1 技术参数
7
技术参数 图.4 尺寸 A B C D H H2 K mm
BW 161 AD-4 3300 1840 715 1220 2320 3000 400 BW 202 AD-4 3300 2295 715 1220 2320 3000 400 BW 161 AD-4 重量
工作重量（CECE） kg 9600 带ROPS驾驶室的工作 kg 10100 重量（CECE） 前轮载荷（CECE） kg 5050 后轮载荷（CECE） kg 5050 前轮静线压力（ CECE）kg/cm 30.1 后轮静线压力（ CECE）kg/cm 30.1 尺寸 摆动角
+/-。 6
内侧转弯半径
mm
4400
8
BOMAG L O W 4520 80 1680 4520 80 2135 BW202 AD-4 11300 11800 5900 5900 27.6 27.6 6 4170
BW 161/202/203 AD-4
行驶特性
行驶速度（1） km/h 行驶速度（2）
km/h 最大爬坡能力 不振/起振
%
（取决于土质） 驱动
发动机制造厂 型号 冷却方式 气缸数 额定功率ISO 9249 kw(ps) 额定转速 1 rpm 电气系统 V 电瓶 V/AH 驱动系统 驱动轮 制动器 行走制动 驻车制动 转向 转向形式 转向操纵 转向角 +/-度 蟹行，钢轮横向偏置量（左/右）mm 振动系统 驱动系统 频率1/2 Hz 振幅 1/2 mm 振动轮 洒水系统 形式 间歇控制 容量 柴油箱 L 水箱 L 液压油箱 L 发动机机油 L *保留作技术修改的权力
BW 161/202/203 AD-4
BW 161 AD-4 0-6 0-11
40/35
道依茨
BF4M 2012 水冷 4 74.9 2300 12 12/100 静液压 前/后 静液压
机械
30 170 静液压 40/50 0.91/0.39 前/后 压力洒水 （+） 200 1000 60
13.5
BOMAG 技术参数 BW 202 AD-4 0-6 0-11
40/35
道依茨 BF4M 2012C 水冷
4 98 2300 12 12/100 静液压 前/后 静液压
机械
30 170
静液压 40/50 0.83/0.35 前/后 压力洒水 （+） 200 1000 60
13.5
9
技术参数 图5 尺寸 A mm
BW 161 ADH-4 3300 BW 203 AD-4 3300 重量
工作重量（CECE） 工作重量（CECE） 带ROPS驾驶室
前轮轴荷（CECE） 后轮轴荷（CECE） 前轮静线压力（CECE）后轮静线压力（CECE）尺寸
横向摆动角度 内侧转弯半径 10 B C D H H2 K L O W 1840 715 1220 2320 3000 400 4520 80 1680 2300 715 1220 2320 3000 400 4520 80 2135 BW161 ADH-4 BW203AD-4 kg 10200 12700 kg 10700 13200 kg 5300 6600 kg 5400 6600 kg/cm 31.5 30.9 kg/cm 32.1 39.9 +/-o 6 6 mm 4400 4170 BOMAG BW161/202/203 AD-4
行驶特性
行驶速度（1） km/h 行驶速度（2） km/h 最大爬坡能力 不振/起振 %
（取决于土质） 驱动
发动机制造厂 型号 冷却方式 气缸数目 额定功率 ISO 9249 kw(ps) 额定转速 rpm 电气系统 V 电瓶 V/AH 驱动系统 驱动轮 制动器 行走制动 驻车制动 转向系统 转向形式 转向操纵 转向/摆动角度 +/-o 蟹行 钢轮侧向偏置量（左/右） mm 振动系统 驱动系统 频率1/2 Hz 振幅1/2 mm 频率1/2（美国型号） Hz 振幅1/2（美国型号） mm 振动轮 洒水系统 形式 间歇控制 容量 柴油箱 L 水箱 L 液压油箱 L 发动机机油 L
*保留作技术修改的权力 BW 161/202/203 AD-4
BW 161ADH-4 0-6.0 0-11.0
40/35
道依茨 BF4M2012C 水冷 4 98 2300 12 12/100 静液压 前/后 静液压 机械 摆动-铰接式 静液压 30/6 170 静液压 40/50 0.91/0.39
45/60 0.91/0.39 前/后 压力 （+） 200 1000 60
13.5
BOMAG 技术参数 BW203AD-4 0-6.0 0-11.0 40/35
道依茨
BF4M2012C 水冷 4 98 2300 12 12/100 静液压 前/后 静液压 机械 摆动-铰接式 静液压 30/6 170 静液压 40/50 0.70/0.30
前/后 压力 （+） 200 1000 60 13.5
11
技术参数
下列的噪音和振动值是根据针对机器的EC规定（98/37/EEC版本）和噪音传播规定（2000/14/EC版本）所测得的，测量时机器停在一个弹性基座上发动机以额定转速运转，并开启振动。
在工作的时候，这些值因为实际工作场地情况不同而有所变化。
噪音值
根据EC机器规定的第一栏，第1.7.4.f 段，在驾驶位置的声压级（有驾驶室）：LPA=79.7dB(A) 机器的噪音传播值是根据噪音传播规定2000/14/EC，保证机器的声功效级：LWA=103.3bB(A) 声功效级（LWA）是根据ISO3744标准，声压级（LPA）是根据ISO11204标准在驾驶员座椅处测量得到的。
振动值
根据EC机器规定第一栏，第3.6.3a段所测到的振动值是： 整个机身的振动值（在司机座椅处）：
根据ISO7096标准确定的负重有效加速度值≤0.5m/sec2 手臂处的振动值：
根据EN500/ISO标准确定的负重有效加速度值≤2.5m/sec2
12 BOMAG BW161/202/203AD-4
BW 161/202/203 AD-4
2 安全守则 BOMAG 13
安全守则 概述
