路面交通变得拥挤。

5.1.2 建设中环境影响的缓解措施 （1）交通影响的缓解措施

工程建设将不可避免地影响该地区的交通。项目在制订实施方案时应充分考虑到这个因素，对于交通特别繁忙的道路要求避让高峰时间(如采用夜间运输和占道阻断，以保证白天畅通)。

临街面施工时，需要搭建牢靠严密的人行通道和防护设施，确保人行通畅和安全。

（2）减少扬尘

工程施工中旱季风扬尘和机械扬尘导致沿线尘土飞扬，影响附近居民和商业活动，为了减少工程扬尘和周围环境的影响，建议施工中遇到连续的晴好天气又起风的情况下，对堆土表面洒上一些水，防止扬尘，同时施工者应对土地环境实行保洁制度。

（3）施工噪声的控制

运输车辆喇叭声、发动机声、混凝土搅拌机声以及地基处理打桩声等造成施工的噪声，为了减少施工对周围居民的影响，工程在距民舍200M的区域内不允许在晚上十一时至次日上午六时内施工，同时应在施工设备和方法中加以考虑，尽量采用低噪声机械。对夜间一定要施工又要影响周围居民声环境的工地，应对施工机械采取降噪措施，同时也可在工地周围或居民集中地周围设立临时的声障之类的装置，以保证居民区的声环境质量。

（4）施工现场废物处理

工程建设需要数百个工人，实际需要的人工数决定于工程承包单位的机械化程序。应尽量阻止施工单位在临时工作区域内为工人提供临时膳宿，工程承包单位必须在临时工作区域内为工人提供临时的膳宿时，项目开发者及工程承包单位应与当地环卫部门联系，及时清理施工现场的生活废弃物；工程承包单位应对施工人员加强教育，不随意乱丢废弃物，保证工人工作生活环境卫生质量。

（5）倡导文明施工

要求施工单位尽可能地减少在施工过程中对周围居民、工厂、学校影响，提倡文明施工，做到“爱民工程”，组织施工单位、街道及业主联络会议，及时协调解决施工中对环境影响问题。

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（6）制定废弃物处置和运输计划

工程建设单位应会同有关部门，为本工程的废弃物制定处置计划。运输计划可与有关交通部门联系，车辆运输避开行车高峰，项目开发单位应与运输部门共同做好驾驶员的职业道德教育，按规定路线运输，并不定期地检查执行计划情况。

施工中遇到有毒有害废弃物应暂时停止施工并及时与地方环保、卫生部门联系，经他们采取措施处理后才能继续施工。

5.2 项目完成后的环境影响

项目建成后对周边环境没有什么大的影响，反而因项目良好的建筑、景观设计会极大地改善周边的人居环境。

5.3 环境保护措施及设施

主要说明项目建成后的主要环境污染源及环境保护措施及设施。 5.3.1 环境保护设计依据

（1）中华人民共和国城市区域环境噪声标准GB3096-93； （2）污水综合排放标准GB8978-1996； （3）地表水环境质量标准GHZB1-1999；

（4）中华人民共和国工业企业厂界噪声标准 GB12348-90。 5.3.2 主要污染源

（1）建设期间：主要为施工噪声，施工中扬起的灰尘及施工中用水、排水。 （2）项目建成后主要为：

环境大气污染：停车场汽车废气等给环境造成的污染。 废水排放：职工生活污水排放给环境造成的污染。 固体废物：生活垃圾和餐饮垃圾等。

（1）废气的影响不超过大气环境二级标准。 （2）废水达到污水综合排放三级标准。 （3）城市区域环境噪声二类标准。 （4）固体废物以无害化处理为控制目标。

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5.4 环境影响评价

本项目在建设过程中及建成后，按本设计中提出的方法进行治理，各种污染源及致染物的排放标准，均可控制在国家标准内，对周围环境造成的污染甚小。

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6 项目实施进度

6.1 项目建设周期

根据同类项目实际建设周期和本项目实际工期需要，预计项目建设周期为2年（开始施工至正式投入使用）。

项目地块于1995年获得土地使用权。目前已完成地质勘察工作，并由武汉建筑设计院完成设计工作。现已完成部分试桩工程。

6.2 施工进度安排

由于项目的建设建设规模大、施工时间长。项目建设宜采取统一组织、统一规划设计、分头实施的办法。

根据项目实施的实际情况，建设期可分为十个阶段：A.施工准备阶段；B. 基础和地下工程施工阶段；C. 主体土建工程阶段；D. 设备安装工程阶段；E. 外装饰工程阶段；F. 室内安装和装修阶段；G. 室外工程和收尾阶段；H系统安装调试阶段；I. 竣工验收；J. 投入使用。

考虑项目实施的任务组织形式，可能存在分单项承包情况，各自的实施进度安排应控制在项目总体实施进度以内。并相应制定各单项更为详尽的施工组织计划以保证项目进度计划安排的实现。

6.3 实施进度表

项目实施各阶段工作量和所需时间及时序的大体安排见表（表6-1）。

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