证油枪工作正常。
3.1.2.4 送风量控制系统
控制锅炉燃料量的指令信号，同时去控制锅炉送风量，用调节两台送风机的动叶开度的大小，来改变送风量，使之与燃料量相适应，保证燃料在炉内燃烧时有恰当的空气量。
系统将设计氧量校正回路，将实际氧量与给定值比较，作为风量指令。氧量给定将是总负荷的函数。
系统拟设置风量、燃料量交叉限制回路，以保证加负荷时先加风后加燃料，而减负荷时先减燃料后减风，使燃料始终有足够风量得以完全燃烧。
系统设有送风机投入台数变化所需的增益补偿回路，能在只有一台送风机运行的情况下仍能投入运行，且能保持稳定。 3.1.2.5 炉膛负压控制系统
本系统主要是维持炉膛负压在定值。系统设有死区，使炉膛负压在允许范围内摆动时，不至使引风控制系统来回频繁的摆动，并引入了来自送风控制系统的前馈调节信号，以改善调节品质，并设有防炉内爆的措施。
系统亦考虑了引风机投入台数变化所需的增益补偿回路，以适应一台引风机运行的工况。
3.1.2.6 给水量控制系统
本系统将设计为一个全程调节系统，在低负荷直至满负荷或由满负荷到低负荷的各个阶段。系统接受协调控制系统来的负荷指令信号和前馈信号，用改变给水泵的转速（或旁路阀的开度来改变给水量，保证水/煤的比例合适。整个控制系统由3个阶段组成：
1） 0~15%负荷阶段：锅炉处于湿态运行阶段，调阀系统投入运行。此时电动给水泵投入并维持在最低转速，通过控制锅炉给水管道上的旁路调节阀开度与锅炉再循环泵来维持锅炉最小流量。
2） 15%~30%负荷阶段：通过调节电动给水泵转速来维持锅炉最小流量。此时旁路调节阀已全开，只能通过提高给水泵转速来满足对给水量的要求。当负荷达到16%时，打开锅炉给水管道上的主给水电动门。
3） 30～100%负荷阶段：锅炉已自湿态运行转换至干态运行，给水流量与锅炉产汽量相等，为直流运行方式。此时由电动给水泵切换为单台汽动给水泵运行，并随着负荷增加投入第二台汽动泵并列运行，通过提高给水泵转速来维持水/煤比。系统亦考虑了给水泵投入台数变化所需的增益补偿回路，以适应一台给水泵运行的工况。 为提高过热器温度控制的调节品质，将减温喷水流量信号引入给水调节回路。给水流量则经给水温度校正。 3.1.2.7 过热汽温控制系统
设有三级喷水调节，以维持过热器出口汽温在给定值。因过热汽温只有当锅炉负荷大于一定值时才能达到额定值，因此给定值是负荷的函数，使系统能全程投入运行。三个调节系统均用串级调节，三系统串联运行。 3.1.2.8 再热汽温控制系统
调节锅炉尾部烟道挡板的开度，从而调节流过受热面烟气流量，以达到粗调节再热汽温的目的；调节摆动燃烧器的摆角，从而调节火焰中心在炉膛内的高度，以达到
细调节再热汽温的目的，维持再热器出口汽温在给定值。因再热汽温只有当锅炉负荷大于一定值时才能达到额定值，因此给定值是负荷（蒸汽流量）的函数，使系统能全程投入运行。
再热器入口喷水减温仅当再热器入口汽温超过正常值，或再热器出口汽温超过给定值时才使用。
3.1.2.9 磨煤机出口温度及风量控制
该回路是通过调节热风挡板与冷风挡板的开度来调节一次风量，使之与锅炉负荷相适应并维持出口的风粉混合物温度。磨煤机出口温度高应报警，并关闭热风门。在冷、热风挡板调节回路间设有交叉回路。 3.1.2.10 一次风压力控制
通过控制一次风机动叶的角度，使一次风母管压力维持给定值。 3.1.2.11 单回路调节系统
下列单回路调节系统由分散控制系统（DCS）实现： ??汽机轴封蒸汽压力调节； ??凝结水贮水箱水位调节； ??凝汽器水位调节； ??5~8号低加水位调节； ??除氧器水位调节； ??除氧器压力调节； ??1~3号高加水位调节； ??锅炉汽水分离器储水罐水位调节等。 3.1.3 顺序控制系统（SCS）
随着单机容量的提高，辅机控制的复杂性和频繁程度都在增加，为了减少误操作的可能性，减少运行人员的劳动强度，根据机组设备和运行要求，对机炉电主要辅机系统设置顺序控制系统（SCS）。
顺序控制系统（SCS）按分级控制原则进行设计，一般分为三级：机组控制级、功能组/子功能组级、驱动级。当传感器与控制元件故障时，操作员能在较低的自动化层进行控制。
3.1.3.1 机组级顺序控制系统