这台宝马机器人是依照最新的技术标准以及现行的核技术规则制造的。然而在下列情况下会危及人员财产的安全。
? 把机器用于非这台机器所应该使用的场合。 ? 机器由未经培训人员操作。
? 采用非专业的方法对机器进行改动或改装。 ? 没有遵守可适用的安全条例。
因此，所有涉及这台机器的操作、保养和修理的每个人都必须阅读这些安全条例。必要时应获得用户签字认可。
此外，以下条例和说明显然也同样有效： ? 可适用的防止意外事故的条例。 ? 公认的安全和道路交通条例。 ? 使用国当地的安全条例。操作人员有义务知晓和遵守这些条例。这同样也适用于当地的
各项条例以及针对各种人工劳动的各项条例。如果本说明书中的建议与您所在国的现行条例不同，您必须严格遵守您所在国的条例。 指定用途
这台机器人必须只能用于：
? 压实沥青材料，如道路面层。
? 土石方施工中型和重型的压实工作（道路次基层）。
? 本机器必须在所有安全设备都处在正常工作的情况下才可以操作。 ? 本机器应该同专业人员每年检查一次。 非指定用途
如果由未经培训人员以非专业的方式操作这台机器或如果将这台机器用于非本说明书所提到的用途会造成危险。
不要在坚硬的水泥混凝土，经修补的水泥混凝土和受严重冰冻的地面上使用振动。 禁止在有爆炸危险的环境内启动和操作本机器。 可以允许谁操作本机器呢？
只有年龄至少在18岁以上经过培训和经过授权的人员才可以操作本机器。必须明确地指出和遵循操作本机器的责任。
受酒精、药物或麻醉品影响的人员绝对还可以操作、维护或修理本机器。
保养工作和维修工作要求具有专业知识，因此必须由经过培训和合格的人员进行。 对机器的改装和改动
安全起见，禁止在未经授权的情况下对本机器进行改装。 原厂的零件和附件是为本机器特殊设计的。我们希望十分明确地指出，那些并非我们提供的零件或特殊设备是未经我们测试和认可的。安装和/或使用这些产品会破坏主动或被动的行驶安全性。制造厂完全不承担任何由于使用非原厂零件或附件所造成损坏的责任。 操作和保养说明书中的安全注意事项：
！危险 带有上述标志的章节指出可能会给人身安全带来哪些危险。
！小心 带有上述标志的章节指出可能会对机器或者机器零件带来哪些危险。 I 注意带有上述标志的章节提供有关如何最经济的使用机器的技术信息。
环 保 带有这个标识的章节强调对燃油和润滑液以及更下来的零件进行安全而且环保的处置。请遵守所有的环保条例。
14 BOMAG BW 161/202/203AD-4
安全守则 在机身上的提示信息和安全标签/标牌
保持机身上的安全标签/标牌完整（见零件目录）而且字迹完全清晰，并按照其上面的要求操作。
应立即更换已经损坏或难以辨认的标签。 装运机器
在装运机器的时候，必须使用坚固和稳定的坡道。坡道坡度不能超过机器的爬坡能力。 只准使用1档速度，不准使用蟹行。 要固定住机器以防翻落或滑落。
要把机器固定在卡车上以防滚落，滑动和翻落。 在下列情况下，人身安全处于极度危险中： ? 步入或站立在吊起的重物下方。
? 在演示或装运过程中，滞留在机器驶经的范围内。 当机器吊离地面后，绝对不能摇晃。 只能使用具有足够承载力的吊具。 只能将吊具钩在指定的吊点上。 拖曳机器
通常，应当使用拖杆。
允许的最高拖行速度为1公里/小时，允许的最长拖行距离500米。在松开多片式制动器之前，固定住机器以防意外滚动。 检查翻滚保护支架（ROPS） I 注意
在配备驾驶室的机器上，滚翻保护支架是驾驶室整体一部分。在滚翻保护支架固定点附近的机身框架不得有变形，弯曲或者开裂。滚翻保护支架上不得有任何锈蚀，损坏，细微裂缝或开裂的迹象。在行驶时，滚翻保护支架不能有异常的声响。这可能意味着固定螺钉拧得不够紧。所有的螺钉连接件必须符合指定的规格，并按照规定的扭矩拧紧（按照拧紧力矩）。螺钉与螺帽不能损坏，弯曲或者变形。在配备驾驶室的机器上，也要检查驾驶室固定件的状况（橡胶减震块和螺钉）。既不可以在机器上焊接或用螺钉附加任何额外的零件，同样的未经制造商许可，也不能随意在机器上钻孔，因为这样会损害机器的结构强度。 开动机器 机器开动前
只允许在驾驶座椅上操作机器。只使用那些经过定期维护的机器。必须了解机器上的控制器，机器的工作原理及您的工作环境。穿戴防护装备（安全头盔，安全靴等）。 在登上机器前检查：
? 在机器的旁边或下面是否有人或障碍物。 ? 机器上没有任何油迹或易燃物。
? 所有的扶手，脚踏板和工作台上没有油脂，润滑油，燃油，污垢，积雪和冰。 ? 保养门已关上且锁紧。 使用扶手和脚踏板登上机器。 在开动机器前检查：
? 机器是否有明显的故障。
BW 161/202/203 AD-4 BOMAG 15
安全守则
? 所有的保护装置是否都已固定。
? 转向，制动，控制器，灯和报警设备都工作正常。 ? 座位已调整好。
? 反光镜（如配备）洁净并已调整好。
如果任何仪表，控制灯或者控制器有故障，不要开动机器。 不要随身携带任何松散的物件，或者把它们固定在机器上。 在配备翻滚保护支架的机器上，应始终扣上安全带！ 启动
只有坐在驾驶座椅上时才启动和操作机器。 启动前将所有的控制杆放在中位。
不要使用任何启动辅助液，如：Start Pilot，或乙醚。启动后，检查所有的仪表。 使用跨接启动
将正极（+）和正极（+）连接，负极（-）和负极（-）（地线）连接。总是后接上地线，先拆下地线！接线错误会造成电器系统严重损坏！绝对不能把跨接电线连接到启动电机上，因为这样机器会立即移动。 在封闭的房间里面启动机器
废气是有毒的！当在封闭的房间里启动时，必须确保有充足的新鲜空气供给！ 驾驶机器
在危险区域中的人员
在启动或重新工作前，特别是在倒车时，应该检查在危险区域里是否有人或者妨碍物。如果需要则要发出警告信号。尽管发出警告，仍然有人滞留在危险区域内时，要立即停止工作。在发动机运转时不准进入或站立在转向铰接区域内。这有被挤伤的危险。 驾驶
在紧急情况下，立刻启用紧急开关。但是不能将紧急开关用作制动。只有在引起使用紧急开关的险情消除后，才能重新启动。 如果机器碰到高压线：
? 千万不要离开驾驶座椅。
? 警告他人不要太靠近或触摸机器。 ? 可能的话，将机器驾离危险地区。 ? 将高压线电源切断。
