桥梁工程Midas Civil常见问题解答(全) 下载本文

5.25 定义施工阶段联合截面时,截面位置参数“Cz”和“Cy”的含义?

具体问题

定义施工阶段联合截面时,在输入组合截面位置时有Cy和Cz两个参数,请问这两个参数是什么意思? 相关命令

荷载〉施工阶段分析数据〉施工阶段联合截面...

问题解答

这两个参数是用于描述联合截面各个截面的相对位置关系的。

Cy——表示该阶段参与联合的截面的形心相对于建模用截面轮廓左下角的相对水平距离;

Cz——表示该阶段参与联合的截面的形心相对于建模用截面轮廓左下角的相对竖向距离; 相关知识

在施工阶段联合截面模拟时,要注意建模时要采用联合后截面建模,定义施工阶段联合截面时,截面的相对位置要输入准确,否则对联合截面的内力和应力计算都会产生不利影响。

进行施工阶段联合截面分析时,程序在施工阶段和成桥阶段都采用“施工阶段联合截面”中定义的截面特性值进行结构分析,但仍有两处分析与建模用截面有关,一是自重的节点质量转换,一是梁截面温度荷载加载位置。

在进行动力分析时,要求将结构自重转换为节点质量,此时程序默认按照建模用截面特性和建模用材料进行自重的节点质量转换;

成桥加载梁截面温度荷载时,程序默认将温度梯度的换算荷载加载在建模用截面的换算截面形心上。

综上所述,建议施工阶段联合截面分析时,采用联合后截面建模。

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第六章“分析”中的常见问题

6.1 为什么稳定分析结果与理论分析结果相差很大?(是否考虑剪切对稳定的影响)

具体问题

当采用I56b的工字钢进行稳定计算时,其计算出的结果与材料力学的结果差别较大。计算采用的模型为1米高的一端固接、一端受集中荷载的柱。集中荷载的大小为-10tonf。理论值为程序计算的1.78倍,为什么?压杆稳定计算公式:Pcr?相关命令

?2EI?2L?2

模型〉材料和截面特性〉截面...

问题解答

材料力学给处的压杆稳定理论公式是基于细长杆件而言的,对于截面形式为I56b型钢来说,1m高的柱构件显然不能算是细长杆件,相反其截面高度和柱构件长度相差不多,属于深梁结构。因此该理论公式不适合于本模型。

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图6.1.1 柱构件模型消隐效果

相关知识

另外对于深梁结构,是否考虑剪切变形对结构的计算结果影响很大,在MIDAS中默认对所有梁结构考虑剪切变形,如果不想考虑剪切变形,可以在定义截面时不选择“考虑剪切变形”如图6.1.2所示,或者在定义数值型截面时,将剪切面积Asy和Asz输入为0即可。

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图6.1.2 截面定义不考虑剪切变形

6.2 为什么定义几何刚度初始荷载对结构的屈曲分析结果没有影响?

具体问题

在进行拱桥稳定分析时,考虑拱肋轴力对稳定的影响,将拱肋成桥轴力输入到几何刚度初始荷载中,进行稳定分析,发现几何刚度初始荷载对稳定分析结果没有影响,为什么?如果考虑初始内力对结构稳定的影响? 相关命令

荷载〉初始荷载〉大位移〉几何刚度初始荷载... 荷载〉初始荷载〉小位移〉初始单元内力...

问题解答

MIDAS中的稳定分析属于线性分析,不能与非线性分析同时执行,因此如果考虑结构的初始刚度,需要在初始单元内力中输入结构的初始结构内力。几何刚度初始荷载用于计算非线性时形成结构的初始单元刚度,对线性分析没有影响。 相关知识

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