马6维修手册 下载本文

B-8

压缩压力

压缩压力 压力检查 A6E221402000W01

警告:

·热发动机以及油液将可能引起严重的灼伤。那么,在进行各个零部件的拆卸/安装过程中,操作人员应该注意避免烧伤自己。 1. 检验电瓶是否完全充电。 ·如果必要,请重新充电。(参考G-4电瓶检查)。 2. 将发动机升温到正常的运行温度。

3. 关闭发动机,使之慢慢冷却约10分钟。 4. 执行“燃油管路安全检查”。拆卸油泵继电器。(参考F-17执行维修程序之前) 警告:

·燃油蒸汽是十分危险的。一般来讲,燃油蒸汽很容易引燃,从而造成严重的人员伤亡及破坏。所以,注意使火花及火焰远离燃油。

·燃油溅出或者泄露是十分危险的。燃油蒸汽很容易引燃,从而造成严重的人员伤亡及损坏。另外,燃油也会灼伤皮肤以及眼睛。为了避免发生上述危险情形,请严格按照“燃油安全操作程序”进行工作。(参考F-17燃油安全程序) 5. 拆卸点火线圈插头。

6. 拆卸火花塞(参考G-10火花塞拆卸/安装) 7. 将气缸压力表连接到火花塞孔中。 8. 完全踩下油门踏板,启动发动机。 9. 记下压力表的最大读数 10. 检查上述各个气缸。 ·如果测量值低于限度值,或者气缸的压强值从

2

原 始值以196.1kPa{1.999kgf/cm,28.44psi}或者更大的比率变化,则应该从火花塞孔向内注入少量的机油。随后,测量压强,并且针对于下述情形实施检查: ——如果压强过高,则有可能造成活塞、活塞环

压缩 或者气缸壁的磨损,此时,要求进行检查。

____如果压强持续过低,则可能是气门被阻塞或者密封措施不当,此时,要求进行检查。 ____如果相邻气缸的压强持续过低,则可能是气缸头部的垫圈被损坏或者气缸盖 变形,此时,要求进行检查。

kPa{kgf/cm,psi}[rpm] 2

事 项 标准 最小 最大 气缸之间的最大差异 2 kPa{kgf/cm,psi}[rpm] 事 项 标准 最小 最大 气缸之间的最大差异 发动机类型 L8 1,750{17.845,253.816}[300] 1,225{12.492,177.64}[300] 196.1{1.999,28.44} 发动机类型 LF 1,720{17.5391,249.465}[300] 1,204{12.277,174.58}[300] 196.1{1.999,28.44}

B-9

压强、正时链

事 项 标准 最小 气缸之间的最大差异 kPa{kgf/cm,psi}[rpm] 发动机类型 L3 1,430{14.5819,207.404}[290] 1,000{10.197,145.00}[290] 196.1{1.999,28.44} 2

11. 断开气缸压力表

12. 安装火花塞(参考G-10火花塞拆卸/安装) 13. 连接点火线圈紧固插头

14. 安装燃油泵继电器(参考F-17在执行维修程序之前)。 正时链 正时链拆卸/安装 A6E221512201W01

警告:

·燃油蒸汽是十分危险的。一般来讲,燃油蒸汽很容易引燃,从而造成严重的人员伤亡及损坏。所以,注意使火花及火焰远离燃油。

·燃油溅出或者泄露是十分危险的。一般来讲,燃油蒸汽很容易引燃,从而造成严重的人员伤亡及损坏。另外,燃油也会灼伤皮肤以及眼睛。为了避免发生上述危险情形,请严格按照“燃油安全操作程序”进行工作。(参考F-17燃油安全程序) 1. 断开电瓶负级电线。 2. 拆卸火花塞。(参考G-10火花塞拆卸/安装) 3. 拆卸轮胎(RH)。 4. 拆卸下护板。

5. 松动水泵带轮螺栓,拆卸驱动带。(参考B-3驱动带更换) 6. 拆卸曲轴位置传感器。(参考F-54曲轴轴位置(CKP)传感器拆卸/安装) 7. 排出机油。(参考D-4机油更换)

8. 拆卸连接有油管的动力转向油泵,并且放置在适当的位置。(参考N-22动力转向油泵拆卸/安

装)。

9. 从连轴节上拆卸前部驱动轴(RH)。(参考M-12连轴节拆卸/安装) 10. 按照表中所述次序,一一进行拆卸。 11. 按照与拆卸相反的次序,进行安装。 12. 启动发动机,随后:

·检查机油、发动机冷却剂以及变速箱油液及燃油的泄露情况。 ·检验点火正时、怠速转速以及怠速尾气。(参考F-8点火正时检查)(参考F-9怠速尾气检查) 13. 实施道路检验。

B-10

正时链

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

气缸盖(参考B-17气缸盖安装说明) 曲轴皮带轮锁紧螺栓(参考B-12曲轴皮带轮锁紧螺栓拆卸说明) (参考B-16曲轴皮带轮锁紧螺栓安装说明) 曲轴皮带轮 水泵皮带轮 驱动带惰轮 No.3发动机橡胶底座以及No.3发动机连接垫圈(参考B-12 No.3发动机橡胶底座以及No.3发动机连接垫圈的拆卸说明)(参考B-16 No.3发动机橡胶底座以及No.3发动机连接垫圈的安装说明) 发动机前盖(参考B-14发动机前盖安装说明) 前部油封(参考B-13发动机前盖拆卸说明)(参考B-15发动机前盖安装说明) 链张紧装置(参考B-12链张紧装置的拆卸说明) 张紧装置臂 链导轨 正时链(参考B-14正时链安装说明) 密封 油泵链张紧装置 油泵链导轨 油泵链轮(参考B-13油泵链轮齿拆卸说明)(参考B-13油泵链轮齿安装说明) 油泵链

18 凸轮轴链轮 B-11 正时链

曲轴皮带轮锁紧螺栓拆卸说明

1. 拆卸气缸体底部油堵。 2. 安装SST。

3. 沿着顺时针方向,将曲轴轴旋转到1

缸上止点位置。

4. 借助于SST夹住曲轴皮带轮。

链张紧装置拆卸说明

1. 借助于一个扁薄型螺丝起子,将链张紧装置上防止倒转的棘齿机构从其上拆卸下来。 2. 慢慢地压缩张紧装置的活塞。

3. 借助一根1.5mm{0.059in}的金属线

或者纸带挂起张紧装置活塞。

No.3发动机橡胶底座及No.3发动机连接架拆卸说明: 1. 借助于SST将发动机悬挂起来。