只能坐在驾驶座椅上操作机器。
要关上驾驶室门。不要在驾驶中调整座椅。不要在行驶中攀上或攀下机器。只有在机器停住后，才能改变行驶方向。机器不准用于载人。如果听到任何不寻常的声响或发现烟雾，立退职停机查明原因并排除故障。与开挖处和路堤保持足够的距离，并确保您的工作还会削弱机器的稳定性。 16 BOMAG BW161/202/203AD-4
安全守则 不准在坚硬的水泥混凝土和经修补的水泥混凝土或者严重受冻的地面上开动振动。 当行驶在高架桥，桥梁，架空电线下或行驶在隧道中时，必须保持足够的顶部距离。 行驶在斜坡上
不要驶上或驶下超过机器最大爬坡能力的斜坡。在驶上和驶下斜坡时要直线行驶。在驶上斜坡前切换到速度更低的档位。在斜坡上湿的和松散的土壤会极大地降低机器与地面的附着力。很可能发生意外事故！ 驾驶行为
机器的行驶速度与工作情况相匹配。要让载重的运输车辆先行。在能见度低的时候要打开所有的照明灯。不要紧靠路缘和路堤。 检查振动的影响
在进行振动压实时，检查振动对周围建筑物与地下管线的影响（如：煤气，自来水，下水道和输电线），必要时要停止振动压实。
不准在坚硬的地面（如：冻土，水泥混凝土）上开启振动。会损害轴承！ 机器停放
把机器停放在平坦而结实的地面上。 在离开机器之前：
? 把机身放直，以便容易接近和离开机器。 ? 把行走控制杆移回到中位。 ? 使用驻车制动。
? 将发动机停机并拔出点火钥匙。 ? 锁上驾驶室。
? 确保机器上不会在未经许可的情况下被使用。 ? 切断电瓶电源
不要从机器上跳下，要使用脚踏板和扶手上下机器。 采用适当的措施保证停放着的机器的安全。 机器在斜坡上的停放
确保机器不会滚动，在钢轮的前面和后面放置金属楔块。 添加燃油
不要吸入燃料的挥发气体。只有在将发动机停机以及关闭辅助加热器后才能加燃油。不要在封闭的房间里加油。不能使用明火，不准抽烟。不要将燃溅出。收集溢出的燃油，不要让燃油渗入地下。擦掉溢出燃油。保持燃料干净并不要进水。燃油油箱漏油会引起爆炸。确保油箱盖紧闭，如果需要则要更换。 防火措施
要知晓灭火器的位置和使用方法。留意防火警示标志和灭火方法。 保养
遵守操作与保养说明书中所描述的保养工作，包括更换零件。
BW 161/202/203 AD-4 BOMAG 17
安全守则
只能由合格和经过授权的人员进行保养工作。在高处进行维护或装配工作时，必须使用专用的脚踏板和工作平分台。不能将机身用作脚踏板。不要让未经许可的人员接近机器。不能在机器行驶中或发动机运转时进行保养工作。把机器停放在平坦，稳固的地面上。 要拔出点火钥匙。切断电瓶的电源。 在液压油管路上工作 在开始工作前，先将所有的液压油管路卸压。在压力之下溢出的液压油能穿透皮肤造成严重伤害。在受液压油伤害后应立即找医生就诊，不然会导致严重的感染。在对液压系统做调整时，不要站在钢轮/轮子的前面或后面。 不要改变高压卸压阀的设定。在工作温度下放液压油——有被烫伤的危险！将放出的液压油收集起来，并以环保的方法处置。要单独收集和处置可生物降解的液压油。不要在放完液压油之后启动发动机。在全部工作完成后检查所有接头和连接件上是否有泄漏（液压油管路仍然处在卸压状态下）。 更换液压油油管
必须定期从外观上对所有汪管进行检查。在下述情况必须立即更换液压油管： ? 液压油管外层破损，金属衬已裸露在外（如：擦伤，割裂和开裂）。 ? 油管外层变脆（油管材料开裂）。
? 依照油管原先形态在卸压和加压后变形。
? 在油管弯曲处变形，即褶痕，锐利弯角，分层，起泡。 ? 泄漏 ? 安装有误
? 油管从紧固件中松脱。
? 紧固件锈蚀后将会影响紧固件的功用并降低其强度。 ? 不要将油管混用。
? 紧固件损坏或变形会影响油管/油管接头的功用和强度。
只有使用宝马原厂的液压油油管才能保证正确的油管（耐压范围）使用在正确的部位。 在发动机上工作
在打开保养门前先将发动机停机。在工作温度下放发动机机油——小心有被烫伤的危险！ 擦掉溅出的机油，把流出的机油收集起来，以环保的方式处置。将用过的滤油器和其他含油的材料存放在一个有特殊标记的容器里，以环保的方式处置。不要把任何工具或其他物体留在发动机舱里。只有在发动机冷却后才检查和更换冷却液。收集放出的冷却液，并以环保的方式处置。 18 BOMAG BW161/202/203AD-4
安全守则 在电器设备上工作
在工作前，先切断电瓶电源，并用绝缘材料将电瓶覆盖。
切勿使用大于规定安培数的保险丝或用电线来替代保险丝。有起火的危险！ 在机器上进行焊接工作前，必须先切断电瓶电源。 在电瓶上工作
在电瓶上工作时不准吸烟，不能使用明火。
不要主手和衣物接触到酸液。一旦受伤后，用清水清洗并找医生就诊。
金属物件（如工具，戒指，手表）不能与电瓶电极接触——有短路或燃烧的危险！ 当对供使用的电瓶充电时，将所有塞子拆下以防止爆炸气体凝聚。 当使用外接电瓶辅助启动时遵守所有适用的规定。 以环保的方式处置废电瓶。
在取下充电夹子前先将充电电流切断。
特别是在密闭房间内充电时，确保室内通风良好。 在燃油系统上工作
不要将燃油挥发气体吸入体内。不能使用明火，不准吸烟，不要让燃油溅出。将流出的燃油收集起来，不要让燃油渗入地下，并以环保的方式处置。 清洁
不要在发动机还在运转进清洁机器。
不要将易燃物，如汽油或其他物质用于清洗。
在使用高压清洗设备时不要将高压水流直接喷向电器元件和绝缘材料，在清洗前将它们盖住。不要将高压水喷向排气管和空气滤清器。 在完成保养工作后
在完成保养工作后马上将所有保护装置重新安装复位。 修理
如果机器出现故障，将清晰可见的警告标识附在方向盘上。
必须由有资质和经授权的人员从事维修工作。使用我公司提供的维修说明书。 废气是有毒的！当在封闭的房间里启动时，必须确保有充足的新鲜空气供给！ 检查
根据使用和操作情况，振动压实设备必须在需要的时候由专业人员进行检查，但至少每年一次。
BW 161/202/203 AD-4 BOMAG 19
安全守则
20
BOMAG BW161/202/203 AD-4
3 指示器和控制器
BW 161/202/203 AD-4
BOMAG 21
指示器和控制器 图6 22 BOMAG BW161/202/203AD-4
