交叉口设计车速（km/h) 转角半径 (m) 25~30 15~25 20~25 8~10 15~20 5~8 5~15 3~5
人行横道的宽度决定于单位时间内过路行人的数量及行人过路时信号放行时间，通常选用的经验宽度为 4～10 m，规范规定最小宽度为 4 m。
当行车密度很大或车速很高，行人过路受到极大威胁时，可考虑设置立体人行过街设施——人行地道或天桥。
停止线设在人行横道线外侧面1～2 m处。
环形交叉最小交织长度和中心岛最小半径 环道计算行车速度(km/h) 横向力系数(μ) 中心岛最小半径(m) 最小交织长度(m)
35 0.18 50 40~45 30 0.18 35 35~40 25 0.16 25 30 20 0.14 20 25 注：①中心岛最小半径按路面横坡 i = 0.015 计算；
②路面横坡度、横向力系数值与表列数值不一致时，另行计算。
自行车道路的的最大纵坡以 2.5%为宜
对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在 5 % 以下。
水泥混凝土路面、黑色路面、碎石路面等道路最小纵坡度应大于或等于 0.5%，在有困难时可大于或等于 0.3%。特殊困难路段，纵坡度小于 0.2%时，应采取其它排水措施。