飞行原理复习题(选择答案) 下载本文

B:起飞越障中 C:巡航上升 D:进近中

10. 最佳爬升率速度(Vy)一般在 使用。 A:起飞越障后 B:起飞越障中 C:巡航上升 D:进近中

11. 在理论升限,最佳爬升角速度(Vx) 最佳爬升率速度(Vy)。 A:小于 B:大于 C:等于

D:以上都不对

12. 上升中,逆风使相同表速飞行的上升率,上升角 A:不变、增大 B:增大、减小 C:减小、增大 D:增大、增大

13. 起飞后为了尽快到达某一指定的高度层,应该采用什么方式爬升 A:最大爬升率 B:最大爬升角 C:最大爬升速度

D:最大升力系数方式

14. 飞机总阻力最小的速度,提供 A:最短下滑距离 B:最大升力 C:最小下滑角 D:最大续航时间

15. 在从下降转为平飞期间,迎角 A:增加,升力增加 B:增加但升力不变 C:增加但升力减小 D:减小,升力减小

16. 在无风或者零拉力条件下,飞机的滑翔比 A:大于升阻比 B:小于升阻比 C:等于升阻比 D:以上均有可能 第六章:盘旋

1. 飞机转弯的向心力是 A:飞机升力的水平分力 B:方向舵上产生的气动力 C:飞机的拉力

D:飞机的重力第一分量

2. 转弯时,为保持高度,必须增大迎角以补偿 A:升力水平分量的减小 B:机翼载荷的减小 C:升力垂直分量的减小 D:重力第一分量的减小

3. 飞机坡度增大,升力的垂直分量 A:保持不变 B:减小 C:增大

D:先减后增

4. 飞机坡度增大,升力的水平分量 A:保持不变 B:减小 C:增大

D:先增后减 5. 载荷因数是

A:飞机承受的载荷(除重力外)与重力的比值 B:飞机升力与阻力的比值 C:飞机拉力与阻力的比值 D:重力与升力的比值

6. 水平转弯中,坡度增大,载荷因数 A:保持不变 B:增大 C:减小

D:先减小后增大

7. 飞机产生负向载荷时,飞行员会感觉到 A:自己的重量与飞机平飞时相同 B:自己的重量变重 C:自己的重量变轻 D:不能确定

8. 飞机转弯时,飞行员会感到自己变重,原因是 A:飞机重力大 B:飞机速度大 C:飞机的拉力大

D:飞机承受了大于1G正过载

9. 转弯时,为保持高度和空速,应 A:增大迎角和拉力 B:增大迎角、减小拉力 C:减小迎角、增大拉力 D:减小迎角、减小拉力

10. 相同速度飞行,转弯坡度越大,转弯半径 A:越大 B:越小

C:不变

D:不能确定

11. 左转弯中,侧滑仪小球向右偏,这是 A:外侧滑 B:内侧滑 C:协调转弯 D:以上都不对

12. 在稳定的直线飞行中,如果飞行员只蹬左舵,则飞机最终会出现 A:内侧滑 B:外侧滑 C:左侧滑 D:右侧滑

13. 飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是 A:转弯外侧阻力比内侧的大 B:转弯外侧升力比内侧的大 C:转弯外侧阻力比内侧的小 D:侧滑导致

14. 飞机转弯时,内外两侧机翼所受到的空气动力并不相等,原因是 A:转弯时,外侧机翼的速度比内侧的大 B:转弯时,内侧机翼的速度比外侧的大 C:内外侧机翼的速度相同

D:和内外侧机翼的速度大小无关

15. 正常盘旋中,如果出现内侧滑,飞机的高度会 A:降低 B:增加 C:不变

D:不能确定

16. 飞机在左转弯过程中,转弯侧滑仪中的小球向右偏转,则飞机出现 A:内侧滑 B:外侧滑 C:左侧滑 D:右侧滑

17. 飞机在右转弯过程中,转弯侧滑仪中的小球向左偏转,为了消除侧滑的影响,则飞行员应

A:蹬左舵 B:蹬右舵 C:向左压盘 D:向右压盘

18. 在盘旋进入阶段,螺旋桨副作用表现明显的有 A:进动、反作用力矩

B:反作用力矩、滑流扭转作用 C:进动、滑流扭转作用 D:以上全部

19. 右转螺旋桨飞机,在进行左转弯时,比相等坡度的右转弯所需的压盘蹬舵量

A:小 B:大 C:相等

D:以上均有可能 第七章:起飞和着陆

1. 在强顺侧风的条件下滑行时,驾驶盘应操纵到什么位置

A:风从哪边吹来,就向哪边的反方向压盘 B:风从哪边吹来,就向哪边压盘 C:中立位 D:不能确定

2. 前三点式飞机和后三点式飞机在滑行时,哪一个具有自动方向保持能力 A:后三点 B:前三点 C:均有 D:均没有

3. 起飞滑跑中飞机的加速力随速度增加而 A:减小 B:增加 C:不变

D:不能确定

4. 起飞离地后上升到15米(50英尺)时飞机的速度不小于,以保证具有足够的安全(机动)裕度

A:抬前轮速度 B:起飞安全速度 C:起飞决断速度 D:最小离地速度 5. 起飞距离是

A:从速度为0开始加速滑跑到飞机离地上升到15米(50英尺),速度不小于起飞安全速度所经过的水平距离

B:从开始加速滑跑到飞机离地所经过的距离

C:从速度为0开始加速滑跑到飞机离地上升到15米(50英尺)所经过的距离 D:从速度为0开始加速滑跑到飞机离地上升到30米(100英尺)所经过的距离 6. 起飞重量越大,起飞距离 A:越短 B:越长

C:与起飞重量无关

D:有关系,但不能确定

7. 逆风起飞可使起飞滑跑距离,离地速度(表速) A:减小、不变 B:增加、减小 C:减小、减小 D:不变、减小

8. 起飞中使用的襟翼在允许的范围内,偏度越大,所需跑道长度