线路工程—作业归并后安全作业票B风险控制卡模板汇总(共31个) 下载本文

线路工程施工作业风险控制卡

GT-001水泥杆、钢管杆组立施工作业风险控制

1.确认作业必备条件及班前会检查内容是否落实。

2.检查作业现场是否按施工方案要求落实各项安全防范措施。 3.杆塔施工前应编制专项施工方案。

4.工程技术负责人应向所有参加施工作业人员进行安全交底,指明作业过程中的危 险点及安全注意事项。接受交底人员必须在交底记录上签字。

施工前准备 5.凡参加高处作业的人员,应每年进行一次体检。安全员、质检员、高处作业人员、 起重指挥、起重司索、起重司机、电焊工等特种作业人员必须持证上岗。 6.施工人员必须经考试合格后上岗。

7.按施工平面布置图要求进行施工作业现场布置,起重区域设置安全警戒区。 8.施工机械、工器具经试运行、检查性能完好,满足使用要求。 9.起重机作业前应对起重机进行全面检查并空载试运转。

10.制动地锚应选在混凝土杆延长线上,并距杆高1.2倍处。开度与根开一致。总牵 引地锚,距中心桩为杆高的1.3~1.5倍。四方临时拉线距离不小于杆高的1.2倍。 两侧临时拉线横线路方向布置;前后临时拉线顺线路布置;后临时拉线可与制动系 统合用一个地锚。

11.牵引动力地锚在总牵引地锚远方8—10m,与线路中心线夹角100°左右。 12.采用埋土地锚时,地锚绳套引出位置应开挖马道,马道与受力方向应一致。采用 角铁桩或钢管桩时,一组桩的主桩上应控制一根拉绳。

13.分解组立砼电杆宜采用人字抱杆任意方向单扳法。若采用通天抱杆单杆起吊时, 电杆长度不宜超过21m。采用人字抱杆单立电杆时,应执行整体组立杆塔的有关规定。 采用通天抱杆起吊单杆时,临时拉线应锚固可靠;电杆绑扎点不得少于2个。 14.电杆的临时拉线数量:单杆不得少于4根,双杆不得少于6根。抱杆的临时拉线施工过程控制 设置不得妨碍电杆及横担的吊装;若为门型杆时,先立一根电杆的拉线不得妨碍待 立电杆和横担的吊装。横担吊装未达到设计位置前,杆上不得有人。

15.起重机作业必须按起重机操作规程操作;起重臂及吊件下方必须划定作业区,地 面应设安全监护人。起重机工作位置的地基必须稳固,附近的障碍物应清除。 16.在电力线附近组塔时,起重机必须接地良好。接地线截面不小于16㎜2。与带电 体的最小安全距离应符合安规要求。

17.吊装铁塔前,应对已组塔段(片)进行全面检查,螺栓应紧固,吊点处不应缺件。 吊件离开地面约0.1m时应暂停起吊并进行检查,确认正常且吊件上无搁置物及人员 后方可继续起吊。起吊速度应均匀,缓提缓放。

18.分段吊装铁塔时,上下段连接后,严禁用旋转起重臂的方法进行移位找正。分段 分片吊装铁塔时,使用控制绳应同步调整。

19.使用两台起重机抬吊同一构件时,起重机承担的构件重量应考虑不平衡系数后且 不应超过该机额定起吊重量的80%;两台起重机应互相协调,起吊速度应基本一致。

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补充安全措施

作业班组现场检查人签名: 监督检查人(三级以上监理,四级风险业主项目部)签名: 完工时间: 年 月 日

填表说明:三级及以上风险作业均应编制风险作业控制卡,一张作业票包含多个三级以上风险作业时,可附一张或多张风险控制卡。表中“作业前检查”、“风险控制卡”应由检查人员逐项落实确认打“√”后方可作业。每天检查项目后的打勾框应按照检查次数设,并将检查日期标注在“√”上方。参加现场监督检查的参建单位人员应签名。

线路工程施工作业风险控制卡

GT-002悬浮抱杆分解组立铁塔施工作业风险控制

1.确认作业必备条件及班前会检查内容是否落实。

2.检查作业现场是否按施工方案要求落实各项安全防范措施。 3.作业前检查铁塔是否可靠接地,地脚螺栓垫片螺帽是否安装到位。

4.作业前校核抱杆系统布置情况。对抱杆、起重滑车、吊点钢丝绳、承托钢丝绳等主要 受力工具进行详细检查,严禁以小带大或超负荷使用。 5.作业前施工人员要对个人防护用品进行检查。 施工前准备 6.作业前各种施工机械进行详细检查确保性能。 7.起吊前校核起吊塔片重量严禁超负荷吊装。

8.组塔前,应根据作业指导书的要求分拉线坑,各拉线间以拉线及对地角度要符合措施 要求,技术员或安全员负责检查。

9.受力地锚、铁桩必须可靠牢固,埋深应符合施工方案要求;作业前,应检查埋深并做 好记录。

10.高处作业使用全方位安全带、速差自控器或安全自锁器。

11.钢丝绳端部用绳卡固定连接时,绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边,且绳卡不得 正反交叉设置;绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍;绳卡数量应符合规定。 12.抱杆应有四方拉线,拉线的地锚坑与塔位中心水平距离不小于塔全高的1.2倍,拉 线方向与线路中心线成45°。牵引地锚坑要尽量避免在起吊方向,牵引地锚与塔中心 的水平距离应不小于塔全高的1.5倍。调整绳方向视吊片方向而定,距离应保证调整 绳对水平地面的夹角不大于45°,可采用地钻或小号地锚固定。对于山区特殊地形情 况大于45°时应考虑采用其他措施。承托绳应绑扎在主材节点的上方。承托绳与抱杆 轴线间夹角不应大于45°

施工过程控制 13.工具或材料要放在工具袋内或用绳索绑扎,上下传递应用绳索吊送,严禁高空抛掷。 14.组立杆塔过程中,吊件垂直下方严禁站人。受力钢丝绳的内角侧严禁站人。 15.杆塔材、工具严禁浮搁在杆塔及抱杆上。 16.严禁将手指伸入螺孔找正。

17.严禁利用绳索或拉线上下杆塔或顺杆下滑。

18.吊点绑扎要设专人负责,绑扎要牢固,在绑扎处塔材应做防护,对须补强的构件吊 点应予以可靠补强。

19.抱杆提升前,应将提升腰滑车处及其以下塔身的辅材装齐,并紧固螺栓,承托绳以

下的塔身结构必须组装齐全,主要构件不得缺少。 20.吊装过程,如出现异常应立即停止牵引,查明原因,作出妥善处理,不得强行吊装。 21.磨绳缠绕不得少于5圈,拉磨尾绳不应少于2人,人员不得站在绳圈内。

补充安全措施 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □

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作业班组现场检查人签名: 监督检查人(三级以上监理,四级风险业主项目部)签名: 完工时间: 年 月 日

填表说明:三级及以上风险作业均应编制风险作业控制卡,一张作业票包含多个三级以上风险作业时,可附一张或多张风险控制卡。表中“作业前检查”、“风险控制卡”应由检查人员逐项落实确认打“√”后方可作业。每天检查项目后的打勾框应按照检查次数设,并将检查日期标注在“√”上方。参加现场监督检查的参建单位人员应签名。