隧道更换钢筋混凝土铺底施工作业指导书 下载本文

架拆路基便梁必须在封锁时间内进行,施工期间昼夜限速35km/h。 21.2 技术要求 21.2.1 拌制、浇注砼

21.2.1.1 采用32.5R水泥,(水泥应有产品出厂合格证,检验单说明书。)

21.2.1.2 水泥储存库内应避免受潮,库房周围应设置排水沟,库内地面垫木枕,木枕上面铺油毡隔潮,不准露天存放。

21.2.1.3 砼采用机械拌制,材料按实验室选配的配合比按重量投放,每盘砼材料投量的偏差为±2%,粗细骨料±3%,水±1%;投完料,砼搅拌时间不得少于2min,拌合好的砼从拌制点到灌筑地运输时间控制在40min以内;砼在运输过程中,不应发生离析、漏浆和严重泄水现象及坍落度损失过多现象,否则要在浇注前进行二次拌合并不得加水。

21.2.1.4 采用插入式振动棒分段振捣砼,相邻两段接头处错台搭接振动。

21.2.1.5 振动器在每一个位置上应振动20-30秒,移动速度以砼表面出浆均匀且平整为准。

21.2.1.6 砼应连续浇注,如有中断,在间隙超过规定的已硬化的砼面上浇新砼,应在原砼表面凿毛,清除砼表面薄膜,冲洗干净,灌注前宜在表面铺15mm同级配合比沙浆层,再灌注新砼。

21.2.1.7 砼浇注后,最迟不超过12小时进行养护,操作时不得使砼受污染及损伤。

21.2.2 制安钢筋

21.2.2.1 钢筋表面直顺无油污,无斑剥,铁锈应清除干净。 21.2.2.2 钢筋弯制按设计要求施工,并符合砼施工规范4、3、2条有关规定。

21.2.2.3 安装钢筋,钢筋位置及保护层厚度应达到设计要求。 21.2.2.4 钢筋交叉处,可用17#铅丝绑扎牢固,按双对角线或8字形绕缠绑扎或电焊连接。

21.2.3 基床封闭

21.2.3.1 处理基床面,须挖除软弱土层,排除道砟陷槽积水。 21.2.3.2 垫砂应采用干净河砂,砂料粒径小于0.005㎜的砂不超过3%,同时不含粒径大于5㎜的颗粒。

21.2.3.3 土工纤维布可采用搭接,其搭接宽度不应小30㎝。 21.2.3.4 铺设土工布应平整均匀、并保证连续性,不使出现扭曲、折皱、免过量拉伸、撕裂、局部顶破等

21.2.4 道床清筛

21.2.4.1 按设计文件规定,砼基床封闭的道床石砟应进行清筛道砟清筛要彻底。

21.2.4.2 开挖的翻浆及废砟要及时运出隧道外弃砟地点,不得污染新砟。

21.2.4.3 根据设计文件规定的道砟量及现场实际情况进行新砟补充,补砟后,其道砟各部尺寸应符合施工前断面或设计尺寸,其误差厚度为±50mm,半宽度±50mm。

21.2.5 恢复道床

21.2.5.1 道床恢复应使道床饱满,砟肩宽度及道床坡度和钢筋混凝土中部凹槽等尺寸应符合设计要求,做到道床整齐成型美观。

21.2.5.2 使用的道砟材料应符合铁道部现行的道砟标准,粒径为30~80mm,石质为坚的硬岩。

21.2.6 整道作业

21.2.6.1 基床封底段及两侧顺延50m范围内为整道作业范围。 21.2.6.2 道床应捣固密实,钢轨接头处不得有低接头、空吊板、其他连续吊板。

21.2.6.3 轨面远视基本平顺,无明显凹凸。

21.2.6.4 轨道轨距杆、弹条、扣件等附属设备应恢复至施工前的线路标准,确保线路开通后的行车安全。

21.3 安全卡控重点

要求采用路基施工便梁作为架空设备。曲线半径小于300米的无缝线路地段只能单孔使用,切边和开挖长度应控制在5米以内。其它地段允许两孔同时使用,切边和开挖长度应控制在10米以内。架空设备安拆必须在封锁时间内完成。

21.3.1 纵梁必须布置在支撑墩中心,每孔四个支撑墩顶面标高必须在同一平面。纵梁中心距离不得大于3.7米。支撑墩截面尺寸不小于1×1米。

21.3.2 横梁沿线路方向中心距离不得大于1.09米。纵横梁间用联结螺栓联结牢靠。横梁与基本轨用Ⅲ型扣件联结并加设胶垫垫

平。自动闭塞区段必须使用轨底绝缘扣板防止轨道电路短路,施工中必须经常检查,防止绝缘磨损导致轨道电路短路。

21.3.3 整组扣轨梁安设就位后,在靠近每组横梁位置安设一根轨距拉杆。

21.3.4 支撑墩基底承载力必须≥300Kpa。承载力不足时,必须采取换填、增大承载面积等措施处理,并进行承载力检测,确保达到标准。

21.3.5 施工中施工负责人必须安排专人负责来车前和列车通过后对轨道几何尺寸、架空设备、支撑墩、材料机具等进行全面检查,确认是否达到放行列车条件。同时必须随时对线路状况、架空加固设备情况进行巡查,及时处理不良处所,并认真记录。

21.3.6 无缝线路地段架空前必须进行应力放散,并采取降温措施防止胀轨跑道。当轨温超过锁定轨温10℃时,严禁动道。施工中必须随时对轨温进行监测。

21.3.7 每天作业完成后,必须整修线路达到保养标准,施工负责人组织全面检查,确认线路状况达到标准,架空设备稳定牢靠、材料机具全部回收堆放并有人看守、巡查养护人员到位、施工防护标牌齐全并设置正确后方可收工。夜间必须安排巡养人员负责对线路、架空设备每小时巡查一遍,并及时处理不良处所。