、危险物质、作业环境等。 2.0.3 风险源辨识Hazard identification

对存在于工程施工过程中的风险源进行确认和分类。 2.0.4 风险估测 Risk evaluation

采用定性或定量的方法,估计和预测事故的风险大小。 2.0.5 施工安全风险评估 Construction safety assessment

针对施工过程中各项作业活动、作业环境、施工机具设备、危险物品等所潜在的风险进行风险源辨识、风险分析、风险估测的系列工作。

2.0.6 本质安全 Intrinsic safety

在施工设备、施工技术工艺中含有的、内在的能够从根本上防止

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事故发生的功能。即使作业人员失误或者设备发生故障,仍能保证不发生安全事故。

2.0.7 初始风险 Initial risk

工程施工前未采取风险控制措施时就已存在的风险。 2.0.8 残留风险 Residual risk

对初始风险采取处理措施后自留或转移到下一阶段的风险。 2.0.9 单位作业 Unit construction procedure

一般来说,单位作业具有一定专业特征,在施工中由相应工种完成,与其他作业活动间有较清晰界面,如:模板作业、钻孔作业、吊装作业等。某个分项工程可划分为若干单位作业。 2.0.10

一般风险源 Minor hazard

指可能引发的事故原因相对简单,事故原因间关联性较低,运用一般经验知识即可防范的事故,如:高处坠落、触电、物体打击、车辆伤害、机械伤害等。 2.0.11

重大风险源 Major hazard

指可能引发的事故严重性较大或事故原因复杂,必须从结构设计、自然环境因素、施工方法等角度进行控制的事故,如:坍塌事故。

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3 总体风险评估

3.1

一般要求

3.1.1桥梁工程施工安全总体风险评估针对整座桥梁在施工阶段的风险大小进行评估,本指南推荐采用风险指标体系法定量评估。 3.1.2总体风险评估应在资料收集整理的基础上,由建设单位组织,施工单位为主体、勘察设计单位、监理公司等单位参加,成立评估小组,共同确定桥梁总体安全风险等级。

3.1.3总体安全风险评估主要考虑发生重大事故的风险水平,评估小组可依工程特点,并结合自身经验,可对本指南总体风险评估体系进行部分调整,确定桥梁的评估指标和分级标准。

3.1.4总体风险评估结论可作为工程相关安全监督管理部门对桥梁施工风险总体监控的依据,同时施工单位可基于总体风险评估的结论制定相应对策措施。

3.2 桥梁工程安全风险总体评估

3.2.1 桥梁施工安全风险总体评估主要考虑建设规模、地质条件、气候环境条件、地形地貌条件、桥位特征及施工工艺成熟度,评估指标的分类、赋值标准可参见表1。

表1 公路桥梁工程施工安全风险总体评估指标体系 序号 评估指标 基准分值 4

备注

1 建设规模(A1) 单孔跨径Lk(总长L)超过或达到国内外同类桥型最大单孔跨径Lk(总长L) Lk>150米或L>1000米 100米≤L≤1000米或40米≤Lk≤150米 L<100米或Lk<40米 ]6~8 3~6 1~3 0~1 2 3 不良地质灾害多发区域(包括岩溶、滑坡、泥石流、采空区、强震区、雪崩区、水库坍地质条岸区等) 但不频发或存在特殊件(A2) 存在不良好地质灾害,性岩土,影响施工安全及进度 地质条件较好,基本不影响施工安全因素 极端气候事件多发区域(洪水、强风、强暴气候环雨雪等) 可能影响施工安全,但境条件气候环境条件一般,(A3) 不显著 气候条件良好,基本不影响施工安全 地形地貌条件(A4) 山岭区 峡谷、山间盆地、山口等险要区域 一般区域 平原区 3~6 1~3 0~1 3~6 1~3 0~1 3~6 0~3 0~1 3~6 1~3 0~1 3~6 1~3 0~1 应结合各地工程建设经验及水平,综合判定,其中拱桥应按高限取值。 特殊性岩土主要包括:冻土、膨胀性岩土、软土等。 应结合施工工艺特征综合判定。 应结合勘察资料,综合判定。 跨线桥应综合考虑交叉线路的交通量状况。 应考虑施工企业工程经验。 4 5 6 通航等级1级-3级 跨江、河、通航等级4级-6级 海湾 桥位特通航等级7级及等外 征(A5) 跨线桥(公路、铁路等)及其陆地 它特殊桥 施工工新技术、新工艺,新设备国内首次应用 艺成熟度(A6) 施工工艺较成熟,国内有相关应用 3.2.2桥梁工程施工安全总体风险大小计算公式为:R=A1+A2 +A3+A4 +A5+A6,其中A1指桥梁建设规模所赋分值;A2指工程所处地质条件所赋分值;A3指工程所处气候环境条件所赋分值;A4指工程所处地形地貌所赋分值;A5指桥位特征所赋分值;A6指施工工艺

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