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
Omega表（E-Vib显示器） 组合仪表盘，左侧 紧急停机按钮 危险警告灯按钮* 组合仪表盘，右侧 速度表* 点火开关
石屑洒布器旋转开关* 用于石屑洒布量控制瞬进
指示器和控制器
23
操作
图53
? 扣上你的安全带（图53）
图54
? 调节司机座椅，并让它嵌入在位置上（图54）
图55
? 检查行驶操纵杆是否接合在制动位置（III）上。
图56
? 检查紧急停机按钮是否已经松开。
图57
? 将点火钥匙（图57）转到位置“I”上。
图58
全部控制灯和警示灯，以及故障监控仪表灯将亮约3秒钟左右。 42 BOMAG BW161/202/203AD-4
操作
图59
充电指示灯（d），发动机油压警示灯（b）和制动警示灯（g）继续点亮。
图60
? 在低温下启动时，将油门开关（图60）顺进针转到“最大”转速上。
图61 I注意
在右侧复合仪表盘上的指示器（j）（图61）的灯亮。 用所安装的保险丝F15（预热器）进行启动。
图62
? 将油门开关转到左边“最小”发动机转速上（图62）。 I注意
预热器接通。
BW 161/202/203 AD-4 BOMAG
43
操作
图63 I注意
当预热器工作时左侧复合仪表上的指示灯K（图63）同时灯亮约32~54秒钟。 ? 在指示灯熄灭后14秒钟内进行启动。
图64
? 将点火钥匙旋转到位置“II”上（图64），启动马达将转动发动机。 ！小心 启动过程最长不准超过20秒钟，且不能中断。两次启动尝试之间至少应停顿1分钟。如果发动机两次启动失败，应进行故障诊断。
? 一旦发动机被启动，立即将点火钥匙返回到位置“I”上。
充电指示灯和发动机油压警示灯熄灭，制动指示灯继续点亮。 ！小心 让发动机作短时间运转加热，但怠速运转不准超过10分钟。
图65
? 将发动机油门开关逆时针转到“最小”转速位置上，让发动机运转。 44 BOMAG BW161/202/203AD-4
操作 4．4跨线启动
图66
? 取下电瓶盖（图66）
图67 ！小心
接线错误将会造成电气系统严重损坏。 ? 只准使用12伏电瓶跨线启动。
? 当使用外接电瓶跨线启动时先连接它们的下极。 ? 然后再将接地线与供电电瓶的负极连接，接下来再连接发动机或机架接地线，并尽可能
远离电瓶（图67）。
? 按“启动发动机”这一节所述进行启动。
? 一旦发动机运转，再接通用电设备（例如工作灯）。
！小心
如果不接通用电设备，在拆除两个电瓶间的电缆线连接时产生脉冲电压，有可能损坏电气元件。
? 启动后，先拆除负极连接线（接地线），再拆除正极连接线。 ? 关闭用电设备。 ? 重新装好电瓶盖。
BW161/202/203 AD-4 BOMAG 45
操作
4．5驾驶机器 ！危险
小心意外事故！
在斜坡上湿的和疏松的土壤会极大的降低机器与地面的附着力。 土壤的状况和天气的变化会削弱机器的爬坡能力。 不要在超越机器爬坡能力的坡道上登坡和下坡。（参见技术参数） 始终给载重的运输车辆让道！
在开始驾驶机器前，应确保机器将驶经的区域是绝对安全的。
图68 ！小心
在静止时预选行驶速度档位。
? 预选所希望的速度范围（图68）。
图69
? 将发动机油门转到“最大”转速位置上（图69）。 I注意
发动机以最大转速运转。 ！小心
驾驶和振动时发动机必须以最大转速运转！ 只能用行驶操纵杆来改变行驶速度。
图70 I注意
右侧复合仪表盘上的指示灯（j）（图70）将点亮。 46 BOMAG
BW161/202/203 AD-4
操作
图71
? 将行驶操纵杆从啮合位置III上松开移向内侧。 I注意 在复合仪表盘上的警示灯（g）熄灭。
? 缓慢地将行驶操纵杆从“O”位向前或向后移动。 I注意 此时机器向前或向后行驶，其速度与行驶操纵杆的位移成正比。 ? 将行驶操纵杆返回到“O”位。 I注意 此时机器被刹住，停在“O”位位置上。 ！危险 小心意外事故！
当机器停在斜坡上时，晚霞行驶操纵杆向外移到制动位置上。 在行驶操纵时的重要注意事项。 ！小心 在改变行走方向时应将行驶操纵杆在“O”位停留片刻，让机器完全停止后再改变到新的行驶方向。动作不能太猛！用行驶操纵杆来控制行驶速度当在斜坡上登坡和下坡行驶时，移动行驶操纵手柄缓慢地返回到中位来将机器刹住。当在陡峭的斜坡上登坡时，如果发现发动机速度下降，应略微将行驶操纵手柄朝中位返回，必要时则将行驶速度降到低速档。
座椅接触开关
图72 I注意 在行驶操纵杆的位置“I”和“II”上座椅接触开关起作用（图72）。 ！危险
小心意外事故！
当发动机运转时如果座椅上未坐人，报警喇叭将报警，并且在4秒钟后发动机将熄火。
BW161/202/203 AD-4 BOMAG 47
操作
图73 I注意 ? 在左侧复合仪表盘上的座椅占用警示灯和驻车制动警示灯f和g（图73）灯亮。 ? 你若想继续行驶，必须在4秒种内占用座椅并系上安全带。此时警示灯熄灭和报警喇叭
停止鸣叫。
? 如果发动机已熄火，则要求重新启动。
4．6停住机器，操纵驻车制动器
图74
? 缓慢地将行驶操纵杆（图74）返回到“O”位，并向外移到接合位置“III”上的驻车制
动位置上。 I注意 机器由静液压驱动被自动刹住。并且驻车制动器也被合上。
图75
在左侧复合仪表盘上的以车制动警示灯将点亮。（图75） I注意 当发动机熄火时驻车制动器也自动合上。 48 BOMAG BW161/202/203 AD-4
操作 4．7将发动机熄火
图76
? 缓慢地将行驶操纵杆（图76）返回到“O”位，并将它向外移动接合在驻车制动位置“III”
上。 I注意
机器由静液压自锁作用被自动刹住。在左侧复合仪表盘上的驻车制动警示灯将点亮。
图77
? 将发动机转速瞬时接触开关以逆时针方向转到“最小”位置上（怠速）（图77）。 I注意
在右侧复合仪表盘上的发动机最大转速的控制灯熄灭。
发动机全速运转进不能将它突然熄火，应让它以怠速运转片刻，让温度平衡时再熄火。
图78
