3.2 设计思想
第4章 硬件的选择 ................... 错误！未定义书签。
第5章 硬 件 控 制 ................... 错误！未定义书签。 2.1 主拖动回路的设计 ............................................... 错误！未定义书签。 2.1.1 电梯机房里的主要部件 ................................. 错误！未定义书签。 2.1.2电梯的安全保护装置 ....................................... 错误！未定义书签。 2.2 电梯拖动 ................................................................. 错误！未定义书签。 2.2.1电梯参数的计算 ................................................ 错误！未定义书签。 2.2.2变频器的工作原理............................................ 错误！未定义书签。 2.2.3 电机与变频器配置及容量的选择 ............ 错误！未定义书签。 2.3 电梯门控制系统 .................................................... 错误！未定义书签。 2.3.1 开关门过程 ........................................................ 错误！未定义书签。 2.3.2 门的拖动系统 .................................................... 错误！未定义书签。
第6章 经济效益分析 ................................. 22
结 论 .............................................. 23
致 谢 .............................................. 24
参考文献 ............................................. 25
附录1 ............................................... 25
附录2 ............................... 错误！未定义书签。
附录3 ............................... 错误！未定义书签。
第一章 绪论
1.1课题的研究背景及意义
电梯是高层宾馆、商店、住宅、多层厂房和仓库等高层建筑不可缺少的垂直方向的交通工具。随着社会的发展，建筑物规模越来越大，楼层越来越多，对电梯的可靠性、舒适感和美学等方面的要求也有了更高要求。
电梯是集机电一体的复杂系统，不仅涉及机械传动、电气控制和土建等工程领域，还要考虑可靠性、舒适感和美学等问题。而对现代电梯而言，应具有高度的安全性。事实上， 电梯上已经采用了多项安全保护措施。在设计电梯的时候，对机械零部件和电器元件都采取了很大的安全系数和保险系数。然而，只有电梯的制造，安装调试、售后服务和维修保养都达到高质量，才能全面保证电梯的最终高质量。在国外，已“法规”实行电梯制造、安装和维修一体化，实行由各制造企业认可的、法规认证的专业安装队伍维修单位，承担安装调试、定期维修和检查试验，从而为电梯运行的可靠性和安全性提供了保证。因此，可以说乘坐电梯更安全。美国一家保险公司对电梯的安全性做过认真地调查和科学计算，其结论是：乘电梯比走楼梯安全5
倍。掘资料统计，在美国乘其他交通工具的人数每年约为80亿人次，而乘电梯的人数每年却有540亿人次之多。
1.2 电梯的国内外发展状况
在经济不断发展，科学技术日新月异的今天，楼的高度已和经济发展同样的速度成长起来。作为建筑的中枢神经，电梯起着不可或缺的作用，电梯作为建筑物内的主要运输工具，像其他的交通工具一样，已经成为我们日常生活的一个不可缺少的组成部分。一个国家的电梯需求总量，主要受其经济增长速度、城市化水平、人口密度及数量、国家产业结构等综合因素的影响。在全球经济持续低迷的情况下，我国国民经济仍然以较高的速度持续增长，城市化水平不断提高。这从客观上导致了我国电梯行业的空前繁荣景象，我国已经成为全球最大的电梯市场。上世纪80年代以来，随着经济建设的持续高速发展，我国电梯需求量越来越大。总趋势是上升的，目自口进入了“第三次浪潮”，2004年总产量超过了8万台，而且目前还没有减速的迹象。从1949年建国以来全国共生产安装了6l万多台电梯。尽管如此，我国的电梯远未达到饱和的程度。全世界平均1000人有l台电梯，我国如果要达到这个水准，还需要增加70万台。到那时候，全国在用电梯将达到130万台，每年仅报废更新就需要6万台。到2005年，