12MW抽凝汽机运行规程

6、一级抽汽管道应暖管充分,供热集箱供热隔离门应关闭,抽汽出口电动门应关闭。

二、调压器的投入: 1、 操作步骤:

A. 当电负荷达到6MW后,即可投入调压器和旋转隔板油动机,准备接带热

负荷。

B. 供热系统做好供汽的一切准备工作。

C. 向调压器膜盒灌注凝结水后,将一级抽汽至调压器压力室的截止阀打开。

灌水时应通过放空阀将膜盒内的空气放尽。

D. 逆时针方向转动调压器节流孔开关,将第二脉冲油路的节流孔缓慢打开。

随着脉冲油压的建立,旋转隔板亦随之关小,抽汽口压力逐渐升高,抽汽口压力升高速度控制在0.05Mpa/min。这一过程必须平缓、稳定且旋转隔板无卡涩现象,此时,可将第二脉冲油压调整至0.294Mpa。

E. 将调压器手轮缓慢转至“投入”位置,此时调压器和旋转隔板油动机已开

始投入正常工作。

F. 调整调压器顶部手轮,使抽汽压力达到所需要求的数值后,即可打开供热

隔离门,并逐渐打开抽汽阀门,开始供汽。

G. 当抽汽需与其他汽源并列运行时,应调整抽汽压力高出供热管道压力

0.05Mpa,并可开启抽汽阀门向外供热。 2、注意事项:

A. 在调压器和旋转隔板未投入前,如果已接带较高电负荷,抽汽口压力已高

于所需供热压力,则应先减少电负荷,调整至抽汽口压力高于所要求的供热压力0.05Mpa,稳定电负荷不变,然后按调压器投入A—F条步骤操作,接带热负荷。

B. 抽汽量的增加速度不得大于5T/min。 C. 电负荷和热负荷不得同时增加。

D. 减负荷的速度和加负荷的速度应相同。 E. 调压器的“解列”程序和投入程序相反。

F. 由于调压器液动阀动作而使调压器自行解列后,应先将调压器处于“解列”

位置,并关闭第二脉冲油路节流孔,然后按投入步骤重新投入调压器和旋转隔板油动机。

三、双机调压器并列运行或切换的操作。(假定#1机已用调压器向外供热,#2

机新投入调压器,将与#1机并列) 1、并列(或切换)前的检查。

A、#1机调压器及旋转隔板动作正常,负荷稳定。

B、#2机调压器及旋转隔板已投入工作,动作正常,且#2机抽汽压力高于

#1机供汽压力0.05Mpa—0.1Mpa。

C、汇报值长,要求供热并汽,保持双机电负荷稳定不变。 D、检查#2机抽汽出口电动关闭位置(3.4米层),缓慢打开#2机供热集箱

供热隔离门。 2、 操作步骤。

A、 缓慢打开#2机抽汽出口电动门(3.4米层),监视#2机控制屏抽汽流量

表,抽汽量的增加应不超过5T/min。 B、 此时,双机调压器和旋转隔板油动机应感应抽汽压力变化,进行平稳

自行调整。 C、 双机调压器和旋转隔板油动机动作正常,抽汽压力平稳,可全开#2机

抽汽出口电动门(3.4米层)。

D、 如需切换,可缓慢关闭#1机抽汽出口电动门(3.4米层),直至全关,

撤出#1调压器和旋转隔板油动机,再关闭#1机供热隔离门,打开#1机抽汽疏水门。

3、 注意事项:

A、#2抽汽口压力应高于#1机抽汽口压力0.05Mpa—0.1MPa以上,方可进

行并列或切换。

B、电热负荷不得同时增减。

C、切换供热时一定要保持双机电负荷稳定。 四、调压器的停运操作:

1、接值长通知后,应联系电气注意电负荷的变化,并及时调整。 2、逐渐关闭供热电动门。

3、将调压器侧部手轮慢慢转到“解列”位置,并顺时针方向转动调压器侧部节流孔板手轮,将第二脉冲油路慢慢关闭。

4、按“减少”方向转动调压器上部手轮,使其到下限位置或指定位置。 5、做好记录,汇报班值长。

第十一条 当一段抽汽压力到过0.1Mpa表压时高加可投入运行。

一、检查高加的各种测量仪表如压力表、温度表,水位计等均处于良好状态。

二、高加进汽阀、安全阀、紧急疏水阀动作应正常。

三、开启高加进出水阀,关旁路阀(给水温度较高时应利用给水对高加预热),

高加管束应无泄漏现象。

四、开启高加疏水器进出水阀、汽水平衡阀,关闭高加至除氧器疏水阀及疏水

旁路阀。

五、关闭紧急疏水阀,开启高加至低加空气阀。

六、开启一段抽汽止回阀,蒸汽经减压阀减压后,稍开高加进汽阀,对高加进

行加热,控制给水温升不大于5℃/min。

七、当抽汽压力升至0.2Mpa表压时,开启高加至除氧器疏水阀。 八、开大进汽阀,控制高加出水温度不大于153℃。

九、注意高加疏水器动作应正常,如发现疏水器失灵时,水位升高,应调节疏

水器旁路阀,维持正常水位,如疏水器旁路阀无法维持正常水位,应停用高加。

第十二条 在整个带负荷过程中应注意,发电机风温及碳刷工作情况。 第十三条 在机组增加负荷中,应注意轴位移变化,汽缸膨胀指示是否均匀、

对称。

第三章 正常运行中的监视和维护

第一节 运行维护与注意事项

第一条 汽轮机在运行中,运行值班人员应做好下列工作:

1、按时抄表,发现表计读数和正常值有差别时,应立即分析原因,采取必要的措施。

2、定期对机组进行巡回检查,在检查时,应注意推力轴承和支持轴承的温度,油压和振动的情况,注意发电机滑环,励磁机整流子。碳刷有无冒火花,空冷器的运行情况及发电机进出口风温和定子铁芯及线圈温度,注意汽、水、油各系统严密情况,严防漏油着火。

3、注意倾听汽轮机的声音,在交接班时有情况变化,必须停止交接班,待情况查明和处理后方可交接班。 4、对调速系统连杆定期检查。

5、要注意掌握好汽、水、油、电各系统的运行方式,设备开停,检修及备用情况。

6、随时注意冷油器情况,油温应在允许值内。 7、进汽参数、负荷变化时注意均压箱压力。 8、注意监视油箱油位,允许变化范围及额定值。 9、注意调压器投入情况,监视低压油动机行程。 10、监视供热压力及温度,及时调节。

11、按时检查滤油机油管,接口及管道设备等无漏油,各表计参数和转动部件正常,油路畅通。

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