? 将点火开关（图78）转到“O”位或“P”位上，并拔出点火钥匙。 I注意
当发动机熄火时驻车制动器自动合上。 ? 打开右侧维护门。
图79
? 取下主电瓶开关（图79），并将它放在安全的地方。 ? 关上右侧维护门。 ！危险
小心意外事故！
拔出点火钥匙，锁上驾驶室门，妥善保管机器防止被非法使用。
BW161/202/203 AD-4 BOMAG 49
操作
4．8起振和停振 I注意 只有当发动机全速运转时才能启动。原地振动会产生横向压痕。因此： ? 只有将行驶操纵杆移到所希望的行驶方向后才能起振。 ? 在将机器停止之前先关闭振动。 ！小心 小心不要损坏轴承！
在硬地上（结冰地面，水泥地）不准起振。 ！危险 小心损坏！
在进行振动压实时，必须检查振动对周围建筑物与地下管道（燃气，水，下水道和输电线）的影响，如有必要，则要停止使用振动压实。
图80
? 将速度档位选择开关（图80）以逆时针方向转到第1档速度上。 I注意 只能在第1档速度行驶时起振。
预选振动
图81
? 用旋转开关（图81）预选振幅/频率。
图82
? 用旋转开关（图82）预选钢轮振动。 I注意 只有当停止振动后才能预选前/前后同时/后钢轮振动。 50 BOMAG BW161/202/203 AD-4
操作 手动模式下的振动
图83
? 将手动或自动模式振动选择开关（图83）逆时针方向转到符号“手动”处。
起振 ！小心
只有当发动机以最大转速运转时才能起振。
图84
? 将发动机速度瞬时接触开关以顺时针方向转到“最大”位置上（图84） I注意
右侧复合仪表盘上的控制灯点亮。
图85
? 左右侧行驶操纵手柄上的振动按钮只有当行驶操纵手柄移到所希望的行走方向后才能
起作用。 停止振动
? 再次按动振动按钮 ！注意
在停住机器之前必须先停止振动。 自动模式下的振动 ！注意
在自动模式下当以I+II当速度行驶时，行驶速度大于1.3公里/小时自动起振，当行驶速度小于1.3公里/小时自动停振。
BW161/202/203 AD-4 BOMAG 51
操作
图86
? 将振动模式选择开关以顺时针方向转到“自动”位置上（图86）。 起振
图87
? 将行驶操纵手柄（图87）移动到“前进”或“后退”方向上。 I注意
在低速行驶时就已起振。
停止振动
图88
? 将行驶操纵手柄（图88）移到“O”位，将机器刹住。 I注意
当行驶速度低于缓慢速度时自动停振，自动模式下的振动能避免由于原地振动所产生的横向压痕。 52 BOMAG BW161/202/203 AD-4
4．9操作蟹行
图89 I注意
左右最大偏移量（图89）各为170mm。 ！危险
只能在低速行驶时操作蟹行，以便仍待在压实轨迹上。
图90
? 按住左侧行驶操纵手柄上的左侧按钮（图90）。 I注意
向左无级调节蟹行，也能原地直接操纵蟹行。
图91 I注意
在右侧复合仪表盘上蟹行控制灯e（图91）点亮。 当处在中间位置时控制灯熄灭。
图92
? 按住左侧行驶操纵手柄的右侧按钮（图92）。 I注意
向右无级调节蟹行，也能原地直接操纵蟹行。
BW161/202/203 AD-4 BOMAG
操作
53
操作
4．10 开启和关闭压力洒水系统
图93
? 将压力洒水系统开关（图93）LFN GC “左”位（洒水泵I）或右位（洒水泵II）。 ！注意
压力洒水系统被开启。交替开启压力泵I和II进行洒水，以便使它们得到均衡使用。
图94
? 将压力洒水系统的间断开关转到所希望的间隔上（图94） I注意
在档位12当行驶操纵杆即使处在“O”位时仍继续持久地洒水，在档位II到I，当行驶操纵杆返回到“O”拉后30秒钟以后关闭压力洒水。
图95 I注意
当水箱用空时在右侧仪表盘上表示洒水系统剩余水量的警示灯C（图95）点亮，并且报警蜂鸣器鸣叫。
在水箱水位表（m）中最末的绿色发光二极管将闪烁。 ? 进行故障诊断和排除 54 BOMAG BW161/202/203 AD-4
操作 4．11轮边切割器的洒水
图96
? 将压力洒水系统开关转到左边或右边（图96）。
图97
? 按经边切割器洒水系统的按钮（图97）。 I注意
轮边切割器的洒水间隔和钢轮洒水相同。
*选购件
4．12按动紧急停机开关 ！危险
小心发生事故！
万一发生紧急险情时立即按紧急停机按钮。只有当引起按紧急按钮的险情被排除后才能开始机器的行驶操作。 ！小心
不准将紧急停机按钮用作工作制动。其产生的加速度相当高，在频繁使用情况下，多片式制动器的磨损将非常高。
图98
? 将紧急停机开关完全按下（图98），它将被锁定在此终端位置上。 I注意
发动机被熄火，并合上制动器。
? 将按钮顺时针方向旋转，以松开紧急停机开关。 ? 重新启动发动机，参见“启动发动机”相关章节。
BW161/202/203 AD-4 BOMAG 55
操作
4．13调整行驶操纵手柄行程的旋转式限位 I注意
使用旋转式限位只调整预先确定的行驶速度，然后重新松开行驶操纵杆的全行程。
图99
? 松开紧固螺母
? 向内或向外转动旋转式限位，直到达到所希望的行驶操纵杆行程（图99）。 ? 重新拧紧紧固螺母。
4．14高速司机座椅 ！危险
小心发生事故！
在驾驶时不准调整司机座椅。
图100
a =拉起手柄，并将司机座椅锁定在9个旋转位置之一。 B =松开手柄的啮合，并纵向调整座椅位置。 C =操纵手柄，并调节靠背。
D =拉起手柄，并将司机座椅锁定在9个横向位置之一。 E =阅读并调节观察窗中的司机重量的读数。 F =用手柄调节司机的重量。 56 BOMAG BW161/202/203 AD-4
操作 4．15打开或关闭驾驶室窗门 ！小心
在行驶时应始终交驾驶室门关闭。
应始终将驾驶室窗门锁定在开启位置上，或者将它们关闭。
图101
? 打开驾驶室窗门的锁（图101）。 ? 将驾驶室窗门向外转动，并锁住。
图102
? 为了关闭驾驶室窗门，须先按动锁定按钮（图102），将窗门向内转动，并锁住。
4．16拖行 ！危险
小心发生意外事故！
在松开刹车之前，将机器固定以防意外滚动。 ！小心
只能在松开制动器后才能拖行机器。
拖行速度为1公里/小时，最大拖行距离为500米。
扣住牵引钩
图103
