六安市城市燃气专项规划（2012-2030年） 说明书
第十章 安全防火篇
10.1 规划依据
《建筑设计防火规范》GB50016-2006 《城镇燃气设计规范》GB50028-2006
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006年版） 《液化天然气（LNG）汽车加气站技术规范》NB/T （1001-2011） 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92 《建筑物防雷设计规范》GB50057-94（2000年版） 《化工企业静电接地设计规程 》 HG/T 20675-1990 《工业企业煤气安全规程》GB6222-2005 《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005
设备、管道一旦发生泄漏，如果不及时采取有效的抢修措施，将会发生难以补救的火灾爆炸事故。
天然气及液化石油气为易燃易爆物，在静电、明火、雷击、电火花以及爆炸事故等诱发下，均有发生火灾的可能，火灾危险性大小与危险物质的多少及生产性质、操作管理水平、环境状况等有直接的关系。
LNG储存气化站、天然气储配站、高中压调压站、LNG加气站、CNG加气站、次高压管道及中压管网储存、输送介质均为可燃气体，储存、输送为物理过程。正常运行有微量渗漏，无泄漏，但事故工况下有可能泄漏，具有发生火灾的可能性。
10.4 防火、消防以及安全生产措施
10.4.1 总图
1）LNG储存气化站、天然气储配站、高中压调压站、LNG加气站、CNG加气站与周围建、构筑物的防火间距按《建筑设计防火规范》GB50016-2006、《城镇燃气设
10.2 工程概述
天然气及液化石油气工程是优化城市能源结构，减少燃煤造成的大气污染，改善六安市环境空气质量，提高人民生活水平，加快城市基础设施现代化建设的工程。
天然气和液化石油气属甲类易燃易爆气体，它在储存、输配过程中可能发生泄漏，如不采取措施，会引起火灾甚至发生爆炸，危险性极大，故必须根据国家有关规范进行设计。
本规划主要包括LNG储存气化站、天然气储配站、高中压调压站、LNG加气站、CNG加气站、次高压管道及中压管网。场站内的工艺装置区属于爆炸危险区1类区域，其他区域属于2类区域。
计规范》GB50028-2006、《液化天然气（LNG）汽车加气站技术规范》NB/T （1001-2011）、《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002（2006年版）规定进行设计。
2）LNG储存气化站、天然气储配站、高中压调压站、LNG加气站、CNG加气站为易燃易爆的甲类生产场所，总图按《建筑设计防火规范》GB50016、《城镇燃气设计规范》GB50028、《液化天然气（LNG）汽车加气站技术规范》、《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156的规定。站内各建筑物间及站内建筑物与站外各建筑物间的防火间距均满足规范的要求。
3）LNG储存气化站、天然气储配站、高中压调压站、LNG加气站、CNG加气站内生产区按规范要求设置消防设施。 10.4.2 建筑
LNG储存气化站、天然气储配站、高中压调压站、LNG加气站、CNG加气站都为甲类生产场站。根据《建筑设计防火规范》GB50016和《城镇燃气设计规范》GB50028
10.3 火灾爆炸危险分析
液化石油气组分主要是C3、C4，气态密度为2.497公斤/立方米，其爆炸极限1.64～8.78%。天然气组分主要是CH4，比空气轻，其爆炸极限5.1%～15.03%。液化石油气及天然气均属甲类危险物品，在储存、输配和用气过程中具有一定的危险性。
的要求站内建筑物耐火等级均按二级设计。 10.4.3 消防设施
灭火器配置按《城镇燃气设计规范》GB50028-2006、《建筑设计防火规范》
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GB50016-2006及《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005设计。LNG储存气化站内设消防水池，消防用水量满足《建筑设计防火规范》GB50016-2006和《城镇燃气设计规范》GB50028-2006的相关要求。
10.4.4 电气
LNG储存气化站、天然气储配站、高中压调压站供电负荷应符合《供配电系统设计规范》GB50052—95所述“二级”负荷规定。天然气加气站供电负荷应符合《供配电系统设计规范》GB50052—95所述“三级”负荷规定。
调压装置、储存区、加气区和生产区依据《建筑物防雷设计规范》GB50057—2010中规定按“第二类”防雷等级设计，上述建、构筑物电力照明要求按《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058—92中有关的规定实施。电气设备选用隔爆型。
供电系统采用接地保护，站内金属设备、工艺管线均考虑防静电接地设施。 10.4.5 自控、仪表
为确保安全生产和正常操作，站内设自动控制系统，对生产运行参数如温度、压力和流量进行监控。
调压器等设备装有温度、压力仪表，在控制盘上集中显示，并设置安全连锁装置，当参数值超限，发出报警信号并关闭相应的阀门。由于天然气属易燃易爆气体，故站内调压计量区、CNG汽车加气区及CNG生产区等敏感处设置了可燃气体泄漏检测报警器，当遇有燃气泄漏时报警。
为满足防爆要求，本规划生产区内电子仪表采用隔爆型电动仪表，仪表电缆采用铠装电缆直埋敷设。 10.4.6 工艺
LNG储存气化站、天然气储配站、高中压调压站、LNG加气站、CNG加气站甲类生产区内采用防爆设备。管道、设备严格按规定进行严密性及强度试压。站内设置可燃气体报警措施，发生危险及时报警。严格操作程序，谨防燃气泄漏引起火灾。根据生产工艺流程在低温液态天然气管道和气态天然气管道上安装安全放散阀，当管道内压力超过设定压力时，天然气通过安全阀放散，放散的气体经放散管排至高
空。
天然气高中压调压站调压计量区进口均设有电动阀门，出口设有安全放散阀，当调压计量区内某一路压力达到设定值时此进气阀自动关闭，压力一旦超压至安全阀设定值时，安全阀自动放散，以确保调压计量装置的使用安全。站内调压计量装置的调压器选用超压切断式，调压器后运行压力过高时安全放散阀动作以防止事故的发生。
汽车加气岛采用敞开式，易于气体扩散，空气流通，加气罩棚支撑柱材料采用难燃或不燃材料。加气机输气管线的始端、终端、分支和转弯等处设置防静电或防感应接地设施，避免发生静电事故。场区内的加气岛及加气站房均设防雷防静电接地设施。站内按规范要求设置灭火器等灭火器材。站内设置可燃气体报警措施，发生危险及时报警。严格操作程序，谨防天然气泄漏引起火灾。根据生产工艺流程在天然气管道上安装安全放散阀，当管道内压力超过设定压力时，天然气通过安全阀放散，放散的气体经放散管排至高空。
次高压管道及中压管网有专职人员利用专用设备如检漏车、检漏仪等进行巡检，发现有漏气之处及时处理。 10.4.7 安全防火措施
为保证燃气供应系统安全运行，除在设计上采用上述安全防火措施外，在运行管理上，需要采取以下措施。
1)组建安全防火组织机构；
2)组织员工在专职安全员的带领下对LNG储存气化站、天然气储配站、高中压调压站、LNG加气站、CNG加气站进行日常检查工作；
3)建立健全各种规章制度； 4)对职工进行安全教育和技术教育；
5)建立技术档案，做好定期检修和日常维护工作； 6)并建立完善的事故报修系统；
7) 高中压调压站、 CNG汽车加气站的站内都设置直通外线的电话，以便发生事故时及时报警；
8)生产区入口设置（入厂须知）警示牌；
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