FAF、PAF型电站动叶可调轴流式送风机、一次风机安装和使用维护说明书B本(1) - 图文

44 上海鼓风机厂有限公司动叶可调轴流式送风机、一次风机安装和使用维护说明书B本 机械振动的极限值按VDI2056参阅附件Ⅴ,必要时参阅故障分析表。 3.4.1.4 半年一次或每4000运转小时一次:

我们建议更换液压润滑联合供油装置和主轴承箱用油,清洗过滤器和油箱。 注意:用户可以根据液压油和润滑油的污染程度和润滑性能缩短换油周期。 对叶片指示和调节机构(23.00)的轴承加润滑脂。 3.4.1.5 在16000小时后

按运行方法及污染程度,风机在运行12000至16000小时后应按下述项目进行检修并清洗。

a、 叶片的检查

找出磨损、损坏污染原因并排除。

b、 检查并清洗在叶轮里面的所有另件,特别要注意磨损现象,检查过的另件要涂油防

锈。

请参阅转子图和润滑守则。 c、 检查和清洗主轴承箱。

d、 检查风机所有内外的油管的密封性和磨损。

e、 对叶片指示和调节机构(23.00)的轴承等进行检查清洗并再润滑,可参阅润滑表。 f、 检查液压润滑联合供油装置(36.00)

对此请参阅分供方的附加规定说明。

g、 我们要求液压调节装置(18.00)回本公司检修。 3.4.2 风机储存或者在电厂总装结束后长期停运时的防护措施。 附注:此守则仅适用于以下部件:

1、 装有转子的风机机壳。 2、 带联轴器的中间轴。 3、 液压润滑联合供油装置。

对风机的其它钢结构件如进气箱、扩压器、电动机框架和中间轴护罩等不需要特殊的措施。这些另部件可以在露天放置,但应在装配前检查油漆,必要时进行补修。 3.4.2.1 按供货状态在工地的储存 3.4.2.1.1 装有转子的风机机壳

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风机应该安放在无振动的并保持常温的室内。

风机轴承箱用防锈油(液压设备防锈油)充油至最高油位。

液压缸用防锈油(液压设备防锈油)充满,轴承箱和液压缸的油位隔一个月检查一次,必要时将所缺油补满。按月用手盘动叶轮多次,在储存前还要检查,在机壳中(在动叶片范围)加工过的表面是否作了防锈处理,如果该加工面未经处理,则必须涂上防锈油,例如硬膜油脂。

3.4.2.1.2 带联轴器的中间轴

如果提供的膜片式联轴器已装在中间轴或叶轮主轴上,但未采取防锈措施,则加工表面应涂防锈油。

如果供货时是分别包装提供的,就按包装储存。如果未经防护,则中间轴的一些加工面,同样采取防锈措施。 3.4.2.1.3 液压润滑联合供油装置

液压润滑联合供油装置同样储存在保持常温的室内,也要用防锈油充满。 油位要逐月检查,必要时进行补充。

逐月把装置中的放油螺栓打开,以检查是否有沉淀的冷凝水,待流出净油 时再将螺栓拧紧。

注意:如果按供货状态,在工地存放持续超过一年,则在试车前由上海鼓

风机厂人员进行检查,检查范围包括整套叶轮、联轴器和液压润滑联合供油装置部件。

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46 上海鼓风机厂有限公司动叶可调轴流式送风机、一次风机安装和使用维护说明书B本 风机的检查点

3.4.3 在现场储存时,叶片液压调节装置和液压润滑联合供油装置的功率检验。 3.4.3.1 装有转子的风机机壳

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用防锈油灌入风机轴承箱至最高油位(在油位指示器上显示)。同样用防锈油充入供油装置至最高油位(防锈油为“液压设备防锈油”)。

然后液压润滑联合供油装置投入运行约30分钟,同时叶片液压调节装置多次地在包括二个终端地整个叶片调节范围内调节,叶轮用手多次进行盘动。

这种功能检验应该逐月进行,风机应该同样如第3.4.2.1.1节所述放在保持常温地室内。

3.4.3.2 带联轴器的中间轴(如第3.4.2.1.2节所述) 3.4.3.3 液压润滑联合供油装置

液压润滑联合供油装置如同第3.4.2.1.3节所述充满防锈油并进行运行,在泵运行时检查压力安全阀和节流阀以及全部安装另件,还应检查油箱中的冷却器和加热器。

检查所有油压,这种功能检查应该按月重复进行。

注意:若按上述每月进行功能检查,则可以不做叶片液压调节装置和供油装置的另件专门检查,但连续储存一年以上时,要对风机轴承箱进行检查,因为没有按月进行功能检查。 3.4.4 装配后长期停车的维护和保存

3.4.4.1 液压润滑联合供油装置不起动条件下的维护 3.4.4.1.1 风机转子

用防锈油(液压设备防锈油)充入风机轴承箱至最高油位。

用防锈油(液压设备防锈油)充满液压缸,轴承和液压缸油位一个月检查一次,缺油则补充,同样叶轮用手按月盘动多次。

检查风机机壳(在叶片范围内)的加工面是否涂上防锈油,如果该加工面未经处理过,则务必涂上防锈油,例如硬膜油脂。 3.4.4.1.2 带联轴器的中间轴

不须采取特殊措施。 3.4.4.1.3 液压润滑联合供油装置

用防锈油(液压设备防锈油)充满油装置。

按月检查油位并补充缺油,同样按月将油箱的放油螺塞打开,以检查是否有沉淀的冷凝水。

如见纯油排出,则将油箱螺塞关闭并补充油。

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