? 用578N·M（426ft.lb）的扭矩拧紧前面或后面的牵引钩上的螺栓（图103）。
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操作
在电瓶失效时松开驻车制动器
图104
? 打开左侧的保养门（图104）。
图105
? 松开夹簧1（图105）
? 向内按入紧急控制按钮（2），并以顺时针方向转动它直到其紧靠端部限位。 ！危险
小心发生意外事故！
如果紧急控制按钮保持被按入的状态，那么自动驻车制动器失去功效。 一旦机器功能已被恢复，松开紧急控制按钮并装妥夹簧。 I注意
手动泵的接长手柄位于驾驶室内的工具箱中。
图106
? 操纵手动泵松开制动器（图106）。
拖行后 ！小心
在卸下拖行杆之前用契块锁住机器，防止意外滚动。 ? 松开紧急控制按钮，并用夹簧锁定它。 58 BOMAG BW161/202/203AD-4
操作 ！危险
小心发生意外事故！
在装运机器人时，必须使用坚固，稳定，并有足够承载力的斜坡道，确保万一机器翻落或滑落时不会危及人身安全。
把机器锚系住，以防止其滚动，滑动或翻滚。
严禁步入或站立在被吊起的重物下方。在吊运，锚系或装运时在吊点上必须使用卸扣。
图107
? 将速度档选择开关转到低速档上（图107）。 ！危险
小心发生意外事故！
不准使用蟹行来驶上运输车辆上。
图108
? 将机器驶上运输车辆后，使用在转向铰两侧机架上的运输锁（图108）。
图109
? 将转向铰接锁（图109）放在两边的活塞杆上，并用螺栓和弹性插销锁住。
BW161/202/203 AD-4 BOMAG 59
操作
图110
? 把机器锚系在运输车辆上，将锚系索具（图110）固定在前后支承腿上。
图111
? 使用四个起吊孔（图111）来吊起机器。
装卸重量：参见技术参数。 60 BOMAG BW161/202/203 AD-4
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5 保养 BOMAG 61
保养
5．1保养工作的主要注意事项
在对机器进行维护时，请仔细留意所有相适用的安全守则。
对机器彻底的保养可以在最大限度上确保重要部件的工作可靠性以及延长其使用寿命。相对因为没有遵照保养说明可能引发的问题故障而言保养所需的工作是微小的。 右侧/左侧是相对于机器向前行驶方向而言的。
? 在开始进行保养工作前彻底清洁机器和发动机。 ? 在进行保养工作时将机器停放在平坦的地面上。 ? 通常只有在发动机停机后才能进行保养工作。 ? 在液压管路上进行工作前先进行保养工作。
? 开始在电器系统上进行工作前先切断主电瓶电源并用绝缘材料将电瓶盖好。 ? 开始在机器转向铰接区域内工作前始终使用转向铰接（运输锁定）锁。 环保
将流出的润滑油，冷却液和燃油收集起来，不要让它们渗入地下或流入下水道。以环保的方法处置。将滤清器存放在规定的废物箱内，并以环保的要求处置。单独盛接可生物降解的液压油。
燃油系统的注意事项
柴油机的使用寿命主要取决于燃料的洁净程度。
? 不要让发动机受污和进水，不然针损坏发动机的喷油元件。 ? 镀锌铁桶不适合存放燃油。
? 在抽取吸油桶里燃油之前，应先把油桶搁置较长一段时间。 ? 不要让吸油管将油桶底部的沉淀物搅动起来。 ? 不要吸取靠近油桶底部的燃油。
? 留在油桶内的残余燃料是不适合发动机使用的，只能用于清洗。
发动机性能的注意事项
发动机喷油量和燃烧用的空气比例已经过仔细调整并决定着发动机的性能和温度以及排出废气的质量。
如果您的发动机必需在空气稀薄（海拔高度高）的情况下满负荷持久的工作，您应该向宝马公司售后服务部门或与发动机制造商的服务部门咨询。
液压系统的注意项
对液压系统进行维护期间清洁是至关重要的。确保没有污物或其他不洁物质进入系统内。细小的颗粒能够在阀门上划出凹槽，造成液压泵咬死，将节流器和导向孔卡住，因此会导致昂贵的修理。
? 如果每天在检查油位期间发现油位下降，检查所有管路和液压件上是否有泄露。 ? 将外部泄漏立即封住。如果需要，则通知相关的售后服务部门。 ? 不要把存放液压油的油桶放在户外，至少其上面应该有一个棚。天气的变化会使水从桶
上的放油口渗入。
? 在添加液压油时需使用加油和过滤装置（宝马订货编号：007 610 01）。这个装置配备了
一个细滤清器，能过滤液压油以及延长滤清器的使用寿命。
? 在拧开接头，油箱盖之前先将其和其周围表面清洁干净，以防污物掉入。 62 BOMAG BW161/202/203AD-4
5．2燃油和润滑油 发动机机油
? 在冬天工作时应使用冬季用发动机机油。
为了确保发动机在低温下能顺利地启动，根据环境温度选择机油的粘度（SAE标准）是重要的。 当发动机在环境温度-100C以下工作时，必须将机油的更换间隔缩短一半。 图112
润滑油的粘度指数过高会造成发动机启动困难。因此为在冬季工作选择发动机机油时，启动发动机的温度对于选择机油粘度是至关重要的。
机油粘度
因为润滑油的粘度会随气温变化，所以发动机工作地点的环境温度在选择粘度等级（SAE规格）时是至关重要的（见图）。
偶尔环境温度低于适用温度极限（如在-150C使用SAE15W40机油）会影响发动机的冷启动能力，但这不会造成任何的损坏。
与气温变化相关的更换润滑油可以通过使用多用途润滑油来避免。以下的换油间隔也同样重用于多用途机油。
润滑油的定期更换
在发动机的润滑油允许最长的使用时间为1年。如果没有在1年的时间内达到下列的换油间隔，不管已工作了多少个小时，必须每年更换一次机油。
润滑油的质量
推荐使用ACEA级别E3-96/E5-02的机油。这能换油间隔达到最长，也能许可使用ACEA级别E2-96机油，但它的换油间隔必须缩短一半。
使用API-质量等级CG-4/CH-4的机油也能获得最长的换油间隔。也能使用API-质量等级CF/CF-4的机油，但它的换油间隔也要缩短一半。
润滑油的换油间隔具有以下机油质量等级的换油间隔 ACEA
E2-96 =250工作小时 API
API CF/CF-4=250工作小时 ACEA
E3-96/E5-02=500工作小时 API
