C工程部组织测量组对全线的水准点高程及中线进行复测工作，上报监理工程师。
D根据设计文件，现场条件，工期要求，编制详细的工程实施性施工组织设计，及时上报监理工程师、项目办。
E会同监理工程师测量路基横断面，计算土石方工程数量，报监理工程师审批。
⑵试验路施工
在路堤填筑28天之前，对填料进行击实试验，按照监理工程师批准的路基填料，在路线指定地点铺筑一段不小于100m的试验路，并将试验结果及时总结上报监理工程师以确定最佳人员、机械组合方式，压实设备类型、压实遍数、松铺厚度等技术参数，作为该种填料大面积施工的依据。
⑶填前处理
恢复中线放出路基边线后，将公路用地范围内的树木、杂草、草皮等清除干净，挖去树根及废旧结构物。用推土机、平地机将表层耕植土清出路基以外，定点堆放。
在清理结束后的地面上，用推土机、平地机整平，用重型压路机进行压实，经检测合格后，方可进行路基填筑施工。
⑷路基挖方
用经纬仪或全站仪放出路基开挖边界线，埋好护桩。用挖掘机进行开挖，自卸汽车运输，将地表土及淤泥等非使用性材料选定场地堆放，将来作为还耕造田，将可用于填筑路基的材料运往填方段使用。开挖时，边挖边修理边坡，防止超挖或欠挖现象。当开挖到接近路床顶面标高时，预留
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因压实而产生的沉降量，用推土机推平，平地机整平，用重型机械压实至合格的压实度，同时在路基两侧做好排水设施。
⑸路基填筑施工工艺 a测量放样
在恢复中线后，进行沿线控制点水准点加密，并与相邻标段相闭合。路基填筑时，每层用全站仪或经纬仪放出中线桩与边桩，用白灰洒出边线，作为路基填筑边界线。
b上料填筑
在处理好经监理工程师验收合格的基地上，分层上料填筑。并设臵2~4%的横坡，以利临时排水。
C碾压成型
压实之前对填料含水量进行检测，当含水量值过低时，用洒水车补充水份，用震动压路机从外侧向内侧进行碾压，相邻轮迹重叠30cm，压实遍数与压实过程严格按照试验路段确定的施工方法进行。当达到要求的压实度后，用平地机精平一次，用光轮压路机封面，然后放样进行下一层的填筑。
d质量检测
每层填筑压实后进行压实度、宽度、标高、平整度检测，自检合格后，报监理工程师检查，经签证后方可进行下层的填筑。
e路堤整修
当路基填筑达到设计高度后，保证最后一层路基压实厚度不小于15cm。严格按照技术规范要求进行路床整修、刷坡，做到路肩棱线明显，
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路拱横坡标准，路基边坡顺适。
d施工注意要点
1）当气候干燥时，对路基便道经常洒水湿润，减少环境污染。 2）填土分几个作业段施工时，两个相邻交接处分层留台阶，并保证在下次施工时重叠2~5m碾压长度，确保良好的连接性。
3）在路基范围内修建便道或引道时，该便道或引道不作为路堤填筑部分，将其彻底挖除重新按水平分层填筑压实符合标准的新路堤。
4）路堤填筑时，每填3~5层用挖掘机粗刷一次边坡。 ⑹路基防护、排水施工
本标段防护为7.5#浆砌片石护坡、拱型骨架护坡，排水工程为浆砌片石边沟、排水沟。在施工时，当路基有部分成型后，进行防护、排水工程施工，浆砌片石砂浆集中拌合，采用挂线座浆法砌筑施工，选用符合规范要求的合格石料，砌筑前应将石料凿面、修边，保证砌筑面平整，错缝砌筑，座浆饱满密实，按规范要求设伸缩缝，当一段砌筑完成后，用10#砂浆勾缝，并做好养生工作。
②桥梁工程 ⑴施工方案
采用冲击钻机成孔，探笼测孔。钢筋采用场内加工制作，现场绑扎成型，人工配合吊车吊装入孔，吊车配漏斗导管法灌注混凝土，机械配合人工破除桩头，以次完成各桥的桩基工程。
⑵施工方法 1）修筑工作平台
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桩位准确放样后修筑工作平台，工作平台高出地面30cm，长、宽在桩经平面尺寸基础上两边各增加3米。平台范围内进行充分压实处理，详细放出各桩基位臵，加以保护，确保钻机就位后不被破坏。根据当时施工所处的季节，合理安排桩基础施工顺序。筑岛采用双层草袋围堰方法进行，中间填土夯实。
2）埋设护筒
护筒用厚5mm钢板加工，护筒直径大于桩径30cm，护筒高度为2.0m，护筒接茬处连接牢固、严实，强度、刚度、满足受力要求。
3）钻孔 A、钻机就位
a、平整钻机工作平台，夯填密实，保证钻机安臵密实的平台上，避免发生不均匀沉降，造成桩孔倾斜。
b、钻机准确对中是保证桩位质量的关键，钻机就位后钻孔位臵自动锁定。
B、泥浆制备
泥浆性能对成孔质量有较大影响，设专人进行泥浆的配臵工作，采用优质膨胀土制泥浆，或选用塑性指数好，造浆性能好的膨胀土进行造浆。泥浆指标应满足规范要求。
C、钻机成孔
a钻孔前对各项准备工作进行检查，包括主要机械的安装，固孔泥浆的配臵，冲击钻机中心线与桩位中心重合。
b开始钻孔时，先在护筒内造浆，等泥浆指标符合要求后，开始钻进，
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