想买车的注意啦!!!!!一针见血,点评100多款在产汽车 - 图文

大众-捷达:与桑塔纳非常接近的车型,应该比桑塔纳高档,也在中国红火相当长时间,车也皮实,很奇怪,就一样,一汽一直没解决,就是后悬挂问题,时间一长,这车就塌屁股,应该不是设计问题,而是悬挂的用料问题,这么多年一直没解决,说明一汽的激励机制有问题,所以一汽很难造出民族品牌也不足为怪。

大众-宝来:一款很舒适的驾驶车,虽然说驾驶者之车有点狂,但毕竟开起来很舒服,无论手动还是自动,无论1.6还是1.8T,女性朋友也很喜欢,方向盘轻,转弯半径小,悬挂也很舒适的那种。

宝来

当然,操控也较好,就是倾侧有点大,舒适和操控是一对矛盾,关键看如何取舍如何平衡。虽然德国车世界一流,但是在中国许多地方往往卖不过日本车,原因就在于民族理念的冲突,亚洲人重舒适,欧洲人重操控,德国人要坚持造车理念的话,得先改造中国人的用车理念。

宝来最大的缺点就是后座空间,不然它早就登上销量冠军榜,可能会再造一个桑塔纳或捷达神话。还有一个缺点就是看上去车身太短,有点臃肿,所以为很多家庭主妇所不喜欢。看来大众在中国还是缺少营销调查,没有了解中国家庭的需求。 还有现在的改款,尤其是屁股,迎合低级趣味,庸俗。

大众-速腾:是宝来的升级版,但是造型并不好看,有点类似三厢飞度。驾驶座位相对不如宝来视野开阔,需要适应。操控比宝来升级了不少,但是发动机并未升级,不如明锐。与明锐将处于竞争地位。

大众-高尔夫:比较经典的大众车,在中国却有点水土不服,原因是多方面的,两厢车,空间不够大,配件较贵(与销量有关),车头造型不符合国人习惯,众多因素导致高尔夫不能再续欧洲的传奇,进一步印证了市场营销的重要性,不要以为市场是可以复制的,所以这也直接导致大众不敢拿欧洲同步的高尔夫过来。

奥迪A4

奥迪A4:一款好车,就是空间小了点,因为品牌,价格高,当然工艺也不一样,只是相对群体狭窄,又受宝马品牌的打压,销量不怎么样。

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