CG-4/CH-4=500工作小时 ！小心
这些换油间隔只适用于使用含硫量低过0.5%柴油，且环境温度不低于-100C。
当使用含硫量超过0.5%至1%的柴油或在低于-100C的环境温度下工作，机油的更换间隔必须缩短一半。
BW161/202/203 AD-4 BOMAG 63
保养
如果所使用的柴油含硫量超过1%至1.5%之间，发动机机油必须有TBN，其数量约为含硫量百分比的12倍，并且换油间隔也必须缩短一半。 润滑油的质量等级
机油制造厂只是负责将产品归属于一定的质量等级。 ！注意
当在长期工作后更换成较高质量的混合油时，建议在此较高质量的机油工作250个小时后进行首次换油。与此同时也必须更换机油滤清器。 燃油质量
只能使用含硫量低于0.5%的商品柴油，并在加油时保证柴油绝对洁净。含硫量越高会对换油间隔产生负面影响，在低温环境下工作时，只可以使用冬季柴油。应该始终及时的把油箱加满，这样油箱里的燃油不会用完，否则燃油滤清器和喷油管路就需要放空气。 允许使用下列规格的柴油：
DIN51601；NATO编号：F-54，F-75；BS2869：A1和A2；ASTM D975-78；1-D和2-D；VV-F-800a:DF-A,DF-1和DF-2。 冬季柴油
在冬季，只能使用冬季柴油，以避免由于石蜡析出而造成管路阻塞。在极低的环境温度下，尽管使用冬季柴油，石蜡仍然可能析出。 在大多数情况下，添加增强燃油流动的添加剂也能获得足够抵御寒冷的能力。请咨询发动机厂。
矿基液压油
本机器上的液压系统使用的是HV46（ISO）液压油，其运动粘度在400C时为46mm2/s。在添加或更换液压油时使用符合DIN51524第三部分标准的HVLP高质量液压油或符合ISO6743/3标准HV液压油。其粘度指数（VI）应该至少有150（按照生产商提供的信息）。 可生物降解的液压油
根据要求，在液压系统里也可以加入可生物降解的酯基液压油（Panolin HLP Syth.46）。可迅速生物降解的液压油能满足DIN51524标准对矿物基液压油的要求。
对于使用Panolin HLP Synth 46液压油的液压系统，在添加时要用同样的液压油。当从矿物基液压油转用酯基可生物降解的液压油时，应该向润滑油厂的服务部门咨询相关细节。 在改用了这种液压油后，要更频繁的检查滤清器。 钢轮驱动减速箱润滑油
减速箱只使用API等级GL5多用途传动机油，其粘度等级为SAE80W-90。 润滑油脂
润滑油脂只使用符合DIN51502KP2G的钙基和/或锂基高压皂化油脂（针入度2）。 冷却液
高性能发动机使用的冷却液要求水，防冻液和附加冷却添加剂具有合适的混合比例。冷却混合液只使用硬度在3和200dGH之间的软水来配制。水中含氯和硫的量应小于100gm/dm3。在配制和检查冷却液时应十分小心。否则发动机可能因为生锈，气穴和结冰而损坏。为了在任何气候条件下防止结冰，腐蚀和沸腾，必须使用防冻液。 冷却系统保护液相对水的比例必须最小为35%，最大为45%。 64 BOMAG BW161/202/203 AD-4
！小心
不能把不同类型的冷冻液和添加剂混在一起。 环保
冷却系统保护剂必须按环境的要求进行处置。 保养
BW161/202/203 AD-4 BOMAG
65
保养
5．3燃油、润滑油和用量 部位 燃油或润滑油 夏季 冬季 发动机机油 ACEA：E3-96/E5-02 API：CG-4/CH-4 SAE 10W/40（-20 0Cto+30 0C） SAE 15W/40（-10 0Cto+40 0C） SAE 30 SAE 10 （+5 0C to +30 0C） （-5 0C to -30 0C） SAE 40 SAE 20W/20 （+25 0C to +40 0C） （-10 0C to +10 0C） 燃油 柴油 冬季柴油（至-12 0C） 冷却液 水和防冻剂的混合液 液压油（ISO），HV46，运动粘度在40 0C时，为46mm2/s 可生物降解的酯基液压油 水 防冻剂和水的混合液 SAE 15W/40 SAE 80W-90，API GL5 高压润滑油脂（锂基皂化脂） 高压润滑油脂（锂基皂化脂） 用量（近似值） 注意 按照液位标记 8．5升，不包括机油滤清器。10升，包括机油滤清器。 200升 约15升 60升 1000升 7．5升（BW161AD-4） 9．5升（BW202AD-4） 发动机 液压系统 洒水系统 钢轮激振室 钢轮行走减速箱 转向链 转向铰 约1.5升 视需要 视需要 66
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保养 5．4跑合说明
在新机器或经过大修后的发动机初次投入使用时必须进行下列保养工作： ！小心
在运行到约250小时之前每天检查发动机机油油位两次。
根据载荷情况，发动机的耗油量会在约100到250个工作小时后恢复到正常水平。 在运行了50个工作小时后 ? 检查发动机有否泄漏。
? 重新拧紧进排气管、油底壳和发动机底座上的固定螺栓。 ? 重新拧紧机器上的螺钉连接。 在250个工作小时后 ? 更换发动机机油
? 首次更换钢轮驱动减速箱中的机油 ? 首次更换激振室中的机油 在500个工作小时后
? 第2次更换钢轮驱动减速箱中的机油 ? 第2次更换激振室中的机油。 特别的间隔
? 每个月让加热系统工作约10分钟 ? 每个月让空调系统工作约10分钟 *选购件
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保养
5．5保养表
