杆体采用1860MPa级低松弛预应力钢绞线。预应力锚杆成孔150mm，孔内注水泥净浆，水灰比0.5，净浆材料采用P.S.A 32.5矿渣硅酸盐水泥。锚杆张拉采用18B槽钢和100*100*10钢垫板，注浆浆体强度M20。锚杆施工完毕后7天或强度达到设计强度75%时方可进行锚杆张拉锁定，锁定值详见支护剖面图。
面层钢筋网为Φ6.5@250×250mm，保护层为30mm；土钉端头设“L”型弯钩，用14加强筋将土钉端头单面焊接在一起，使土钉和面层有效连接。
土钉与锚杆参数表
土钉 层号 深度 (m) 倾角 (?) 水平间距(m) 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 直径 (mm) 长度 钢筋直(m) 钢筋 坡度 径(mm) 根数 1 2 3 4 5 68.2° 68.2° 68.2° 68.2° 68.2° 1.4 2.8 4.2 5.6 7.0 10 10 10 10 10 100 150 100 100 100 7.8 20 1 1 1 1 1 20.0 钢绞线 6.8 5.8 4.8 20 20 20 K.11－11剖面采用复合土钉墙支护体系
11-11剖面包括1#楼地下车库(此剖面与8#楼挖通，自然地面以下2m直接挖除)，支护深度为9.33m，采用复合土钉墙支护，土钉墙边坡坡比为1:0.4，土钉孔直径为100mm；计算分析结果参见土钉墙计算书。
土钉呈梅花形布设（与降水井相交叉处，按实际情况进行调整），土钉水平间距1.50m，每步开挖深度2m；倾角10°。土钉杆体采用20钢筋，长度详见剖面图。土钉水泥浆体强度为15MPa，注浆材料为纯水泥浆、水灰比 0.5；喷射砼设计强度C20，喷射砼配比为水泥:砂:碎石＝1:2:2 ，根据需要可在混合料内掺加水泥重量3%的速凝剂，喷射砼厚度80mm。
布置2道预应力锚杆，锚杆长度15.0m，自由度5.0m，锚固段长度10.0m。杆体采用1860MPa级低松弛预应力钢绞线。预应力锚杆成孔150mm，孔内注水泥净浆，水灰比0.5，净浆材料采用P.S.A 32.5矿渣硅酸盐水泥。锚杆张拉采用18B
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槽钢和100*100*10钢垫板，注浆浆体强度M20。锚杆施工完毕后7天或强度达到设计强度75%时方可进行锚杆张拉锁定，锁定值详见支护剖面图。
面层钢筋网为Φ6.5@250×250mm，保护层为30mm；土钉端头设“L”型弯钩，用14加强筋将土钉端头单面焊接在一起，使土钉和面层有效连接。
土钉与锚杆参数表
土钉 层号 1 2 3 4 5 6 深度 (m) 1.4 2.8 4.2 5.6 7.0 8.4 倾角 (?) 10 10 10 10 10 10 水平间距(m) 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 直径 (mm) 100 150 100 100 100 100 长度 钢筋直(m) 6.8 钢筋 坡度 径(mm) 根数 20 1 1 1 1 1 1 68.2° 68.2° 68.2° 68.2° 68.2° 68.2° 20.0 钢绞线 8.8 20 20.0 钢绞线 8.8 7.8 20 20 L.12－12剖面采用土钉墙支护体系
12-12剖面为8#楼南侧与车库挖通部分，支护深度为4.32m，采用复合土钉墙支护，土钉墙边坡坡比为1:0.4，土钉孔直径为100mm；计算分析结果参见土钉墙计算书。
土钉呈梅花形布设（与降水井相交叉处，按实际情况进行调整），土钉水平间距1.50m，每步开挖深度2m；倾角10°。土钉杆体采用20钢筋，长度详见剖面图。土钉水泥浆体强度为15MPa，注浆材料为纯水泥浆、水灰比 0.5；喷射砼设计强度C20，喷射砼配比为水泥:砂:碎石＝1:2:2 ，根据需要可在混合料内掺加水泥重量3%的速凝剂，喷射砼厚度80mm。
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土钉参数表
土钉 层号 1 2 3 深度 (m) 1.3 2.6 3.9 倾角 (?) 10 10 10 水平间距(m) 1.5 1.5 1.5 直径 (mm) 100 100 100 长度 钢筋直(m) 5.8 4.8 3.8 钢筋 坡度 径(mm) 根数 20 20 20 1 1 1 68.2° 68.2° 68.2° 四、设计图
1、基坑支护区域的具体划分及平面布置详见“基坑支护、降水总平面图”。（附后）
2、基坑支护设计详见“基坑支护1-1 ~12-12剖面图”。（附后） 3、土钉墙设计参见“土钉墙面层及钢筋网大样图”。（附后）
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第三章 工 程 施 工
第一节 土方工程施工
一、工艺流程
1、土方开挖施工流程
设备进场→场地平整→施工放线→地上地下障碍物清除→开挖支护施工工作面→支护施工后下步土方开挖→开挖至预留土层标高→配合人工清槽底→土方收尾施工→工程验收→后续施工
2、土方运输施工流程
土方外运：挖土机挖土装车→现场出口清扫冲洗→出场外运→渣土消纳场卸土
土方回运：挖土机挖土装车→现场指定地点卸土→基坑肥槽回填
二、施工工序
1、基坑土方开挖前应对开挖区域进行高程测量并绘出高程网格图，以作为挖土高程控制和挖土量计算的依据。
2、基坑土方开挖前应对开挖区域内的地下管线、设置情况全面查明，制定有针对性的保护措施，不得盲目开挖。
3、挖土机进场后首先进行场地平整，将表层渣土挖除清运出场，根据需要预留一部分渣土待铺垫马道使用。
4、浅层土方开挖时应小心作业，遇地下障碍物应采取合理方法破除，遇不明地下管线、构筑物、文物等应立即停止作业，上报等待处理。
5、挖土机应密切配合支护施工，分区、分步开挖；应首先开挖基坑周边土方，然后向中间开挖；每步开挖至相应支护施工标高，为锚杆施工开挖作业面和工作平台，锚杆工作平台宽度不宜小于6m。
6、边坡部位土方开挖时应控制一次性开挖深度（不超过3m）和长度（不超
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