1） 机组级顺控控制系统的控制范围
启动顺序：凝结水系统冲洗开始，到汽机带满负荷 停止顺序：从任一负荷下逐步地将机组负荷降到零。 2） 按工艺系统操作流程和机组起停要求设置少量断点，经操作员确认某些信息后，完成机组冷态、温态、热态和极热态启动。 3.1.3.2 功能组/子功能组顺序控制系统：
由分散控制系统（DCS）实现的功能组/子功能组： 1） 锅炉辅机功能组/子功能组： ??送风机启、停顺序控制； ??引风机启、停顺序控制； ??一次风机启、停顺序控制； ??空气预热器启、停顺序控制；
??锅炉启动系统程序控制； ??轻油助燃油枪启、停顺序控制（属FSSS）； ??制粉系统的启、停顺序控制（属FSSS）。 2） 汽机辅机子功能组： ??真空泵启、停顺序控制； ??凝结水泵启、停顺序控制； ??凝结水精处理装置切/投顺序控制； ??低压加热器切/投顺序控制； ??汽动调速给水泵启、停顺序控制； ??高压加热器切/投顺序控制。
3） 发电机-变压器组及厂用电子功能组： 详见第一卷第一册第八部分描述。 3.1.3.3 分散控制系统中驱动级控制： 1） 通过LCD/KB对驱动级进行操作； 2） 包括驱动设备的联锁保护。 3.1.3.4 后备手操
部分只在紧急工况下才需要操作的对象, 除DCS参与控制外, 还将在操作员站的操作台上布置紧急控制按钮对其实施控制。这部分对象包括: 1） 紧急停炉 2） 紧急停机
3） 交直流润滑油泵 4） 真空破坏门 5） 锅炉PCV阀等
具体保留哪些后备操作，将在施工图设计阶段与业主商定。 3.1.4 锅炉给水泵汽机控制（MEH）
锅炉给水泵汽机控制系统采用数字式电液控制系统（MEH）实现。高、低压汽门均采用高压抗燃油控制，每个阀门有单独的执行器。液压油系统与主机的液压油系统合用。给水泵汽机控制系统（MEH）基本控制功能：
1） 自动升速控制：按预先设定的升速率自动将转速由最低转速提升到目标转速； 2） 给水泵转速控制：接受由锅炉模拟量控制系统的给水流量需求信号，实现给水泵汽机转速的自动控制； 3） 高压/低压阀门切换。
给水泵汽机控制系统（MEH）运行方式： 1） 操作员手动方式； 2） 远方自动方式。
3.1.5 汽机电液控制系统（DEH）
汽轮机调速系统采用数字式电液控制系统（DEH），高中压主汽门和调节门均采用高压抗燃油控制，每个阀门有单独的执行器。数字式电液控制系统（DEH）由基本控制系统和自动起动系统组成，实现汽轮机转速和负荷的闭环控制。 1） 基本控制系统包括如下功能： a. 转速控制；
b. 负荷控制； c. 超速保护； d. 阀门管理； e. 阀门活动试验。
2） 自动启动系统包括如下功能： a. 自动启动；
该系统根据转子应力计算结果，自动给出各个控制阶段的目标转速，目标升速率，目标负荷和目标升负荷率。 b. 寿命消耗累计计算。
3.1.6 汽机旁路控制系统（BPC）
1） 汽机高、低压旁路控制系统，将满足机组各种运行状态的要求： ??能适用于机组的定压和滑压运行； ??能满足机组冷态、温态、热态、极热态各种起动工况的要求，改善机组起动性能。 2） 汽机旁路控制系统功能： ??高压旁路压力控制； ??低压旁路压力控制； ??高压旁路温度控制； ??低压旁路温度控制； ??凝汽器过压、超温保护； ??保护联锁。
3.1.7 汽机监视仪表系统（TSI）
汽机应配备完整的汽机监视仪表系统（TSI）及汽机数据管理系统（TDM） 1） 汽机监视仪表系统（TSI）至少应包括： ??汽机转速； ??轴偏心； ??轴向位移； ??每个轴承的绝对振动； ??每个轴承对轴的相对振动； ??胀差； ??汽缸膨胀等。
2） 汽机数据管理系统（TDM）
该系统可在线监测汽轮机、给水泵汽机及风机等辅机的稳态和瞬态运行状态，对上述数据进行采集、处理、存储、分析，并将分析的结果进行趋势或其它形式显示。实现过程数据的历史趋势、故障诊断以及预测维修等功能。 3.1.8 炉管泄漏检测系统
该系统用于监测锅炉过热器、再热器、省煤器、水冷壁等锅炉受热面的早期泄漏，主要功能包括：
1） 炉管泄漏早期报警； 2） 判定泄漏区域位置； 3） 显示泄漏噪声频谱 4） 跟踪泄漏发展趋势