在进行每项保养工作的同时，也要进行在此期间内时间间隔更短的各项保养工作。 编号 5.6 5.7 5.8 5.9 5.10 5.11 保养项目 检查发动机机油的油位 检查燃油的油位 检查液压油的油位 检查冷却液的液位 检查/排放燃油预过滤器（油水分离器中的水分） 检查水位 备注 按照油位尺上的标记 观察窗 观察窗 观察窗 夏季：水，冬季：防冻液 每１０个工作小时 每２５０个工作小时 5.12 5.13 5.14 5.15 5.16 5.17 5.18 检查清洁散热水箱，机油冷却器，液压油散热器和中间冷却器。 检查激振室中的机油油位 每５００个工作小时 更换发动机机油（至少每年1次） 更换发动机机油滤清器 检查冷却液浓度 维护保养空调 检查电瓶状况，润滑电极 按照油位尺上的标记 每１０００个工作小时 5.19 5.20 5.21 5.22 5.23 5.24 5.25 5.26 清洁燃油预过滤器，必要时进行更换和排气 更换燃油预过滤器，燃油系统排气 更换钢轮驱动减速器中的机油 检查，张紧，润滑转向链条 检查发动机底座的安装 检查，张紧V型皮带，必要时进行更换 更换激振室中的机油 检查，调整气门间隙 当发动机冷却时 每１５００个工作小时 每２０００个工作小时 5.27 5.28 5.29 5.30 68 更换液压油** 更换液压油滤清器的滤芯 润滑转向铰 更换冷却液 BOMAG 至少2年1次 至少2年1次 高压润滑油脂 至少2年1次 BW161/202/203AD-4 编号 保养项目 每3000个工作小时 5．31 更换喷油嘴 视需要 5．32 5．33 5．34 5．35 5．36 5．37 5．38 5．39 检查，更换干式空气滤清器 清洁水箱 清洁水滤清器 洒水系统 雨刮/喷水器水箱添加清洗液 检查刮泥板 发动机的贮存 按公制螺纹的额定扭矩拧紧螺钉 备注 保养
至少每年1次 在结冰天气时的保养 拧紧螺栓连接
*当使用含硫量大于0.5%的柴油时，发动机机油的换油周期必须缩短一半。当使用API等级CF/CF-4和ACEA等级E2-96的发动机机油时，其换油周期同样缩短一半。 **在液压系统修理后同样要求换液压油。
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每10个工作小时
5．6检查发动机机油的油位
图113 I注意
将机器水平停放，发动机熄火，并等待5分钟。 ? 打开右侧维护门
? 拔出油位尺（图113），用无毛干净的布擦净后重新插到底 ? 再次拔出油位尺
? 检查油位，如若必要，加油到最大标记处 ? 如果油位太低，立即加满油
关于机油的质量，参见“燃油、润滑油和用量”推荐表 ? 发动机运转1分钟后，再次检查油位 ！小心
在长时间工作之前，你必须先把油加到“最大”标记处。 5．7检查燃油油位 ！危险 小心失火！
当在燃油系统上工作时，不准使用明火，不准吸烟。 接住流出来的燃油。
不准在封闭的房间内加燃油。 不要吸入燃油的挥发气体。
图114
? 检查油位表上的燃油油位。 I注意
燃油箱用空时不准驾驶机器，因为这会损坏发动机。 燃油箱用空后，燃油系统必须排气。 70 BOMAG BW161/202/203AD-4
每10个工作小时
图115
? 使用登机踏脚板（图115）
图116
? 清洁加油口周围区域 ? 打开燃油箱盖（图116）
? 必要时加满燃油（柴油或冬季柴油）
关于燃油的规格参见“燃油、润滑油和用量推荐表” ！小心
肮脏的燃油会引起故障，甚至会损坏发动机。必要时使用带滤网的漏斗加燃油。 5．8检查液压油的油位 ！小心
在液压系统中加的是Panolin HLP Synth.46液压油。添加时必须使用相同的液压油，若要使用其它脂基的液压油，请向有关生产厂的润滑油服务部门咨询。
图117
? 检查油位观察窗中的油位（图117） I注意
在室温为200C左右时，油位应达到观察窗的2/3以上。 ? 如果油位太低，立即加满液压油。
关于油的质量要求参见“燃油、润滑油和用量推荐表” ！小心
如果在液压油油位的日常检查中，发现油位下降，请检查全部管道，胶管和零部件是否泄漏。
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每10个工作小时
5．9检查冷却液的液位 ！危险 小心烫伤！
只有当发动机冷却后才能添加冷却液。
图118
? 只有当发动机冷却后才能检查冷却液的液位（图118） ！小心
如果在日常检查冷却液位时发现液位下降，请检查全部管道，胶管和发动机是否有泄漏。 ? 拧下加水口盖，将冷却液加到最大标记处
关于冷却液的质量要求，参见5.2章节“燃油，润滑油和用量推荐表”
5．10检查/排放燃油预过滤器（油水分离器）中的水分/放气 ！危险 小心失火！
当在燃油系统上工作时，不准使用明火，不准吸烟。 环保
接住溢出的燃油，并按环保要求处置。 I注意
油水分离器的维护周期视燃油中的含水量而定，因此无法准确的限定。因此自发动机投入运转后，应该在每天开始工作之前检查过滤器的杯子里是否有水。
图119
? 当在启动或工作时如果左侧生命仪表盘上的油水分离器警示灯点亮，请排放油水分离器
中水分。 I注意
打开在右侧的维护铰接活门。 72 BOMAG BW161/202/203AD-4
每10个工作小时 图120
? 松开加油滤清器盖上的放气螺钉（图120）
图121
? 将集油杯放在排放口的下面（图121） ? 将排放开关按入阀体内，并将它打开。
图122
? 排放燃油，直至无水和脏物留下（图122），关闭排放旋塞 环保
按环保要求处置接住的燃油。 I注意
在油水分离器排放水分后，警示灯熄灭，并且燃油预过滤器必须排气。 排气
图123
? 操纵手推泵（图123），直至燃油从放气螺钉中溢出，且不带气泡。 环保
按环保要求处置接住的燃油。 ? 拧紧排气螺钉
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每10个工作小时 ！小心
小心损坏的危险！
不准站在水箱上，不准将重物放在它的上面
图124 I注意
当压力下降和水箱已空时，在复合仪表盘上洒水系统剩余水量的警示灯C点亮，并且报警蜂鸣器鸣叫。
在水箱水位表（m）上最后一个绿色发光二极管和红色发光二极管点亮，或者红色发光二极管闪烁。
图125
? 使用登机踏板（图125）
图126
? 打开两个水箱的水箱盖加水（图126），加满后旋上水箱盖。 I注意
如果有冰冻的险情，请遵守“在结冰天气洒水系统的保养”中的特别维护保养说明。应确保水箱盖上通气孔不被堵塞。 74 BOMAG BW161/202/203AD-4