2．电空制动控制器的动静触头共有几层，正常运用了哪几层，未使用的几层有何作用？ 答：

3．为什么在过充风缸上设置缩孔来缓慢消除过充风缸的压力，大闸回运转位时直接将过充风缸的风通过排2电空阀排放会产生什么不良后果，试从原理上说明之。 答：

4．当使用大闸实施列车制动时，如果列车出现不减压的现象，应首先检查哪个设备，应怎么进行检查？

答：

五、综合题：

1．试述单塔式风源净化装置滤清筒、干燥塔、折角、截断塞门的作用是什么？ 答：

2．为何要设置总风遮断阀？如何使总风遮断阀关闭？ 答：

3．单机操纵时为什么强调使用小闸制动，试从原理上说明之。 答：

4．分配阀主阀部为什么要设稳定杆装置？在初制动位时为什么又要设局减环节？ 答：

1．NPT5型空压机中什么部位最容易出故障，一但出故障会产生什么后果？风源净化装置中什么部位最容易出现故障，一旦出现故障又会产生什么后果？ 答：

2．紧急阀紧急勾贝分别设有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ，它们分别起什么作用？孔Ⅲ为什么由原来的设计φ1.5改为φ1.2，其主要目的是为什么？ 答：

3．为什么将大闸手柄放在“制动”位瞬间回“中立”位，均衡风缸的压力不但不会继续减压，反而会自行缓解，试从电路上说明之。 答：

4．单机运行时，本务机车为什么要关闭156塞门，而重联机车为什么要打开156塞门，试从原理上加以说明。

答：

1．试写出电空位、空气位制动控制相互关系流程图。 答：